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新区产业发展现状及特点

发布时间:2021-02-04 19:31:52

1. 国家级开发区产业发展的现状特点

经过几十来年年的快速发展,自国家级开发区几乎都成了本地区现代制造业基地,同时也是当地高新技术产业的聚集地,成为所在城市中名副其实的新的经济增长极,其工业产值及投资密度都十几倍、几十倍于其他一般行政区。特点现状如下:
(一)产业发展具有明显的“三为主”特点
(二)基本形成以制造业和高端服务业为主的产业结构
(三)产业集群初具规模
(四)产业具有一定的研发能力和水平

2. 金洲新区的新区的特点和特色

区位优势金洲新区位于宁乡县城东部,距长沙市委、市政府15公里,距长沙高新技术开发区18公里,在长沙市15分钟车程范围之内。
交通优势金洲新区内以金洲大道为核心,依托长常高速公路、319国道、石长铁路,与长沙城区在时间和空间上实现无缝对接,长沙市四环路紧邻新区东侧,并与多条交通干线结成内外融会贯通的大交通网络,是宁乡接受长沙和长株潭城市群经济辐射的前沿阵地。以金洲大道为核心,1小时车程可辐射11个地级市5000万人,是长沙市辐射带动湘西北发展的咽喉要道。
生态优势金洲新区地势开阔,坡度平缓,主要区域地形相对高差20~40米,土壤肥沃,天然植被茂密,水面众多,被众多投资商惊叹为“天然高尔夫球场”,是省会长沙的天然后花园。新区开发建设秉承环境立区理念,着力建设宜工宜居的生态型、园林化工业新城。
后发优势金洲新区作为一个新兴的工业园区,广泛汲取了省内外发达地区工业园区的成功经验,以高起点编制金洲规划作为打造金洲新区核心竞争力的基础。站在新的高度谋划新一轮发展,充分利用自身的资源、市场、成本等优势,打造以工业为主,集现代物流、商贸、房产、行政办公、娱乐服务于一体的生态型、园林化工业新城。
发展态势强劲
金洲新区已呈现出强劲的发展态势,已成为宁乡全面融城的桥头堡,已迅速崛起为推进长沙西线新型工业化的核心区域。
多点对接、快速融城战略格局已经形成。西起宁乡县城沩江东岸,与长沙高新区桐梓坡路对接,全长25.32公里的金洲大道工程已全面启动建设,计划在2008年10月份全线竣工通车。宁乡已有长常高速和319国道与长沙相连,目前又已建成金洲大道西线工程及长常高速金洲互通,在全省开创了由县级投巨资在已运营的高速公路建设互通的先河,一个新的工业发展平台已现雏形。金洲大道建设难度之大、时间之紧、任务之重、要求之高,均创宁乡城市建设之最,被媒体誉为项目建设的“金洲速度”和“金洲精神”。从此宁乡县城与省会长沙的空间距离缩短近10公里,打开了宁乡融城之门,推动了金洲新区的开发步入快车道,有效地提升了区域核心竞争力,引领宁乡进入了一个全新发展阶段。
规划与众不同
金洲新区以突出规划、明确定位、体现个性、形成核心竞争力、发挥后发优势、建设国内一流的特色园区,作为抓好新区总规和核心区控规的编制工作的指导思想。在规划编制过程中始终用科学的态度、适度超前的目光,把握规划的先进性、可操作性原则,始终把金洲新区的发展摆在中部崛起和泛珠三角区域竞争的大环境下进行深入分析。
发展总目标:立足地方特色产业优势,承接长株潭城市群、泛珠三角等大区域产业转移,至“十一五”期末,将金洲新区建设成为产业高新化、设施现代化、管理高效化、环境园林化的在国内具有代表性、享有一定声誉的现代工业新城区。
性质定位:泛珠三角及长株潭城市群产业转移承接基地、长沙市先进制造业基地、长沙西部物流中心和长沙西部生态休闲基地。
产业发展目标:立足于宁乡现有产业基础,立足于金洲新区“工业新城”的功能定位,建成以机械制造、纺织服装、印刷包装等优势产业为支柱,物流产业、文化创意产业为先导,新材料新能源、软件等高新技术产业为龙头的设施现代化、管理高效化、环境园林化的新型区域,成为优化宁乡县、长沙市及长株潭城市群产业结构、提升产业层次、建设经济强市的主要经济支撑点。
环境发展目标:以“环境立区”为理念,以“生态化、园林化”为主要目标,力争把金洲新区创建成为长沙西部花园城市示范区。
用地布局情况:根据金洲新区功能分区,规划布局形态采用组团式布局形态。金洲新区内主要有居住生活组团、综合服务组团、工业组团、研发配套组团、物流组团和生态休闲组团六大功能板块。居住生活组团、综合服务组团、生态休闲组团与工业组团之间是功能互补关系;工业组团和工业组团之间、与研发配套组团、物流组团之间是功能协作关系;组团与组团之间设有大片生态绿地。
建设成效显著
在实际操作过程中突出重点产业招商,立足引进大项目,培育大产业,坚持“四个不引进”原则(不符合新区产业规划的项目不引进、污染环境的项目不引进、投资强度低的项目不引进、税收贡献不大的项目不引进),主动出击进行招商选资。金洲新区以其良好的交通、区位、环境等优势,迅速成为长沙西线工业走廊中新兴的投资热土。目前,新区围绕几大产业,已有意向项目120个,在谈项目10个,引进项目33个,合同引资215.5亿元,产业特色明显,其中包括碧桂园、泓信房产两个战略性房产项目;省塑胶工业园签约入园项目10个,合同投资22.52亿元;服饰产业园有圣得西、银泓纺织、星港床垫等轻纺类项目合同引资6.42亿元。目前,新区已有中和能源、锦峰钢构二期、星港床垫、族兴铝颜料等10个工业项目动工建设;塑胶工业园、圣得西、银泓纺织等近10个项目将在6月份启动建设。

