Ⅰ 数据标注行业的发展面临哪些挑战
01.不同的行业、不同的业务场景对数据标注的需求存在一定的差异性,现有的标注任务还不够细化, 缺乏定制化标注能力。
数据标注的应用场景十分广泛，具体来说有自动驾驶、智慧安防、新零售、AI教育、工业机器人、智慧农业等领域。
不同的应用场景对应不同的标注需求，比如自动驾驶领域主要涉及行人识别、车辆识别、红绿灯识别、道路识别等内容，而智慧安防领域则主要涉及面部识别、人脸探测、视觉搜索、人脸关键信息点提取以及车牌识别等内容，这对数据服务供应商的定制化标注能力提出了新的挑战。
02.标注效率与数据质量均较低，且欠缺人机协作能力。
数据标注行业的特殊性决定了其对于人力的高依赖性，目前主流的标注方法是标注员根据标注需求, 借助相关工具在数据上完成诸如分类、画框、注释和标记等工作。
由于标注员能力素质的参差不齐以及标注工具功能的不完善，数据服务供应商在标注效率以及数据质量上，均有所欠缺。
此外，目前很多数据服务供应商忽视或完全不具备人机协作能力，并没有意识到AI对于数据标注行业的反哺作用。
以曼孚科技标注业务为例，通过在标注过程中引入AI预标注以及在质检过程中引入AI质检，不仅可以有效提高标注效率，同时也可以极大提升标注数据集的准确度。
03.品牌数据标注服务提供商依赖众包、转包模式，造成标注结果质量的层次不齐。
现阶段,数据标注主要依靠人力来完成,人力成本占据数据标注服务企业总成本的绝大部分。因此很多品牌数据服务供应商都放弃自建标注团队，转而通过分包、转包的模式完成标注业务。
与自建标注团队相比，众包与转包的方式，成本较低且比较灵活，但是与自建标注团队相比，这两种模式信息链过长，且质量难以把控，从长远角度来看，自建标注团队更加符合行业发展的需求。
04.基于众包、转包模式下的数据标注任务会造成用户数据缺乏安全性, 并面临隐私泄露的风险。
一些特殊行业的需求方，比如金融机构和政府部门格外注重标注数据的安全性, 但是一些数据标注企业出于成本方面的考虑，会将这些敏感的数据分发、转包给其他服务商或者个人，这就带来了巨大的潜在数据泄露风险。如何建立一套完善的数据安全防护机制就成为当下诸多数据服务供应商需要着重考量的因素。
Ⅱ 区块链产业发展面临哪些挑战与困难
区块链主要解决的是交易的信任和安全问题，一旦信息经过确认并添加到区版块链，就会被永久的存储起来，除权非能够同时控制住系统中超过51%的节点，否则单个节点上对数据的修改是无法实现的，因此区块链的数据稳定性和可靠性很高。由于使用分布式核算和存储，不存在中心化的硬件或管理机构，每一个节点的权利和义务都是均等的，系统中的数据块由整个系统中具有维护功能的节点来共同维护。
然而获得这样的优势的代价是巨大的，为了部署这样的网络降低了参与者的带宽，让参与者之间的数据传输更慢了，因为所有参与者都要把它备份一遍。
综上所述，区块链的优势强大到可能改变世界，但是广泛应用却受两个方面影响，第一个就是可能的51%危机，即能够同时控制住系统中超过51%的节点就可以修改信息。第二个就是资源消耗高，为了部署这样的网络降低了参与者的带宽，让参与者之间的数据传输更慢了，因为所有参与者都要把它备份一遍。
Ⅲ 2017年酒店行业的发展将面临哪些挑战
具体参考《中国酒店行业发展前景与投资战略规划分析报告前瞻》显示，主要有以下五个方面的挑战：
挑战一：
我国部分区域的酒店过渡与无序开发以及投资盈利能力的下降已经呈现
挑战二：
民族本土酒店的品牌发展，仍然任重而道远
挑战三：
目前我国酒店业的创新精神与工匠精神，依旧难以支撑行业可持续性的长远发展
挑战四：
具有复合型能力的酒店优秀职业经理人才匮乏，以及我国目前的人才培养机制仍然滞后行业的快速发展
挑战五：
