⑴ 關於產品的貿易出口
一、 報價
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨（簽約） 貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》（是否就是形式發票？）。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲於信用證的有效日期內提交。國際貿易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等，都能夠對外開立信用證（這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰）。
2、TT付款方式TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
3、直接付款方式是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨 備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接。
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。2、特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
六、通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
○抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
○簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。
2、須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
○箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
○發票是由出口商提供的出口產品證明。
○報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
○ 商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
T/T實際業務流程
（一） 接到國外客戶的訂單（二） 做形式發票傳國外客戶，國外客戶回簽（三） 做生產單傳國內客戶，國內客戶回簽（四） 向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶（五） 緊追國內客戶進行生產（六） 在離船期大約有10天左右，向國外客戶的貨代要訂艙單標准格式，按要求填好之後反傳船公司訂艙（七） 船公司傳出正式的S/O（八）一般是自己的驗貨員去供應商廠里驗貨（如果客戶在大陸有驗貨代表一般是要求供應把貨物拖回本公司，再讓客戶大陸驗貨代表進行驗貨）（九） 把S/O傳給拖車行（在S/O面前註明拖櫃時間、地點、時間，聯系電話等前往拖櫃）（十） 做出報關內容即「FAX MESSAGE」，向拖車行問清報關行地址，以方便外貿公司寄出全套單據（能夠歸類的盡量歸類，目的是減少核銷（十一） 在「FAX MESSAGE」上註明報關行地址，再把「FAX MESSAGE」傳給外貿公司（外貿公司會把報關資料傳給報關行）,同時給廠家下「裝櫃通知」（十二） 裝完櫃之後，把櫃號、封條號等資料填好，（需要熏蒸的貨物，把熏蒸格式填好）再傳給報關行，進行報關（十三） 做出FORM A，把FORM A 傳給外貿公司（十四） 做裝船通知傳給客戶（十五） 要回報關單，加上開具增值稅專用發票申請表，交給財務會計（用9.18匯率來計算）十六） 做提單補料傳給船公司（十七） 外貿公司反傳正式FORMA（十八）准備裝船通知、產地證明（FORMA）、提單、發票、裝箱單、（有時有消毒熏蒸證書），一起傳給國外客戶，要求國外客戶付款（十九） 把提單、DEBIT NOTE(水單)的復印件交給財務，財務付完DEBIT NOTE的費用以後，船公司放行原始提單，本人再把以上原始單據直接寄給國外客戶，以便國外客戶提貨
貨運流程
1、收到客戶正式海運出口委託書後，將由出口操作部負責此票貨物的操作跟蹤，其會以書面形式與客戶確認訂艙，同時通知客戶船名、航次、提單號、預計開航日、集港日、結關日及我司港口辦事處聯系方式。2、我司與客戶確認裝箱方式，如確認港口場站裝箱，我司將書面提供送貨地址及送貨時間；如確認工廠裝箱，我司將與客戶商定裝箱時間並按時安排拖車到客戶指定地址裝箱。3、客戶將全套報關單據（明細如下）傳真至我司以確認所有單據是否完整正確，待確認後應盡快（最晚在結關日前2天）將單據快遞至我司或我司港口辦事處。
一般情況下報關所需單據：
A、出口報關委託書（正本）（上海港有特殊格式要求B、商業發票（正本）C、貨物裝箱單（正本） D、報關單（正本） E、出口收匯核銷單（正本）（海關將連同報關單一並退回）F、發貨人在當地海關注冊的備案號（十位編碼）G、貿易合同副本H、核銷人員IC卡正反面復印件（適用於從新港發貨的北京客戶）I、商檢通關單（如委託我司辦理商檢換單，則需提供商檢換單憑證）J、報檢委託書（如委託我司辦理商檢換單或貨物需要熏蒸）
4、我司將在開船前1至2天向客戶傳真提單確認件，待開船後按客戶確認內容出具正本提單。5、開船當日或次日我司將運費及人民幣費用發票傳真給客戶確認，一般情況下我司將在收到全部費用後立即簽放正本提單給客戶。6、我司將在海關規定時間內向海關索取出口收匯核銷單及退稅黃聯報關單，及時退給客戶以便客戶辦理核銷退稅。以上為我司擬訂的工作流程及計劃，具體實施細節將根據貨物實際情況隨時調整，後附我司根據實際操作經驗總結出的一些注意事項以供客戶參考，希望我司能以規范的操作為客戶提供完善周到的服務。
附：注意事項
1、客戶發委託書時，信息要完整，包括發貨人、收貨人、通知人、貨名、件數、重量、體積、要求裝船時間、箱量，以及要求在提單上所體現的其他內容。2、填寫報關單時，需填寫海關十位編碼、商品編碼、中文品名，FOB價格，以便客戶順利辦理核銷退稅。
3、如貨物帶有原木包裝並且目的地報關需要熏蒸證書，客戶應在訂艙時提早提出，以便留出相應時間安排熏蒸。4、如貨物有特殊裝箱要求（如加貼危險品標志，加裝托盤或擱板，需派人監督裝箱等），請客戶在發委託書時一並提出。5、一般情況下，最晚集港結關時間為開船日前兩天，請客戶盡早安排備妥貨物及遞交單據等工作。6、如在操作過程中產生不可預測的費用，我司相關銷售人員會在第一時間通知客戶。7、由於上海海關嚴格執行不得塗改的規定，請客戶在寄單時加附兩套空白的加蓋公章的報關單、報關委託書，公司抬頭紙以便在緊急情況下由港口辦代客戶填寫正確內容並及時報關。
出口貨物流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。
一、報價
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： fob"船上交貨"、cnf"成本加運費"、cif"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨（簽約）
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。
1、信用證付款方式
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲於信用證的有效日期內提交。
國際貿易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等，都能夠對外開立信用證（這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰）。
2、tt付款方式
tt付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
3、直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接。
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。1、一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。2、特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
六、通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
○抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
○簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。
2、須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
○箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
○發票是由出口商提供的出口產品證明。
○報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
