㈠ 提單的含義和作用是什麼什麼是國際貿易實務
提單：是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。(《海商法》第71條）
簡稱B/L，在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字後始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一。
提單的三大作用：
1、貨物收據。
對於將貨物交給承運人運輸的托運人，提單具有貨物收據的功能。承運人不僅對於已裝船貨物負有簽發提單的義務，而且根據托運人的要求，即使貨物尚未裝船，只要貨物已在承運人掌管之下，承運人也有簽發一種被稱為「收貨待運提單」的義務。所以，提單一經承運人簽發，即表明承運人已將貨物裝上船舶或已確認接管。提單作為貨物收據，不僅證明收到貨物的種類、數量、標志、外表狀況，而且還證明收到貨物的時間，即貨物裝船的時間。本來，簽發提單時，只要能證明已收到貨物和貨物的狀況即可，並不一定要求已將貨物裝船。但是，將貨物裝船象徵賣方將貨物交付給買方，於是裝船時間也就意味著賣方的交貨時間。而按時交貨是履行合同的必要條件，因此，用提單來證明貨物的裝船時間是非常重要的。
2、物權憑證。
對於合法取得提單的持有人，提單具有物權憑證的功能。提單的合法持有人有權在目的港以提單相交換來提取貨物，而承運人只要出於善意，憑提單發貨，即使持有人不是真正貨主，承運人也無責任。而且，除非在提單中指明，提單可以不經承運人的同意而轉讓給第三者，提單的轉移就意味著物權的轉移，連續背書可以連續轉讓。提單的合法受讓人或提單持有人就是提單上所記載貨物的合法持有人。提單所代表的物權可以隨提單的轉移而轉移，提單中所規定的權利和義務也隨著提單的轉移而轉移。即使貨物在運輸過程中遭受損壞或滅失，也因貨物的風險已隨提單的轉移而由賣方轉移給買方，只能由買方向承運人提出賠償要求。
3、海上貨物運輸合同成立的證明文件。
提單上印就的條款規定了承運人與托運人之間的權利、義務，而且提單也是法律承認的處理有關貨物運輸的依據，因而常被人們認為提單本身就是運輸合同。但是按照嚴格的法律概念，提單並不具備經濟合同應具有的基本條件：它不是雙方意思表示一致的產物，約束承托雙方的提單條款是承運人單方擬定的；它履行在前，而簽發在後，早在簽發提單之前，承運人就開始接受託運人托運貨物和將貨物裝船的有關貨物運輸的各項工作。所以，與其說提單本身就是運輸合同，還不如說提單只是運輸合同的證明更為合理。如果在提單簽發之前，承托雙方之間已存在運輸合同，則不論提單條款如何規定，雙方都應按原先簽訂的合同約定行事；但如果事先沒有任何約定，托運人接受提單時又未提出任何異議，這時提單就被視為合同本身。雖然由於海洋運輸的特點，決定了托運人並沒在提單上簽字，但因提單畢竟不同於一般合同，所以不論提單持有人是否在提單上簽字，提單條款對他們都具有約束力。
㈡ 國際貿易中提單日具體是在什麼時候
提單日一般就是裝船的日期也就是On board date.
各種單據的簽發日期應符合邏輯性和國際慣例,通常提單日期是確定各單據日期的關鍵,匯票日期應晚於提單、發票等其他單據，但不能晚於L/C的效期。各單據日期關系如下：
發票日期應在各單據日期之首；
提單日不能超過L/C規定的裝運期也不得早於L/C的最早裝運期；
保單的簽發日應早於或等於提單日期（一般早於提單2天），不能早於發票；
箱單應等於或遲於發票日期，但必須在提單日之前；
產地證不早於發票日期，不遲於提單日；
商檢證日期不晚於提單日期，但也不能過分提單日，尤其是鮮貨，容易變質的商品；
受益人證明：等於或晚於提單日；
裝船通知：等於或晚於提單日後三天內；
船公司證明：等於或早於提單日。
㈢ 國際貿易中最常用的提單是什麼為什麼
指示提單最常用。
這種提單經過背書可以轉讓的，背書方式有空白背書和記名背書，前者相當於不記名提單，後者相當於指示提單，主張選擇空白背書。
㈣ 誰能講解一下國際貿易中海運提單的相關知識
什麼叫海運提單？
海運提單英文名BILL OF LADING 簡稱B/L，一般指的是正本提單，提單上註明有「Original」字樣，有承運人正式簽字蓋章並註明簽發日期。
海運提單是承運人或貨運代理根據發貨人的要求所簽發的貨物收據，在將貨物收歸其照管後簽發，證明已收到提單上所列明的貨物；提單也代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證，提單持有人可據以提取貨物；提單還是發貨人向銀行結匯貨款的主要單證之—。
正本提單必須由承運人或其海運代理手寫簽署或用簽字印章等法定方式簽發。為防止流通過程中遺失或延誤而使銀行或收貨人無法及時收到提單，正本提單通常為一式三份，各份具有同等法律效力，在卸貨港憑其中一份辦理提貨手續後，其他各份自動失效。
提單分類，按不同的分類標准，提單可以劃分為許多種類。
根據貨物是否裝船劃分：可分為「已裝船提單」和「備運提單」。
已裝船提單（Shipped B/L，or On Board B/L）是指船舶公司已將貨物裝在指定的船舶上後簽發的提單；
備運提單（Received for Shipment B/L）收貨待運提單是指船舶公司已收到指定貨物，等待裝運貨物期間簽發的提單。
