深度融入全球产业链供应链

㈠ 中国如何在产业回流背景下保护自己的经济发展

中国在产业回流背景下，保护好自己的经济发展，是有这个能力的。中国有极具竞争优势的综合生产成本，同时蕴藏着超大体量的国内市场及巨大的消费升级潜力。我国的技术进步、规模经济和产业集聚都在推动综合成本下降。近些年，中国市场不断优化的营商环境，对跨国企业依然有着巨大的吸引力。

从吸引外资流入看，中国仍然是全球最重要的直接投资目的国，吸引的外资流入规模非东南亚等国可比，日本和欧洲国家对中国的投资积极性仍较高。但是，2018年以来中国吸引的直接投资项目数显著下降，美国对中国的投资增速已明确降低，对越南和印度等国的投资速度上升。

但在逆全球化加剧的背景下，如何进一步维持我国产业链的优势地位和吸引力仍值得思考。过去中国因为是价值洼地而受益，如今沿海已成为高价值经济区，就必然遭遇部分产业转移的挑战，外企投资增速的下滑已体现这一趋势。
如何维持我国在产业链中的优势地位？
从产业升级角度来看，我国正在加速产业转型升级，从中低端制造业向高端制造业发展。大量的传统制造业面临着数字化转型升级的机会，这也意味着原有的产业链、价值链需要重塑，有可能形成新的产业链集群。

在产业升级中，进一步提升我国的产业链竞争力，实现从中低端向高端的产业升级，中小企业的作用尤为重要。中小企业在研发和创新活力发挥重要作用，应推动我国中小企业在研发、制造、销售、售后等环节深度融入全球产业链，培育一批在全球范围内有竞争优势的大企业和一大批富有活力和创新力、专业化程度高、协作能力强的中小企业，不断提升中国制造在全球产业链供应链的竞争力。
在支持中小企业发挥创造活力，增强我国在全球产业链的中竞争力的过程中，需要有效拓宽中小企业的融资渠道，让中小企业获得更好的融资支持，在国际市场激烈的竞争中活下去。需要加大对中小企业金融产品和服务方式的创新力度，积极推广应收账款、票据融资等适合中小企业的供应链金融产品，缓解中小企业融资难题，帮助中小企业深度融入全球产业供应链。

㈡ “一带一路”倡议对我国产业链供应链改革的影响和作用

一带一路的倡议对我们国家的产业链和供应链的改革具有重要的影响，他可以根据沿线国家的需求进行生产和供给。

㈢ 十三五时期我国将出现哪些新的经济增长点

我国“十三五”时期将出现的新经济增长点：

一是实施创新驱动发展战略，版增强创新驱动发展动力权，可以培育一批新的经济增长点，包括新一代信息技术、新能源与节能环保、生物与健康等可能成为新兴支柱产业。

二是推进产业迈向中高端水平，加快建设制造强国，实施智能制造工程，也会形成新的经济增长点，特别是在高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高新技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料等产业领域。

三是发展现代服务业，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，将使金融保险、商务服务、科技服务、信息服务和创意等生产性服务业，以及研发、设计、标准、供应链管理等生产性服务环节成为新的经济增长点。

四是推进以人为核心的城镇化，特别是1亿农业转移人口市民化，将创造高铁、地铁、机场、地下管网、污水处理等基础设施和市政设施的投资需求，形成新的增长点。

五是推进“一带一路”建设，推进产能和装备制造合作，推动装备、技术、标准、服务走出去，深度融入全球产业链、价值链、物流链，将拓展高铁、核电、特高压电网、通讯、航空等大型成套设备的国际市场空间，形成新的增长点。