目前中国酒店业的各类协会与论坛组织，仍然缺失对行业未来发展的指导和引领作用
Ⅳ 我国现阶段软件产业所面临的机遇和挑战
一是全球市场竞争加剧，金融危机进一步加剧了国际软件外包市场的争夺，各国政府纷纷出台对本国软件产业的支持政策，据科尔尼公司调查，全球已经有70多个国家出台了促进服务外包产业发展的政策，这些都对中国的软件和信息服务企业的国际竞争力产生重大的影响，二是传统的比较优势面临挑战，由于我们的产业集中度不高，企业实力不强，规模比较小等等原因，国内领先的企业在国际市场上还不具备足够的竞争力。随着接包国家和地区的迅猛发展，中国所面临的竞争压力将越来越大，原有的低成本优势将得到削弱，这些都对中国的软件出口和服务外包带来巨大的挑战，金融危机给世界经济造成严重冲击的同时，也给我们带来难得的发展机遇，从长远来看，全球软件和信息服务产业链的国际分工已经是大势所趋，新一轮资源配置和产业结构调整必将为中国的软件和信息服务业发展带来新的机遇。一是发展战略性的新兴产业为软件和信息服务业带来巨大的发展空间，发达国家受到金融危机的重创重拾实体经济发展思路，重新把发展新能源、新材料、信息网络、节能材料、环保、低碳技术、绿色经济等战略性产业作为新一轮发展的重点，积极抢占未来的战略制高点，这在客观上为中国的软件和信息服务业的应用提供了巨大的舞台。二是金融危机加快了全球软件产业的转移，国际金融危机的冲击，进一步加剧了全球软件外包市场多元化的趋势，出于自身经济安全和分散风险以及降低成本等多方面的考虑，跨国公司一方面会把尽可能多的业务外包出去，另一方面在扩大外包的范围，跨国公司特别是欧美公司将把软件外包分散到多个国家和地区，同时由于垂直并购、规模扩张型并购，以及软硬件企业相互并购等加速，引发了信息技术产业体系的重新洗牌，这些为中国软件业的发展都提供了新的机遇。
Ⅳ 机器人产业快速发展 带来哪些机遇和挑战
机器人的全面应用基本可认为是智能制造时代到来的标志，将会对生产方式和效率、产业结构乃至生活方式都带来深远的影响。首先，实现生产柔性化智能化。生产模式将由集中向分散方式转变，产品同质化向个性化转变，将打破传统产业链结构，实现实时优化且自我组织的产业链，以往传统的自上而下或自下而上的包括原材料开采、多级零部件供应商、多级生产企业、多级经销商再到消费者的商品生产销售模式将不复存在，取而代之的是更智能的生产消费模式，在生产实施过程中，各地厂商的相关设备通过实时互通，自动调整生产进度并相互配合完成生产工作。其次，将对我国工业及相关产业产生重大影响，由于工业机器人的普及对于其他智能制造装备提出了非常高的要求，带动整个智能制造装备产业的发展，导致一个包含新型工业PC、网络化PLC、自动化及通信元器件、高精度传感器、智能仪器仪表、工业机器人及智能生产线等相关整机和零部件的超万亿市场将被创造出来。最终，工业机器人普及将为企业员工带来工作方式和环境的全新变化，全新的智能自动化生产工作方式使得工作不再被工厂等地理位置所限制，转为虚拟的、地域灵活的远程方式开展，员工将拥有高度的管理自主权，随时调整并切换工作和生活状态。除去其本身的巨大商业价值外，机器人市场的蓬勃发展也会制造大量优质商业机会。首先，应用工业机器人的各行各业，由于加工水平、产品质量和信息化程度的大幅提升，将创造出大量颠覆传统的商业机会和商业模式，如线上线下结合的定制生产、无人工厂、智能生产改造服务、相关软硬件更新服务等。其次，工业机器人的应用规模增长会直接刺激机器人重要零部件产业的发展壮大。工业机器人三种主要零部件精密减速器、控制器及伺服控制系统长期依靠进口，若能在控制技术国产化上取得突破性进展，则依仗国产化的成本优势必然拥有广阔的市场空间。