唐山海港区产业发展

Ⅰ 十万火急!唐山市基本情况;唐山市产业结构;唐山市投资状况;曹妃甸基本情况;

乐亭县位于河北省东北部、唐山市东南部，面积1308平方公里，地处环渤海湾地区中心地带和京津唐秦四市环抱之中，东南两面濒临渤海，海岸线长98.2公里，是中国共产党的主要创始人之一－－李大钊的故乡，河北省第一沿海大县。气候温和湿润，属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候。境内有29条大小河流，地下水资源丰富，全年无霜期180天。现辖9镇5乡1个街道办事处，680个行政村，49.3万人口。耕地面积95万亩，地势平坦，土质肥沃。1988年被国务院确定为沿海对外开放县，被河北省确定为秦唐沧环渤海开放区。改革开放以来，特别是近几年来，乐亭经济和社会事业保持了持续、快速、健康发展的良好势头。2002年，全县完成国内生产总值70.21亿元(现价)，比上年增长11.5%,其中第一、二、三产业增加值分别达到30.28亿元、19.10亿元和20.83亿元，分别增长6.7%、15.3%和15.5%。

农业结构调整扎实推进，农产品基本实现无公害和标准化生产。蔬菜生产面积38.7万亩，其中日光温室蔬菜面积6.5万亩，大中小棚等设施蔬菜12.8万亩，总产206万吨。被列为“河北省蔬菜特产之乡”、“全省七大蔬菜中心产区之一”、“环京津蔬菜生产基地县”和“北京市肉菜放心工程基地县”。全县蔬菜品种齐全，品质优良，四季生产不断档，常年批发有货源。在全省率先注册了“青健”牌商标，韭菜、西红柿通过了国家农业部“绿标”认证。果品生产以桃、葡萄、苹果、梨为主，栽培面积26.5万亩，其中鲜桃栽培面积13.7万亩，设施果品面积1.5万亩，果品总产量56.3万吨，注册有“乐丰”果品商标，是国家命名的“中国鲜桃之乡”和“全国经济林示范县”。9种果品被评为名优产品，3种果品被评为省级名牌。畜禽饲养总量达到2009万头（只），其中以貂、貉、狐为主的珍皮动物饲养量达到131万只，居全省首位。全县畜禽优种率达80%，珍皮动物品种改良率达64.5%。水产品总产量12万吨，海水养殖以对虾、贝类为主，对虾养殖面积达到8万亩，贝类精养面积11万亩，扇贝精养面积4.5万亩，名优海产品工厂化养殖面积突破7万平方米。农产品产销衔接较好，流通顺畅，被誉为“全国农业产业化经营示范县”和“全省25个县域经济示范县之一”。投资1亿元，占地300亩的冀东果菜批发市场是全国农业产业化重点龙头企业。2002年，全县农民人均纯收入达到3854元，比上年增长5%。

工业经济稳步增长。全县有工业企业479家，固定资产总量15亿元，从业人数2.5万人。初步形成了纺织、建材、造纸及纸制品、化工、机加工、医药、原盐、农副产品加工等八大骨干行业，180多种产品，1000多种规格。产品主要有钢铁、水泥、原盐、机制纸、农用机械、出口农具、化工产品、服装、棉纱等150多种。2002年，全县预计完成工业总产值54.32亿元，工业增加值15.57亿元，工业利税2.98亿元，同比分别增长13.3%、17.3%和20.4%。企业体制创新以产权制度改革为突破口，加快县域工业民营化步伐。到目前，县乡工业企业改制面达到93.9%，退出国有集体资产1.9亿元，盘活存量资产4.1亿元，1500名职工实现了再就业。以民营经济为主的工业基建技改项目投入不断加大。2002年，全县共完成工业投入3.6亿元，实施基建技改项目92个。

对外开放和项目建设取得历史性突破。2002年以来，全县共签约外资目项13项，总投资4.02亿美元；利用内资项目17项，总投资88.25亿元人民币。到2002年底，全县接转和新开工投资规模在100万元以上的项目共计62项。对外开放水平显著提高，2002年实际利用外资达到1680万美元，比上年增长244.8%，创历史最好水平。实现出口创汇605万美元，比上年增长17%。