㈣ 全球供应链的全球供应链的趋势和影响

全球供应链涉及到运输和仓储等主要物流环节和基本业务的全球化，采购、外包、供应链流程的全球化。全球化的影响，从主要发达国家，到南美、非洲、中东、亚洲等新兴物流市场，还涉及全球供应链安全的挑战、全球供应链的速度、敏捷性与成本效益优化等领域。
自2005年以来，全球化在物流和供应链领域的影响日趋明显。全球供应链涉及到运输和仓储等主要物流环节和基本业务的全球化，采购、外包、供应链流程的全球化。全球化的影响，从主要发达国家，到南美、非洲、中东、亚洲等新兴物流市场，还涉及全球供应链安全的挑战、全球供应链的速度、敏捷性与成本效益优化等领域。供应链全球化影响已经深入到企业商业活动的方方面面。
王国文说，供应链全球化的趋势和影响在以下两个方面值得中国物流界的重视：
一是物流外包已经发展到供应链管理流程的全球化外包。供应链管理是企业内部和企业之间所有物流活动和商业活动的集成。随着运输时效、信息技术的开展，运输、仓储等主要物流活动的全球化已经开始了很长时间，全球采购、全球配送等物流环节近年来的全球化趋势明显，而供应链商业过程，如制造、研发、 IT、客户服务近年来外包发展迅速，供应链商业流程外包增加了企业的价值增值能力。
领先的全球化物流服务供应商，已经从提供全球物流服务，向提供全球供应链服务转化。仅仅具备资产和物流服务能力已经不能满足跨国企业的要求。物流企业要具备供应链管理技术，从提供物流能力，转化到提供知识管理服务的层面，其中涉及到供应链战略、供应链网络设计、供应链流程再造和优化，为生产企业提供完整的供应链管理服务。锐得和戴姆勒克莱斯勒的全球供应链合作，提供了典型的案例。
供应链全球化的趋势表明，物流企业的能力，必须从提供以资产为基础的物流服务，向提供以管理能力为核心的完整的供应链服务转型，才能在竞争中处于优势地位。
二是跨国公司的全球供应链战略在不同的国家侧重点不同。跨国公司在实施供应链全球化战略的过程中，在不同的国家所考量的因素和重点不同，给中国如何更好地承接全球供应链外包提供了借鉴。
中国和印度是供应链流程全球外包的两个主要承接地，但两国的优势和承接外包的主要商业流程不同，跨国公司所考虑的侧重点也明显不同。中国在承接制造业外包方面有明显优势，印度在承接完整的供应链外包、承接IT外包和离岸业务外包方面有明显优势。而当跨国公司考虑供应链流程外包的时候，认为外包到中国要考虑到过热的经济发展所带来的风险、知识产权保护的问题、政府的政策和规则的影响等方面因素。在物流和供应链方面，跨国公司担心的是中国产业向内地转移的过程中，沿海地区的 港口 和物流枢纽与内地的连接度不足，而增加物流成本和时间成本。
供应链管理技术应用四大重点
精益供应链、闭环供应链、6西格玛、供应链流程标准、供应链运作参考模型等管理技术，正在提高企业的绩效。
自2005年全球物流进入供应链时代以来，供应链管理技术的应用和影响日趋广泛深入。新的管理技术在供应链管理过程中得到广泛应用，精益供应链、闭环供应链、6西格玛、供应链流程标准、供应链运作参考模型等管理技术，正在提高企业的绩效。
王国文说，供应链管理技术应用的重点在以下几个方面：
供应链设计。供应链设计是企业核心战略的主要内容之一。好的供应链设计，能够使企业获得供应链竞争优势，优化成本和服务。作为供应链流程的首要环节，供应链设计受到越来越多的关注。供应链设计能够为企业带来更大的利益，但也同样要求重视企业间的合作和供应链协同。企业间的联合，必须能够冲破部门的限制，从而保持供应链伙伴之间的战略一致性。
供应链合作。供应链上独立企业间的横向合作可以改进服务水平，减少成本，为资本合理利用创造良好的环境。企业之间的供应链协同战略，可以实现链上企业同时获得价值增值的能力，创造更多的经济增加值(EVA)。
供应链与客户服务。客户满意度对企业增长起着关键的作用。提供卓越的客户服务的关键是要有强大、高效供应链的支持。满足客户需求需要创新、灵活的工作流程以及供应链的支持。优秀企业在实践中能让供应链更能满足客户的需求。
可持续的供应链。麻省理工学院(MIT)成立了一个专门的研究小组，研究2020年的供应链管理。MIT的研究认为，影响2020年供应链管理的假设条件和可能的宏观因素，包括石油冲击、绿色法规、国际贸易、全球贸易和亚洲经济增长等。其中，建立对环境负责的供应链，是保证供应链可持续发展的关键。