3. 苏州高新区市场经济发展现状

苏州高新区概况
苏州高新区位于苏州古城西侧,是苏州城市“一体两翼”发展格局中的重要一翼。年,苏州市委、市政府遵照国务院“保护古城风貌,加快新区建设”的批复精神,以建设高新技术产业开发区、外向型经济聚集区、现代化新城区“三位一体”为目标,设立了苏州新区,规划面积52平方公里。1992年,苏州新区被国务院批准为国家高新技术产业开发区;1997年被外交部和国家科委联合确定为中国首批向亚太经合组织(APEC)成员开放的科技工业园区。为继续保持区域发展后劲,2002年下半年,市委、市政府作出决定,将原苏州市虎丘区大部与原新区调整合并为苏州高新区,区划调整后规划总面积达258平方公里。

苏州高新区自启动开发至今,我们一贯坚持“以人为本,全面、协调、可持续发展”的原则,按照聚集新产业、建设新城区和建立新体制的发展思路,大力实施产业发展、城市建设和生态保护并重的发展战略,着力构建高标准的基础设施和高品位的环境管理体系,使经济社会得到了持续快速的发展,各项经济指标始终保持年增幅20%以上的高位增长,在全国53个国家高新技术产业开发区中名列前茅。2003年,全区完成国内生产总值251亿元,比上年增长23%;全口径财政收入42亿元,同比增长26.4%;工业销售产值700亿元,同比增长41%;完成进出口总额159.3亿美元,其中出口87.6亿美元,同比分别增长84%和103.6%。目前,全区已引进了40多个国家和地区的1000多个外资项目,其中全球500强企业投资项目41个,投资上亿美元以上的项目14个。外资项目总投资超过100亿美元,合同外资68亿美元,到帐外资41亿美元,已形成了电子信息、精密机械、医药与精细化工、新材料和环保等为主导的高新技术产业群,区内7家企业的8种产品市场份额已位居世界第一,成为全国重要的电子基础材料、电脑及周边产品的生产基地。其中,电子信息产业总投资超过31亿美元,其产值占区域工业总产值的70%以上。