城镇建设日新月异。城区面积9.5平方公里，建成了茂源小区、富强大街、冀东果菜批发市场、电力大厦、县医院门诊楼、乐泰宾馆、青春广场、文化中心等一大批重点形象工程。县城人均住房面积达到29.8平方米，城区供水、供热普及率、绿化覆盖率分别达100%、40%和32%。被国家命名为“全国文明小城镇建设示范点”，被省委、省政府命名为“省级文明县城”，被市委、市政府命名为“创建文明城市工作先进县城”。

旅游业渐入佳境。以跻身环渤海黄金旅游带、着力培育新兴特色产业为目标，把沿海旅游资源开发作为重要的经济增长点，积极招商引资，广泛吸引海内外客商投资乐亭旅游业。2002年，共投入建设资金1.4亿元，以“三岛(菩提岛、月坨岛、金沙岛)、一湾(浅水湾)、三场（金银滩浴场、碧海浴场、翔云岛林场)”为主的沿海旅游资源开发全面启动，发展势头强劲。全年接待游客60万人次，直接经济收入1200万元，社会效益近亿元。

财税、流通、金融业发展势头强劲。认真贯彻落实农村税费改革的有关政策，下大力培植财源，强化财政管理，减轻农民负担。2002年完成大口径财政收入2.45亿元，比上年增长27.8%。县内有设施完备的大型综合集贸市场17家，2002年全县完成社会消费品零售总额19.4亿元，比上年增长15%。全县有个体工商户11070户，从业人员17553人，注册资金19944万元；私营企业317家，从业人员3354人，注册资金21362万元。县内共有金融保险机构7家，各级信用社、银行储蓄点遍布城乡。2002年银行各项存款余额达24.07亿元，城乡居民储蓄存款余额达33.13亿元。

交通、电力、通讯飞速发展。形成了集港口、铁路、公路为一体的交通运输格局。县城南部京唐港与国内外120多个港口实现了通航，年吞吐量突破2000万吨，已跻身全国港口20强。北接京山线、南通京唐港的坨港铁路贯通全县南北31公里。唐港高速公路贯穿全境，并与京沈、唐津等高速公路动脉相连。秦唐沧沿海公路实现了乐亭与沧州、山东和东北地区的直接通连。以县城为中心辐射全县的公路干支线四通八达。2001年乐亭作为华北电网第一批农改县完成了1363公里的农网建设与改造，目前，境内共有110千伏变电站3座，35千伏变电站9座，年供电量2.86亿千瓦时，供电能力达到9.58亿千瓦时。实现了村村通程控电话，全县拥有固定电话10万户，移动电话3.1万户，国际互联网用户836户。

社会事业明显进步。县乡村三级科技管理、科技创新、科技推广服务体系日趋完善，科技队伍不断壮大，科技人员总数达到1万多人。2002年，全县科技进步对经济增长的贡献率达到52%。普通教育、职业教育和成人教育相结合的教育事业蓬勃发展。全县有各类学校197所，在校生7.57万人，教职员工4923人。文化业繁荣发展，乐亭大鼓、乐亭皮影、乐亭秧歌是冀东艺苑三枝花。县城有文化馆、图书馆、歌舞厅、保龄球馆、健身房、老干部活动中心等多种文体娱乐场所。全县有14个乡镇文体站指导基层群众开展丰富多彩的文化体育活动。全县共有医疗卫生单位40所，技术人员1482人，病床1258张。农村社区卫生服务及乡村卫生组织一体化管理取得历史性飞跃，全县建成社区卫生服务站36所，被确定为全省农村社区卫生服务示范县。民政事业不断发展，被评为“全国双拥模范县”和“全国民政工作先进县”。
迁安市位于河北省东北部，燕山南麓，滦河岸边,是典型的半山区市。该市地处东经118度26分至118度55分，北纬39度51分至40度15分之间。东西跨度39公里，南北纵距45公里。属暖温带、半湿润季风性气候。全年平均气温11.5度。全年降水量711.9毫米。全年日照2292.5小时，无霜期198天。全市总面积1208平方公里，总人口71.8万，其中首钢5万人。辖19个镇乡、1个城区街道办事处,有534个行政村、10个居委会。

