珠海市滨水游艇产业发展战略规划

❶ 世界众多豪华游艇品牌亮相天津都有哪些

9月8日，由中国交通运输协会邮轮游艇分会、天津邮轮游艇协会主办的“2017中国游艇行业年会暨天津国际游艇暨名品展”在天津滨海新区中心商务区开幕。

另据了解，同期举办的2017天津国际游艇暨名品展为期4天，分为陆地展和水上活动。陆地展在于家堡高铁站附近的广场举行，涵盖了游艇、豪车房
车、高端名品等几大版块。水星、博纳多、阿兹慕、巴伐利亚等进口游艇品牌，奥罗拉、杰鹏等知名国内游艇名牌，玛莎拉蒂、奔驰等知名豪车及GMC等房车品
牌，以及众多名品大牌悉数亮相天津。天津滨海新区中心商务区管委会主任郑伟铭表示，近年来，滨海新区中心商务区十分重视发展游艇产业，已经完成44泊位的
游艇码头建设。未来中心商务区将继续依托政策优势，发挥海河特色，大力推进游艇产业发展，加大游艇产业配套建设，推进支持游艇各项政策出台，扶持游艇俱乐
部成长。

有机会的都去参观参观吧。

❷ 《珠三角发展规划纲要》对珠海发展有什么影响珠海市发展的指导思想，规划和目标、策略、措施分别是什么

纲要》亮点纷呈,含金量高,内容丰富,空间很大。能不能充分发挥它的作用,主动权在我们自己,出路在我们自己,关键是敢不敢、会不会用足用好各项政策的问题。要发挥主观能动性和工作创造性,用好用足政策,把潜在的政策效能变成现实的发展成果。 ———中共中央政治局委员、省委书记汪洋

●贯彻落实《纲要》要紧紧抓住“科学发展、先行先试”这条主线。突出三个重点,即珠三角各市要认真做好改革发展工作,实现自身的转型升级；加快推进珠三角的一体化进程；充分发挥珠三角的辐射带动作用,促进环珠三角的科学发展。———省委副书记、省长黄华华

“深圳被定位为‘一区四市’,《纲要》中涉及我们深圳的有14个项目。”

“《纲要》中专门论述到珠海的就有13段。”

为期3天的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020年)》(以下简称《纲要》)专题研讨班上,广东省各职能部门、珠三角各市负责人,都在认真研究《纲要》的“内里乾坤”,寻找大展拳脚的空间。

对号入座务实推进150项任务

在昨天的总结会上,中共中央政治局委员、省委书记汪洋,省长黄华华均敦促各市各部门,尽快吃透《纲要》内容,找出当下自身最紧迫、最突出、最重大的问题下手,分头为《纲要》全面实施奠定基础。

“《纲要》中关于试验区、先行区、示范区、开发新区、重要基地、重大项目、中心、试点这样的表述,一共有150项!”

连日来,研讨班的“学员们”均反映,国务院颁布的《纲要》,内容丰富,涉及面广。经过细致地清点,省发改委对《纲要》里明确待落实的项目算了个总数。

值得注意的是,《纲要》作为一个国家战略纲领,还明确写出了一些重大项目。如“广州国际生物岛”、“中 国华南超级计算机中心”、“中山至深圳跨珠江口通道”、“珠海金湾台湾农民创业园”、“珠江三角洲中小尺度气象灾害监测预警中心”等。

与会人士一致认为,“纲要贯彻落实,就是要把纲要潜在的政策、项目变为现实的行动。”

有了《纲要》不等于进了保险箱

“看了《纲要》后压力很大,关键是如何抓好落实。”省科技厅厅长李兴华说。

“越看越感到任务艰巨。不马上动手,要实现5年计划还真是很难。”省政府秘书长、办公厅主任徐尚武也表示。

经过3天的研讨,与会人员达成一个共识,有了《纲要》,珠三角不等于进了保险箱,也不可能一步登天,更重要的是艰苦奋斗抓落实。

据了解,为了保证各项目标的顺利推进,广东将成立《纲要》实施工作领导小组,省长黄华华担任组长,《纲要》的落实还将纳入干部考核体系。国家发改委副主任杜鹰在日前的专题报告中也表示,国家发改委将按照国务院批复精神,对《纲要》实施进行跟踪分析、督促检查和评估。

3万字的《纲要》给珠三角地区定了一系列的阶段性量化目标,这类目标到2012年有28个,到2020年有33个。针对《纲要》各项任务,一部分重点工作已经在齐头并进,分头行动。

