徐州市产业发展

㈠ 徐州经济发展状况

由中国社会科学院发布的《中国城市竞争力报告》显示：2006年，徐州在中国200个城市中排名第42位，处于江苏省北部各城市领先位置。这份报告还显示徐州在“文化竞争力”、“区位竞争力”、“环境竞争力”等方面排名比较靠前，其中文化竞争力排名全国第10位。有关专家指出，徐州竞争力稳定增强，预示了较大的发展潜力。
徐州区位优势明显，资源丰富，工业基础雄厚，科教实力较强，招商引资环境优越，经济社会发展正焕发着勃勃生机。在中国区域经济格局中，徐州处于东部沿海开发和中部崛起、西部开发的连接带，是长江三角洲与环渤海湾两大经济板块的结合部，具有显著的东靠西移、南北对接、双向开放、梯度推进的区位战略特征。同时，徐州也是江苏省沿东陇海线产业带开发建设的重点地区，江苏省将沿东陇海线产业带的建设作为江苏区域经济发展的重大战略，正在采取一系列强有力的措施加速推进，努力把沿东陇海线产业带建设成为江苏区域经济新的增长极，让徐州成为沿东陇海线上具有承东启西、沟通南北战略优势的经济发展“活力之城”。2008年，徐州实现GDP2007.36亿元，增长13.5%，人均GDP实现23069元。在中国社科院公布的内地城市综合竞争力排名中，徐州名列第33位，比2003年前进了17位，与北京、沈阳等15个城市一起被评为综合竞争力稳步提升的城市。
徐州工业已经基本形成了机械、建材、化工、食品为四大支柱产业，新医药、电子信息、环保设备为新兴产业，煤炭、电力、建材、轻纺、冶金等传统产业加快发展的具有比较鲜明特色的产业体系，3家企业名列中国最大500家企业，10家企业进入全国同行业百强，50余种产品产量位居中国或江苏省第一，徐工集团、天宝集团、维维集团是中国同行业生产规模最大的企业。徐州传统服务业起步较早、基础扎实，现代服务业业态健全、层次较高，金地商都、沃尔玛、家乐福、金鹰国际、中央百货、王府井百货等国内外知名商家纷纷入驻，形成了淮海经济区规模最大、门类最全、档次最高的“商贸中心圈”。
近年来，徐州市充分利用江苏省加快苏北振兴和开发建设沿东陇海线产业带的有利时机，按照“点线面推进、大项目带动、城市间协调发展”的思路，着力实施“大工业支撑、大项目带动、大商贸流通、大城市建设”四大战略，使全市经济社会快速发展。徐州目前已基本形成了以工程机械、建材、化工、食品为支柱产业，新医药、电子信息、环保设备为新兴产业，煤炭、电力、建材、轻纺、冶金等传统产业加快发展的具有比较鲜明特色的产业体系。 [编辑本段]交通运输徐州交通便捷发达，陇海、京沪两大铁路干线纵横交会，已经开工建设的京沪高铁、徐兰高铁和规划中的京福高铁在徐州贯通；5条国道、20条省道、5条高速公路在徐州纵横成网，高速公路通车里程达350公里，在中国地级市中位居前列；市区距离 和平桥夜景连云港国际港口只有200公里，并与高速公路相连，运河及海上运输均较为便利；徐州观音机场已开通北京、上海、广州、深圳、香港等国内20多条航线；鲁宁地下输油管道纵贯境内，已经形成了铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”的现代化立体交通体系。
经过中铁十局建设者历时三年的建设，中铁十局第一个BT项目、徐州市和平路东延工程———徐州和平大桥于08年6月6日上午正式通车。这座跨37股铁路，也是目前国内跨铁路最多的大桥，成为徐州连接新老城区的“黄金通道”，和平大桥为徐州第一座高架桥。
公路
全国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局（在所有的地级市只有徐州一个城市）
国道：1、311国道（徐州—西峡）全长：1748公里
2、104国道（北京—福州）全长：2024公里
3、205国道（山海关—广州）全长：3160公里
4、206国道（烟台—汕头）全长：2375公里
5、310国道（连云区—天水）全长：1613公里
高速公路：1：连霍 2：京沪 3：京福 4：徐宁 5：徐济（建设中）
铁路
京沪铁路、陇海铁路、新长铁路（哈三铁路）交点，及在建京沪高铁，徐兰高铁和规划的京福高铁交点。徐州通，则全国通”。作为“中国铁路之咽喉”，南来北往徐州，乘火车极为方便
1：徐州是全国第二大铁路枢纽
2：徐州站是中国第八大火车站（前七名分别是：1.北京 2.郑州 3.上海 4.广州 5.深圳 6.武汉 7.南京）
3：徐州北是中国最高等级编组站（双向三级六场）之一，全国八个（其分别是徐州北、哈尔滨南、沈阳南、丰台西、石家庄、郑州北、株洲北、南仓）
4：徐州是中国京沪铁路的重要中心站点
5：徐州是中国陇海铁路的重要中心站点
6：新沂是中国哈三铁路的重要中心站点
7：徐州是中国最高等级高速铁路京沪线（建设中）中心站点及徐兰高铁的东起点（规划中）