(1) 综合实力雄厚，县域经济发达。 2004年，全市完成国内生产总值178亿元，同比增长25.4%。其中第一产业增加值达到15.5亿元，完成同比增长4.7%；第二产业增加值达到101.2亿元，同比增长28.1%，其中工业增加值达到93亿元，同比增长25.3%；第三产业增加值达到61.3亿元，同比增长27.2%。完成全社会固定资产投资55.6亿元，同比增长45.9%；全部财政收入达到21.19亿元，同比增长69.5%。地方财政收入达到10.06亿元，同比增长39.7%；工业利税达到29亿元；农民人均纯收入达到4150元，同比增长11%；城镇居民人均可支配收入达到8510元，同比增长13%。
1996年撤县设市。2000年、2001年、2002年、2003年跨入全国县域经济基本竞争力百强县（市）行列，分别名列第82位、第80位、69位、53位，综合经济实力名列河北省县级30强之首。在全国最发达百强县中名列第97位。
(2)工业基础雄厚，支柱产业鲜明。2001年，工业增加值占国民生产总值的52.2%(一产占13.7%，三产占34.2%)，初步形成了冶金铸造 (15.7%) 、水泥建材(4.9%) 、地毯服装(1.3%)、造纸包装(2.5%)、医药食品(7.3%)、电线电缆(0.7%)等六大支柱产业 (上述比例为占国民生产总值的比重)。2001年六大支柱产业增加值占国民生产总值比重达到32%(占工业增加值的比重达82.5%)。全市工业企业总资产达到35．67亿元，其中固定资产超千万元企业达到35家，产值超千万元企业达到89家(其中超亿元的7家：华丰造纸厂、弘业地毯有限公司、第一包装有限公司、冀东线缆公司、建源钢铁有限公司、赵店子铁矿、西峡口铁矿)，利润超百万元企业达到49家，纳税超百万元的企业40家(超1000万元的3个:天波集团、隆宇工贸公司、弘业地毯有限公司)。全市564家乡村集体企业和105家市属企业已全部完成产权制度改革，累计盘活存量资产20.5亿元，国有资产“退出”的达到21亿元，出租的资产达到11.5亿元，年可收取租金1.1亿元。
(3)农业条件明显改善，结构调整扎实推进。近年来，累计投入农业开发资金2亿多元, 开发高标准“围山转”工程20万亩,完成中低产田改造22.3万亩,全市水浇地面积达到54万亩,喷灌面积达到30万亩,分别占耕地面积的71%和40%,是全国农业喷灌示范县。以实施菜篮子、花卉、苗木、绿色食品“四大工程”为载体，农业结构调整扎实推进，生产区域化、规模化格局初步形成。到2001年底，已经建成万亩以上精品干鲜果品基地3个,千亩以上设施果菜基地1个,年出栏10万只以上的养鸡小区47个,年出栏1000头以上的生猪生产基地5个，年出栏1000头以上的肉牛生产基地4个。2001年出栏生猪71.5万头，肉牛5.7万头，肉鸡800万只。乡镇企业快速发展， 在全市国民生产总值的比重中， 已由“八五”末的半壁江山跃升到目前的四分天下有其三，上缴税金已占全市财政收入的一半以上。
(4)第三产业发达，民营经济蓬勃发展。到2001年底，全市个体工商户达到41032户、私营企业1090家，从业人员达11.7万人， 综合注册资金16.5亿元，实现个体工商税收9430.4万元。 全市已拥有各类市场55个，其中，综合市场37个，专业市场12个，生产资料和生产要素市场6个,集市贸易成交额达到5亿多元。城乡市场日益活跃繁荣，全社会消费品零售总额达到36亿元，同比增长23.3%。
(5)双向开放活跃，经济外向度高。全市已建成投产三资企业10家，新加坡胜科能源有限公司、北爱尔兰戴尔特印刷包装有限公司、日本歧阜武株式会社先后落户迁安，累计利用外资2274.98万美元，利用亚行贷款248万美元。已与国内50多个大中城市和80家大专院校、科研单位建立了经济技术协作关系，引进合作项目100多项,资金3.8亿元，人才1000多人。拥有自营出口权企业6家，实际利用外资达到1258万美元，增长48.5%；引进省外资金达到20亿元，同比增长32.5%；出口创汇达到3350万美元，同比增长19.7%。

