國際貿易條件

㈠ 從事國際貿易的條件

從事國際貿易的條件

深圳外貿論壇szfob與你談外貿業務流程，如何做外貿等
外貿業務部主要業務工作流程 一.前期的准備工作 1. 網站建設方面 外貿業務的展開必須依託網站，通過一個公司的中英文的網站，來展示一個公司的經營實力，國際貿易不像國內貿易，做國內貿易主要是做業務，買賣雙方可以當面接觸，可以進行實地考察，而做國際貿易，買賣雙方能見到的幾率很小，雙方只有藉助網路平台進行在線商談具體的商品細節，所以要想做好國際貿易，實現公司發展，必須盡快建立完善的公司網路平台，以早日實現公司目標。 2.發布產品 現在說的發布產品信息，是在網站完善之後，通過各大國際網站，來宣傳本公司的網站，以便跟多的客戶點擊我們網站，擴大公司網站的影響力，以帶動進口方的與我公司合作的意圖，方便國外客戶找到我們。現在我們通常用的發布產品的網站有：中國商品網、Made-in-China、Ecplaza、Tradekey、EC21等國際網站上發布本公司的一些產品信息及聯系方式。其中這些網站有些是收費的網站、有些是免費的網站，現階段我們可以使用免費的網站進行前期的宣傳工作，等到後期公司外貿部門發展到一定程度可以進行有償的網路注冊宣傳等。我們也可以進行注冊國內網站進行宣傳，現在的主要目的是進行公司網站的推廣工作，擴大公司的影響力。 二.業務聯系工作 1.外貿部業務員每天的工作任務 ①登入聯系方式 業務員進入公司上班後，首先要進入公司的網站，打開以公司名義注冊的MSN、雅虎通、QQ等聯系方式，查看留言，查看在線聯系人，查看有沒有在線詢盤的客戶等工作。 ②登入郵箱 登入郵箱，處理客戶的郵件，在登入郵箱時要查看郵箱留言、郵件、各種詢盤等等。這些要進行郵件的篩選，分析岀重要回復的郵件，次要回復的郵件等。在處理郵件的過程中，要給客戶回復郵件，對以前發送的郵件再進行跟蹤客戶等。 ③發送聯系郵件 在處理完客戶詢盤郵件以後，要進行發布聯系郵件，在已有的客戶聯系資料中，根據目前市場需求量的大小選擇國外客戶進行發布聯系郵件。 ④處理退回郵件 在發布的聯系郵件過程中，會有部分郵件可能由於郵箱錯誤、網路等方面的原因出現退回的郵件，這時要根據郵件退回的信息處理退回的郵件，最主要的是查處退回的原因，以便下次能發出成功。 ⑤在線詢盤的處理 對有些在線詢盤的客戶，要根據目前的市場行情，給客戶在線進行報價，雙方在線進行價格的磋商，主要有詢盤-發盤-還盤-接受等，在客戶接受價格之後，盡快要客戶下訂單，以便我方做合同，以最快的時間把合同傳給客戶確認，等客戶把確認的合同傳回來之後，要執行合同。 三．合同簽訂以後的工作 1.簽訂合同和合同簽訂之後的工作 客戶確認訂單之後，做合同，傳給客戶確認合同，雙方確認合同之後，賣方要進行組織貨源，買方要根據雙方確認的付款方式（信用證方式：賣方要催促買方盡快開立信用證；T/T方式：要有30%的預付款，要催促買方盡快把預付款回到賣方）。 2.組織貨源（備貨）及包裝 在銷售合同和買方簽好之後，就需要我們盡快組織貨源，我們以和買方確定好的價格在國內尋找質量穩定、價格合理的供貨方。我們要在合同規定的時間把貨物按照合同的規格生產完，在加工生產貨物的同時，我們需要及時和工廠進行溝通，以確保貨物的質量。要按照合同的規定包裝，合同規定有什麼樣的包裝，在工廠生產加工過程就要嚴格要求用什麼樣的包裝，以確保包裝和合同規定的相一直。 3.檢驗檢疫 在貨物生產加工完成之後，我們需要按合同上的要求對貨物進行檢驗檢疫。如果合同要求CIQ商檢，我們需要和商檢局進行溝通，及時安排對貨物進行檢驗檢疫，盡快取得商檢局核發的《岀境貨物通關單》；如果合同規定是做SGS商檢，我們要安排貨代及時和SGS商檢機構取得聯系，有SGS商檢工作人員做檢驗，並出具《SGS商檢證書》。 應注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求.提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。 4.安排貨代負責出口相關事宜（租船訂倉和配載） 在貨物組織完之後，我們需要及時和貨代進行溝通，安排商檢和報關事宜，還要確定船期，和貨代確定好貨物裝船的時間、地點等。以便在合同規定的時間內，將貨物安全的運到目的港。按合同的要求是在產地做商檢和報關還是在港口做商檢和報關。 ①.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款，通常客戶會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（SHIPPING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 ②.如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給買方客戶。開船前兩周書面定倉。 ③.如果貨物不夠一個櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求等內容。 ④.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。 ⑤.查看船期表，填寫出口貨物托運單。即可向貨運代理辦理委託訂艙手續。 ⑥貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理後，及時向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結. 5.投保 貨物訂妥艙位後，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續。在履行CIF出口合同時，賣方在裝船之前，應按照買賣合同或信用證的規定及時辦理投保手續。 出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時，應將貨物名稱、保額、運輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保後，即簽發保險單或保險憑證。 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類： （1）基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。 （2）附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。 6.報驗換單 在貨物運到港口後，向港口商檢局申請換《出境貨物通關單》，這需要憑產地商檢局簽發的商檢換證憑單/條到港口商檢局換證。 7.報關 貨物集中港區後，發貨單位必須向海關辦理申報出口手續。由發貨單位專業持有報關證人員備妥出口貨物報關單，連同裝貨單、發票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、 出口結匯核銷單、出口貨物合同副本及有關單證向海關申報出口，經海關官員檢查單證和貨物，確認單貨相符和手續齊備後，即在裝貨單上加蓋放行章。