① 钢铁行业发展前景
中国钢铁工业协会日发布的钢铁行业运行情况显示,2013年1至9月,大中型钢铁企业累计实现销售收入同比下降6.49%。亏损企业亏损额267.26亿元,同比增长41.5倍,亏损面达45%。钢铁行业亏损持续加剧。
中钢协的数据显示,2013年1至9月,我国粗钢表观消费量为51027.61万吨,同期相比,增幅回落9.73个百分点。主要用钢行业中,铁路建设投资和房地产(新开工)开发投资均是负增长,机械、汽车、家电行业工业总产值(产品产量)弱增长或增幅较大回落,钢铁市场需求疲软态势没有大的转变。而钢材价格低位运行,原燃材料价格高位波动,使得企业盈利空间大幅压缩。
② 新中国成立以后钢铁工业发展情况
总体上,中国钢铁工业可以大致划分为三个阶段:第一阶段(1949~1978年)为“以钢为纲”的发展阶段,第二阶段(1978~2000年)为稳步快速发展阶段,第三阶段(2001年至今)为加速发展阶段。
1、“以钢为纲”的发展阶段
1949年新中国成立时,我国钢铁工业的基础十分薄弱,全国几乎没有一家完整的钢铁联合企业。新中国成立后,钢铁工业开始逐步得到恢复和发展,在苏联援助下建设了鞍钢、武钢、包钢等钢铁厂,钢铁工业逐步建设发展形成了“三大”、“五中”、“十八小”的格局。
随着“三线建设”的铺开,在西南、西北建设了攀钢、酒钢、成都无缝管厂等一批新的钢铁企业,初步形成了新中国的钢铁工业布局。
考虑到钢铁工业在国民经济中的重要地位,国家确立了“以钢为纲”的工业发展指导方针,提出了“大跃进”、“全民大炼钢铁”、“超英赶美”等口号。因此,在这一阶段中国钢铁工业就走上了一条以追求产值、产量增长速度为目标的粗放型的发展道路。
经过全国上下的努力,在这一阶段中国钢铁工业的产量和产值都有了较大幅度的增长。1978年,钢铁产量为3178万吨,占世界钢产量的4.5%,居世界第4位。据统计,1952~1978年期间,钢铁工业产量平均每年递增12.9%,产值每年递增11.8%,实现利税每年递增9.67%。
需要指出的是,在“以钢为纲”的发展指导方针下,不可避免地会遇到钢铁工业部门同国民经济其他部门协调发展的问题。由于对于钢铁工业部门的固定资产投资过大,就产生了两方面的影响。一方面在资金有限的前提下,过分的投入会制约其他工业部门的发展;
另一方面由于钢铁工业部门的利税贡献,同其他产业部门相比而言较低,在一定程度上表现出“高投入、低产出”的特点,所以较高比例的投入就会影响进一步发展所需要的资金积累。由于钢铁工业是一个资源消耗量大、能耗高的行业,这一阶段钢铁工业的发展也占用了大量的能源。
据统计,1978年,钢铁工业投资占全国固定资产投资的7.36%,能源消耗占整个国民经济消耗能源总量的12.97%。另外,企业管理水平低、职工积极性不高也是当时中国钢铁工业发展中存在的问题。
实际上,在1970~1975年期间,中国钢铁工业已经形成了3000万吨的生产能力,但是生产能力并不能够得到充分实现。1974~1976年,曾经连续三年计划生产2600万吨钢的目标都没有实现,人们称之为“三打二千六打不上”。
2、稳步快速发展的中国钢铁工业
在这一阶段,中国钢铁工业发展遇到了两次重要机遇。1978年,党的十一届三中全会后,我国实行改革开放政策,为利用国外的资金、技术和资源创造了条件。1992年,党的十四大确立了建设社会主义市场经济体制的改革方向,极大地激发了企业的活力。中国钢铁工业面对良好的发展机遇,加快了钢铁工业现代化建设的步伐。
在这一阶段,除了建设上海宝钢、天津无缝钢管厂等具备世界先进水平的现代化大型钢铁企业外,又对一些老的大型钢铁企业进行了技术改造和升级,例如鞍钢、武钢、首钢、包钢等企业。1981年,我国与澳大利亚科伯斯公司通过签订补偿贸易合同的方式,首次实现了改革开放以后利用外方资金和技术对鞍钢焦化总厂沥青焦车间进行改造。