减速器领域重点发展RV减速器及谐波减速器，力求结构紧凑、传递功率大并传动平稳；控制器方面应注重开放式和模块化结构的采用，对应软件向实现以功能键驱动的全菜单操作的汉字机器人操作系统发展；伺服控制系统应致力于开发基于以太网总线技术的高性能嵌入式系统以及高性能的伺服电机研制。再次，工业机器人作为高端制造装备，其后期维护至关重要。工业机器人的应用将减少在制造过程中人力的使用，然而在维护与调试过程中人力资源却不可缺少，抓住我国工业机器人迅速发展的时机，加大后期维护与调试的人力投入。尽管拥有政策扶持且市场应用范围不断扩大，工业机器人在中国的全面应用仍将面对一些重大挑战。首先，最大挑战即企业成本考虑，企业决策者基于投入产出的计算结果来选择是否采用工业机器人参与生产，但我国大多数小微生产制造型企业由于投入成本的限制，仍保持传统的手工生产模式，从而导致产品质量和附加值无法迅速提升，企业利润较少，陷入恶性循环，使得产业维持在低端水平，制约产业转型升级。其次，面对其他智能制造生产设备的挑战。中国在推进两化深度融合的过程中，以智能制造为着力点，但工业机器人仅仅是智能制造装备的一个高技术含量的细分领域，其在企业生产中所起到的作用并非不可或缺。大部分工业机器人所完成的工作也可由多个简单自动化工序或其他智能化成套设备来完成，所以工业机器人广泛应用还需面对其他智能制造装备的挑战。
Ⅵ 中国石油产业发展面临哪些机遇与挑战
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Ⅶ 目前我国工业发展面临的主要挑战有哪些
1、新增就业机会减少
第三次工业革命将导致新一轮世界产业转移，区域产业格局发生深刻变化，制造业回流发达国家，致使国际投资转向。第三次工业革命的特征之一就是生产产品的个性化与生产过程的本土化，原有的规模化、大批量生产模式被颠覆，新的产业中心转移将伴随新的就业岗位的转移，这意味着部分新增就业岗位将被固化并分散在具有消费市场与数字化制造能力的地区，原有的以大规模现代化工厂吸纳就业人员的方式将被打破，我国通过产业聚集与规模经济创造就业岗位的模式将随之发生转变。
2、生产要素优势消失
我国近年来工业化得以长足发展的要素优势主要体现在三个方面：一是人口红利优势，即劳动力成本低廉优势。我国是世界上人口最多的国家，劳动力资源丰富，并且农村人口不断向城市转移，为工业化提供了充裕的劳动要素。二是经过经济高速增长期，中国积累了巨额财富，成为世界第二大经济体，2012年GDP名义值较1978年增长了140多倍，产业发展正在由劳动密集型向资本密集型演化，资本要素当前正逐步取代劳动力要素成为支持产业的核心要素。三是中国从农业大国发展为工业化国家，资源环境要素起到了功不可没的作用。但是由于在发展的过程中，我国的资源与环境没有得到良好的保护，目前这一要素逐渐由经济增长的重要支撑要素转化为制约要素。我国工业化发展过程中的要素投入主要沿袭了第二次工业革命发展的规律。而第三次工业革命的核心要素不是传统西方经济学归纳的劳动力、资本与土地，而是知识与技术要素。我国当前具有优势的要素市场，在第三次工业革命中将变得黯然失色，而知识与技术要素体系在我国远未成熟。反观西方国家，欧洲与日本等发达国家正处于人口老龄化阶段，劳动力要素优势减弱，资本要素市场也受到来自新型工业化国家的挑战，大部分国家已经完成工业化进程，经济增长速度下降。但是，如果第三次工业革命爆发，传统生产要素优势作用减弱，这些国家将凭借其多年积累的教育基础与知识技术优势，在较短时间完成以数字化制造产业为支撑的“再工业化”过程，从而重拾制造业强国地位。
3、大范围产能过剩问题凸显