一体化是此次《纲要》的一个很重要的突破口。据了解,为了首先将广东从基础设施、产业布局、城乡一体、公共服务、环境保护5个方面统一规划,推动区域经济一体化。省发改委、省经贸委、省建设厅、省财政厅、省环保局分别牵头制订相关规划。而基础设施一体化则是所有工作的突破口。

带动周边是珠三角的分内事

杜鹰在研讨会首日的报告会上明确强调,要把当前扩内需、保增长作为《纲要》实施的基础。

记者注意到,国务院在原则同意《纲要》的批复意见中第一条就指出,“必须把保持经济平稳较快发展作为当前的首要任务,通过发展促增长、调结构、保民生,把扩大内需与经济增长、社会建设、民生改善和提高开放水平更好地结合起来,这是克服面临困难、实施规划纲要、保证珠三角长远发展的基础。”

当前,国际金融危机对我国经济的影响日益加深,珠江三角洲地区因中小企业、外向型企业多,对外依存度高而首当其冲。列入《纲要》中的重要基地、重大项目都是事关珠三角基础设施、产业升级的重大工程。从当前看,这些项目前期的加速推进和启动,将为加大投资、扩大内需提供动力；从长远看,它们对珠三角一体化、现代产业体系的构建举足轻重。它们瞄准的是国家乃至世界级水平。“国际汽车制造基地”、“世界级大型修造船基地”、“国家级软件和动漫产业基地”等一系列产业基地的建成将大大提升珠三角产业竞争力。

《纲要》的实施对提高广东发展信心、扩大周边带动作用有着深远意义。省长黄华华认为,在《纲要》的贯彻上,有三个层次推进,珠三角各市要认真做好改革发展工作实现自身转型升级,“这是最基础的工作”；其次要加快推进珠三角一体化,“这是整个珠三角能否成为国际大都市群的关键”；最后还要充分发挥珠三角辐射带动作用,促进环珠三角的科学发展,“这本身就是国家战略的出发点和目的,是珠三角分内的事。”

链接
珠江口两岸连接 通道将增至四条

本报讯《纲要》明确提出要重点建设“中山至深圳跨珠江口通道”,该通道建设已开始前期工作。省交通厅厅长何忠友表示,广东目前正在虎门大桥上游规划建设另一条通道莲花山大桥,预计明年开工。这样一来,加上已经国家立项的港珠澳大桥,将来珠江口东西两岸连接通道将有4条。

■数据

5个试验区先行区领跑全国

据省发改委整理,在《纲要》的全文中,关于试验区、先行区、示范区、中心、基地等的提法共有150个,其中先行区有5个,示范区有8个,重要基地42个,重大项目有63个,中心15个,开发新区11个,改革试点6个。

这些都是落实《纲要》的抓手和载体。现将《纲要》关于试验区、先行区、示范区、开发新区、重要基地、重大项目、中心、试点的表述梳理如下。

❸ 珠海市海岛游艇服务有限公司怎么样

简介：珠海市海岛游艇服务有限公司成立于1989年04月24日，主要经营范围回为组织香港、澳门游答艇到珠海指定之海岛海域进行游览、休息、垂钓等水上活动等。
法定代表人：刘传乐
成立时间：1989-04-24
注册资本：100万港元
工商注册号：440400400028288
企业类型：有限责任公司(台港澳与境内合作)
公司地址：珠海市桂山岛