經海關查驗放行的出口貨物，方能開始裝船。這階段到海關辦理手續有四個環節：申報、查驗、征稅、放行。 一般在拖櫃同時就將報關所需資料交給合作報關行，委託做商檢通關換單及出口報關。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車 公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。也可以在取得商檢局核發的《出境貨物通關單》以後，安排貨代公司進行出口報關工作。貨代公司在取的《出口貨物報關單》後要及時寄送到我公司，以便我們公司整合完善全部單據向銀行進行交單議付。 8.交接裝船 在貨物到達港口後，應該直接交接給貨代公司，有貨代公司按照事先確定的時間裝船。在海關放行後，發貨單位憑海關加蓋放行章的裝貨單與港務部門和理貨人員聯系，查看現場貨物並做好裝船准備，在裝船過程中，出口方委託的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度並處理臨時發生的問題。 9. 發裝運通知 對合同規定需在裝船時發出裝船通知的，應及時發出，特別是由買方自辦保險的。如因賣方延遲或沒有發出裝船通知的，致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的，賣方應承擔責任。貨物裝船後，出口方應及時地向國外方發出「裝運通知」及相關證明，以便對方准備付款、贖單、辦理進口報關和接貨手續。 裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內, 通知客戶發貨的細節,裝船通知的內容一般有：訂單號或合同號、信用證號、數量、總值、嘜頭、包裝件數、目的港代理人、船名、航次、預計開航日和預定到達日等。 10. 支付運費 船公司為正確核收運費，在出口貨物集中港區倉庫或庫場後申請商檢機構對其衡量。凡需預付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費後發給托運人運費預付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上註明運費到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 11. 收取海運提單 即獲得運輸文件： ①.最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按L/C或客戶的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 ②.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客戶確認的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認後再要求船公司出正本。 ③及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。 裝船完畢，由船長或大副根據裝貨的實際情況簽發大副收據，將大副簽發的收貨單交原發貨單位，出口企業可以憑此單據向船公司或其代理人換取海運提單。 12. 制單結匯 交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內向指定銀行提交符合信用證條款規定的單據。這些單據經銀行確認無誤後，根據信用證規定的付匯條件，由銀行辦理出口結匯。 貨物裝運後，進出口公司即應按照信用證的規定繕制和備妥各種單據，包括匯票、出口發票、運輸單據和保險單以及其它合同或信用證規定的所需結匯單證單據。在信用證規定的交單有效期內，將各種單據和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續，並在收到貨款後向銀行進行結匯。 13. 業務登記： 每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。 14. 文件存檔： 所有的文件包括P/O、商業發票、裝箱單、保險單、L/C、提單和議付文件必須留存一整套以備查用。 四.工作中需要注意的問題 1.與國內的供貨商簽訂的購貨合同問題 在與國內的供貨商就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商洽談，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 2.付款方式問題 國際比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 ①.如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。T/T付款方式是以外匯現金方式結算，由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。這種貿易方式，是一般的貿易商首選的付款方式，賣方應爭取使用這種付款方式。 ②.如果是放帳(給買方一定的付款期限)的客戶，或通過銀行D/P，D/A等方式收匯等，需經理確認。此種付款方式不贊成使用，對賣方不是和有利，如果是長久的貿易夥伴可以考慮實行。 ③.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後業務員應該仔細審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客戶改證。 3.出口結匯時應注意的問題 我國出口結匯的辦法有3 種：收妥結匯、押匯和定期結匯。 ①採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 ②採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給國外買方付款，確認收到餘款後再將提單正本及其他文件寄給國外買方。 ③如果T/T收匯的，要求收全款才能做裝箱的，要等收款後再安排裝箱。拿到提單後可立即寄正本提單給國外客戶。 4.使用提單應注意的問題 船公司裝船完畢，由船長或大副根據裝貨的實際情況簽發大副收據，將大副簽發的收貨單交原發貨單位，出口企業可以憑此單據向船公司或其代理人換取海運提單。 ①.提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、出口商結匯所用單據。 ②.所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。 ③.進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商）。
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㈡ 國際貿易產生的必要條件是什麼

