國際貿易報

㈠ 國際貿易實務(報關)是什麼意思

國際貿易實務定義：

國際貿易實務（經濟學名詞），國際貿易實務是經濟學的主幹課程之一。隨著中國社會主義市場經濟的完善與發展，中國的涉外經濟與貿易活動更加活躍，只有掌握了國際貿易的實務知識，才能在進出口業務活動中，正確貫徹中國對外貿易的方針政策和經營意圖，確保最佳經濟效益，並且能按國際規范辦事，使我們的基本做法能為國際社會普遍接受。在中國加入"WTO"後，隨著中國外貿經營權的進一步開放，中國對外貿人才的需求量是很大的，學好國際貿易理論和實務課程是當務之急。

發展趨勢：

當前國際貿易的發展趨勢和特點可以歸納為六個方面：1、國際貿易步入新一輪高速增長期，貿易對經濟增長的拉動作用愈加明顯；2、以發達國家為中心的貿易格局保持不變，中國成為國際貿易增長的新生力量；3、多邊貿易體制面臨新的挑戰，全球范圍的區域經濟合作勢頭高漲；4、國際貿易結構走向高級化，服務貿易和技術貿易發展方興未艾；5、貿易投資一體化趨勢明顯，跨國公司對全球貿易的主導作用日益增強；6、貿易自由化和保護主義的斗爭愈演愈烈，各種貿易壁壘花樣迭出。深入分析和把握當前國際貿易的發展趨勢和特點，對於我們科學決策，在更大范圍、更廣領域和更高層次上參與國際經濟合作與競爭，把握好經濟全球化帶來的各種機遇，具有十分重要的意義。

應用范圍：

鑒於Incoterms不時修訂，所以，如果合同當事方意圖在銷售合同中訂入Incoterms時，清楚地指明所引用的Incoterms版本是很重要的。人們很容易忽略這一點，例如當在標准合同或訂貨單中引用了早期版本時，未能引用最新版本，可能會對當事方的意圖是在合同中引用新版本還是早期版本引起糾紛。希望使用Incoterms 2000的商人，應在合同中明確規定該合同受Incoterms 2000的約束。

報關定義：

報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，並接受海關的監管和檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。

報關對象：

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬於保稅貨物，應按「保稅貨物」方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。

報關所需單證：

1．進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口後需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。

2．貨物發票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委託國外銷售，結算方式是待貨物銷售後按實銷金額

進口報關流程圖

向出口單位結匯的，出口報關時可准予免交。

3．陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨後，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。

4．貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

5．出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單，並將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。

6．海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。

7．其它有關單證。包括：

1）經海關批准准予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單；

2）已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的"登記手冊"。

報關流程：

進口

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。

二、准備進口報關所需單證

1．必備單證：貨物裝箱單、發票、合同一式一份、報關、報檢委託書各一份。

2．從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木製包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木製的提供無木製包包裝。

3．稅則所規定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業品證書）

4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

三、進口申報後如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。

四、海關列印稅單後，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。

五、報關查驗放行後，客戶需及時到我司繳納報關、報檢代墊代辦費。

貨物到港後十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。

出口

一、出口報關企業應具備在當地海關、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經營權和報檢資格。

二、出口報關所需單證：

1．客戶就在貨物運抵海關監管區後，裝貨的24小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。

2．必備單證：清單、發票、合同、報關委託書、船公司裝貨單等單證件各一份。

3．按海關稅則所規定的各項證件。(如通關單、出口許可證等)

4．有出口手冊需提供手冊報關。

㈡ 文科生可以報國際貿易么

國際貿易應該偏文科類，
主要課程設置：經濟學類+英語應用（剛好你有英語優勢）+營銷類
但這專業，報考分數普遍較高。
同屬經濟學學士范疇的比如金融工程，便是相反的，
它主要課程設置為：經濟學類+數理+計算機應用。 偏理科。

學國際貿易最好還是多學一門語言，也就是第三門語言。雖然英語現在的普及率很高，但如果多會一種語言，對你的外貿客戶資源范圍的提升還是有相當大的幫助的。

㈢ 外貿自拉自報是什麼

簡單的說,就是客人指定的貨代只負責訂艙,出提單, 做箱和報關是由樓主自己另外找的貨代來完成的. 一般客人指定的貨代服務不是很好, 而且拖車的費用收的較高。

所以貨主可以另外找與自己合作好的貨代來安排拖車和報關,這樣可以節省些費用. .當然, 你的貨代要和指定貨代溝通好,以免出錯。

(3)國際貿易報擴展閱讀：

特點是運輸距離長，聯系面較廣，中間環節較多，情況變化較大，涉及的問題也較多。基本任務是:根據對外貿易活動的要求和有關國際運輸公約、協定和法規，按照「安全、迅速、准確、節省、方便」的原則。