航空
徐州观音机场简介绍------是淮海经济区最大的民用机场。航站楼建筑面积为2.3万平方米，可满足年旅客吞吐量100万人次，高峰小时客流量800人次的需要。飞行区技术等级4D级，拥有全天候航管、导航、气象、通讯、灯光等配套设施。在全国142个营运机场中，可起降747大型客机以上的空港只有17个，观音机场就是其中之一排名约12。 观音机场现已开通北京、上海、香港、深圳、广州、昆明、海口、成都、大连、太原、厦门 、温州等城市的航班。
航运
1：徐州京杭大运河港口是全国内河十大港口之一
2：万寨港是国家级内港
3：邳州港、双楼港、孟家沟港担负国家北煤南运的中转重任！是华东能源的重要集散地，年吞吐能力为2000万吨
4：徐州城内共有河流213条，其中已定级航道51条，总里程1065.2公里，其中国家级、省级航道各1条
管道运输
徐州市区内的华东输油管理局是鲁宁石油管道的经由地，管道运输在徐州境内长128公里！是国家石油命脉组成部分！（管道运输指通过管道对气体、液体等的运输。包括：原油、成品油的管道运输；天然气的管道运输；水的管道运输；其他管道运输。） [编辑本段]城市规划 新城区
●现代化特大城市
●完善老城区建设新中心
●位于主城区东南部的新城区已经启动建设，新城区规划面积50平方公里，起步区10平方公里
●响应江苏省“三圈、五轴、四个特大城市”的发展战略布局
●体现“城市化、现代化、生态化”发展趋势
●制定“双核心、五组团”的空间格局，搭建城市快速成长架构
●2020年规划市区人口300万人、主城区220万人
●新城规划
●徐州都市圈 徐州都市圈是江苏省于2000年在全省城市工作会议上提出的，为全省三大都市圈之一。范围包括：江苏省的徐州市，连云港市，宿迁市；安徽省的宿州市，淮北市；山东省的枣庄市，济宁市的微山县；河南省商丘市的永城市，共涉及8个地级市，其区域构成以江苏省境内为主体。空间组织：核心层以50KM为半径，包括徐州市区和铜山、邳州、沛县三县（市）；紧密层以100KM为半径，包括徐州市睢宁、丰县、新沂，宿迁市，商丘市的永城市，安徽的宿州市和淮北市，山东的枣庄市和济宁市的微山县。
旅游规划
○整合七大旅游板块：做大两汉文化， 做足军事文化，做美云龙山水，做实彭祖遗韵，做活民俗文化，做亮工农业旅游，做全城市旅游功能
○建设十大旅游景区：楚王陵两汉文化景区，淮海战役红色旅游景区，云龙湖风景区， 珠山佛教文化景区，龟山汉墓二期扩建工程，新沂马陵山景区，丰县百里生态旅游观光带，军事文化大观园， 古运河文化旅游观光带，故黄河风光带。
○推出八大旅游品牌：一是两汉文化精品探访游品牌；二是云龙山水胜迹游品牌；三是东进序曲、决战淮海红色旅游品牌；四是彭祖文化故国游品牌；五是徐州民俗文化娱乐游品牌；六是生态农业观光游品牌；七是“一山一水两汉三孔”区域旅游品牌；八是亚欧大陆桥长线跨国游品牌。 [编辑本段]高等院校其中有中国矿业大学、徐州师范大学、徐州医学院、徐州工程学院、中国人民解放军工程兵指挥学院、中国人民解放军空军后勤学院（徐州空军学院）、 徐州建筑职业技术学院、徐州工业职业技术学院、徐州教育学院 、九州职业技术学院 、徐州广播电视大学、徐州高等师范学校。徐州财经高等职业技术学院、徐州医药高等职业学校。 [编辑本段]友城交往徐州是中国历史文化名城之一。民间艺术和传统文化底蕴深厚，在国际交往中特色鲜明，优势独特，结好城市数量在中国同等规模城市中名列前茅。
徐州结好城市
◇法国圣太田市/圣埃蒂安市(Saint-Etienne,France)
1984.03.27
◇美国纽瓦克市(Newark,USA)
1993.04.21
◇日本半田市(Handa,Japan)
1993.05.27
◇奥地利莱奥本市(Leoben,Austria)
1994.08.29
◇德国波鸿市(Bochum,Germany)
1994.09.16
◇乌克兰斯洛沃格勒州(Kirovograd,Ukraine)
1996.08.31
◇澳大利亚大丹德农市(Greater Dandenong,Australia)
1996.09.12
◇俄罗斯梁赞市(Ryazan,Russia)
1998.05.13
◇巴西奥萨库斯市(Osasco, Brazil)
1999.05.11
◇韩国井邑市(Jeong-eup,Korea)
2000.09.27
◇德国埃尔富特市(Erfurt,Germany)
2005.11.26
◇新西兰霍克斯湾地区(Hawkes Bay，New Zealand)
2006.10.19
徐州新沂市结好城市
◇美国特拉伯尔市(Trumbull,USA)
1996.05.09
◇乌克兰亚历山德里亚市(Aleksandriya,Ukraine)
1998.12.22

