㈠ 海運中DEM與DET分別代表什麼所謂的免堆與免用箱分別從什麼時候開始計算所謂場內場外分別指
1.DEM(DEMURRAGE CHARGES):滯期費
DET(Detention Charge):拘留費
2.免堆期(FREE DETENTION),意思是免去集裝箱在目的港碼頭的堆存費用,主要是發生在收貨人不能迅速清關,或因為貨量較大的情況下,需要在目的港申請減免此費用。
免用箱費(FREE USING),意思是再超出集裝箱正常使用期限之後免去每日產生的租金(罰金)。一般免費用箱期,都是各大船公司自己定的,大概的就是20'GP為10天,40'GP為14天,特種箱的話,免堆期是貨物到目的港後海關可以免費讓貨物存放在倉庫里,海運一般是14天,空運一般是7天。
3.場內看定額編制總說明裡或定額交底資料里有沒。在編制說明裡對於各種材料成品、半成品材料的子目包含的工地運輸一般是150m運距,周轉材料包含工地內處25公里的運距,其餘的就屬於場外。
(1)dnd國際貿易中什麼意思擴展閱讀:
海運(Ocean Freight),廣義定義為一切與海有關的經營活動。但發展到目前,我們所在所提起海運,一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。
但是隨時航運互聯網的發展,特別是近期愛船網以及阿里巴巴等互聯網大鱷的發展,後期的海運的定義可能會貫穿海陸,有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。