㈤ 经济发展模式也出现了新的增长点 有语病吗

“经济发展模式也出现了新的增长点 ”这句话有语病。"经济发展模式"不能用"增长点"修饰。

㈥ 物流管理专业以后的就业方向是什么

其实多注抄意点你就会发袭现，所谓的热就是因为国家需要，而不是因为市场需要，现在的物流管理就是这样的。局外人认为是一个好专业，局内人也认为这个专业很有前途，他们说的都没有错，错就错在“国家需要”上，因为就目前来说，中国的制造业的蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢，所以人们都不愿意加入这个行列，在这种情况下，国家政策这根指挥棒就起了作用。它直接导致了物流业的发展，因此就业时就不是很容易。
顺便说一下，对于初学者来说物流管理和其他的经济学专业一样，本身的涵盖面很广，要学很多知识内容，但相对于其他专业来说，它又是一门专业性很强的学科，因为它的内容和其他专业不能通容。不过当你学到比较高的一个层次的时候，这种差别就消失了。
顺便再给你点资料，2006年以前拿到行业内认可的助理物流师证的有12000人，高级物流师200多人。

㈦ 十三五期间我国将出现哪些新的经济增长点

我国“十三五”时期将出现的新经济增长点：
一是实施创新驱动发展战略，增强创新驱动发展动力，可以培育一批新的经济增长点，包括新一代信息技术、新能源与节能环保、生物与健康等可能成为新兴支柱产业。
二是推进产业迈向中高端水平，加快建设制造强国，实施智能制造工程，也会形成新的经济增长点，特别是在高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高新技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料等产业领域。
三是发展现代服务业，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，将使金融保险、商务服务、科技服务、信息服务和创意等生产性服务业，以及研发、设计、标准、供应链管理等生产性服务环节成为新的经济增长点。
四是推进以人为核心的城镇化，特别是1亿农业转移人口市民化，将创造高铁、地铁、机场、地下管网、污水处理等基础设施和市政设施的投资需求，形成新的增长点。
五是推进“一带一路”建设，推进产能和装备制造合作，推动装备、技术、标准、服务走出去，深度融入全球产业链、价值链、物流链，将拓展高铁、核电、特高压电网、通讯、航空等大型成套设备的国际市场空间，形成新的增长点。

㈧ 请结合实际，阐述铜仁在“十四五”时期应该怎样提升产业链供应链现代化水平，从而推动

“十四五”时期提升我国产业链供应链现代化水平具有重大意义，这个问题不能仅仅理解为一般的产业层面的中观甚至微观层面的问题，更是一个具有宏观意义的全局问题。一是提升产业链供应链现代化水平对我国建设现代化经济体系、促进高质量发展至关重要。因为社会主义现代化强国需要有现代化经济体系支撑，而现代化经济体系中最为关键的是由一系列高附加值的产业链供应链组成的现代产业体系。因此，通过增强创新能力、推进产业链供应链向高附加值延伸、促进产业链供应链现代化水平提升，从而加快建设现代产业体系，就成为我国经济高质量发展、实现第二个百年奋斗目标的关键问题。二是提升产业链供应链现代化水平也是我国应对世界百年未有之大变局、确保我国经济安全的重要举措。国际金融危机以来，尤其是受中美贸易摩擦和新冠肺炎疫情冲击影响，我国产业链供应链面临着巨大挑战，产业链中断、产业链外移等风险不断加大，产业安全问题日益突出。在全球价值链分工时代，一个国家的产业链供应链现代化水平，主要体现为该国企业整体上参与全球价值链产业分工中所处地位以及对构建全球价值链所拥有的治理能力或者控制能力。虽然我国产业整体规模巨大，已经是世界第一制造业大国，但我国产业链供应链现代化水平比较低，在全球价值链分工中位于中低端。在全球化逆流、单边主义、保护主义趋势不断强化的背景下，一系列“卡脖子”环节问题日益凸显，这成为制约我国产业安全的关键原因。安全是发展的前提，发展是安全的保障。没有产业链供应链现代化水平的提升，也就无法真正保障产业的安全，进而无法保障国家总体安全。三是提升产业链供应链现代化水平也是形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的必然要求。