1987年,国家计委批准了鞍钢、武钢、梅山(1998年后被并入宝钢集团)、本钢、莱钢5个企业利用外资的项目建议书。通过技术引进、消化和吸收,中国钢铁企业工艺装备的现代化水平得到不断提升。
另外,一些非国有企业也进入到钢铁行业,例如,沙钢、海鑫等,并且发展迅速。同时,1992年之前,中国钢铁企业进行了一系列的探索,从放权让利到承包经营责任制,希望通过企业改革释放强大的内在发展动力,实现了钢产量5000万吨和亿吨两次突破。1986年,中国钢产量(粗钢)超过了5000万吨,达到5221万吨。
伴随着社会主义市场经济体制和现代企业制度的逐步建立,更是为钢铁工业发展注入了强大的内在动力。1994年以来,钢铁行业的舞钢、本钢、太钢、重钢、天津钢管厂、“大冶”、“八一”等12家企业,列入国家百家现代企业制度试点;邯钢、抚顺钢铁公司、天津钢铁、酒泉钢铁等57家企业,列入地方改革试点。
到1998年,试点工作基本完成,试点钢铁企业均按照《公司法》实施了改组,初步明确了国家资产投资主体,理顺了出资关系,建立了企业法人财产制度和法人治理结构。1996年中国钢产量(粗钢)首次超过1亿吨,达到10124万吨,占世界钢产量的13.5%,超过日本和美国成为世界第一产钢大国。2000年,中国钢产量为12850万吨。
3、加速发展时期
“十五”期间,中国钢铁工业更是实现了持续高速发展。粗钢产量从2000年的1.3亿吨,到2003年中国粗钢产量超过2亿吨,到2005年,粗钢产量达到3.6亿吨,成为全球第一个粗钢产量突破3亿吨的国家,再到2006年粗钢产量达到4.2亿吨,连续实现了钢产量2亿吨、3亿吨和4亿吨的三次跨越。
2001~2007年期间,钢产量年均增长率为21.04%,其中,2001、2003、2004和2005年这四年年增长率都是保持在20%以上,2005年钢产量同上年相比增长率更是创纪录的高达30.42%,同时,中国钢铁工业在整个工业中也占据着重要的地位。
2006年,中国规模以上钢铁企业实现销售收入25735亿元,在39个工业行业中排名第2位,仅低于通信设备、计算机及其他电子设备制造业;实现利润总额1367亿元,在39个工业行业中排名第3位,仅低于石油和天然气开采业,电力、热力的生产和供应业。
“十二五”钢铁工业主要成就:
1、支撑了国民经济平稳较快发展
“十二五”时期,我国粗钢产量由3.5亿吨增加到6.3亿吨,年均增长12.2%。钢材国内市场占有率由92%提高到97%。2010年,钢铁工业实现工业总产值7万亿元,占全国工业总产值的10%;资产总计6.2万亿元,占全国规模以上工业企业资产总值的10.4%,为建筑、机械、汽车、家电、造船等行业以及国民经济的快速发展提供了重要的原材料保障。
2. 品种质量明显改善
“十二五”时期,我国钢铁产品结构进一步优化,钢材品种齐全,产品质量不断提高,大部分品种自给率达到100%。
关键钢材品种开发取得长足进步,高强建筑用钢板、抗震建筑用高强螺纹钢筋、航天器用合金材料、高性能管线钢、大型水电站用钢、高磁感取向硅钢、高速铁路用钢轨等高性能钢铁材料有力支撑了相关领域的发展;
保障了北京奥运会场馆、 上海世博会场馆、 灾后重建、载人航天、探月工程等国家重大工程建设以及西气东输、三峡工程、京沪高铁等国家重点项目的顺利实施。
3、技术装备水平大幅度提高
“十二五”时期,重点统计钢铁企业1000立方米及以上高炉生产能力所占比例由48.3%提高到60.9%,100吨及以上炼钢转炉生产能力所占比例由44.9%提高到56.7%,大部分企业已配备铁水预处理、钢水二次精炼设施,精炼比达到70%。