京唐港曹妃甸港区位于唐海县南部海域，距我县陆岸仅17公里，是京唐港正着手开发建设的以进口矿石、原油为主的大型深水港区，港口在我县直接上陆，省市重点工程-曹妃甸工业园区的开发建设已经拉开了序幕，与其配套的部分工程已经开始启动。

一、码头建设规划

1、吞吐量预测
基准年：2002年。
水平年：2020年。
铁矿石：按照冶金工业发展规划，沿黄、渤海海岸线建设3个大型矿石接卸码头，为包括首钢、包钢、唐钢、承钢等钢铁企业接卸来自南美、南非、澳洲等地的进口矿石，预测铁矿石吞吐量3000万吨。
原油：按照中国石化工业发展需要，腹地内部分炼油厂和石油化工厂需要进口中东原油，考虑国家实施战略储备原油计划，预测原油吞吐量3000万吨。此外，2010年前将建成生产能力为800万吨的炼油厂。
液化天然气(LNG)：京津唐环渤海经济区人口密集，对液化天然气(LNG)需求量大，预测将从中东进口1000万m3。
焦炭：腹地内煤矿众多，可生产部分焦炭，预测外运吞吐量800万吨。另外，20l0年前将建成年产400万吨的焦化厂、l200万吨的烧结项目和30万吨的煤焦油项目。
钢铁：首钢“2160”轨钢项目计划于2010年投产，年产量500万吨。连同其它钢铁企业产品，包括造船用的厚钢板和其它钢铁产成品，预测钢铁吞吐量500万吨。
集装箱：腹地内生成量将超过1000万TEU，预测集装箱吞吐量300万TEU。
其它：唐山市属于冀东地区，盛产水泥，预测包括水泥、机电产品、粮食、化肥、木材和日用品在内的货物吞吐量500万吨以上。

2、曹妃甸港区性质和功能
曹妃甸港区宜分阶段、有步骤开发。第一步：建设大型专业化散货港区；第二步：进一步发展工业港区；第三步，建设功能完善的、货种齐全的、保障有利的综合性港区。

3、曹妃甸港区规划船型
根据规划期内预测的港口分货类的吞吐量和分货类的流量流向，进行分航线的合理运输船型论证，结合港口自然条件、国际国内船型发展趋势确定分货类的合理运输船型。
二、临港工业区规划

1、用地发展方向
临港工业区在保证港口发展的前提下，同时保证陆上各项设施陆路进港的要求。规划用地由南向北发展。使各项目用地安排结合港口布局，形成完整的布局结构体系。

方案一
紧邻深水码头布置，从临港工业区周围四个方向来看，东南部是沿海冶金和石油化工工业区，靠近深水码头作业区，临港工业区可以沿东侧向北发展。西北侧是生活区，靠近浅水码头区，位于常年主导风向的侧向，免受工业区的污染，生活区可以沿西侧向北发展。

方案二
在临近码头的陆域布置，西侧为工业区，东侧为生活区，用地可平行向北延伸。

2、建设用地项目构成及规模结构
临港工业用地内一期建设计划安排首钢500万吨／年钢铁厂、300万吨／年炼焦厂、1200万吨／年烧结厂、30—40万吨／年焦化厂、600—800万吨／年炼油厂、华北石油储备基地等冶金化工项目。二期建设用地安排首钢700万吨／年钢铁厂及热电厂一座。临港工业区占地规模37.68平方公里，其中一期占地21.97平方公里。工业区计划需要职工人数约5万人，带眷系数按3.5计，同时考虑港口职工及流动人口等因素，临港工业区内人口规模约20万人。其中一期人口10万人。

