1. 國際貿易關於退貨的問題
運輸可以安排讓物流公司拉回來，關鍵是具體的返修怎麼操作，如果確實內值得哪裡有問題，而容且通過簡單的裝配可以修復的話，可以在保稅區操作，上海外高橋之類的都可以的，如果簡單的裝配沒法修復的話，要正式退運了，如果是質量原因，一年內退運進口海關可以減免進口稅的。
2. 貿易公司退貨運費問題
要看是否是代工的問題，如果是代工的問題要和代工協商，如果是產品沒問題，買方單方面退貨，運費由買家承擔了
3. 外貿退貨
1. 首要的一個問題是，客人有沒有付清貨款？這個是核心問題。
2. 如果已經付清了，現內在客人提出貨有問題，那麼容就有兩個可能，第一，客人那邊銷售情況不好，希望通過談判來降低損失，第二，你們的貨確實存在問題。
處理辦法，就要看你們對這個客戶的態度了，如果還想繼續合作，那麼就和客人協商在下一批訂單里進行適當的補償，如果不想合作了，那麼就據理力爭，闡明自己的立場。
3. 如果貨款還沒付清，那麼你極有可能是遇到了客人的惡意欺騙手段了，這種情況比較難處理了，
處理辦法，
第一，先說明情況，即按照客人樣品定做，而且首批樣品客人已經確認，出貨也沒問題，等等， 在道理上占據上風。
第二，要求客人提供具體的問題資料，即，電鍍不好具體是哪裡不好？比例有多少？ 讓他們提供照片和檢驗數據。
第三，如果客人鐵定了要求你降價，你又沒有任何辦法拿到付款，那麼就根據自己的利潤底線給他一個折扣，看他是否接受。
第四，如果第三個辦法不行，那麼就態度強硬一些，讓他把貨全部退回來。嚇嚇他，客人如果還想要貨的話，這一招比較有殺傷力。
第五，第三和第四行不通的話，那麼只能自認倒霉了，作為教訓吧。
4. 國際貿易中的退貨問題
就按照實際 的寫，註明退貨原因，做好能再標注原出口合同號，就是你們報關出口時向海關申報的合同號。
5. 關於外貿退貨,謝謝大家
既然是出口到印度的，就要實現了解一下相關法規政策，客人是印度本國的？如果是的話很可能被騙了，他們自己本國不可能不清楚自己國家的進出口政策的。
船公司不會去參與買賣雙方的合同糾紛，你所說得沒有道理貨物在到港後會通知買方，在一定期限內邁方不清關提貨則產生滯港費；如繼續無人提貨，有兩種可能，一種是聯系賣方將貨物運回，賣方承擔相應運費和滯港費可能會有罰金。
另一種可能就是船公司在當地直接將貨物拍賣，拍賣所得抵消相關費用，一般是做到付條款得比較多，不過你這貨都不能進口的，所以不可能在當地拍賣，自己聯系一下船公司吧。
做信用證也是一樣，客戶需要在當地銀行付款贖單才能拿到提單，否則結果是一樣的，他既然無法進口，當然不會去銀行付款了，你同樣是收不到錢的
貨物沒清關之前不算進口，屬於船公司所有，都沒清關怎麼可能出不來，除非海關已經罰沒了，那就沒辦法了去打官司吧，就當買個教訓，貨物到港後會在保稅區一類的地方存放等待清關
都已經告訴你了，想收款是不可能的了，就是客戶想付款也不會付無法提到貨的貨款，船公司把你的貨物拉回來是最好的情況了，當務之急去聯系船公司把貨拉回來以減少損失吧，國外滯港費一天很貴的。總之和印度人做生意要小心。
6. 我是貿易商，工廠違約，經銷商要退貨怎麼辦
首先，強烈鄙視這個廠家，該廠家如此做法，嚴重背信棄義，如此不講誠信的廠家，從此以後萬萬不能再合作了。以下是我個人的幾個建議：
一、關於廠家：
1、遇此問題，首先要先咨詢【經濟糾紛領域】法律顧問或者專業律師，不可圖省錢去找那些半吊子的、什麼也不懂的小律師，那些小律師事務所的根本就不配叫「律師」兩字的，那些垃圾什麼都解決不了，只會騙你點小錢。
你要有心理准備，這種官司不好打，因為從表面上來看，該廠家並沒有違反代理合同，該廠家就是為了避免合同違約才注冊新公司和新商標。
2、聯系廠家負責人，最好是能夠面談。曉之於理，動之以情，告訴他：【你這么做難道不怕搬石頭砸自己的腳？你這么做，豈不是做一次買賣，就斷一條財路？做一次買賣就少一個客戶？這么做生意肯定是不對的，這么做生意也做不長久，靠欺騙肯定是做不長久的】。
先把上述的中心思想以委婉、和氣的口吻說出來（因為現在是你在求別人），說完以後接著說：【如果不能退貨的話，能否給我這個獨家代理商一些補償措施？能否把給別人代理的差價退給我一部分貨款？如果可以給我補償的話，就說明你很將信用，我以後還會在你這里進貨的，語言上千萬要和氣，一定要先捧他給他帶高帽子，帶著商量的語氣求他，記住，你的目的是要追回損失，不是為了吵架。哪怕錢一到手再也不理他。
如果無論如何也無法說服，那就只好使用法律的手段了，要仔細查看合同內容是否有疏漏，他給別人的代理產品，包裝和產品都與你的一模一樣，要按說這是個突破點，可以作為上訴的理由，但是上訴前需要做好調查取證，很遺憾的告訴你，中國，不但是一個法律十分不健全的國家，而且調查取證的機構形同虛設，幾乎不會受理你的，即使受理，多數情況下也只是備個案就完事了，但是你還是要盡力替自己爭取，雖然很少，但也有勝訴的例子。