❹ 游艇行业未来几年发展怎样啊

游艇商人最常提起这样一句话：游艇业是“漂浮在黄金水道上的商机”。。业界人士表示：“中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具，也可以用作载客经营；中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用，而这类消费群是今后相当长时期游艇的主力消费群体。” 有专家称，未来5年－10年，中国游艇潜在购买群，一是游艇俱乐部或房地产商、滨水企业，二是中产，两类消费群体将消费10万艘游艇，这将是一个有着500亿－1000亿元大蛋糕的潜力市场。 2009年12月1日，国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业，并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持。国务院还首次提出，要培育新的旅游消费热点，支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游；把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录；与此同时，积极支持利用荒滩、边远海岛等开发旅游项目。 2010年1月4日，国务院发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中提到积极发展邮轮游艇产业。近日，国家海事局又发布《游艇安全管理工作实施意见》，意在促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展。 游艇商人们相信，在人们钱袋子慢慢鼓起来，以及相关政策配套跟上来以后，玩游艇将像玩高尔夫和汽车一样普及。 亢奋的滨海之城 游艇并非仅只是富人玩具，同样也是平民消费品。中国邮轮游艇协会调查称：从全球看，游艇消费市场是多元化的，游艇的价格从一二十万元到几亿几十亿元人民币不等。既有贵族富豪专属的超级游艇，但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。北美占世界游艇市场份额的55.9％，大多数游艇销售单价在1.5万－5万美元之间，豪华游艇的销量只占2.5％；占世界游艇市场份额38.4％的欧洲市场，出售的游艇较为大型和豪华，但平均单价也只有115234美元，合80万人民币。目前，欧美游艇价格已经进一步滑落。美国共有1700万游艇用户，其中70％是帆船，80％是5万美元以下的中小游艇，前几年美国市场出售的游艇平均单价为27639美元，不到20万元人民币；欧洲84％的游艇也是几万欧元的中小游艇（帆船）。 2007年年初，中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长、全国游艇发展专家指导委员会秘书长郑炜航便预测，汽车之后，中国内地经济下一轮的热点必然是游艇。 中国有不下10座沿海城市每年举办各类游艇展，每届都有高成交率和天价订单的消息传出。今年4月，上海国际游艇展四天销售额达3亿元，比上届翻了一番。国外豪华游艇品牌宾士域水星售出13艘价格在两三百万元的游艇，国产一艘价值1398万元的46尺豪华游艇展览首日即成交，浙江澳托美克售出了近10艘价格在100万元左右的游艇；江苏新晟更是签订了逾30条游艇的订购协议。《2010胡润财富报告》显示，中国有一半的富豪打算购买游艇，青岛和香港是富豪们选择的主要游艇停泊地。 中国是一个海洋大国，拥有6500个岛屿、1.8万公里海岸线，具备游艇消费的自然地理条件。 2010海口游艇经济主题论坛上发布的《2009－2010中国游艇产业发展报告》称，辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业已有所发展，其中以深圳、上海、青岛、日照等地发展较快。青岛、日照由于有2008年奥帆赛和世帆赛的因素，游艇业发展非常迅猛。 海南要搞国际旅游岛，做大游艇经济；中山宣称将落户中国最大的游艇会；造船大省辽宁叫道游艇经济将破“茧”而出；厦门宣称要承接台湾游艇产业转移，全力打造“全天候游艇之都”；天津滨海新区宣称要建成我国北方最大的游艇产业基地；杭州提出要打造2个游艇产业带；青岛、舟山、珠海、广州等也在积极规划建设游艇码头；长三角称自己是中国游艇经济发展
游艇产业链涉及研发、设计、制造、销售、使用、保养、修理、旅游、赛事等一系列活动，从游艇制造到游艇俱乐部的服务再到与游艇相关的度假、休闲、旅游及各种商务活动，并包括游艇驾照培训和考核、专用码头建设和管理、游艇维修、俱乐部建设和运营管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等，具有高回报和强带动性。据测算，游艇产业每投入1美元就可带来6.5至10美元的回报。
一个普遍的说法是，当人均GDP达到3000美元时，该国游艇经济将开始萌芽。而在2009年，中国人均GDP超过3700美元，依此推论，游艇经济似乎将要发育。法国百富勤公司也测算，6年后，中国将产生1亿个中等收入家庭，户均拥有资产62万元人民币。一项调查显示，2008年中国可投资资产1000万元以上的人群达30万人，而其中约有5%的千万富豪表达了近期购买游艇的计划。
中国邮轮游艇协会和全国游艇俱乐部协作联盟的一项调查称，游艇最大的消费群体是中等收入群体，价格在人民币50万元—100万元左右的钓鱼艇、帆船等中低档游艇将最受欢迎。业界人士表示：“中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具，也可以用作载客经营；中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用，而这类消费群是今后相当长时期游艇的主力消费群体。”
有专家称，未来5年－10年，中国游艇潜在购买群，一是游艇俱乐部或房地产商、滨水企业，二是中产，两类消费群体将消费10万艘游艇，这将是一个有着500亿－1000亿元大蛋糕的潜力市场。
2009年12月1日，国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业，并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持。国务院还首次提出，要培育新的旅游消费热点，支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游；把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录；与此同时，积极支持利用荒滩、边远海岛等开发旅游项目。
2010年1月4日，国务院发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中提到积极发展邮轮游艇产业。近日，国家海事局又发布《游艇安全管理工作实施意见》，意在促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展。最具潜力的市场，因为近年来有不少来自台湾、日本、美国等地的企业在长三角地区开设了诸多游艇建造厂或零部件、配套设备等合作生产单位，如上海的外资企业宝岛、德菲尔、旭卡,江苏昆山的合晟、合浩,舟山的托马斯等等。仅浙江省,就有14家内地企业有意涉足游艇制造业。 深圳：中国杯帆船赛玩热一片蓝海在抢夺游艇经济的热潮中，深圳天赋异禀。中国游艇业最早在华中和华南起步,深圳是一座重镇，而深圳毗邻香港，受其影响最为深远。深圳海域总面积1952.47平方公里，海岸线长257.3公里。其中，长达154.69公里的东部海岸曲折多山，半岛与海湾相间，白沙与山崖相连，是深圳的一块滨海宝地。 在深圳市政府“大力建设国际化滨水城市，发展游艇邮轮产业”的决策指引下，无数人心底的蓝色梦想蠢蠢欲动。近年来，随着游艇会的陆续批建运营，深圳游艇展、游艇比赛也不断举办，F1摩托艇赛、国际游艇展以及中国杯帆船赛，有力刺激了深圳游艇业的发展，海岸线丰富的深圳游艇业前景可观。 时尚水上竞技运动被证明是普及游艇文化、拉动游艇经济的利器。而中国杯帆船赛俨然成了深圳打造滨海的一张最亮城市名片。 2004年，当一群深圳的帆船爱好者在法国船厂定做12米长的新型双体帆船“骑士号”时，他们不曾想象，接下来的时间里将开创历史。他们自驾穿越了半个地球，跨越欧非亚7个海区航行1.1万海里，经过26个国家和地区；他们将这次航海命名为“纵横四海”，并从2007年开始举办每年一次的中国杯帆船赛。 这一赛事被时任代市长的王荣定义为城市名片，认为其精神与深圳这座敢闯敢试、竞争上游的先锋城市相匹配；更重要的是，他期待运动产业成为推动大鹏、深圳发展的力量。 这一期待背后，是对滨海城市理念的梳理。王荣在接受媒体采访时曾表示，“深圳要建设国际化滨海城市，就意味着，深圳要围绕着‘滨海’二字做更大的文章，开发旅游、休闲、国际性赛事资源，帆船运动对推动这一目标的实现有重要意义，深圳2011年要办大运会，需要更多大型体育赛事来营造更好的氛围。” 不可否认，每年深秋的“中国杯”帆船赛，已成深圳名片，在促进深圳海上运动的发展，提升城市品牌形象方面起到了巨大的作用。而深圳也藉此试图走在全国游艇业的前列，在2020年建成为一个在国际上具有较高知名度、在亚太地区具有影响力的国际滨海旅游城市。
游艇商人们相信，在人们钱袋子慢慢鼓起来，以及相关政策配套跟上来以后，玩游艇将像玩高尔夫和汽车一样普及。