方案一
占地2197.08公顷，人均占地219.7平方米，工业用地安排在东南侧，生活居住用地在西北侧，发展备用地可分别平行向北延伸。

方案二
占地1269.61公顷，人均占地126.96平方米，工业用地和仓储用地安排在靠近铁路和青林公路一侧(西侧)，生活居住用地在东侧，发展备用地可分别向北延伸。

三、配套设施建设

1、铁路：自坨港地方铁路滦南站接轨，向南经滦南赵庄、唐海第一农场，至曹妃甸港站止。新线长度67.75Km，其中曹妃甸港区l7KM，陆域60.75公里。建设年限及投资估算（建设年限：自2003年开工，2004年建成，总工期二年。投资估算总额：本建设方案估算总额为6l8l9.5万元。）
2、公路：全长52.2公里，平原区一级公路，路基宽25米，路面宽22米，本项目投资估算总额49324万元。项目已全部开工建设，计划北段于2003年底简易通车，南段于2003年8月底形成钢渣路面，简易通车。
3、供水：管线总长99Km,总投资7.8亿元人民币。根据需水量预测和供水水源分析，确定本工程建设总规模为年供水9000万立米(24.7万m3/d),满足工业园区近期用水规模的要求。远期年需水17560万m3。其中唐海200万m3。

工程目标
(1)建设年限：本工程从2003年9月10日动工，工期两年。不含勘测、设计等施工前期准备工作时间。
(2)水量：本项目工程建成后，总供水量达到9000万M3／年。
(3)水质：本项目工程建成后，每年560万M3出厂水水质经过处理后符合国家《生活饮用水卫生标准(GB5749—85)》，其余部分只进行消毒处理后供工业用水。
(4)水压：供水水压满足配水管网最不利点自由水压不低于0.24MPa。

Ⅱ 唐山曹妃甸新区和海港区开发区哪里会有发展，目前哪里繁华

长远来说还是曹妃甸新区有发展，近期是京唐港地区比较繁华；京唐港地区环境差一些，曹妃甸地区环境好一些。

Ⅲ 唐山京唐港的主要企业

河北唐山海港经济开发区位于河北省唐山市东南80公里处的渤海岸边，是1993年河北省政府批准设立的省级开发区。规划界定面积147.47平方公里，近期规划面积44平方公里。民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”——唐山港京唐港区座落在该区内，与开发区统一规划，同步开发，互为依托，共同发展。
按照“依港建区，以区促港；基础先行，项目起步；外引内联，滚动发展”的建设开发思路，河北唐山海港经济开发区自创办以来，各项建设取得了长足进展，经济实力稳步提高。2006年，全区实现地区生产总值32亿元，同比增长53.7%；财政收入6.8亿元, 同比增长23.6%；出口创汇6800万美元，同比增长21.5%；实际利用外资完成3047万美元；实际引进内资完成34.2亿元，同比增长21.9%；固定资产投资完成43.6亿元，同比增长8.1%。各项经济指标创建区以来最高水平，经济实力再上新台阶。
作为市委、市政府实施“依港兴市，生产力布局向沿海推进”发展战略的前沿，建区14年来，河北唐山海港经济开发区按照“三为主，二致力，一促进”的办区方针，重点发展“大进大出”的临港型工业项目，特别是把两头在外或一头在外的出口企业作为引进资金和项目的重点，突出发展大港口、大工业、大流通三大特色经济。一批投资十几亿、几十亿元乃至上百亿元的大项目纷纷落户开发区，逐渐向集群化方向发展。一是以焦炭为主的煤化工产业集群。德国蒂森克虏伯矿产能源股份有限公司与北京炼焦化学厂等公司共同投资31.98亿元建设的唐山佳华煤化工有限公司，年产焦炭300万吨，一期工程已经投产，年产焦炭100万吨；由开滦精煤股份有限公司投资15亿元建设的220万吨/年焦化厂项目2006年7月投入生产；由开滦精煤股份有限公司投资6.55亿元的25万吨/年甲醇项目及总投资4.95亿元的30万吨/年煤焦油深加工项目已经获得河北省发改委备案，即将开工建设；随着这两个项目的投资建设及唐山佳华煤化工有限公司一期工程投产，河北唐山海港经济开发区将逐渐形成以焦炭、甲醇、焦油、苯、酚等产品为特色的产业集群，预计到2007年底，将成为我国北方较大的煤化工生产基地。二是以镀锌、彩涂钢板为主的精品钢产业集群。总投资45亿元的唐山恒通涂镀板有限公司，年产冷轧薄板300万吨，热镀锌钢板180万吨和彩钢板80万吨。目前一期工程已竣工投产，已形成60万吨热镀锌板的生产能力。二期工程投资75亿元，建设超薄不锈钢项目，全部投产后，将成为我国北方最大的冷轧薄板企业。唐山恒通涂镀板项目建成投产，将促进开发区机械加工、钢铁制品深加工项目及下游产业的长足发展。三是新型化工产业集群。唐山大唐化工有限公司高纯硅酸纳项目、美国通用化工公司独资建设的唐山通用化工有限公司等项目的建成投产，使化工业成为开发区的又一支柱产业。随着唐山港京唐港区液体化工码头的开工建设，将逐渐形成以液体化工品仓储项目为依托的石油化工产业集群。目前，区内已有西班牙德佳德斯港口及物流公共事业公司、德国蒂森克虏伯矿产能源股份有限公司等世界500强企业来我区投资置业。河北唐山海港经济开发区作为唐山沿海经济隆起带的重要一翼，发展前景非常广阔。预计“十一五”期间，河北唐山海港经济开发区GDP将超过100亿元，财政收入超过10亿元，唐山港京唐港区货物吞吐量超过1亿吨。