㈡ 徐州的产业都有哪些越详细越好

徐州主要有装备制造业、食品及农副产品加工、能源产业和商贸物流业等五大主导产业

㈢ 徐州经济为什么会发展不起来国家为什么不把徐州周边的地方重新划分，这么好的地方，却迟迟发展不起来

因为江苏心思都在苏南，苏北都很穷，因为徐州是淮海文化，两汉文化与吴文化不是一家人，徐州景区那么多为什么没有5A的，为什么有苏州大学扬州大学没有徐州大学…很多地方都可以看出来

㈣ 徐州特色工业具体指什么

徐州工业已经基本形成了机械、建材、化工、食品为四大支柱产业，新医药、电子信息、环保设备为新兴产业，煤炭、电力、建材、轻纺、冶金等传统产业加快发展的具有比较鲜明特色的产业体系。

㈤ 徐州有哪些产业集群

区域产业集群竞争力特征

按照波特教授的理解，产业集群是指在某一特定领域（通常以一个主导产业为核心）内，大量产业联系密切的企业及相关支撑机构在空间上集聚，并形成强劲、持续竞争优势的有机整体。其竞争力是群内企业通过竞争与合作机制，在市场竞争中为集群整体带来持续性竞争优势。国内外实践证明，产业集群是有效的区域发展战略，是提高区域经济竞争力的有效途径，也是经济发展到一定阶段的必然趋势。因此，各区域经济竞争力演变为各区域产业集群竞争力。通过对顺德家电、温州火机、嵊州领带、诸暨大唐袜子、绍兴纺织集群等有较强竞争力的产业集群进行研究，发现其有以下共同特征：
主导产业定位清晰，产业链式较长。这些集群是众多相互关联企业围绕某一特定领域集聚发展的，主导产业定位清晰，因此，集群的发展方向始终是产业链纵向与横向的拓展。企业会进行有效地分工，生产专业化分工越来越细，从而带动相关部门的发展，当集群区域规模进一步扩大，打开了区域内的市场需求空间，集群对分工更细、专业化更强的产品和服务的潜在需求也相应增加，产业链也随之扩张。
产业链各节点竞争充分，企业能持续不断的创新。这些集群产业链节点多，每个节点有数十甚至数百个企业经营，例如浙江绍兴全县有5.66万家纺织单位分布在不同节点。这样有利于企业专而精，有利于提高效率，有利于技术创新。因为所处的环境都一样，为了使自己的产品比众多本地同行的产品成本更低，质量更好，花色品种更有特色，就需要动更多的脑筋，就要有更好的创意。而一个好的创意又很难长期独享。通过人员的流动，用户之间的串连，好的创意很快就会被当地的同行学会。企业要想求得长期的领先，就需要不断地创新。于是，整个产业集群区域内的创新压力不断升高。
产业集群内生产性服务的社会化协作程度高。服务业逐步从生产企业内部转移到企业外部，从而派生出一批服务型企业，包括包装、运输、仓储、物流、信息、培训、咨询、贸易、设计开发、中介服务、金融保险等不同领域的企业，企业生态群不断得到完善，增强了产业集群的竞争力。
有完善公共服务体系的园区总体规划。产业集群发展离不开园区建设这个载体，园区科学规划包括产业的发展方向明确：交通、水电、信息等基础环境优良；产业发展、法规、金融、财政、人力资源、可持续发展等公共政策配套；园区企业共享低成本的公共资源，增强产业链发展的合力和张力。
有很强品牌影响力。例如绍兴纺织业作为中国的一张名片，其影响力已经由国内扩展到全球，由业内扩展到整个社会。随着品牌影响力的进一步提高，绍兴的纺织业集群将会得到更快的发展。