4. 北戴河新区的产业发展优势

北戴河新区拥有河、海、港、泻湖、沙丘、森林等自然结合的独特景观,汇集着“阳光、海水、沙滩、气候、深林、湖泊、沙山、温泉、鸟类、田园”等十大旅游资源,可与世界一流的旅游目的地相媲美,具备打造世界级阳光海岸的自然资源条件。 秦皇岛市是我国首批沿海开发城市,生态环境优越,旅游资源丰富,为了加快城市发展步伐,拓展发展空间,深化建设宜居宜业宜游“三宜型”城市的发展理念,努力打造“长城滨海画廊,四季休闲天堂”的旅游品牌,更重要的是将秦皇岛最美丽、最具有开发潜力的海岸线开发好、建设好,秦皇岛市委、市政府在深入调研、反复论证的基础上,提出了开发建设北戴河新区的战略构想,并于2008年4月成立了北戴河新区工管委。
北戴河新区开发建设的总体思路,可以概括为“12345”,即“一个目标”:以(低碳)生态为基础,以现代服务业为支撑,建设中国北方乃至世界上一流的旅游休闲度假目的地;“两项原则”:人文生态立区、新型业态兴区;“三个重点”:规划体系建设、基础设施建设、招商项目建设;“四条路径”:错位借力发展、集约规模发展、机制创新发展、统筹和谐发展;“五大定位”:人文生态新亮点、新型业态新平台、沿海强市新引擎、城市发展新空间、特色滨海新城区。
开发建设北戴河新区意义重大,一是有利于探索转变发展方式的新路径,深入实施旅游立市战略,形成有别于环渤海地区偏重二产结构的高端特色服务业集群,加快打造全省现代服务业发展先行区;二是有利于探索生态与经济双赢的科学发展新模式,保护这片重要沿海地带的生态环境,坚决杜绝低水平开发,把最美的海岸用于发展最生态的产业;三是有利于构建全省“环京津休闲旅游产业带”的战略新支点,拓展城市发展空间,带动城乡一体化,与曹妃甸新区、渤海新区错位互补,形成全省沿海地区发展的重要支撑点;四是有利于树立秦皇岛锐意科学发展的新形象,与北戴河有机呼应和融合,更好地完成暑期服务的政治任务。 充分利用新区区域内海产品、花卉、分季节瓜果蔬菜等特色产业优势,建成集收购、保鲜、加工包装、以及集人流、物流、资金流、信息流为一体的辐射京津冀及东北地区的中心批发市场。
海洋产业:重点发展远洋捕捞业、近海养殖业及种苗基地、海产品加工基地和批发市场。
文化健康产业:重点建设影视文化基地、艺术中心、文化创意园、会议中心、医疗保健中心、休养疗养中心。 重点发展城市通讯设施、互联网、程控电话、移动电话、微波和光线电讯、图文传真等。
体育休闲业:利用北戴河新区独特的资源优势,建设一批滨海特色高尔夫球场群、体育中心、四季体育训练比赛场馆、休养休疗中心等,发展体育训练、比赛。

5. 苏州高新区的概况及经济发展状况

苏州高新区概况

苏州高新区位于苏州古城西侧,是苏州城市“一体两翼”发展格局中的重要一翼。1990年,苏州市委、市政府遵照国务院“保护古城风貌,加快新区建设”的批复精神,以建设高新技术产业开发区、外向型经济聚集区、现代化新城区“三位一体”为目标,设立了苏州新区,规划面积52平方公里。1992年,苏州新区被国务院批准为国家高新技术产业开发区;1997年被外交部和国家科委联合确定为中国首批向亚太经合组织(APEC)成员开放的科技工业园区。为继续保持区域发展后劲,2002年下半年,市委、市政府作出决定,将原苏州市虎丘区大部与原新区调整合并为苏州高新区,区划调整后规划总面积达258平方公里。