Ⅳ 唐山经济发展趋势

唐山主要以重工业为主（像化工、冶金、矿山、陶瓷、水泥、机械制内造、煤炭等）
重工业带动了容经济的发展，也为其它行业扩大了生存空间
但唐山的商务性行业才刚刚起头，很多也都是有名无实的，需要一段时间融入
我个人认为~~目前唐山还是以实体性产业为主
电子商务短时间内应该在唐山不是很好发展

Ⅳ 京唐港未来10年内发展前景如何

虽然目前国家在曹妃甸大力发展，但是等曹妃甸发展进入尾声。比如20-30年后，国家经济专腾飞，必然会翻过来属继续开发京唐港。到时候京唐港将变为一个综合性港口。比如渤海救援队、河北海关缉私船队、某些渔业公司、甚至是北海舰队京唐停靠泊位，国家军舰建造数量增加，港口泊位也是有了需求。只不过税收一定的情况下，港口建设会有轻重缓急的现象。中国南海舰队、东海舰队基地数量应该挺缺乏的。未来进行挖泥船作业，码头泊位建设。与唐山造船厂，维修船坞。构成了防御体系重要的一环！

Ⅵ 唐山海港开发区的开发区概况

唐山海港开发区位于北纬39°13′，东经119°01′，地处滦河冲积扇前缘滨海平原，地形平坦，自然坡度为0.5‰，海拔1—5米，南临渤海，东、西、北与乐亭县接壤。
区内的京唐港是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”港址。开发区与港口统一规划，同步开发建设，互为依托，共同发展。
唐山海港开发区不仅具有良好的建设条件，而且还拥有独特的发展优势。一是区位优势明显。海港开发区地处京津唐一级经济区网络和环渤海经济圈中心地带，战略位置十分重要，开放开发的前景非常广阔。二是交通便利。滦港铁路已和国铁接轨投入运营，唐港、滦港、环渤海公路业已通车，京哈、津唐、唐港高速公路与唐山西外环在唐山境内形成了“X+O”形的高速公路网，大大缩短了开发区与北京等地的时空距离，成为经济发展的助推器。三是港口腹地广阔。京唐港的经济腹地不仅覆盖河北，而且覆盖北京等地，并且辐射到三北地区。腹地经济发展迅速，每年都有大量货物通过京唐港吞进吐出。四是地域广阔，项目建设用地全部是国有滩涂，不占农田、无须搬迁，不受国家关于耕地审批条件限制。
按照“依港建区，以区促港；基础先行，项目起步；外引内联，滚动发展”的建设开发思路，海港开发区自1993年创办以来，各项建设取得了长足进展，经济实力稳步提高。2005年，全区实现地区生产总值20.2亿元，同比增长66.7%；销售收入完成80.5亿元，同比增长81.4%；财政收入完成5.5亿元, 同比增长11.1%；出口创汇完成6000万美元，同比增长132%；实际利用外资完成4415万美元，同比增长26.8%；实际引进内资完成47亿元，同比增长161%；固定资产投资完成40.34亿元，同比增长119.35%。各项经济指标创建区以来最高水平，经济实力再上新台阶。