○ 商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
七、裝船
在貨物裝船過程中，您可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇：
1、整裝集裝箱
集裝箱（又稱貨櫃）的種類：
(1)按規格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨櫃(drycontainer)有：
外尺寸為20英尺x8英尺x8英尺6寸，簡稱20尺貨櫃；
40英尺x8英尺x8英尺6寸，簡稱40尺貨櫃；及近年較多使用的40英尺x8英尺x9英尺6寸，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米x2.13米x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺櫃:內容積為11.8米x2.13米x2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高櫃:內容積為11.8米x2.13米x2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高櫃:內容積為:13.58米x2.34米x2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂櫃:內容積為5.89米x2.32米x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂櫃:內容積為12.01米x2.33米x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨櫃:內容積5.85米x2.23米x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃:內容積12.05米x2.12米x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3) 按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(reefer container);掛衣集裝箱(dress hanger container);開頂集裝箱(opentop container);框架集裝箱(flat rack container);罐式集裝箱(tank container).
2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。
八、運輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別附加險別兩類：
1）基本險別有平安險（free from paricular average-f.p.a）、水漬險(with average or with particular average-w.a or w.p.a)和一切險（all risk-a.r.）三種。平安險的責任范圍包括：由於海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失；由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。（2）附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
十、結匯
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。
除採用信用證結匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(telegraphic transfer(t/t))、票匯(demand draft(d/d))、信匯(mail trandfer(m/t))等方式，由於電子化的高速發展，現在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業出口享有出口退稅優惠政策）
有貨物需要進口或出口的客戶可以直接聯系奕亨進出口貿易有限公司。
進口聯系人： 雷先生（進出口行業工作超過8年）
聯系電話：用戶名就是聯系方式
⑵ 在進出口貿易中，賣方發盤後被買方還盤，但賣方並沒有做出答復而是開始著手備貨，那麼
無論是發盤還是還盤，都必須表示接受，否則容易引起爭議，並使自己且處於被動和不利的地位。
按照慣例，明確地表示接受則合同成立，或者在規定有效期內照做，也算合同成立——比如發盤中規定付款條件為開立信用證，而受盤人在發盤的有效期內將信用證開出，這也算合同成立，或者按照還盤發了貨，那麼算是合同成立。但是，只備貨而沒有發貨，不能夠算作合同成立。而且這種操作有問題，即對方不承認合同成立，且沒有收款的把握，那麼即便算是合同成立，對方不付款，你又奈何？而且國際貿易的官司不好打。
⑶ 外貿產品貿易流程步驟:合同確立,信用證確立,備貨,租船訂艙,投保,請一一解釋
合同確定當事人的名稱、標的、數量、質量、價款、履行期限、地點、方式、違約責任、解決爭議的方法。進口人向當地銀行申請，交押金請銀行開證，開證行寄交通知行，核對無誤轉交出口人。按信用證規定備貨，租船訂艙、辦理貨運保險（根據合同規定，有的貿易方式出口人不用這么做），備齊各項貨運單據，開出匯票在期限內送通知行議付…
⑷ 在國際貿易備貨中應注意哪些問題
備貨需要注意的主要問題是——貨物的數量是否與合同的交貨數量一致，包裝是否符合合同的約定，如果有嘜頭，那麼，嘜頭是否與指定的嘜頭一致。
⑸ 在國際貿易中備貨環節與租船訂艙環節哪一步在前面
這個要看情況的。抄
假若說是集裝襲箱或者艙位租船，那麼必然是先拿到貨物或者了解貨物情況以後再訂艙。
若是整租，假若是單航次固定貨量，那麼也同上。
整租中若是不定貨量，那麼會根據船東的宣載來備貨，這個時候是租船在先，備貨在後。
⑹ 一般小的外貿公司的業務員要負責接到訂單之後的備貨、聯系貨代、發貨、收款這些事情嗎
不管是國內貿易和國際貿易，大小生意，都存在著一定的風險。尤其是國際貿易，因為地域和國別的差異，如果有些環節出現問題，就會造成經濟糾紛，但是國際官司的成本很大，所以盡量小心操作，當然也不必過於擔憂，做好每一步就可以。
像你剛入進入工作，我的建議是要積極幫助同事，獲得人緣的同時也是學習進步的機會。關於操作流程，只要自己上手過1，2次就可以熟悉，碰到不懂的問題及時向同事請教，付款方式尤其要重視，按公司規定操作，如果有特殊要求，最好和上級領導確認後執行。生產過程中要跟蹤生產時間和產品質量，聯系貨代和發貨是很方便的，只要有合作的貨代，一般都可以請教咨詢自己不懂的。收款是重中之中，尤其快遞和空運，建議最好是貨款到帳後再安排。
⑺ 在外貿環節中從生產備貨到報關環節包括幾條
具體八個步驟：
一、報價
二、訂貨（簽約）
三、付款方式
四、備貨
五、包裝
六、通關手續
七、裝船
八、運輸保險
⑻ 國際貿易的一系列流程是什麼
出口貿易的一般流程
報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。
一、報價
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨（簽約）
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲於信用證的有效日期內提交。
國際貿易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等，都能夠對外開立信用證（這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰）。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
3、直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接。
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。
2、特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
六、通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
○抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
○簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。
2、須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
○箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
○發票是由出口商提供的出口產品證明。
○報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
○商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明.