轧钢系统基本实现全连轧,长期短缺的热连轧、冷连轧宽带钢轧机分别由26套和16套增加到72套和50套。宝钢、鞍钢、武钢、首钢京唐、马钢、太钢、沙钢、兴澄特钢、东特大连基地等大型钢铁企业技术装备达到国际先进水平。
4、节能减排成效显著
“十二五”期间,共淘汰落后炼铁产能12272万吨、炼钢产能7224万吨,高炉炉顶压差发电、煤气回收利用及蓄热式燃烧等节能减排技术得到广泛应用,部分大型企业建立了能源管理中心,促进了钢铁工业节能减排。
2010年,重点统计钢铁企业各项节能减排指标全面改善,吨钢综合能耗降至605千克标准煤、耗新水量4.1立方米、二氧化硫排放量1.63千克,与2005年相比分别下降12.8%、52.3%和42.4%。固体废弃物综合利用率由90%提高到94%。
③ 青岛钢厂如何规划
一般企业搬迁都是先建新厂,新厂投入运营生产之后老厂慢慢停工,再到完全搬迁
青钢城市钢厂环保搬迁项目获得国家发改委的正式核准,该项目同时也是国务院批复的山东省钢铁产业结构调整试点方案的重要内容。青钢搬迁项目将按照市委、市政府“蓝色引领、生态循环”的要求,全面淘汰落后工艺,全部采用国内领先的生产装备,走质量、品种、效益之路,实现绿色、循环、低碳、高质量、高效益、可持续发展。
环保投入将达18亿元
青钢将由李沧区整体搬迁至位于黄岛区的董家口临港产业区。搬迁后,将按照建设生态企业的原则进行工厂设计,新工厂清洁生产和环境保护水平达到国家一级标准。项目用于环保的投资将达到18亿元,占总投资的11%以上。
搬迁后,青钢的焦化、烧结、炼铁、炼钢都将按照新标准要求,配备世界冶金企业技术成熟、装备先进的除尘、脱硫及脱硝设施,大气污染物排放浓度达到国内先进水平。同时建设大型综合污水处理厂,实现生产污水零排放。
20亿元建设节能工程
青钢在搬迁过程中,将投资20亿元,建设CCPP发电、TRT发电、烧结余热发电、干熄焦发电、转炉余热回收利用等15项重大节能工程,占总投资的12%。新工厂投产后,水的循环率将达到97.2%,年节电16.7亿千瓦时、回收蒸汽65.7万吨。
青钢新工厂将按照国家钢铁产业政策及技术准入条件,采用新一代钢铁流程设计和行业先进工艺技术装备,工艺水平和装备水平实现大型化、现代化和高效化。
打造优特钢生产基地
据悉,青钢新工厂建成后,将生产专业化、高端化的优特钢产品,产品实现替代进口,同时扩大出口,在全球中高端钢材市场占据较大份额。
新工厂投产后,将成为国内领先、国际知名、具有突出竞争优势的优特钢、精品线棒材生产基地,有效带动周边下游汽车零部件、轮胎、机械加工、金属制品等产业升级,对半岛区域经济的发展具有较强拉动作用。
④ 钢铁行业未来的发展趋势
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告 前瞻》指出受宏观经济形势低迷,全球经济运行不确定性增加的影响,我国钢铁行业发展遇到一定困难,主要表现为产能过剩较为严重,下游需求不振,出口不畅,钢铁产品价格不断回落,企业经济效益下滑。根据行业发展周期以及目前钢铁行业面临的一系列问题,预计未来五年到十年钢铁行业的发展将是一个"逐步消化产能,积极优化结构,大力拓展技术"的过程,随着国家钢铁“十二五”规划的深入贯彻和推进,钢铁行业有望在五年到十年内逐步摆脱现阶段的被动局面。
⑤ 首钢集团的发展战略
是不是以科学发展观为指导,全面推进新的发展战略
首钢“十一五”发展目标是:到2010年,集团钢产量、销售收入、实现利润、在岗职工人均年收入分别比2005年翻一番。“十二五”期间,产业和产品结构更具优势,竞争能力更加明显,体制机制更具活力,人与企业更加和谐,企业发展能力显著增强,向国际一流的大企业集团迈进。
1.钢铁业完成新的空间布局调整和结构优化升级。