环境也是生产力。按照“拉开大格局、构筑大框架、满足大项目”的总思路，加大投入，适度超前，掀起基础设施建设新高潮。2005年完成基础设施配套建设及改造工程投资6400多万元，新增城市道路5.4公里，形成“六纵五横”长达35公里的道路网络；完善重点项目相关配套工程，22万伏变电站和两座11万伏变电站相继投入使用，完成恒通公司、大唐电厂铁路专用线建设,保证了重点项目按时投产；二期供水工程、污水处理厂等基础设施项目已开始启动,为项目建设和城市发展搭建了平台。
开发区建立的投资审批一条龙服务体系、项目建设全方位服务体系和企业开工投产后经常化服务体系使项目从洽谈到建成投产实现了全程跟踪服务。并通过定期召开区内企业负责人座谈会，深入企业走访调查，广泛听取企业呼声，竭尽所能为客商排忧解难，做到了让投资客商进区放心、落户安心、生活舒心、发展有信心。
项目是开发区的生命。大唐王滩发电厂1#、2#机组正式并网发电；唐山佳华煤化工一期工程投产见效，形成了年产100万吨焦炭的生产能力；唐山恒通集团涂镀板项目已形成年产60万吨热镀锌板的生产能力。初步形成了煤化工、精品钢材、电力能源等支柱产业。大项目联带和配套项目迅速聚集。由开滦精煤焦化厂引进的投资6．5亿元建设年产25万吨甲醇项目以及投资4.9亿元煤焦油深加工项目即将开工建设，推动了经济的良性循环和健康发展；项目增资扩建掀起高潮。恒通公司投资75亿元建设的超薄不锈钢项目已获省发改委核准，麦迪逊建材、通用化工等项目纷纷增资扩股，增资额达到1．06亿美元；招商引资成效显著。厦门国贸集团液体化工中转站项目、中材水泥设备制造项目、稻谷深加工项目、机动车随动转向灯项目、大型建材物流中心项目等已正式签订协议；中石气20万吨液体化工码及仓储项目等正在积极洽谈之中。全年新开开工建设项目14个，拟建项目11个，总投资达25亿元。海港开发区越来越成为国内外客商投资热点地区。
作为唐山实施“以港兴市，生产力布局向沿海推进”的“龙头”工程，京唐港1989年8月动工建设，已建成了一号、二号两个港池，形成散杂、件杂、多用途、集装箱、煤炭专用、水泥专用、液化石油气专用等各种功能的1.5—5.0万吨级泊位16个，设计吞吐能力1200万吨，实际综合通过能力达到了1800万吨，最大通航能力可乘潮进出7万吨级船舶。货种涵盖十多大类数十个品种。航线通达国内90多个港口、与34个国家和地区的港口建立业务往来，京唐港已发展成为服务京津唐和华北、西北地区的区域性重要港口之一，成为唐山市现有经济资源中最具辐射力和凝聚力，最有发展前景的基础性资源。2005年，京唐港完成货物吞吐量3322万吨，同比增长30.9%，吞吐量位居全国沿海港口19位。
唐山海港开发区作为海港——南堡——曹妃甸沿海经济带的重要支撑点，发展前景非常广阔。随着恒通镀锌彩板、北京焦化厂以及能源酒精、不锈钢、玉米深加工等项目的陆续投产和建成，到2007年，唐山海港开发区国内生产总值将达到100亿元以上，开发区财政收入达到7亿元以上。形成对全市对外开放和经济发展拉动作用更加明显、初具现代化水平的临港工贸城市。随着京唐港王滩港区功能进一步完善，曹妃甸工业区进口矿石码头基本建成，到2007年，两个港区可实现吞吐量5000万吨，收入可达到9亿元。京唐港初步建成以工业港为特色的现代化国际贸易口岸。

