汽车产业发展白皮书

❶ 2020年权威二手车保值率出炉 快来看看你的车值多少钱

鬼扯：整体来说，还是德系和日系的产品更加保值，也有更多人选择去购买二手车。中国汽车流通协会副秘书长兼秘书长肖政三表示，2020年3月31日，二手车交易增值税从2%降到了0.5%，二手车市场或许能迎来利好消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——一汽马自达

马自达的LOGO，就像一只展开翅膀的雄鹰，这个车标，也的确让一汽马自达腾飞了一段时间。2003年马自达6凭借超前的外形设计以及超强操控稳定性，让它的身影迅疾遍布了大街小巷，尤其是在东北地区，被称为弯道王的老马六，其销量着实让很多竞品眼红一时。

如今，马自达六已渐渐远去，一汽马自达旗下的其他车型，也正沿着老马六的足迹，继续闯荡天涯。

某一汽马自达4S店总经理“张顺”寄语：希望厂家根据疫情降低或不考核3月的终端销售和批发目标，缓冲经销商经营压力。同时建议汽车行业主管部门制定出一些行业标准数据，如库存系数等，并对汽车主机厂进行考核监督。相信疫情会很快过去，所有人都会挺过这道难关。

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❸ 加氢站亏损/车辆卖不出 氢能产业如何解决现下困局

此外，当前我国建设加氢站的最大瓶颈不是技术，而是其地位，相关法规将氢气定性为“危化品”的同时还没有明确赋予它用于交通工具的“能源”属性。而且在国内现行制度下，加氢站建设的审批流程比加油站、加气站复杂得多。（部分消息援引：央视财经）

❹ 为什么奥迪很有可能会加入宝马和奔驰组成的自动驾驶联盟

如果不掌握这种颠覆性的前瞻技术，那么自动驾驶的蛋糕终将被特斯拉等技术导向的新兴车企瓜分。

❺ 氢动力汽车的现状如何

2010年，氢动力汽车申城满街跑

到2010年，众多使用氢能源为动力的汽车将会满大街跑，全市的风力发电也将达到20万-30万千瓦……由上海市发展改革委组织编制的《上海能源白皮书》即日起正式对外公布，市政府新闻新闻发言人以网络的形式介绍了《白皮书》的。

年人均用电负荷接近1千瓦

2005年全市能源消费总量为8069万吨标煤，与2000年相比，年均增长8%；按本市常住人口计算，人均用电负荷接近1千瓦。能源结构不断优化，煤炭占一次能源消费比重从2000年的65%下降到53%，太阳能、风能等可再生能源建设实质性起步。能源技术水平不断提高，在高效清洁燃煤发电机组、燃料电池、光伏发电等能源技术的研发、制造和应用等方面取得了较大进展，能源法规政策体系逐步完善。

能源问题面临一定挑战

据介绍，“十一五”期间，我国能源供应将面临着资源、环境、运输和安全生产等多重制约。上海能源发展在“十一五”期间将面临一定的挑战。

上海基本没有一次能源资源，在国内外能源供应形势趋紧的情况下，获得稳定可靠的能源资源、保障经济发展需要，是十分艰巨的任务。上海土地资源紧缺，能源基础设施的选址困难，缺少建设大型能源基地的深水岸线，能够建设电厂及能源接卸存贮设施的码头岸线资源有限。此外，上海地处长江三角洲的顶端，市外来电通道建设受到限制且不利于电网结构的坚固，市内没有建设核电站址的条件。

将实现氢能源汽车产业化

《白皮书》明确，2010年本市要在国内率先实现氢能源和氢能源汽车的产业化，风电规模达到20万-30万千瓦，建设崇明和世博园区两个可再生能源利用示范区，要力争在新能源、能源节约与洁净利用、重大能源装备国产化、能源设施土地利用集约化等领域的关键技术上取得重大突破，把上海建成能源高新技术的研发中心、应用示范区和先进能源装备制造基地。
http://news.sohu.com/20061229/n247325543.shtml

❻ 滴滴发布绿色出行白皮书 平台纯电动车达96.9万辆

中国网汽车4月23日讯记者日前获悉，滴滴发布了《2020滴滴平台绿色出行白皮书》，白皮书显示，截至2019年底，滴滴平台注册纯电动车达96.9万辆，在全国纯电动车汽车保有量中占比超过3成。平台纯电动汽车行驶里程数达70.9亿公里，相当于全国纯电动汽车总里程的五分之一。

有关人士表示，新能源车的发展有助于绿色交通和低碳城市，也是发展新基建的重要领域。而充电设施是链接能源和出行的纽带，其合理布局和稳定高质量的服务是新能源发展的必要条件。滴滴通过聚合优质充电桩搭建“小桔充电”平台，为新能源车的发展提供基础设施服务，促进能源与交通领域的有机融合。

据悉，2019年底，小桔充电已覆盖全国近40个城市，累计链接超过2万个快充桩，相当于全国公共快充桩的9.3%。2019年全年，平台为55.6万车主提供超过2500万次充电服务，日均充电电量超过300万度，超过全国公共充电桩充电量的22%。

据了解：2018-2019年，滴滴平台二氧化碳减排共130.3万吨，相当于68万车辆一年的排放量。其中，小桔充电为助力交通低碳排放，一年提供2500万次新能源车充电服务，覆盖全国近1/5纯电动车车主。

除此之外，小桔充电还面向行业提供用能解决方案，将充电平台开放给新能源车队和企业级用户，为公交车、物流车辆、企业车辆、私家车提供充电服务。目前，平台已经和小鹏汽车、货拉拉等新能源车队建立合作。

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❼ 【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——奥迪品牌

奥迪4S店总经理“关胜”寄语：希望疫情能够尽快过去，恢复往日的热闹与繁华。我个人对奥迪品牌非常有信心，相信在随后的时间里会有更多针对经销商的扶持政策推出，毕竟我们销售的品牌叫奥迪。天佑中华，武汉加油！

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