产业链水平是体现一国经济实力和产业竞争力的核心。改革开放以来，我国发挥后发优势，成功融入全球产业链并形成上下游完备和产业集群的优势，在全球产业链价值链供应链中占有重要地位。从全球产业链趋势看，受贸易摩擦和新冠肺炎疫情冲击，部分企业意图将产业链从我国转移出去，尚还未形成明显趋势。但发达国家普遍进行再工业化，将使全球产业链布局更加注重安全可控。受技术进步和服务化的影响，全球产业链供应链响应速度加快且更加智慧化，产业链中的金融业务也会更加重要。从我国产业链发展态势看，短期疫情对我国产业链存在一定限度的影响，中长期我国处于从全球价值链的中低端生产环节向中高技术产品环节攀升，从参与融入全球价值链向主动塑造和影响全球价值链攀升的“两个攀升”关键时期。“十四五”时期我国产业链发展的思路是，贯彻落实党的十九大提出“促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群”的要求，充分利用拥有全球最丰富最复杂产业链的优势，紧抓新一轮科技革命和产业变革的重大机遇，全面提升产业链供应链的稳定性和竞争力，加快推动产业链向生态化、智能化、数字化、平台化、国际化以及多业态融合的方向发展，提升产业链、创新链、供应链、价值链的协同性，更深更广地融入全球分工体系。

我国参与全球产业链的进程大致分为两个阶段。一是新中国成立至改革开放之前，这段时期的工业化实行计划经济体制，在封闭条件下实行进口替代战略，我国基本不参与西方国家主导的国际分工。二是改革开放之后。我国首先开放沿海城市，吸引了大批外资企业的迁入。利用人口红利等比较优势吸引劳动密集型制造业。2001年加入WTO之后，进一步推动我国加速融入全球产业链。我国从全球产业链中的边缘角色逐渐转化为全球制造业规模最大的国家，且贸易总额和贸易差额在加入WTO后也出现显著上升，外需一度成为拉动我国经济增长的重要引擎之一。2007年之后，中国对世界经济的依存度在下降，而世界对中国的依存度在上升。根据麦肯锡全球研究院编制的“MGI中国—世界经济依存度指数”结果显示，综合考虑贸易、资本和技术三个方面，世界对中国经济依存指数从2000年的0.4增至2017年1.2，而中国对世界经济的依存度在2007年达到最大的0.9，到2017年下滑到0.6。得益于不断提升的生产能力和庞大的内需市场，全球正在更加依赖中国制造和中国市场。

从经济循环的生产、流通、分配、消费等主要环节看，目前中国经济循环不畅的主要表现之一在于科技创新和产业创新能力还有待提升、产业链供应链现代化水平不高，造成产业供给质量不高、不能有效满足消费者对消费品转型升级的要求，使得生产和消费之间、供给和需求之间不能很好地实现动态匹配。因此，要畅通国内大循环、形成国内国际双循环相互促进的新发展格局，一定要提升产业基础能力和产业链现代化水平，从而提高供给质量、打通国民经济循环的堵点。

㈨ 全球经贸回暖需坚持多边主义，各国负责人都是如何表态的

在我们知道各国负责人都是如何表态之前，我们先了解一下为什么要坚持多边主义吧。

坚持多边主义的原因：

据海外观察人士指出过去一年，疫情肆虐全球，世界经济陷入深度衰退，人类经历史上罕见的多重危机。在错综复杂、相互依存的当今世界，任何机构或个人都不可能独立应对经济、环境、社会和技术等挑战。 当前，只有维护和践行多边主义才能应对全球挑战，促进全球经贸回暖。

阿根廷学者和肯尼亚圣保罗大学经济学讲师都认为，中国提出的“一带一路”倡议将在后疫情时代发挥重要作用。

㈩ 产业链和供应链两个概念有区别吗

产业链和供应链的区别如下：

1、概念不同

供应链是指围绕核心企业，从配套零件开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的、将供应商，制造商，分销商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

产业链是产业经济学中的一个概念，是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联，并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。

产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链，这种“对接机制”是产业链形成的内模式，作为一种客观规律，它像一只“无形之手”调控着产业链的形成。

2、关系不同

供应链是从供应角度考察上下游企业之间的关系，产业链则是对不同产业而言的。产业链是客观存在的，而供应链不构成供应关系就不存在。产业链是供应链的一个物质基础，供应链是针对某一产业链而言的。产业是通过企业和企业的产品来表现的，即产业链有企业和产品两个节点，而供应链只有企业一个节点。

3、内容不同

产业链更注重宏观、战略、定性等方面的研究和应用，而供应链则更注重围观操作、运行管理、定量等方面的研究和应用。是同一个产业或不同产业的企业，以产品为对象，以投入产出为纽带，以价值增值为导向，以满足用户需求为目标，依据特定的逻辑联系和时空布局形成的上下关联的、动态的链式中间组织。

供应链是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游下游企业所形成的网链结构。产业链的供应链是指围绕核心企业，通过信息流、实物流和资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商制造商分销商直至最终用户练成一个整体的功能网链结构模式。