我国当前工业化发展主要沿袭第二次工业革命发展路径，产业体系以重化工业为主，钢铁、水泥、有色、船舶制造、机械制造等产业在国内经济与世界经济扩张期积累了庞大的产能。经济危机爆发后，世界经济进入收缩期，国际市场需求下降，我国部分行业已经出现严重的产能过剩问题。如果第三次产业革命兴起并在全球范围内扩展，欧、美凭借其科技优势以及高端制造优势实现“再工业化战略”，制造业中心将不可避免地重新转移到发达国家。而我国经过前期在旺盛的国际与国内需求支撑下，形成的巨大工业生产能力将逐渐显得落后并被国际市场淘汰，届时大范围产能过剩的局面难以避免，如果我国不能及时转变发展方式、完成产业结构战略性调整，工业化进程受到明显制约。
Ⅷ 我国制造业面临哪些新挑战应该如何应对这些新挑战
三个挑战
从挑战来看，中国制造业发展的约束条件正在不断增加。
其一，国际金融危机打破了原有的世界经济循环体系，发达国家消费模式的调整，对出口导向特征明显的中国制造业形成较大的结构性制约。长期以来，全球经济循环的主要特征是：欧美等国的赤字财政和高消费带动中国等新兴发展中国家的制成品出口，中国等国的高储蓄高出口，形成巨额外汇储备，大量购买欧美国家主权债券，为其高消费进行融资。国际金融危机发生后，这一循环出现了“短路”，突出表现在两个“难以为继”上：一方面，欧美等国的高消费、高负债模式难以为继，另一方面，中国长期依赖出口带动制造业和经济增长的模式也到了必须改变的地步。后金融危机时代发达国家消费模式的调整，必将对中国出口产生极大的制约，曾延续多年的发达国家强劲消费拉动制造业增长的格局在较长时期内难以恢复，全球贸易格局也随之发生变化，贸易壁垒将呈现出形式多样和频率高发的态势。
其二，发达国家“回归”制造业，发展中国家之间竞争加剧，中国制造业发展面临双重压力。近年来，在国际金融危机带来的巨大冲击之下，发达国家开始反思，认识到以制造业为核心的实体经济才是保持国家竞争力和经济可持续发展的基石。欧盟、美国均提出了“再工业化”战略，大力发展新能源、信息、生物等新兴产业，力图重振制造业。与此同时，新兴发展中国家也纷纷作出战略部署，加快调整经济结构，促进产业升级。今后相当长一段时期，中国制造业将面临前有发达国家“再工业化”的阻截，后有东盟、印度、拉美等国家和地区加速追赶的双重压力。
其三，能源资源约束趋紧，要素成本快速上升，传统竞争优势逐步减弱。2010年，中国一次能源消费量达22.7亿吨油当量，而自2000年以来累计消费量达178亿吨油当量。2010年我国石油对外依存度达到了54.8%，铁矿石、铝土矿、铜精矿、铅锌矿、钾盐等对外依存度分别为53.6%、55%、65%、30%、70%。随着中国经济保持较快增长势头，对能源资源的需求也将持续提升，资源类产品价格上涨具有较强的刚性特征，将直接带来制造业生产成本的上升。劳动力总量大、成本低曾是中国制造业的突出比较优势，随着人口结构的变化，这一优势也在不断流失。根据相关预测，2015年中国劳动力总量将达到峰值，之后将缓慢下降。近年来东部沿海地区大面积的“用工荒”和工资薪酬的快速上涨反映了这一变化。从制造业从业人员平均工资来看，当前越南是约每月1000元，印度大概是600元，而中国东部沿海已经达到了2500元至3000元。
总的来看，随着能源资源、劳动力、土地等要素成本的快速上升，中国制造业的综合成本已超过印度、越南等一些新兴发展中国家。中国制造业长期依赖的低成本比较优势逐步削弱，新的竞争优势尚未形成。这种形势下，如何保持持续快速增长势头，同时推进产业结构的优化升级，是中国制造业必须回答的一个重大问题。
两大机遇
从机遇来看，加快制造业转型升级的历史性契机正在到来。