❺ 珠海市扬名会游艇有限公司怎么样

珠海市扬名会游艇有限公司是1999-12-09在广东省珠海市香洲区注册成立的有限责任内公司(自然人投资或控股)，注册地容址位于珠海市香洲区翠海路122号2栋3楼东。

珠海市扬名会游艇有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440400719352955H，企业法人杨海波，目前企业处于开业状态。

珠海市扬名会游艇有限公司的经营范围是：在珠海水域内从事海上观光游览及载客垂钓旅客运输业务（不包括环澳门环岛游，非固定航班，不设点售票）（有效期至2013年2月25日）；游艇及配件、钓具的租售；游艇保管；潜水技术培训；潜水器材租售。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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❻ 珠海横琴大飞洋游艇产业发展有限公司怎么样

简介：珠海横琴大飞洋游艇产业发展有限公司成立于2015年03月17日，主要经营范围为章版程记载的经营范围：权游艇设备研发、生产、展销及售后服务、托管、租赁，游艇俱乐部管理服务，与旅游配套的房地产开发、经营，酒店管理等。
法定代表人：黄焯添
成立时间：2015-03-17
注册资本：5000万人民币
工商注册号：440003000061337
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：珠海市横琴新区宝华路6号105室-1930

❼ 珠海市澳海游艇管理有限公司怎么样

简介：珠海市澳海游艇管理有限公司成立于2014年06月06日，主要经营范围为章内程记载的经营范围：游容艇管理服务，商务咨询等。
法定代表人：李勇
成立时间：2014-06-06
注册资本：100万人民币
工商注册号：440003000039669
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：珠海市横琴新区宝华路6号105室-779

❽ 据说珠海市九洲港货柜码头要改造成游艇码头，谁有这方面的资料谢谢了！

货柜码头是李嘉诚的，不是要改游艇码头，是说要做汽车客运站，游艇码头是货柜码头对面，但是谈判没有结果。