國際貿易屬於一定的歷史范疇。它是在一定的歷史條件下產生和發展起來的。它的產生必須具備兩個基本條件：一是社會生產力的發展；二是國家的形成

㈢ 什麼是貿易條件

貿易條件(Terms of Trade,TOT)是指一定時期內一國每出口一單位商品可以交換多少單位外國進口商品的比例，或交換比價，通過它可反映一國宏觀上對外貿易的經濟效益如何。

通常貿易條件用該時期內出口價格指數與進口價格指數之比來表示。用來衡量在一定時期內一個國家出口相對於進口的盈利能力和貿易利益的指標，反映該國的對外貿易狀況，一般以貿易條件指數表示，在雙邊貿易中尤其重要。

(3)國際貿易條件擴展閱讀

國際貿易理論認為，出口導向型貿易增長會使一國的貿易條件惡化，而進口導向型增長則會改善一國的貿易條件。

同時，根據克魯格曼的標准貿易模型：一國貿易條件的改善會增加一國的福利水平；反之，貿易條件的惡化會降低一國的福利水平。

常用的貿易條件有3種不同的形式：價格貿易條件、收入貿易條件和要素貿易條件，它們從不同的角度衡量一國的貿易所得。

其中價格貿易條件最有意義，也最容易根據現有數據進行計算。一國貿易條件的改善通常是指該國出口商品價格相對於進口商品價格有所提高。

經濟的增長和GDP增加的同時一定會帶來貿易條件的惡化。中國是一個勞動力豐富的發展中大國，無論與發達國家還是與發展中國家相比都有更大的出現貿易條件惡化的可能性。

從產業結構的角度考慮，可以採取相應的預防措施：

1、增加教育和科研的投入，對企業的研發給予支持。

2、加速推進城市化，尤其是城鎮化進程，通過逐步實現城鄉一體化實現產業整體布局的演化升級。在城市化的同時還要加大對傳統農業的改造，加大對農業科研的投入。

3、實現並促進區域產業的梯隊承接。這種承接包含兩方面，一方面是在國際市場上，一方面是在國內市場。在國際市場上我們要實現(大)區域產業的梯隊承接，在國內市場上要加速促進 (小)區域產業的梯隊承接，要保證這兩方面的順利實現，需要政府採取各種政策加以引導和安排。

4、注意引導外商投資在產業的優化升級中發揮積極的作用。

㈣ 國際貿易產生的基本條件是什麼

國際貿易產生必須具備兩個基本條件：一是社會生產力的發展；二是國家的形成

㈤ 要做國際貿易工作需要什麼條件

英語要好,當然是最基本的要求.
要細心: 因為最開始的時候肯定會做很多的PAPERWORK, 單據之類的,如果粗心的話, 會很容易出錯,很煩的.
溝通能力強:做貿易的時候要與很多的人溝通, 包括老外,供應商, 自己公司內部的人員.
沉著冷靜,果斷: 突發情況會很多, 想要處理好,當然要冷靜, 不能猶猶豫豫.
理解能力,分析能力強: 這樣才能知道客戶客戶需要什麼, 才能服務好.
做事效率要高, 知道作事情的先後順序.

以上給你做參考, 當然最重要的是要對自己有信心.

