『壹』 深圳國貿怎麼到深圳深房大廈去
這段距離只有800米,可以乘坐公交車:
1、金光華廣場 乘坐 387路(2站) / 82路(2站) / 17路(2站) / 1路(2站) 到 京湖酒店
2、往西走80米 到達 深圳房地產大廈
『貳』 深圳國貿大廈的歷史沿革
深圳國貿大廈的歷史沿革如下:
1992年1月20日上午,鄧小平到深圳國貿大廈參觀。鄧小平聽取了深圳市負責人的工作匯報,充分肯定了深圳在改革開放和建設中所取得的巨大成績,並作重要指示。鄧小平說:「她是誕生『神話』的地方,她的『矗立』本身就是神話。」
說起最早的建築工程招標,說起三天一層樓的「深圳速度」,說起那個春天聲震天下的「南方談話」,總會說起深圳國貿大廈。曾是中國第一高樓,如今在高樓林立中仍是需要仰望的里程碑。國貿大廈總設計師朱振輝。國貿大廈為深圳高層建築,樓高160米。
(2)深圳國際貿易中心大廈擴展閱讀:
建築布局
國貿大廈總體以方形塔樓為主體,樓高53層(地下3層)160米,第5-23層及25-43層為辦公樓標准層,第24層為避難層,第49層為旋轉餐廳,第50層屋面設有直徑26米的的直升機停機坪。塔樓北側為5層(地下1層)長150米的裙樓,構成一個規模宏大的商場。
與大廈內銀行、餐廳、展銷枯、證券交易廳交相輝映。裙樓內設有一玻璃拱形頂中庭,中庭兩側的連廊和參差的挑毫映襯著室內的音樂噴泉,使大廈更見風致。地下部分設有可停放130輛汽車的地下停車場。
『叄』 深圳國貿商業大廈在哪,附近有什麼建築
國貿在羅湖區,附近有地王大廈,陽光酒店,東門服裝批發市場,到那附近了你隨便問報刊亭或小店他們都知道的。
『肆』 深圳國際貿易中心大廈的標志性建築
深圳十大歷史性建築:國貿大廈
獲獎感言 國貿大廈建設工地的負責人王毓剛感慨地回憶當年的建設情形:「當時工地的負責人工資是『上不封頂,下不保底』。為了調動工人的積極性,我們負責人的工資都低於一線工人。國貿大廈當時創建了三日一層的『深圳速度』,跟當時市領導的大力支持是分不開的。國貿工程給我帶來的最深印象是大廈封頂的時候,我們掛了兩排250米的大鞭炮,當時在深圳還很少見。我們用自己的雙手建設了這座城市的標志建築,我們為此感到驕傲。」
頒獎辭
她是誕生「神話」的地方,她的「矗立」本身就是神話。說起最早的建築工程招標,說起三天一層樓的「深圳速度」,說起那個春天聲震天下的「南方談話」,你總會說起這幢大廈。她曾是中國第一高樓,如今她在高樓林立中仍是需要仰望的里程碑。
『伍』 深圳市羅湖區南湖街道人民南路3002國際貿易中心大廈25樓東南側A區
深圳羅湖區南街能不能達到終於冒險的地區?應該是在A區吧?
『陸』 深圳國貿到龍華民治牛欄前民治商會大廈怎麼坐
公交線路:1號線 → 4號線 → 5號線 → m282路,全程約20.7公里
1、從深圳國際貿易中心大...步行約290米,到達國貿站
2、乘坐1號線,經過6站, 到達會展中心站
3、乘坐4號線,經過7站, 到達深圳北站
4、步行約70米,換乘5號線
5、乘坐5號線,經過1站, 到達民治站
6、步行約270米,到達沙元埔站
7、乘坐m282路,經過5站, 到達萬眾城站(也可乘坐333路、m262路、324路、339路、352路、334路、m391路、336路、m372路)
8、步行約340米,到達商會大廈
『柒』 深圳國貿大廈的建築特點
深圳國貿大廈位於嘉賓路與人民南路交匯處。從1982年10月至1985年12月29日共37個月即竣工。以三天一層樓的速度建成,這在當時是絕無僅有,創造了建築史上的新記錄。國貿大廈高160米,共53層,由中建三局一公司負責施工。是當時全國最高建築。因此,「三天一層樓」成為享譽中外的「深圳速度」的象徵,被常用來形容速度特別快,效率非常高。大廈1-4層主要為銀行、商場、酒樓、發廊等,5-23層及25-43層為標准辦公層,地下室、44-47層、50層為設備層,24層為避難層,48、49層為旋轉餐廳。大樓高五十三層(其中地下三層)共一百六十米,大廈內配備有先進的供配電系統、給排水系統、中央空調系統、樓宇自控系統、火災自動報警系統、保安監控系統、電梯系統等,安裝有各類設備1700多台,90%為進口設備。大廈外牆為鋁合金玻璃幕牆,外圍及大堂設計精心、品味高雅、層次分明,樓內樓外茵茵綠草和盆景繁花映襯著大廈,中庭連廊參差的挑台和拱形頂與大廈相得益彰。大廈設有大型地下停車場,可容納130個車位。大廈於1985年底投入使用。是一座由中國各部、省、市集資,深圳市物業發展公司(現物業集團前身)組織籌建的集商業、貿易、辦公、飲食於一體的多功能超高層現代建築。
『捌』 深圳國貿大廈屬於哪個上市公司
國貿大廈是屬於深圳物業發展公司的大樓,佔地20000平米