徐州县域产业集群竞争力现状

经过多年的发展，徐州市已经崛起多个特色县域产业集群，集群经济优势日益显现，有力促进了新农村的建设，集群经济在县市工业经济中占据主导的地位，成为县区域经济发展的重要经济增长点。据不完全统计，目前徐州市具有一定规模的县域产业集群有16个，集群企业数1000多家，涉及木材加工、食品加工、塑编、轻工等行业；2007年实现的销售收入超过100亿元。徐州县域有代表性集群状况如表1所列。
总的来看，目前徐州县域产业集群竞争力呈现以下特点：
主导产业定位清晰，但产业链式较短。徐州市产业集群仍基本处于“自下而上”的初期发育阶段，即使规模较大邳州市官湖镇的木材加工产业集群，也仅限于对木材进行简单的加工和生产，产业链式短且不完整，群内缺乏细致的专业化分工，还没有形成网络化分工优势，“产业链的企业化倾向”比较严重，即从原料进厂到产品出厂的生产全过程都是在一个企业集团内完成的，企业习惯“单打独斗”和“小而全”的经营方式，造成分工协作意识较差，上下游企业关联度较低，导致在集群缺乏凝聚力，聚集程度不高，布局分散，这些现象不利于产业集群整体规模的扩大和水平的提高。
产业链各节点竞争不充分，企业创新能力弱。如邳州宿羊山镇大蒜集群区域内，同种产品是由一家或少数几家企业生产，竞争不充分而使其创新动力不足。也很难出现为其提供专业技术服务的企业。使得全市产业集聚大多尚未形成创新机制，模仿多于创新，产品长期停留在低档次、老品种、粗加工阶段，多数产品处于产业链的末端，附加值低。
产业集群内生产性服务的社会化协作程度低。如贾汪家具集群在园区内缺乏培训、咨询、贸易、设计开发、信息、中介服务、金融保险等不同领域的配套企业，降低企业效率。专业市场建设滞后，中介服务社会化程度不高，集群的自律组织机制难以形成或发挥作用。

公共服务体系尚不健全。产业集聚发展紧密联系的公共服务体系比较薄弱，特别是公共技术服务和公共信息服务业建设相对滞后；部分集群园区建设缺乏明确的功能定位和统一规划，集群产品研发体系、检测和质量认证体系、教育和培训体系、信息化服务体系、电子商务和现代化物流配送体系不完整，区域配套功能不完备，处于无序状态，不同产业犬牙交错，特色不明显。
品牌影响力不强，自主创新能力有待加强。现有产业集群在品牌建设上存在的突出问题是集群自身品牌知名度、影响力较低，集群内企业品牌意识不强，除官湖镇的木工板是国家级名牌外，省级以上名牌产品较少，集群缺乏强有力品牌支持。另外，集群内大多企业的规模小，科研创新力量薄弱，人才支撑不够有力，科技服务企业缺乏，使得徐州市产业集聚大多尚未形成创新机制，模仿多于创新，产品长期停留在低档次、老品种、粗加工阶段。