苏州高新区自启动开发至今,我们一贯坚持“以人为本,全面、协调、可持续发展”的原则,按照聚集新产业、建设新城区和建立新体制的发展思路,大力实施产业发展、城市建设和生态保护并重的发展战略,着力构建高标准的基础设施和高品位的环境管理体系,使经济社会得到了持续快速的发展,各项经济指标始终保持年增幅20%以上的高位增长,在全国53个国家高新技术产业开发区中名列前茅。2003年,全区完成国内生产总值251亿元,比上年增长23%;全口径财政收入42亿元,同比增长26.4%;工业销售产值700亿元,同比增长41%;完成进出口总额159.3亿美元,其中出口87.6亿美元,同比分别增长84%和103.6%。目前,全区已引进了40多个国家和地区的1000多个外资项目,其中全球500强企业投资项目41个,投资上亿美元以上的项目14个。外资项目总投资超过100亿美元,合同外资68亿美元,到帐外资41亿美元,已形成了电子信息、精密机械、医药与精细化工、新材料和环保等为主导的高新技术产业群,区内7家企业的8种产品市场份额已位居世界第一,成为全国重要的电子基础材料、电脑及周边产品的生产基地。其中,电子信息产业总投资超过31亿美元,其产值占区域工业总产值的70%以上。

6. 天津滨海新区的主要产业及其分布特点

石油开采与加工业,千万吨炼油和百万吨乙烯装置顺利投产,中石化天津分公司产品产量大幅增加,一季度完成产值117.3亿元,增长10.2倍。石油开采量价齐升,原油产量增长37.5%,产值增长1.6倍;其中中海油天津分公司产值增长近两倍。苯乙烯项目投产,渤化集团增长13.4%。汽车制造业,一汽丰田公司轿产量增长1.9倍,产值增长2.3倍,拉动丰田发动机、英泰等配套企业成倍增长。冶金行业,该行业海外市场需求低迷,国内市场竞争激烈,主要企业通过内部挖潜实现产值的较快增长。天钢集团增长20.3%,钢管公司增长18.5%。民用航空业,实现产值42.9亿元,增长37.3%。西飞首架A320机翼与机身成功对接,空客产值增长超过1倍,航空机电增幅超过50%。电子信息业产值增长25%以上,摩托罗拉调整产品结构增长超过50%;三星增长30%;富士通天、津亚电子、阿尔卑斯等企业则实现成倍增长。世联精密、大唐电信、达而泰等企业增长超过40%。食品加工业,嘉里粮油、九三大豆、龙威粮油、中纺油脂等企业实现较快增长。新能源新材料行业增速超过80%,医药行业增速超过20%。
南港工业区,各专项规划正在抓紧编制,签约项目达12个。开工项目5个。临港工业区,内资到位额50.2亿元,增长64.7%,外资到位额4695万美元,增长2.2倍。新增注册企业7家,累计达到78家。完成工业总产值10.3亿元,增长30%。滨海新区核心区,市容环境综合整治继续推进,新港地区道路及社区周边的提升改造正式启动。开发区MSD项目C区写字楼封顶。中心商务区,响螺湾商务区39个项目、48栋楼宇全部开工建设,在建面积达560万平方米。于家堡金融区建设提速,起步区1平方公里全面启动, 12个项目开工建设,在建面积达176万平方米。中新天津生态城,国家动漫产业综合示范园主体施工,主楼5月封顶,嘉铭、世茂、万通等生态住宅项目建设加速推进。东疆保税港区,集装箱吞吐量达38万标箱,进出区保税货值达2.3亿美元。低密度住宅、游艇会、金融贸易服务中心等8个在建项目进展顺利。国际邮轮码头客运大厦整体装修,6月份试运行。滨海旅游区,南部围堤基本完成,填海工程正在进行,起步区道路绿化等基础设施建设全面推进,区内17个专项规划正在编制。在谈项目超过20个。北塘区域,开工项目达13个,新北公司、建投集团、泰达控股、海泰集团以及天保嘉业等参加单位正抓紧施工。西部区域,征地拆迁有序推进,生活配套区启动。新一代运载火箭、长城汽车等重点项目建设加快。渤龙湖总部经济区建设加速推进。渤龙天地主体施工。空港总部与服务外包基地加快施工。中心渔港,滨海鲤鱼门主体工程接近尾声。示范冷库桩基施工完成,与市水产集团达成合作意向。