㈥ 急!!國際貿易中的一般交易條件是什麼

國際貿易基本術語,也就是交易條件

E組 發貨
EXW EX works
工廠交貨（……指定地點）

F組

主要運費未付
FCA Free Carrier
交至承運人（……指定地點）

FAS Free Alongside Ship
船邊交貨（……指定裝運港）

FOB Free On Board
船上交貨（……指定裝運港）

C組

主要運費已付
CER Cost and Freight
成本加運費（……指定目的港）

CIF Cost, Insurance and Freight
成本、保險加運費付至（……指定目的港）

CPT Carriage Paid to
運費付至（……指定目的港）

CIP Carriage and Insurance Paid to
運費、保險費付至（……指定目的地）

D組

貨到
DAF Delivered at Frontier
邊境交貨（……指定地點）

DES Delivered EX Ship
目的港船上交貨（……指定目的港）

DEQ Delivered EX Quay
目的港碼頭交貨（……指定目的港）

DDU Delivered Duty Unpaid
未完稅交貨（……指定目的地）

DDP Delivered Duty Paid
完稅後交貨（……指定目的地）

詳細的這個裡面可以看到

㈦ 從事國際貿易應該具備哪些條件

從事國際貿易應該具備的條件：報關，商檢，貨運代理，外貿單證，外匯，國際結算，核銷，退稅等
http://www.iexportcn.com/

㈧ 國際貿易產生的條件是什麼

1剩餘產品的出現
2社會分工的擴大和國家的產生

㈨ 國際貿易產生的條件

1.剩餘產品的出現
2.社會分工的擴大和國家的產生

㈩ 名詞解釋：國際貿易條件

國際貿易條件是寫明貨物並召明示或暗示地規定數量和價格或規定如何確定數量和價格。

《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，合同的建議「如果寫明貨物並召明示或暗示地規定數量和價格或規定如何確定數量和價格，即為十分確定」。可見，商品的品名品質，數量和價格，為交易中必不可少的條件。

商品品名，是合同中不可缺少的主要交易條件。品名也代表了商品通常應具有的品質。在合同中，應盡可能使用國際上通用的名稱。

對新商品的定名，應力求准確，符合國際上的習慣稱呼。對某些商品還應注意選擇合適的品名，以利減低關稅，方便進出口和節省運費開支。

(10)國際貿易條件擴展閱讀：

進出商品的計價原則

在確定進出口商品價格時，國際市場行情和購銷意圖，是商品定價的最主要的依據。市場行情既反映了當前的價格水平，又反映了未來價格變動的趨勢。正確把握市場行情，才能以有利的價格條件成交。

我們在出口商品報價時，尤其應重視國際市場的價格、有些出口商採用低價作為競爭手段，導致被進口國有關企業指控「傾銷」。對此，我們一方面應積極應訴，另一方面在報價時應充分重視市場價格水平。

1、計價貨幣

國際貿易中，對於現匯貿易，應採用可兌換貨幣。我國的人民幣，已實行經常項目下可兌換，所以也是我國對外貿易中使用的貨幣之一、可兌換貨幣的價值，因匯率的變動而變動，故而買賣雙方均應密切注意貨幣匯率的升降趨勢。選擇合適的貨幣，以減少由於匯率波動而帶來的風險。

通常，買賣雙方願意選擇匯率穩定的貨幣作為計價貨幣。但在匯率不穩定的情況下，出口方傾向於選用」硬幣」，即幣值堅挺，匯率看漲的貨幣，而進口方則傾向於選用「軟幣」，即幣值疲軟，匯率看跌的貨幣。

合同中採用何種貨幣要由雙方自願協商決定。若採用的計價貨幣對其中一方不利，這一方應採取合適的保值措施，比如遠期外匯買賣，井應把所承擔的匯率風險考慮到貨價中去。

2、傭金和折扣

在商品價格中，有時會包含傭金和折扣。

A.傭金

傭金（Commission）是指賣方或買方支付給中間商代理買賣或介紹交易的服務酬金。我國的外貿專業公司，在代理國內企業進出口業務時，通常由雙方簽訂協議規定代理傭金比率，而對外報價時，傭金率不明示在價格中，這種傭金稱之為「暗佣」。

如果在價格條款中，明確表示傭金多少，稱為「明佣」。在我國對外貿易中，主要出現在我國出口企業向國外中間商的報價中。包含傭金的合同價格，稱為含佣價，通常以含佣價乘以傭金率，得出傭金額。

其計算公式為：傭金=含佣價X傭金率而傭金=含佣價－凈價整理後得含佣價和凈價的關系：含擁價=凈價/1-擁金率傭金通常以英文縮寫字母C表示。

比如每公噸1000美元CFR西雅圖包含傭金2%，可寫成：每公噸1000美元CFRC2西雅圖。其中的「C2」即表示傭金率為2%。賣方應在收妥貨款後，再向中間商支付傭金。

B.折扣

折扣（Discount）是賣方在原價格的基礎上給予買方的一定比例的價格減讓。 使用折扣方式減讓價格，而不直接降低報價，使賣方既保持了商品的價位，又明確表明了給予買方的某種優惠，是一種促銷手段、如數量折扣、清倉折扣、新產品的促銷折扣等。

比如每件20美元CIF紐約減5%折扣。賣方在開具發票時，應標明折扣，並在總價中將折扣減去。