2.根據提單有無不良批註劃分：「清潔提單」和「不清潔提單」。
清潔提單（Clean B/L）是在提單上未批註有關貨物受損或包裝不良的提單；
不清潔提單（Unclean B/L or Foul B/L）是指在提單上註明貨物表面狀況受損或包裝不良等的提單。國際貿易結算中，銀行只接受「清潔提單」，即承運人未在提單上批註貨物外表狀況有任何不良情況。
3.根據提單是否可以流通分，即根據提單「收貨人」欄內的書寫內容劃分：「記名提單」和「指示提單」。
記名提單（Straight B/L）是在提單的抬頭上註明指定的收貨人，這種提單是不能轉讓的，只能由提單上註明的收貨人提貨；
指示提單（Order B/L）又分不記名指示和記名指示：
不記名指示提單僅填寫「To order「（憑指定），必須由托運人背書後才能轉讓，又稱「空白抬頭」。
記名指示提單填寫「To the order of...」（憑某某指定），該某某即為具體的指示人，提單由其背書後可以轉讓，通常為受託銀行；
背書又分兩種形式：一種由有權背書人單純簽署，稱為空白背書；另一種除背書人簽署外，還寫明被背書人（受讓人）的名稱，稱為記名背書。在國際貿易中，通常採用「憑指示空白背書提單」習慣上稱「空白抬頭、空白背書」 。
4.根據運輸方式劃分：「直運提單」、「轉運提單」和「聯運提單」。
直運提單（Direct B/L）是指中途不經換船直接運達指定港口的提單；
轉運提單（Transhipment B/L）是在貨運過程中至少經過兩艘輪船運輸的貨運提單。即裝運港船舶不抵達指定交貨港，在中途卸貨交另一艘船舶繼續運輸的提單；
聯運提單（Through B/L）是經兩種或兩種以上的運輸方式運送貨物，由第一程承運人簽發的，包括全程並能在目地港提貨的運單。聯運提單的簽發人只對第一程運輸負責。
多式聯運提單（MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L）是指一批貨物需要經過兩種以上不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，由一個承運人負責全程運輸，負責將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，並收取全程運費所簽發的提單。
5.根據提單內容的繁、簡劃分：「全式提單」和「略式提單」。
全式提單（Long Form B/L）又稱繁式提單，是在提單的背面詳細註明承運人和托運人之間各自的權利、義務的提單；
略式提單（Short Form B/L，or Simple B/L）只註明承運的貨物的基本情況和托運人的名稱、地址、收貨人等基本情況的提單。
6.根據簽發提單的時間劃分：倒簽提單、順簽提單、過期提單。
倒簽提單（Anti-dated B/L）在貨物裝船完畢後，以早於貨物實際裝船日期為簽發日期的提單。
順簽提單（Post-date B/L）指在貨物裝船完畢後，應托運人的要求，由承運人或其代理人簽發的提單。
預借提單（Advanced B/L）指貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下，信用證規定的結匯期（即信用證的有效期）即將屆滿，托運人為了能及時結匯，而要求承運人或其代理人提前簽發的已裝船清潔提單，即托運人為了能及時結匯而從承運人那裡借用的已裝船清潔提單。
提單的作用提單具有以下三項首要作用
1、提單是證實承運人已接收產品和產品已裝船的產品收條，關於將產品交給承運人運輸的托運人，提單具有產品收條的作用。
不只關於已裝船產品，承運人負有簽發提單的義務，並且依據托運人的要求，即便產品尚未裝船，只要產品已在承運人掌管之下，承運人也有簽發一種被稱為「收貨待運提單」的義務。
所以，提單一經承運人簽發，即標明承運人已將產品裝上船舶或已確認接收。提單作為產品收條，不只證明收到產品的品種、數量、標記、外表情況，並且還證明收到產品的時間，即產品裝船的時間。原本，簽發提單時，只要能證明已收到產品和產品的情況即可，並非一定要求已將產品裝船。
但是，將產品裝船意味賣方將產品交付給買方，於是裝船時間也就意味著賣方的交貨時間。而按時交貨是實行合同的必要前提，因而，用提單來證實產品的裝船時間是非常重要的。
2、提單是承運人保證憑以交付產品和可以轉讓的物權憑證 關於正當獲得提單的持有人，提單具有物權憑證的作用。
提單的正當持有人有權在目的港以提單交換來提取產品，而承運人只需出於好心，憑提單發貨，即便持有人不是真正貨主，承運人也無責任。並且，除非在提單中指明，提單可以不經承運人的贊同而讓轉讓給其他人，提單的轉移就意味著物權的轉移，連續背書可以連續轉讓。
提單的正當受讓人或提單持有人就是提單上所記錄產品的正當持有人。提單所代表的物權可以隨提單的轉移而轉移，提單中所規定的權益和義務也跟著提單的轉移而轉移。
即便產品在運輸過程中蒙受損壞或滅掉，也因產品的風險已隨提單的轉移而由賣方轉移給買方，只能由買方向承運人提出補償要求。
3、提單是海上產品運輸合同成立的證明文件，提單上印就的條目規定了承運人與托運人之間的權益、義務，並且提單也是法律承認的處理有關產品運輸的根據，因此常被人們以為提單自身就是運輸合同。