首钢京唐钢铁厂建成投产并达产达效,成为产品一流、管理一流、环境一流、效益一流的现代化大型企业,成为具有国际先进水平的精品板材生产基地和自主创新的示范工厂,成为节能减排和发展循环经济的标志性工厂。迁钢公司成为同类型国际一流钢厂。首秦公司成为“专精深强”的国内一流的宽厚板生产厂。顺义冷轧成为国际一流的冷轧板材生产厂。2010年,集团钢产量达到2500万吨,板带比达到75%、冷热比40%。“十二五”期间,进一步提高高档汽车板、家电板产品比重,创出若干个有国际影响力的品牌,生产规模、产品结构、自主创新能力进入国际钢铁业先进行列。
2.非钢产业转变发展方式、提高发展质量,实现由中低端向中高端发展。
电子机电业重点打造自动化控制和信息技术、冶金成套设备和大型电机、汽车空调器等核心技术和优势产品,2010年销售收入达到131亿元,比2005年增长1.47倍;“十二五”期间要形成一批具有竞争优势的名牌产品,增强核心竞争力。
建筑业要完善机制,提升资质,创立品牌,扩大工程总承包,发展高端技术、专业化设计和施工;房地产开发实现规模化、品牌化经营。2010年销售收入达到122亿元,比2005年增长1.7倍(不含划转单位);“十二五”期间要积极参与首钢工业区改造建设,形成一批有核心技术的业务,扩大经营规模,提高综合实力。
服务业要大力发展物业、餐饮、旅游、教育培训、医疗卫生、生产协力服务,2010年销售收入达到77亿元,比2005年增长1.8倍;“十二五”期间要积极参与首钢工业区改造开发,打造商贸、物流、中介服务、会展博览等服务支柱产业。
矿产资源业要巩固做强迁安矿区、秘鲁铁矿等原料基地,加快开发外部资源,扩大控制规模,2010年成品矿产量达到1900万吨;自产煤炭620万吨,钼精粉4000顿,合计销售收入达到180亿元,比2005年增长1倍以上;“十二五”期间要进一步加大矿产资源的深度开发和循环利用,经营规模、综合实力、管理水平大幅提高。
海外事业要成为首钢发展的重要一极,做强做大海外企业、进出口贸易、海外工程、物流等核心业务,提高资本运作和上市公司运营水平,2010年销售收入和海外营业额达到456亿元,比2005年增长71%;资产控制额达到100亿元以上,上市公司市值达到200亿元以上。“十二五”期间进一步拓展发展空间,提高发展质量、实现更好更快发展。
3.实施首钢石景山工业区改造规划,在转型中实现首钢在北京的更大发展。
首钢石景山厂区钢铁业停产后,工业区改造关系北京发展大局,关系首钢在北京地区的可持续发展和广大职工的切身利益。北京市政府已审定《首钢工业区改造规划》,明确由首钢作为工业区改造的主体。按照有利于解决首钢人员安置及遗留的社会负担等问题,符合北京市及石景山区总体发展定位,有利于土地价值最大化和产业最优化的原则,推进8.08平方公里工业区改造工程,建设总部办公区、销售中心、研发中心,发展高新技术研发和总部经济;建设创意产业研发基地,发展科技文化创意产业;建设高端写字楼、酒店、综合商场、中高档住宅、滨水游乐设施等,发展商贸、金融、物流、旅游、中介服务等服务业。同时加快现有非钢产业的发展,实现首钢在北京的更大发展。
4.体制机制充满活力。
以首钢北京总部经济为核心,以信息化为支撑,构建产权结构多元化、法人治理结构健全、风险防范和内部监督管理机制完善、激励与约束机制更加有效、对外开放合作更加广泛的现代企业制度和管理架构,既能充分发挥总部经济的综合优势,合理配置和利用企业内外资源,又能最大限度地激发子公司的潜能和积极性,实现整体最优发展。
5.企业发展更加和谐。
企业民主管理制度更加完善;富余人员得到妥善分流安置;集团在岗职工人均年收入2010年比2005年翻一番;建设具有首钢特色的先进企业文化,职工素质全面提高。到2010年,本科及以上学历人员达到专业技术管理人员的50%以上,其中博士、硕士分别达到100人、1000人;高级、中级、初级工比例达到40:50:10,达到发达国家企业水平。“十二五”期间,形成结构更加合理、具有国内外一流水平的人才队伍,为实施第三步发展战略提供坚实的人才保证。