Ⅶ 唐山海港经济开发区属于哪个区

唐山海港开发区属于唐山市，不属于其他县区。

河北唐山海港经济开发区是回1993年6月经河北省人答民政府批准成立，地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。唐山海港开发区作为海港——南堡——曹妃甸沿海经济带的重要支撑点，发展前景非常广阔。

河北唐山海港经济开发区位于北纬39°13′，东经119°01′，地处滦河冲积扇前缘滨海平原，地形平坦，自然坡度为0.5‰，海拔1—5米，南临渤海，东、西、北与乐亭县接壤。

(7)唐山海港区产业发展扩展阅读：

唐山海港经济开发区的区位优势：

海港开发区地处渤海湾及京津冀都市圈核心地带，处在京、津、唐、秦四个中心城市的交叉辐射区，距北京230公里、天津150公里、唐山70公里、秦皇岛118公里。

内有唐山港，毗邻曹妃甸，与辽东半岛、山东半岛遥相呼应，面向东北亚经济区，具有承接东北亚辐射拉动、带动广阔腹地发展的巨大潜力。

直接经济腹地唐山是中国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品十大支柱产业，又是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，每年有大量的内外运货物。

Ⅷ 唐山各个县市区的支柱产业及企业

丰南 钢铁 陶瓷 （国抄丰 惠达）袭
丰润 钢铁 煤矿
古冶 煤矿
迁安 钢铁 矿山 （首钢 迁钢）
迁西 矿山 板栗 （建隆 栗园）
遵化 钢铁 板栗
滦县 啤酒 煤矿

Ⅸ 唐山海港经济技术开发区的区位环境

唐山海港经济技术开发区所位于的京唐港（原名唐山港）位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。京唐港年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米，气候宜人，温度适中。京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。
京唐港其地理位置正是沟通华北、东北和西北地区的最近出海口，背靠北京、天津、唐山、承德、张家口等20座工业城市，占据华北与东北的交通咽喉地带，上能同京九铁路、京沪铁路、京广铁路交通大动脉相连，下能同京哈铁路、京承铁路、京包铁路欧亚大通道相连结。腹地广阔，货源充足，交通便捷。直接经济腹地唐山是中国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品十大支柱产业，又是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，每年有大量的内外运货物。间接经济腹地可覆盖河北、北京、山西、宁夏、内蒙古和陕西等地。 长80公里的唐港高速公路与津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内汇成“X+O”型的高速公路网，大大缩短了京唐港与北京、天津和东北各省市的距离。从京唐港到北京、天津分别是233公里和208公里，只需两小时车程。

Ⅹ 唐山港的区位优势

唐山港位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。唐山港年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米,气候宜人，温度适中。唐山港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。
唐山港其地理位置正是沟通华北、东北和西北地区的最近出海口，背靠北京、天津、唐山、承德、张家口等20座工业城市，占据华北与东北的交通咽喉地带，上能同京九铁路、京沪铁路、京广铁路交通大动脉相连，下能同京哈铁路、京承铁路、京包铁路欧亚大通道相连结。腹地广阔，货源充足，交通便捷。直接经济腹地唐山是中国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品十大支柱产业，又是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，每年有大量的内外运货物。间接经济腹地可覆盖河北、北京、山西、宁夏、内蒙古和陕西等地。
铁路：总长77.3公里，年运输能力1200万吨的滦港铁路（滦县－唐山港）与国铁干线京山线、京秦线接轨。
公路：唐山－港口90公里唐港公路、港口－滦县70公里滦港公路、环渤海公路三条高等级公路与205、102、107国道相接。
高速公路： 长80公里的唐港高速公路与津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内汇成X+O型的高速公路网，大大缩短了唐山港与北京、天津和东北各省市的距离。从唐山港到北京、天津分别是233公里和208公里，只需两小时车程。