提升徐州县域产业集群竞争力策略

（一）科学规划以促进产业集群可持续发展
规划的过程也是一个再认识的过程，有利于系统地分析集群发展的条件、前景，提出切实可行的目标、措施。目前徐州县域集群正处在大发展的前期，有些正在形成集群的雏形，若规划到位，将起到事半功倍的效果。规划内容包括：
主导产业规划。根据徐州市“十一五”发展规划，按照各地资源禀赋特点、产业发展现状、产业链形成规律，结合小城镇建设、江苏省振兴苏北和重点发展徐连经济产业带及长三角产业结构调整的契机，选择最具有本地比较优势的产业或产品，重点培育一、二个特色主导产业，科学编制一批特色产业集群的发展规划。依托丰富的资源优势和区位优势，形成集群主导产业，把培植壮大集群产业作为经济发展的突破口。有目标地吸引那些具备产业带动优势以及有产业关联效应、配套协作功能的项目进入产业集群，把引进的外来技术和品种与集群的优势条件相融合，融入到集群的文化建设之中，使引进的项目本土化，努力形成大中小企业密切配合、专业分区与协作完善的网络体系。

㈥ 徐州经济状况怎么样

徐州是淮海经济区的中心城市，江苏重点建设的三大都市圈之一-徐州都市圈核心回城市，苏北答重镇。在苏北的名气还是响当当的。徐州是全国第八大铁路交通枢纽，交通挺方便的，是京沪线的重要的枢纽城市，随着地铁一号线的动工，徐州也开启了迈向地铁时代的脚步。徐州城市建成面积还可以，市区挺大，人口也挺多，加上下面的县和县级市的户籍人口，总共950万，是拥有很大的经济增长潜力的，未来的经济增长模式必然是消费带动的模式。环境方面，徐州主城区南半部环境还不错，挺适宜居住的。随着工业从主城区的迁出，北部的环境在近些年改善了很多。徐州毕竟只是一个省辖市，江苏地位必然比不了南京，区位优势比不上苏南的苏州、无锡，距离改革开放的前沿城市上海没有那么近，也不拥有黄金水道长江的港口，水平必然不比苏南城市。但是徐州的发展速度挺快的，约11％的年增长率在江苏还是处在前列的，徐州的GDP总量不容小觑，2014年以4900多亿的GDP排名全国32位。城市在发展，规模也挺大。徐州的前景还是颇为光明的。

㈦ 江苏徐州的经济发展主要有哪几个板块

工程机械，新能源，食品及农副产品加工业，物流及旅游产业为徐州四大千亿级产业

㈧ 徐州未来5年的经济发展趋势怎么样

徐州方圆200公里范围内找不出比徐州更大的城市，这200公里范围内的人口近1亿，城市绿化，环境，现在的徐州比以前可是好多了，到了云龙湖你会有：错把徐州当杭州的感觉。交通方便，看看那个食品城、七里沟、东兴市场等繁忙的交易场景，还有浙商的数量，浙江人可是趋利的。就是在江苏省内徐州的教育资源也是名列前茅，矿大、师大、医学院、工程学院、工程兵学院、空后学院。再看看老百姓离不开的医疗卫生吧，徐州二院在江苏整个江苏江北地区也是数一数二、什么四院、1院里、97了，方圆200公里内，你绝对找不出更好的。还有前段时间被吐糟的“暖气”，徐州市区可是有集中供暖的。江苏有集中供暖的可能就徐州一家。想想冬天家里18度，多舒服。本人在南京都被冷的要死。 现在江苏省政府又把徐州作为一个区域中心城市的目标来建设。中心城市的配套一做起来，对周围人的吸引力更大，苏宁在市中心建的266米的高楼，到时候入住大的商场，个人感觉，省政府是想在徐州复制南京模式，因为徐州跟南京比太像了。从苏南调来的领导，带来先进的城市管理经验和管理理念，苏南吴地人的细腻是周围几个省份人不具备的。在城市治理和管理方面，山东、河南、安徽，是短期学不来的。

㈨ 徐州是江苏重要的枢纽城市，为何经济却发展不起来

在以前，如果说到江苏省，大家自然会想到徐州这个地方。但是近年来徐州在江苏省的地位越来越低了。而徐州在江苏省中的存在感越来越低主要是因为近年来徐州经济发展不好。或许有很多人会感到十分疑惑，徐州本身就是江苏的一个重要的枢纽城市，为什么经济会发展不起来呢？其实徐州经济之所以一直发展不起来主要是因为这座城市自身就存在着很多问题。其中最核心的问题是整个徐州市工业化能力明显不足，民营经济发展比其他城市落后。