⑥ 钢铁行业的转型为何势在必行
2013年钢贸行业商道改变一大新特点
围绕钢厂新年度订货政策变化而调整经营策略
岁末年初,在钢贸领域众多的钢贸企业高层决策者们总结过去一年的经营工作,制定部署新一年的营销规划,调整经营战略和销售模式,其中一大新的特点就是围绕钢厂新年度的订货政策的变化,而对自身的经营理念、市场定位、销售模式进行调整。众多钢贸企业表示要与钢厂保持良好的合作关系,成为钢厂延伸服务的“桥梁”和“纽带”,成为钢厂不可或缺的销售渠道。
反思
过去的一年,对于钢铁企业和钢贸企业来说,是最为艰难的一年,钢材价格持续震荡下跌,甚至不如大白菜;而且价格下跌时间漫长,连续5月之久;涨价时间很短,可谓瞬间即逝,昙花一现,“来时一阵风,去时无影踪”,钢厂、钢贸商盈利空间和时间都大幅缩水,甚至无利可图,亏本经营。
对于钢贸商来说,更是感受到钢贸微利时代的赚钱艰难,当钢材市场价格刚略有回升,钢厂的出厂价格便频频上调,高于市场销售价格,价格的严重“倒挂”,钢贸商从钢厂订货,还没有拿到手,就亏损。无奈之下,不少钢贸商放弃与钢厂的代理协议关系,不再当钢厂代理商,不从钢厂订货。有家钢贸公司的老总说他们从钢厂订货,前期定价高,而市场价格低,那手里的货卖不卖?不卖的话,没有资金运转;卖的话,不挣钱,还赔钱,使代理商陷入困境。最终,他们选择了退出钢厂的代理。
由于钢贸商中断与钢厂的代理协议关系,退出代理机制,导致钢厂的销售渠道受到影响,销量减少,库存增大。据中国钢铁工业协会统计的国内重点钢企厂内旬度库存数据显示,2012年全年我国重点钢厂厂内库存大多数时间内处在1000万吨以上,在8月20日当旬,甚至创下了1248.6万吨的历史高位。销售不畅,库存积压,钢价下跌,亏损严重。中国钢铁工业协会日前公布数据,2012年前11个月国内重点钢厂累计实现利润盈亏相抵后仍为亏损19.7亿元,亏损面超过三分之一。
面临严峻局面,钢厂进行反思。不少钢厂考虑改善与钢贸商的代理协议关系,修复与钢贸商的销售渠道,频出优惠政策。诸如,给予代理商更多的补贴、奖励,有的钢厂对完成今年订货量98%及以上的钢贸商,分品种奖励6-30元/吨不等;对完成了90%(含90%)到98%的客户,分品种奖励2-8元/吨不等;而对完成量在80%-90%的客户,也分品种给出了1-3元/吨的奖励。还有的钢厂实施“暗中让利”,加快交货周期,从前期的付款后20天以上缩短至15天以内,尽快交货,留住商家。
创新
进入2013年,不少钢铁企业吸取去年的教训,创新经营理念,再度完善和调整订货政策和策略,试图与钢贸企业建立和巩固新型的代理关系,钢贸企业则根据钢厂的订货政策改变而改变自身的经营模式。
据了解,在新的一年钢厂在与钢贸商的订货政策上有新的改变,其中之一是加大对代理商的优惠力度,由“季度返利”制为“月度返利”制。诸如,有的钢厂去年是按季度给热轧代理商返利,如在4月份根据1-3月份的完成情况,给予代理商剩余点数的返还,先是4个点同步返还,剩下的2个点要看完成情况而决定是否给予返利。为了提高代理商的订货积极性,该钢厂在2013年改为月度返利,每月准时返利。
其二,调整保证金政策。去年,钢贸商向钢厂订货,必须支付一定数量的保证金,这笔保证金数额不算小,有的好几百万元,且在订货合同生效时就得支付,这对资金本来就紧缺的钢贸企业来说,是一个不小的负担。今年,有的钢厂对钢贸代理商减少保证金,甚至取消保证金政策。如有家钢厂对热轧产品代理商的保证金由2012年50元/吨,下降至2013年30元/吨,200万元封顶;而有一家大型钢企对建筑钢材代理商的保证金由原先的500万改成“无保证金制度”,取消了保证金政策,缓解钢贸商的资金压力,吸引其向钢厂订货。
