『壹』 想找貿易公司上班,應該具備哪些知識
他們說的都對,最重要的是英語沒錯,至於其它的都是可進一步了解的.還要有口才和經濟頭腦會更好!
『貳』 怎樣才能在外貿公司上班
以下是外貿公司上班難免遇到的十二個經驗教訓，掌握它就能避免過失
教訓一：
剛入外貿行業，特別希望很快成交自己的第一單，這時最容易出錯和被騙.由於對產品的不熟悉，以及對外貿的很多東西都是一知半解，在碰到客戶時很容易上當受騙。
我一個朋友就是這樣：他碰到的第一單產品是水泥，客戶是菲律賓的，客戶很爽快，出的價格也還可以，當時水泥並不好賣，這樣的好事很難遇到。由於不了解水泥的特性，客戶提出用信用證即期付款，他同意了，結果貨到港口，客戶有意拖時間不到銀行拿提單，而水泥放在港口品質標號隨時在降低，這下就沒辦法了，客戶最後提出降價，只得認了。因此，在你作任何事時請多想幾個為什麼。
教訓二：別越過自己的底線。
我原來所在的公司有一同事和一客戶作了近10年貿易，由於關系很好，且非常了解客戶的資信情況，但事物是變化的.一次他和客戶簽了一批工具出口合同，付款方式是TT30％預付，餘款提單日後10日內付款，由於客戶是東南亞的，貨很快就會到港，這時客戶提出說：他在美國，不便付款，讓我們同事將提單正本先寄給他，由於原來也曾這樣做過，我同事就又冒險了。最後的結果是：由於客戶經營不善，當時已近破產，銀行里早沒錢了。一個字：虧.堅持自己的底線是防止風險的第一**.
教訓三：同行是冤家。
做外貿的過程中會結識很多的朋友，但工作和友情要仔細分清，尤其是在你有了客戶，但還不夠穩定時，千萬不要炫耀，讓同行有機可乘。
我原來就碰到過，在參加廣交會時認識了另外一家公司的同行，由於剛入行不久，不懂，就在和其聊天時告訴了他客戶和自己同他做業務的一些商業秘密，沒過多久，客戶就不從我這里定貨了，後來才知道客戶已和我那位朋友在做了，當時很後悔，但也沒辦法，誰教我沒有守住自己的秘密呢。
教訓四：客戶是上帝，但你要和上帝據理力爭。
現在很多做外貿的人，為了做業務，只要客戶說什麼就答應他，其實這只能累了自己，給自己找來麻煩，同時也助長了客戶的無禮，讓其得寸進尺。
一同事和一國內買辦做摩托車出口，由於是買辦，很熟悉國內情況，開始就說產品這有問題，那有問題，說客戶向我們索賠，同事一一解決卻沒按照正常的做法去處理，更沒有據理力爭，接下來每次客戶都會找些理由要免費零部件，終於超過了同事的處理范疇，不得已反映上去，上面根據正常的程序要求客戶提供應該提供的證據，結果根本沒有，同事給了一個辦事不認真的印象給領導們，以後做事越來越累，每件事都要通過領導確認。對客戶也要學會說不。
教訓五：外貿職場教訓
現在其實真的很缺少外貿人才，因為真正的外貿人才很少。大學剛畢業，就算是學外貿專業的出來也不算熟手。工廠或公司招聘時，很多應聘人並不懂外貿人員的待遇，尤其是提成方面，很多招聘單位就利用這點，與應聘者簽約，例如：根據利潤提成，根據銷售量提成等，其實在簽合同時應注意：1。根據利潤提成的不簽，即使要簽也要弄清楚產品成本及公司費用如何演算法。2。根據銷售額提成的要明確：各客戶來源如何提成，如公司現有客戶按跟單提成的比例，交易會客戶提成比例，自己開發的客戶提成比例。3。就是工資了，有些公司開始給的底薪較低，他會在合同中提出在你表現好時加多少等條款來吸引你，但加薪談何容易，在簽這種合同時千萬要注意。
教訓六：單據就是錢，別不拿它當回事
在做信用證及DP條款時，單據特別重要，尤其是做價格變化快的產品如有色金屬，如果你的單據出錯，損失就大了。有個朋友做有色金屬時，由於當時價格一直上漲，又恰好簽了一單，當時同客戶的成交價格時1800USDMT,發貨時還是1900USDMT,可到交單時已經跌到1600USDMT,他們太緊張了，對單據要求得特別嚴格,很多東西都注意到了,例如：信用證要求的是PCT,而他們商檢證上的是％這些都改過了，可能是由於壓力太大，還是出了錯，將一個0打成了O,結果客戶硬是賴著不去提貨，還好半個月後價格又漲了上去，客戶有錢可賺才去提了貨。其實單據出錯很多銀行都會扣費，多的是每個錯80USD，小的也要10－15USD。
教訓七：運輸也瘋狂
海運費真是明堂多，這也使得很多的運輸公司應運而生，先說BAF等附加費用吧，我現在記不清其中是哪一個就是因匯率變化才需付的，但貨代公司通通都收，單這一筆就不得了。由於怕挨罵，在這就只提醒各位，在談運費時千萬要多留意一下，降低成本，以便多成交。