然而依照嚴格的法律概念，提單並不具有經濟合同應具有的根本條件：它不是兩邊意思表現一致的產物，約束承托兩邊的提單條目是承運人單獨擬定的；它實行在前，而簽發在後，早在簽發提單之前，承運人就開始承受託運人托運產品和將產品裝船的有關產品運輸的各項任務。
所以，與其說提單自身就是運輸合同，還不如說提單只是運輸合同的證明更為合理。假如在提單簽發之前，承托兩邊之間已存在運輸合同，則不管提單條目有何規定，兩邊都應按原先簽署的合同商定行事；但假如事前沒有任何商定，托運人接受提單時又未提出任何異議，這時提單就被視為合同本身。雖然因為海洋運輸的特點，決定了托運人並沒在提單上簽字，但因提單究竟不同於普通合同，所以不管提單持有人能否在提單上簽字，提單條目對他們都具有約束力。
海運提單特別提示
一套提單可能有1份以上的正本，常見有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買方應向賣方索要全套正本提單。
發貨人發貨後，可通過銀行（跟單L/C或托收結匯）將提單交給收貨人，或者直接通過郵遞，或者通過人轉交收貨人。
收貨人應注意提單上的通知方。提單所列貨物到港後，船方會通知通知方，再由通知方通知收貨人持提單去港口提貨。 交貨人收錢的時間根據你們商定的結匯方式而定。如果是不可撤銷即期信用證，提單以及其他議付單據交付銀行後，銀行審核無誤就可以將貨款議付給發貨人。如果是遠期信用證或其他結匯方式就要具體分析了。
㈤ 進出口中的提單是怎麼回事
進出口中的提單是一種重要的單據，既是發貨人與承運人之間的運輸合同，同時也是貨物已經安排裝運的證明，正本海運提單更是貨權憑證（記名提單除外），即正本海運提單的持有人可以憑正本提單向承運人提貨。且提單還是進口報關的主要單據或文件之一。
㈥ 外貿中的出現的「提單」是什麼意思
一．提單是擁有貨物的憑證，擁有提單可以提貨。提單確認件是船公司簽發真正提單前的最後一次確認，確認發給客戶確認上面的收貨人是否跟客戶要求的一樣
二.提單確認是件需要高度集中注意力的事情：
1.shipper: 公司名稱中:co.,ltd.中的標點經常有貨代會出錯. 公司地址中:有格式錯誤,換行錯誤 電話傳真:很多貨代會打成: tel;+86 574 63218692 ,tel後面的標點符號是錯誤的.或者86前的 + 是沒有的. fax後也常有.
2.consignee: 對方公司名稱與地址電話是極其重要的.貨代的錯誤經常有,最嚴重的是缺少了一個單詞或打錯了一個單詞. 例如 :正確為:rm.170tung ning building，貨代打成:rm.170 tung building
3.place of receipt,portof loading:最常見的是只打ningbo, 不打"ningbo,china".最好都打
4.port of discharge卸貨港,如:hamburg,germany. 貨代經常會缺germany
5.place of delivery這是目的地,實際的目的地,要注意,防範貨代打錯或缺少國名
6.marks and numbers有時候由於mark太長,一行打不下,貨代會打到下一行
㈦ 國際貿易中關於提單的問題
elroy85810不懂不要亂說。
樓主問題里，付款方式是遠期不可撤銷信用證，那內么大致的流程是：
1. 賣方容收到買方的信用證後發貨
2. 發貨後賣方備好全套單據，開具遠期匯票，連同正本提單交銀行
3. 銀行把單據轉往國外開證行
4. 開證行通知買方前來承兌遠期匯票，並把單據交買方
5. 買方憑正本提單提貨
6. 遠期匯票到期後，買方到銀行付款
7. 開證行收到貨款後轉往賣方銀行
8. 賣方銀行把貨款劃入賣方賬戶
㈧ 國際上普遍使用的海運提單是什麼提單這是一道國際貿易實務題.
海運提單及其作用
海洋運輸提單 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港運輸提單（port to port B/L），簡稱海運提單。海運提單是證明海上運輸合同的貨物由承運人接管或裝船以及承運人保證憑以交貨的單據。
海運提單的作用：
1．貨物收據。
提單是承運人前發給托運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物並已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。
2．運輸契約證明。
是托運人與承運人的運輸契約證明。
承運人之所以為托運人承運有關貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系，雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。
3．貨權憑證。
提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，並且享有佔有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物。
㈨ 外貿上的提單簽單方式是指什麼
提單的簽單方式有三種：正本；電放；SEA WAYBILL（俗稱方便單，操作跟電放類似）