其三,出厂价格紧贴市场,让钢贸商有利可图。钢贸商反映,过去钢厂出厂价格往往在下旬或在月底公布,与现货市场价格存在一定差异,特别是当钢材市场价格处于下跌通道时,到钢厂的出厂价格公布后再订货,往往出现货还没有拿到,市场价格已经跌得很多,明摆着亏损。有家钢贸公司老总说,“到月底的时候钢厂才给出结算价,若钢价跌得过多,月初挣的微薄利润还不够后期赔进去。而预付款、银行贷款利息、周转资金等,都是成本消耗。”今年,一些钢厂采取灵活的快节奏的价格政策,让出厂价格与现场市场价格靠拢,更贴近一些,不至于钢贸商“货没到就亏损”,并与缩短发货时间、兑现补贴政策,力求钢贸商有盈利,不亏损。如有的大型钢企,在1月初就公布2月份的出厂价格政策,让钢贸商从钢厂的出厂价格政策变化中去分析研究,判断钢厂市场行情的变化,从中把握机遇,捕捉商机。
其四,对钢贸商进行选择和调整。2012年是钢贸行业洗牌更为频繁一年,一些钢贸企业由于不讲诚信,以重复质押,骗局银行贷款,用于融资或炒期货、炒股市,使整个钢贸行业一度出现“信任危机”,不少钢材贸易企业因为融资杠杆使用过度而被洗牌出局。面对钢贸行业的这种状态,今年钢厂在选择钢贸企业作为代理时,更注重钢贸商的信誉和品牌,注重对代理商的挑选和甄别,部分风险比较大的贸易商,就不会考虑了,而是重点考量代理商的信誉和实力。
共赢
2013年诸多钢厂在订货政策上的调整和变化,对于钢贸没来说,无疑是一大利好。不少钢贸企业的高层决策者从钢厂的经营理念转变和价格政策调整,研究和改变自身的经营策略及销售模式。
众多钢贸企业对于钢厂在新的一年进行订货政策的调整充满期待,一批钢贸企业新加入了钢厂的代理行列。他们认为钢贸商要与上游钢厂保持良好的合作关系,钢贸企业都是以获取资源作为首要任务,而钢厂是钢贸商获得资源的源头,钢贸企业要重视与钢厂的合作关系,要成为钢厂延伸服务的桥梁和纽带,成为钢厂不可或缺的销售渠道。钢贸企业要想做大做强,必须要跟钢厂建立很好的合作关系。
今年,钢贸商与钢厂建立合作关系的理念被得到认同,而且更深一步。不少钢贸商认为钢贸企业在与上游钢厂保持良好的合作关系的同时,也要与下游用户建立和保持良好的供需关系,巩固和稳定上下游渠道。钢贸企业未来的发展重点,要从注重钢厂转到既要注重钢厂,还要注重用户上来。更多的时候要注重用户的需求,把为用户服务作为他们的首要任务,真正从心里面树立用户是上帝的观点。
桥梁、纽带、共赢,是今年钢贸商根据钢厂经营理念的更新和订货政策的调整而确定的钢贸思路。有的钢贸公司老认为钢贸企业要为钢厂发挥桥梁和纽带作用,要把上下游的想法、愿望和要求在各自的企业中形成一种共同的价值和理念。这就要求钢贸商站在不同的角度思考相同的问题,如何使上下游的利益最大化,实现三方共赢。
还有的钢贸企业对营销的流程进行更新,尽大限度满足用户需求。诸如有的钢贸企业要把过去的钢厂订货、物流运输、库存销售、用户采购、开票收款,提货发货这种简单的程序进行更新。把用户订货、钢厂采购倒过来。运输、加工配送、满足用户,在这个过程中,要增加前后左右双向环节的互动,以满足一方和多方的需求,使钢贸企业成为真正的运营商、服务商。
转变经理念理,摒弃投机心理,弘扬服务理念。过去,钢材市场波动,更多的是牛市特征,上涨时间长,下跌时间短,放库存囤货,往往是增值的,只要成本不高,大部分时间都是能够赚钱;而如今进入“买方市场”,供大于求,更多的显现熊市特征,下跌时间长,上涨时间短,放库存往往是贬值的。因此,在今年的钢材交易,要以放库存交易的模式,采取“订单式”营销模式;同时,要根据市场行情变化,及时调整,摒弃投机,减少博弈,增加服务。钢贸企业努力增强服务功能,在价格上提供最低的产品价,在质量上提供最好的产品,在技术上理念上提供更多的服务,使用户离不开钢贸商的服务。