教訓八：FOB條款之最怕
做FOB最怕的就是客戶老不派船，讓你准備好的貨在港口待著，要解決這個問題其實也很簡單，就是在合同中要求在一定時間內如果客戶不派船，賣方有權自己派船，並將此作為信用證條款之一。還有一個辦法就是讓客戶先T/T一部分貨款。
教訓九：索賠之我見
隨著中國加入世貿組織，出口的產品種類越來越多，索賠也跟著多起來，尤其是機電產品，由於很多是低價進入國外市場，投入小，因此質量問題確實不少，客戶索賠多是事實，但現在很多索賠其中水分很多，本來是小問題，但客戶的要求卻很大，就拿摩托車來說吧，本來是減震問題，他不僅要你賠減震，還要其他的，所以要仔細，要據理力爭。
教訓十：認證之陷阱
現在很多機電產品都需要E-MARK,EPA等認證，有時你會碰到客戶拿一款新的產品讓你們生產並要求做認證，他會告訴你他預計的訂單量，其實他就是認證公司的托，等你做完認證找他時已消失了。
教訓十一：信用證風險
可能很多人認為做信用證即期只要單據不出錯就萬事大吉，其實不然，記得原來在做一個到越南單的時候，客戶開的證我們就讓其重新開過一次，當時我們國家只接受越南4家銀行開的信用證，由於客戶不是從這4家開出，所以就只有讓他重開。現在伊朗的證也要注意，最好以歐元成交。
教訓十二：質量是關鍵
產品質量真的是馬虎不得，我認識一人，原來做得相當好，可由於產品質量有問題，又做的遠期，加上貨在海上飄的日子，等客戶發現貨的質量有問題時，他已發了200萬美元的貨了，這些貨後來只得退回來，光運費就不得了。所以控制質量是非常重要的。
『叄』 到新注冊的貿易公司上班需要注意什麼
到哪裡上班其實都一樣，少說多做，你得情況貌似有些特殊，那你就得分析老闆請你的意圖是啥，
『肆』 在貿易公司上班的朋友請進。
看你在貿易公司做什麼了？
一般都要英語具有一定水平的
如果是制單的話
需要對單證知識熟練
如果是拉業務的話
要有一定的客源
『伍』 去貿易公司上班待遇怎麼樣，會不會很難做工作內容是什麼
去貿易公司上班待遇還可以，現在大力發展貿易行業，待遇不會差的
但是個人還是要努力拚版搏
外貿業權務員的工作內容是：開發客戶-聯系客戶-跟進客戶-維護客戶以及促成客戶下單
協調公司內部和客戶的各項資料對接。
很簡單上手的，你要有信心
希望對你有所幫助！
『陸』 最近換了個貿易公司上班的工作，現在在糾結要不要去。請大家幫忙分析一下。
做這行有兩條出路：1、在公司呆著好好工作，慢慢熬，不過這個不適合男的，因為公司內部發展空間很小；2、混熟了單干，這條路比較辛苦，不過混得好的話收入是打工比不了的。還有一條折中的，就是有業績了跳槽到大一點的公司去，這個是比較好的選擇，不過要看有沒有這個機遇。我不知道你的實際情況，所以給不了明確的意見，不過這年頭想混得好要麼有技術，要麼有人脈。祝工作順利
『柒』 在貿易公司上班要具備哪些東西
首先肯定是英語要好，外貿嘛，業務員和老外會有很多的交流，所以英語是必備條件。 然後就是對外貿流程的熟悉，總不能說在外貿上班，連流程都不知道吧，這個還是很重要的，關繫到你工作的熟練度。 再者，就是對自己產品的熟悉，總不能說做銷售，連自己做的產品有什麼優缺點都不曉得。 這3點是比較重要的。
『捌』 在貿易公司上班做國內貿易業務員,需要掌握那些知識
國內貿易業務員需要技能主要是了解關於合同制定，貨物發運方面的相關操作實務和管理。
比如：合同法，常用合同文本。貨運幾種方式的操作和常見問題的解決。
另外很重要的就是有自己的關系網。目前國內貿易關系還是十分重要的。
當然，了解你自己的產品特性，在市場上的定位也是很重要的。
『玖』 想要在外貿公司上班，一般都需要什麼證書，
其實證書只是個敲來門磚
關鍵源是看能力
首先
英語能力
因此最好-有cet-6證書
或者bec中級證書
其次
根據不同的崗位需求
證書也是不一樣的
單證員
《全國商務單證員證書》
業務員
《全國外貿業務員證書》
報關員
報關員證
報檢員
報檢證
還有一個
外銷員證
這個相對含金量是較高的
再者
常用的辦公軟體應該熟練運用
『拾』 外貿公司都是干什麼的，在外貿公司上班都需要幹些什麼呢。
船公司還有外貿以及企業物流這幾個行業都連在一起的
所以要看你自己選擇
你如果英語很不錯
你可以去做外貿
不過外貿業需要開發到很大的客戶才會有成績
壓力也挺大的
貨代的話
長期會很累
外貿一旦上手
會比貨代輕松得多
建議你在轉行前多了解下外貿的行情
也要找好下家後才能行動哦