其一，持续快速增长的10亿人口级的国内市场将为中国制造业发展提供最有力的支撑。城镇化进程加快和消费结构升级发展，是中国经济的内生增长力量。这一内生增长机制在“十二五”时期乃至未来20年，仍然是中国制造业实现较快增长的基础和前提。2011年，中国城镇化水平历史性地突破了50%，达到51.27%，未来每年仍将有1000多万农村人口转变为城镇人口。根据测算，一个农民转化为市民，消费需求将会增加1万多元，1000多万农村人口进城，可以带动1000多亿元的消费需求。
与城镇化水平快速提升相同步的是，中国消费结构也已进入到战略升级阶段。随着居民收入的增加，消费结构迈向食、用、住、行高级消费的升级，由过去的百元、千元提升到万元乃至10万元的等级，消费政策也正朝着有利于居民消费的方向变化。一个快速增长的10亿人口级别的国内消费市场，是任何一个国家在工业化、现代化过程中都未曾拥有过的，英法德等欧洲国家的国内市场是千万级别的，美日俄是1亿级规模的，而当前中国的工业化，是与13亿人口级市场相结合的，这是中国制造业所拥有的最大优势也是最大机遇之一。
其二，新一轮科技革命为中国制造业赶超发展提供了难得的战略机遇。当前，全球进入到一个创新密集和新兴产业快速发展的时代，新一轮科技革命正在加紧孕育。新一轮科技革命的酝酿和发展，将使中国制造业面临一个技术上赶超发展、结构上加快升级的重大机遇。同过去几轮科技革命中中国始终处于跟随状态相比，以新能源、节能环保、信息为主导的技术创新，更多地是建立在传统成熟技术基础上，因此，中国制造业基于过去30年发展所积累的技术基础和研发能力，比以往任何时候更接近世界先进水平。与此同时，大国大市场的优势使得先进技术在中国有着更为广阔的市场空间，容易形成规模经济，降低研发成本，并实现产业化。如果中国制造业能够抓住这一机遇，完全有可能在若干重要领域实现对发达国家的赶超，成为产业发展的领导者。
Ⅸ 我国种子产业发展面临的机会和挑战是什么
我国种子产业面临的最大的挑战是国外种子公司的和平殖民，机会是认清局势，发展本土的种子产业
Ⅹ 目前交通行业发展面临哪些机遇和挑战
当前我国交通运输业仍处于加快建设和发展的重要时期，国际国内的环境对交通运输发展来讲，既有机遇，也有挑战。
机遇主要体现在：一是中央强调牢牢把握扩大内需这一战略基点，把扩大内需的重点更多放在保障和改善民生、加快发展服务业、提高中等收入者比重上来。交通运输作为服务业中优先发展的领域，在拉动消费需求、改善消费环境、挖掘内需潜力、扩大就业中的地位和作用更加凸显。二是中央强调牢牢把握加快改革创新这一强大动力，抓住时机尽快在一些重点领域和关键环节取得突破。这为促进政府职能转变，更加注重社会管理创新和强化公共服务职能，推进综合运输体系发展带来了新的契机。三是中央强调牢牢把握保障和改善民生这一根本目的，加大财政投入力度，切实办好涉及民生的大事要事。交通运输是保障和改善民生的重点领域，这为加快推进交通运输基本公共服务均等化，提高公共服务能力和水平提供了更大的发展空间。此外，交通运输既是实体经济的重要组成，也是为实体经济发展服务的重要部门。中央强调牢牢把握发展实体经济这一坚实基础，也为继续完善交通运输基础设施网络、加快结构调整、提高服务保障能力提供了有利条件。
挑战主要体现在4个方面。一是国际金融危机深层次影响持续显现，国内宏观调控面临更多“两难”选择，势必对交通运输发展带来新的影响，尤其是国际航运市场持续低迷，交通建设资金紧张，深层次矛盾和新情况新问题相互叠加，保持交通运输平稳较快发展态势难度加大。二是交通运输结构不尽合理，区域城乡交通运输发展不平衡，资源环境对交通运输发展的刚性约束不断增强，加快转变交通运输发展方式刻不容缓。三是人民群众对提升交通运输服务水平的期盼越来越高，交通运输发展面临着既要提供覆盖面更广的均等化服务，又要提供更高品质的个性化服务的双重压力。四是安全生产事故处于易发多发的高峰期，重特大事故尚未得到有效遏制，基层基础工作仍然比较薄弱，交通运输安全发展面临严峻考验。