钢贸商的经营理念创新,是2013年钢贸行业商道改变一大亮点。创新是企业用之不尽,具有无限竞争力的源泉。一些钢贸公司确立的经营理念:一是要根据是市场新情况不断地调整经营策略。二是克服以“不变应万变”的落户观念。用户的价值诉求就是钢贸商的经营模式,不断满足用户的想法和要求。三是做优、做强,不能再单纯追求规模,快速扩张,要努力实现速度效益型向质量效益型转变,从要素驱动向创新驱动转变,要更加突出经济效益,切实提高发展质量。
可以相信,钢贸商的这些经营理念的创新,营销模式的创新,必将取得更大的实效。2013年,钢贸商有望迎来丰收年。
⑦ 《钢铁产业调整和振兴规划》的全文
http://news.hexun.com/2009-03-20/115852459.html
⑧ 钢铁工业的相关规划
“十二五”规划
工信部网站11月7日正式公布《钢铁工业“十二五”发展规划》。规划提出,“十二五”末,钢铁工业结构调整取得明显进展,基本形成比较合理的生产力布局,资源保障程度显著提高,部分企业具备较强的国际市场竞争力和影响力,初步实现钢铁工业由大到强的转变 。
规划还提出,强化技术创新与技术改造、淘汰落后产能、优化产业布局、增强资源保障能力、加快兼并重组。结合兼并重组和淘汰落后,在不增加生产能力的前提下,有保有压,优化产业布局;通过兼并重组大幅度减少钢铁企业数量,国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例由48.6%提高到60%左右,力争是当地居民利得财富。
产能控制有保有压
产业布局方面,规划提出,产能过剩地区的盲目扩张得到抑制,建成湛江、防城港钢铁精品基地,从根本上解决“北钢南运”问题。结合兼并重组和淘汰落后,在不增加生产能力的前提下,围绕提高产品质量和降低物流成本,统筹考虑市场需求、交通运输、环境容量和铁矿、煤炭、供水、电力等资源能源保障条件,有保有压,优化产业布局。
环渤海、长三角地区原则上不再布局新建钢铁基地。河北、山东、江苏、辽宁、山西等钢铁规模较大的地区通过兼并重组、淘汰落后,减量调整区域内产业布局。湖南、湖北、河南、安徽、江西等中部地区省份不增加钢铁产能总量。西部地区部分市场相对独立区域,立足资源优势,承接产业转移,结合区域差别化政策,适度发展钢铁工业。东南沿海钢铁基地建设则继续推进,“十二五”期间,加快建设湛江、防城港沿海钢铁精品基地,推进福建宁德钢铁基地建设。
与城市发展不协调的钢厂需要转型或搬迁。对于经济支撑作用下降和资源环境矛盾突出的钢铁企业,实施转型或搬迁改造。综合实力弱、技术水平低的企业应实行转型,发展钢铁服务业或其他产业。有实力、有技术、有特色的城市钢厂,结合人员安置等因素有序实施环保搬迁,严禁借搬迁之名扩大钢铁生产能力。
产业集中度提高
钢铁工业“十二五”期间产业集中度将进一步提高。规划提出,大幅度减少钢铁企业数量,国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例由48.6%提高到60%左右。加快钢铁企业兼并重组步伐,鼓励社会资本参与国有钢企兼并重组,重点支持优势大型钢铁企业开展跨地区、跨所有制兼并重组,加强钢铁企业信托网建设。
宝钢、鞍钢、武钢、首钢等大型钢铁企业集团将发挥带动作用,形成3~5家具有核心竞争力和较强国际影响力的企业集团。鞍钢与攀钢、本钢、三钢等企业,宝钢与广东钢铁企业,武钢与云南、广西钢铁企业,首钢与吉林、贵州、山西等地钢铁企业兼并重组将得到重点推进完善。区域兼并重组方面,将形成6~7家具有较强市场竞争力的企业集团。
