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綦江万盛南川产业一体化发展

发布时间:2021-02-22 12:40:29

㈠ [贴图]万盛到底在重庆40个区县里有好穷

虽然我不在万盛工作,也可以说没有为万盛的发展做过什么贡献,但是我一直内都关心万盛的容发展,毕竟自己是个万盛人,妻儿老小都在这里生活,家也在这里。发这个图就是想说,万盛到底好不好,有的方面还是要数据来说话,我听不少亲友说过万盛比南川和綦江要好,其实我在綦江和南川都工作过两年,看到了这两个地方在高速公路开通以后的发展。就象在南川的一个做房地产开发的朋友说的,南川高速公路开通那年(07年),南川的税收是3亿,08年达到了6亿,09年10月的时候已经到了10亿,这个发展速度还是很惊人的,所以我觉得万盛的发展较周边要滞后,但是还是有潜力的,二郎峡那里的工业区如果招商成功,万盛肯定有所发展,万南高速开通(估计在2012年)后,万盛作为重庆的三环,将与綦江和南川连接起来,到时候交通的便利也会为万盛的发展带来勃勃生机,作为万盛人,我很坚信!

㈡ 据官方透露重庆市綦江县和万盛区不合并了是否属实

不知,未回重庆好几年了,期待高手解答

㈢ 綦江万盛合并新消息

纯属谣言!

㈣ 重庆万盛和綦江合并是真的吗

目前关于合并的消息很多,但是从来没有官方消息证实,是否合并和如何合并的问题,
至于合并的版本内有两个容,部分合并到綦江部分合并到南川
行政中心也有两个版本,綦江和通惠
如果要合并,将行政中心设在万盛的可能不大:第一,城市面积太小,不利于扩张;第二綦江的城市面积相对较大,人口也较多
如果行政中心在綦江了,万盛人民就没那么方便了:固定资产缩水,地市建设速度减速,城市市政环卫投入减少,就是群众上访都要多花车费了--------------
从整体区域的发展来看,还是利大于弊的

㈤ 重庆万盛要和綦江合并吗 可靠吗为什么重庆要给国务院这样的申请呢对万盛经济为什么相关资料都被删除了

.为了并区后两区人民更好的在意识形态和精神文明上实现无缝对接,建议将会不会打羽毛球,会不会车齿轮,会不会熏腊肉,爬没爬过天梯,看没看过彩虹桥,知不知道凤姐纳入公务员工资、工人年终奖金、农民转户、学生升学的考核。

2.綦江语言优美动听,且两区合并后说綦江话的人占两区人口的绝大比例,因此建议以綦江话为官方语言。例如领导发言:真招之个,我们带勒点儿召开会腻,我认为是蛇分有必要叻,因为末前,有个别同志、个别部门日衷于搞形式主腻,是博对勒...

3.建议在原綦江高速路收费站旁新修一座羽毛球雕塑(如果财政允许,还可修齿轮雕塑、版画雕塑等),这样一来,就能更好的向外地人民展示我们新区作为重庆第一大卫星城市的实力和精神面貌。

4.关于两区合并后的更名问题,个人觉得应该集思广益,让两区人民提出自己的建议,然后投票决定。綦万两地人杰地灵,有数不清的奇人异事,矿藏珍宝,欢迎各地企业商家来此发掘,因此率先提出一个更名建议叫《发宝》区。

再次重申,綦万合并,是大势所趋、人心所向,是历史在向前迈出崭新的一大步,那些鼠目寸光、胸无大志、固步自封的愚民,妄图以区区螳螂之臂,阻挠社会前进之巨大车轮,无异于以卵击石。我真鄙视你们,你们宣扬两区合并后万盛房价要跨,我要在此辟谣并且严厉批评你们,首先万盛的房子是刚性需求,是有一大帮丈母娘们撑着的,房子不买,女儿不嫁。在如此多的光棍的热烈追捧下,房价会掉才怪。其次,万盛房价不仅不掉,反而会猛烈上涨,綦万合并是震惊寰宇之大事,合并后的新区必将成为渝东南的经济高地,什么温州炒房团,江西投机客等都将纷至沓来,万盛房价破万,指日可待。你们鼓吹万盛房价要垮居心叵测,我也不愿深究,但你们的阴谋破坏了人民的幸福,打击了广大人民为两区GDP作贡献的积极性,我表示遗憾和谴责,如果你们不立马停止这种破坏人类文明进程的行为,我第一个就不答应。

㈥ 请问万盛区撤销并与綦江县合并为綦江区后在万盛境内另设立一支什么行政机构来发展当地的工业及旅游啊

设立重庆市綦江区万盛经济技术开发区管委会,企业单位不变,机关事业单位设分支机构或办事处。

㈦ 请问:万盛与綦江合并,你知道多少

是真得 我看了新闻的 是22号后 綦江的永成 和南川的南平就属于万盛区 到时候应该市委领导 都要来万盛 而且万盛要新修一条 直达重庆的高速路 市委拨款重点建设 支路新城

㈧ 南川与綦江哪个区经济强

綦江啊,南川GDP才两百多亿,綦江不算万盛都307亿

㈨ 綦江万盛共同打造城区面积100平方公里、城市人口100万的“双百”城市

我帮着吹"几年后,
綦江区
家业已经全面机械化,城市人口100万,农村只需要20万,全部实现农业产业化,入住城市的人不用工作,水电气全免,天天打麻将为生."
到黑山论坛网站查看回答详情>>

㈩ 赶水镇的发展前景和在綦江区乃至重庆的区域定位

~~就赶水来说来 其实意义相当自于綦江和重庆的关系 而綦江的发展定位是重庆都市新区 綦江未来有高速路和高铁两种主要对外流通方式 而本身相对重庆来说 是内接主城外接贵州 而贵州的发展和国家定位都是一般般 所以綦江只能向内衔接主城 而衔接主城主要要看巴南区如何发展 隔壁江津压根没有向綦江合作的意愿 江津目光已经投向主城(沙坪坝和九龙坡) 所以綦江的定位极为尴尬

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