這種案例，如在國外一定是勝訴，但在國內。。你現在明白為什麼中國騙子多了吧？因為中國的土壤就適合生長騙子。
二、你身為貿易商有沒有給分銷商退貨的責任？
【這部分是你這個問題的關鍵所在！】
1、首先，你給分銷商簽訂的合同中有沒有退貨的條款？你有沒有對分銷商承諾過可以退貨？
上述兩點如果有其一的話，我個人建議，不管是合同里有這個條款，還是你做過此類承諾，你都要滿足分銷商的要求，因為這關繫到你的信譽，【切記！一個良好的信譽，對於一個商人來講，是多少錢也買不到的寶貴財富！是經商之根基，即使是口頭上的承諾，也一定要兌現！】
雖然有可能你會因為此次退貨而損失一部分錢，但是你因此得到了一個回頭客，這個回頭客以後還會給你帶來財富，這個道理你一定要明白，並且牢記於心！你是廠家的上帝，但廠家欺騙了你，你下次肯定不會再理他了，該廠家的做法，目光是極其短淺的。同理，分銷商對你而言，就是你的上帝，如果分銷商不再找你，你的結果就和這個廠家是一樣的。【做一次買賣就斷一條財路，做的越多，財路越窄，最後不得不以失敗而告終，相信你是明白這個道理的】，分銷商是跟你對口的，不對廠家的，因此，廠家的錯誤不應該算到分銷商的身上。
2、其次，你如果沒有對分銷商做過此類承諾或簽過此類退貨協議，那麼，我個人建議你可以做出一個折中的方法，比如說可以退給分銷商部分貨款等等之類的優惠，這個你自己把握。
如果分銷商的退貨不會對你造成巨大損失，如果對你而言只是一個小錢，那麼我依然建議你接受退貨的要求，理由同上，在沒有此類承諾的基礎上，如果可以滿足分銷商的要求的話，那你的信譽度提高的不是一點點，分銷商會因此避免了損失而對你心存感謝，你暖了他的心，他就會想著你的好處，也許分銷商就會對別人誇獎你，從而帶來更多的客戶，對你以後的生意會帶來很大的幫助。
總的來說，你遇到的廠家，是由一個鼠目寸光的短淺老闆開的，作為一個生意人，他是註定與成功二字拜拜了，如果你不想步他的後塵，敬請三思而斟酌以上所述。
7. 國際貿易如何退貨
退運手續很麻煩,並且運雜費等雜費很高,建議最好在進口國當地廉價出售.
申報此類貨物時應內提供下列材容料：
一、退運進境貨物的書面申請。申請書中要具體寫明退運理由；
二、原出口貨物報關單（或復印件），以及隨附的原出口合同、發票、運單或者裝箱清單等；
三、買賣雙方退貨協議、往來函電等；
四、海關已簽發退稅報關單的，應提供當地主管出口退稅的縣級以上稅務機關的證明,證明其貨物未辦理出口退稅或所退稅款已退回稅務機關；
五、國外或國內具有資質的商品檢驗機構出具的相關貨物品質不良或規格不符鑒定檢驗證明書。
六、要把原來出口的核銷單交回，更改.
8. 三方貿易中退貨問題
出口時向海關遞交無價補（換）貨的申請——說明之前出口所交貨物中有4個有質有問題，用戶提出換貨，你們以無價（不再收匯）換貨的方式做出口申報，同時說明將換回4個有問題的貨物，屆時以退貨處理——要向海關提供之前出口的報關單等單據作為辦理退貨和換貨的證明。
9. 出口貨物發生退貨、退運，出口公司應該如何處理
外貿企業出口貨物發生退運的，應先向主管稅務機關申請開具《出口貨物退運已補稅（未退稅）證明》並攜其到海關申請辦理出口貨物退運手續。出口企業發生退貨，需在出口退稅申報系統進行退運證明錄入，生成電子數據，持紙質退運已補稅（未退稅）證明申請表等資料去主管稅務機關辦理出口商品退運證明。外貿企業發生退運的，已申報退稅的，需先補稅，未申報退稅的，不需補稅。申請開具《出口貨物退運已補稅（未退稅）證明》時應填報《退運已補稅（未退稅）證明申請表》，提供正式申報電子數據及下列資料：
①出口貨物報關單（退運發生時已申報退稅的，不需提供）；
②出口發票（外貿企業不需提供）；
③稅收通用繳款書原件及復印件（退運發生時未申報退稅的不需提供）；
④主管稅務機關要求報送的其他資料。
在外貿企業出口退稅申報系統錄入退運證明的操作說明:
進入外貿企業出口退稅申報系統－進入向導－單證申報向導，
(1)第二步－單證申報數據錄入-退運已補稅（未退稅）證明申請表-錄入數據後‚點擊「設置標志」；
(2)第五步-生成正式申報軟盤-列印單證申報數據-退運已補稅（未退稅）證明申請表；
(3) 第五步-生成正式申報軟盤-生成單證申報數據。
（2）外貿企業退運時的賬務處理：
沖減退運收入：
借：應收外匯賬款（紅字）
貸：主營業務收入－出口收入（紅字）
借：主營業務成本（紅字）
貸：庫存商品（紅字）
借：主營業務成本（征退稅率之差）
貸：應交稅費－應交增值稅（進項稅額轉出）（征退稅率之差）
對已辦理申報退稅的出口貨物，根據其主管稅務機關規定的應補交稅款，作如下會計分錄：
借：應交稅費－應交增值稅（出口退稅）
主營業務成本（消費稅退稅）
貸：銀行存款