7. 亳芜产业园区的发展及现状

工业园产业初步定位以现代装备机械制造业、电子信息为主导产业,结合生物回制药、现代服务业,力答求错位发展,形成特色产业。在做好基础设施规划建设的同时,管委会立足产业定位,主动出击招商,有针对性地登门拜访企业300多家,网络联系企业100多家,发放邀请函200多份,50多家企业先后来园区进行考察。
在亳州市2012年政府工作报告中,多次提及加快亳芜产业园区力度。在亳州市人民政府办公室关于印发2012年政府工作报告主要目标任务分解表的通知中,将发展目标具体加快亳芜工业园建设,实施园区路网工程,力争入驻企业10个以上。
2012年2月23日上午,亳芜现代产业园区首批项目举行集中开工仪式,标志着亳州芜湖现代产业园区项目建设全面启动。市委书记、市人大常委会主任方春明,市委副书记、市长沈强,市委副书记时侠联出席仪式并为项目培土奠基。 本次集中开工的五个项目分别是安徽阁云机械制造有限公司、安徽阁云电子科技发展有限公司、安徽瑞特科技发展有限责任公司、亳州华宇新材料有限公司、安徽国信建设集团标准化厂房项目。

8. 成渝经济区产业发展现状中存在的问题是什么

存在的主要问题和挑战
(一)资源整合力度不够,产业结构定位和发展方向不相适应
成渝经济区有许多可以互补的优势资源,近几年来川渝两省市也积极采取了诸多的措施和行动促进双方资源的整合互补,但由于两省市行政区划的分割,自身相对狭隘的利益导致资源的整合力度不够,产业结构的定位和发展方向趋于雷同,与自身资源不太适应。
比如在汽车制造业领域,重庆直辖后,汽车、摩托车工业快速发展,具备了形成西南汽车、摩托车工业生产基地的良好条件,而四川的汽车制造业几近消失。若有了良好的市场协作,重庆可以整车生产为主导,而四川则可以在零部件生产上与重庆搞好配套,形成汽车摩托车生产的良好协作链条。可四川却没有着眼于汽车零部件生产配套企业,而是引来丰田和一汽;据调查,重庆长安集团目前几百家配套企业一半来自重庆本地,另一半则来自江浙,几乎没有四川的企业。
(二)区域间资源配置有待调整,经济发展活力不足
资源要素向何处流动,怎么组合,一般均受经济利益支配。成渝经济区在资源上占有很大的绝对优势,但受到经济利益的支配,区域配置不够合理,从而导致区域经济发展活力不足。就人力资源配置来讲,由于各种区域政策、环境等的影响,高端人才绝大多数选择了四川地区,从而促进了四川高新技术产业的飞速发展,而重庆有自然地理环境以及政策的差异,对高端人才的吸引力不够强,在一定程度上也就抑制了地区在高新技术产业方面的发展。
(三)各种要素市场的发展还有差距
成渝经济区在资本市场、劳动力市场以及技术交易市场等方面发展还存在差距。如,上市公司数量,四川在西部地区名列首位;劳动力的自由流动性、用工的工种限制上以及高技术人才等方面存在差距;同时技术市场交易总量差异也很明显。
(四)一些重点行业企业规模小,布局分散
各行业内的企业规模和布局直接影响着区域大市场的形成,特别是一些重点行业企业的规模、布局在很大程度上决定了区域要素市场和产品市场的形成发展和壮大。如,作为成渝经济区重点发展的汽车、摩托车及零部件产业,在企业的规模上绝大多数属于中小企业,而且在产业布局上趋于分散,川渝两省市都在竞相发展汽车、摩托车研发配套企业,产业集中度相对较低,没有形成一个完整产业集群,在很大程度上限制了汽摩及零部件生产要素市场和产品市场的形成与整合。
(五)政府对市场体系建设关注不够
成渝经济区内部分地市(区县)政府对市场体系建设的认识不足,关注不够,支持力度小,也制约了本地区市场体系的建立和健全。由于成渝经济区内的主要地区目前正处于工业化中期阶段,对于工业和农业等实体经济发展比较重视,将较大比例的资源配置到工农业领域,而对于服务型经济的发展还没有足够的意识,存在比较严重的“重工轻商”和“重农轻商”的问题。

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