七、裝船
在貨物裝船過程中，您可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇：
1、整裝集裝箱
集裝箱（又稱貨櫃）的種類：
(1)按規格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨櫃(DRY CONTAINER)有：
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高櫃:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).
2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。
八、運輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：
（1） 基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由於海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失；由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。
（2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
十、結匯
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。
除採用信用證結匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由於電子化的高速發展，現在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業出口享有出口退稅優惠政策）
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⑼ 國際貿易實務題目！在出口備貨中應注意哪些問題
應注意的問題：
1、有關貨物問題
（1）貨物的品質、規格。應按合同的要求核實，必要的時候應進行加工整理，以保證貨物的品質、規格與合同或信用證規定一致
（2）貨物的數量。應保證滿足合同或信用證對數量的要求，備貨的數量應適當留有餘地，萬一裝運時發生意外或損失，以備調換和適應艙容之用。
（3）備貨時間，應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接
2、有關貨物包裝問題：
（1）盡量安排將貨物裝運到集裝箱中或牢固的托盤上；
（2）必須將貨物充滿集裝箱並做好鉛封工作；
（3）集裝箱中的貨物應均勻放置且均勻受力；
（4）為了防止貨物被盜竊，貨物的外包裝上應註明識別貨物的標簽或貨物的品牌；
（5）由於運輸公司按重量或體積計算運費免除口企業應盡量選擇重量輕的小體積包裝，以節省運輸費用；
（6）對於海運貨物的包裝，應著重注意運輸途中冷熱環境變化出現的潮濕和冷凝現象
（7）對於空運貨物的包裝，應著重注意貨物被偷竊和被野蠻裝卸的情況。
隨著技術進步，自動倉儲環境處理的貨物越來越多，貨物在運輸和倉儲過程中，通常由傳送帶根據條形碼自動掃描分揀。
3、有關貨物外包裝的運輸標志問題：
（1）刷制運輸標志應符合有關進出口國家的規定；
（2）包裝上的運輸 標志應與所有出口單據上對運輸標志的描述一致；
（3）運輸標志應既簡潔，又能提供充分的運輸信息；
（4）所有包裝上的運輸標志必須用防水墨汁刷寫；
（5）有些國家海關要求所有的包裝箱必須單獨註明重量和尺寸，甚至用公制，或英語或目的國的語言註明；
（6）在運輸包裝上的運輸標志大小尺寸適中，使相關人員在一定距離內能夠看清楚；
（7）運輸標志應該至少在包裝箱的四面都刷制，以防貨物丟失；
（8）除了在外包裝上刷制運輸標志之外，應盡量在所有的貨運單據上標注相同的運輸標志。
⑽ 新手做外貿需要注意些什麼
1、要注意形象
形象分為視覺形象和感覺形象，視覺形象主要是我們跟客戶面對面的時候需要注意的形象，有很多時候開發客戶是需要上門拜訪的，形象問題必須要注意。
2、注意不能對客戶亂許諾
有些業務為了能夠讓客戶下單，總是會許一些做不到的諾言，一次兩次的可能你還會收益，但是次數多了兌現不了，在客戶心中你的形象是會大打折扣的。
3、別自信過頭
這種毛病一般不會出現在新人身上，往往是出現在對產品有一定了解，有了一定資歷的人身上，這種人介紹起產品來頭頭是道，做起事情來細節周到，好像完美無缺一樣，但是在客戶心中這種人是最需要防備的。
4、對產品了解要足夠專業
對產品太專業往往會引起業務員的一個表現欲，但是我們卻不能因此對產品不夠專業就上去開發客戶，客戶問起問題來的時候，一問三不知也是很致命的。
5、說話切記說太滿
這個其實和給客戶承諾有點像，有些人就是喜歡去承諾一下做不到的或者去說一些達不到的標准。
6、要善於傾聽
有些客戶是不會把所有的要求都一一整理出來打包給你的，很多的要求都隱藏在溝通過程當中的只言片語當中，我們要學會去傾聽總結客戶的需求。