为提高铁矿石资源保障能力,规划鼓励钢铁企业建立与资源所在国利益共享的对外资源开发机制,实施投资区域多元化,在具有资源优势国家和地区以及周边国家,有序建立稳定、可靠的铁矿石、铬矿、锰矿、焦煤等原燃料供应基地和运输保障体系;还将重点建设一批废钢加工示范基地,研究制定进口废钢的优惠政策措施,在海外建立废钢回收加工配送基地。
⑨ 钢铁工业的发展方向
钢铁工业“十二五”期间产业集中度将进一步提高。规划提出,大幅度减少钢铁企业数量,国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例由48.6%提高到60%左右。加快钢铁企业兼并重组步伐,鼓励社会资本参与国有钢企兼并重组,重点支持优势大型钢铁企业开展跨地区、跨所有制兼并重组,加强钢铁企业信托网建设。
宝钢、鞍钢、武钢、首钢等大型钢铁企业集团将发挥带动作用,形成3~5家具有核心竞争力和较强国际影响力的企业集团。鞍钢与攀钢、本钢、三钢等企业,宝钢与广东钢铁企业,武钢与云南、广西钢铁企业,首钢与吉林、贵州、山西等地钢铁企业兼并重组将得到重点推进完善。区域兼并重组方面,将形成6~7家具有较强市场竞争力的企业集团。
为提高铁矿石资源保障能力,规划鼓励钢铁企业建立与资源所在国利益共享的对外资源开发机制,实施投资区域多元化,在具有资源优势国家和地区以及周边国家,有序建立稳定、可靠的铁矿石、铬矿、锰矿、焦煤等原燃料供应基地和运输保障体系;还将重点建设一批废钢加工示范基地,研究制定进口废钢的优惠政策措施,在海外建立废钢回收加工配送基地。
⑩ 钢铁行业如何实现高质量发展
中国钢铁行业发展趋势分析 产能利用率不断提高
钢铁产能利用率的提升带来企业效益的改善,使得钢企利润率大幅上升,是判断行业盈利水平和持续性的核心指标。政府工作报告中,钢铁行业的超低排放改造被专门提出。生态环境部也明确,2018年我国将启动钢铁行业超低排放改造。
生态环境部近日就钢铁企业超低排放改造工作方案征求意见。这份《钢铁企业超低排放改造工作方案(征求意见稿)》提出,具备条件的钢铁企业要实施超低排放改造,力争2020年底前完成钢铁产能改造4.8亿吨,2022年底前完成5.8亿吨,2025年底前完成改造9亿吨左右。
生态环境部强调,实施钢铁企业超低排放改造是推动产业转型升级、改善大气环境质量、化解钢铁行业过剩产能的重要举措,也有利于扩大投资、推动技术创新、促进钢铁行业高质量发展。
据前瞻产业研究院《中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》数据显示,钢铁行业整体超低排放改造市场空间超过800亿元,按照较低排放标准所需单位投资保守测算,2018年至2020年、2020年至2022年、2022年至2025年钢铁烟气改造市场空间分别为436亿元、91亿元和291亿元,市场空间将稳步释放,对环保设备及工程服务的需求也将有望持续7年至8年的时间,大气治理新空间开启。
目前大部分钢厂难达标,需要通过增大环保投入和产量限制达标。按照当前钢厂平均的环保投入,动态成本在200元至300元/吨,环保设备的折旧成本在100元/吨左右。由于新设备的投入,将使动态成本和折旧成本都出现增加,钢厂边际成本将再增加100元/吨左右。
对全面完成或部分完成超低排放改造的钢铁企业,大气污染物排放浓度低于污染物排放标准百分之五十的,减按百分之五十征收环境保护税。地方征收的环境保护税要加大对钢铁企业超低排放改造支持力度。各级财政应加大对钢铁企业超低排放改造支持力度,给予引导性资金支持。中央财政大气污染防治专项资金,应向钢铁企业超低排放改造进展快、规模大的省份予以适当倾斜。此外,还将实施差别化电价政策、加大信贷融资支持、给予税收优惠政策、实施差异化环保管理政策和提供技术支持。