選擇和使用合適的運輸工具，以取得最佳的社會經濟效益。為此，運輸方式要多元化，運輸方法要集裝化，運輸組織要聯運化，儲運要一體化。

商品藉助運力實現在空間上的移動。生產過程在流通過程內的繼續。商品流通過程中的一個重要環節。不改變商品的實物形態，但在運輸過程中，消耗的物化勞動和活勞動會追加到商品上去。商品運輸隨商品經濟的發展而發展。

㈣ 國際貿易中報關是怎麼回事

報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，並接受海關的監管和檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。
報關有兩種分類：一是，自動報關。二是，代理報關

㈤ 英語國際貿易方向專業報考公務員的時候能不能報國際經濟與貿易專業的職位

國際經濟貿易崗位應該是經濟方向的才能報吧，英語專業文學學士不能報吧。這個專業報考人社局審核資格時候，手裡都有一本書的，你最好報名期間打電話問下。公告下面一般有電話。

㈥ 外貿公司和客戶報價的時候怎麼報的

首先你要了解你們客戶需要的是什麼產品，有沒有什麼品質方面的要求，質量和單價到底是哪個比較重要（因為有些客戶他要的是產品的獨特性，價錢好說；有些客戶比較看重價錢的優勢）。針對上面你了解到的一個信息去找相關的供應商，將產品圖片和尺寸，裝櫃率，單價，MOQ等信息發給客戶（建議做一個表格）。作為外貿公司，不會將供應商的詳細信息告訴客戶。價錢方面，一般是在工廠給的單價上加上一個% 的傭金然後發給客人。有些外貿公司是有告訴客戶的，那麼客戶會直接將款打到外貿公司的帳戶上。有些是不告訴客人，單方面跟工廠溝通，客戶將所有的錢打給工廠，工廠再將錢給外貿公司。還有一種就是工廠將產品直接賣給外貿公司，產品發到外貿公司的倉庫裡面。然後由外貿公司操作後續事宜。

作為參考~

㈦ 進出口時高報低出是什麼意思

所謂進出口時高來報低出應該源是：對於出口方而言是高報低出，對於進口方而言是低報高進。

這里有兩種情況：

其一，所謂高報是應進口方的要求，按真實價格報關出口，但在給進口方的發票價格卻低於實際報關價格，這樣形成了所謂的高報低出——其實質是進口方在進口報關時，以低於實際價格做報關，即低報高進，這樣可以少交進口關稅。

其二，就是出口方以高於實際價格的金額做出口報關，用以騙取出口退稅——這是一種違法的騙稅行為。

㈧ 外貿FOB價格怎麼報

外貿本質還是銷售，跟國內銷售定價無太多區別。你這樣想，如果這個產品你內銷，你的售價將是多少？把這個價格算出來之後，除以匯率，其實就是出廠（EXW）美金價格了啊，至於要報FOB價，你找貨代給你報一個明細價格，就是出口報關那一堆費用，你把這些加上去，再加上工廠到裝運港這段距離的運費，就得FOB價格了，希望能幫到你。至於出廠美金價是不是內銷價格直接除以匯率，你要不要在這個內銷價格上面增減，那就看你們產品的競爭力了

㈨ 外貿公司一般報櫃子的大小怎麼報的啊

外貿公司一般報櫃子的大小，一般報集裝箱的尺寸，大櫃是1x40HQ，小櫃是1x20GP。就按平常要求寫：20GP：可以裝25立方貨物；40HQ可以裝68立方貨物。

集裝箱櫃子的尺寸：

1. 20尺櫃：內容積為5.69x2.13x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。

2. 40尺櫃:內容積為11.8x2.13x2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。

3. 40尺高櫃:內容積為11.8x2.13x2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。

4. 20尺開頂櫃:內容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米。

5. 40尺開頂櫃:內容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米。

6. 20尺平底貨櫃:內容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米。

7. 40尺平底貨櫃:內容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.。