A. 什么是下游汽车产业,具体都有什么产业
下游产业指处在整个产业链的末端,加工原材料和零部件,制造成品和从事生产,服务的行业。
下游汽车产业的范围很广,可以宽泛到随着汽车普及而衍生出的一切与汽车相关的产业和服务业,比如汽车零部件制造产业、汽车信贷、汽车保险、道路救援、汽车运动、汽车保养和改装、汽车租赁等等。
并不是所有产业链都存在微笑曲线,上游也会出现供给过多、竞争加剧的情况,而且比较受制于下游需求的变化,无法主动去开拓新的需求或市场,通常都有明显的周期性。
比如整个电子产业链的上游半导体芯片行业,存在很高的技术和资金壁垒,全球只有少数几家厂商参与竞争,但是受下游需求的冷暖和自身产能扩张的驱动,业绩经常出现大赔大挣的情况。所以,投资上游行业的公司,也要选择正确的进入时机。
(1)产业链全的汽车城扩展阅读:
上游企业和下游企业是相互依存的。没有上游企业提供的原材料,下游企业犹如巧妇难为无米之炊;
若没有下游企业生产制品投入市场,上游企业的材料也将英雄无用武之地。所以,各个行业的上游企业和下游企业都应该同甘共苦、互助互盈、共同生存发展。
实际上,上游与下游是现代化生产产业链中的相对概念,比起传统的农业、重工业、轻工业的划分,具有更细密更广泛的应用价值。
经济全球化的发展趋势,使产业与整个社会经济发展的关联度不断提高,产业与相关产业之间的联系更加密不可分。除了某些终端消费品(如某些家电)生产之外,绝大多数产业从一个角度看是上游产业,从另一个角度看则是下游产业。
B. 中国有哪些汽车生产基地的城市
1.重庆代表企业:长安集团、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车内等。
2.湖北代表企业:东风容汽车、东风标致-雪铁龙、东风本田等。
3.安徽代表企业:奇瑞、江淮。
4.珠江三角洲代表企业:广州丰田、广州本田、东风日产、比亚迪等。
5.东北地区代表企业:一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等。
6.北京地区代表企业:北京汽车等。
北京汽车生产基地成立于2003年,是北京市“十一五”期间重点规划建设的临空经济区的核心组成部分。作为北京市重要的现代制造业基地,有力的促进了北京汽车工业的战略重组和产品升级,已成为北京汽车工业的龙头引擎和推动首都经济发展的重要助推器。
基地总体规划面积19平方公里,核心区规划面积6.3平方公里,由整车发展区、零部件工业区、仓储物流区、总部功能区、航空产业园五部分组成。
随着现代制造业产业链的不断延伸与拓展,汽车生产基地在做大做强汽车产业的同时,将重点发展金融保险、航空、电子信息、工业设计、广告会展、总部经济等产业领域,力争在未来5-8年内建成国内知名的现代制造业基地之一。
网络-中国汽车工业
C. 中国的汽车城,都坐落在哪些城市
如果非来要用这个称呼的话,那就源应该是吉林省的长春市了,长春第一汽车厂,俗称一汽(一汽大众 -一汽丰田-一汽马自达,还有国产奥迪目前也都是一汽生产的),中国的第一辆解放就是1957年吉林长春第一汽车制造厂制造出厂的,众多的汽车品牌合资车型合作,形成了庞大的产业链儿,长春一汽的影响力多了不敢说,对整个东北的经济都有很大的影响力,而且几乎大街上覆盖的都是长春一汽生产的车型,遍布中高低端,以前也有称呼说长春一汽是中国汽车的长子。
D. 人民(武汉)国际汽车城是个什么项目
人民(武汉)国际汽车城是由中国500强企业之一人民电器集团投资40亿开发的武汉80万方重回量级商业旗舰,是以汽答车产业为主题,以产业整合为主导,以汽车文化为高度的新型商业建筑集群,更是武汉的新名片、新地标。
E. 什么是产业链
产业链是产业经复济学中的一个概念制,是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联,并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。
产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链,这种“对接机制”是产业链形成的内模式,作为一种客观规律,它像一只“无形之手”调控着产业链的形成。
(5)产业链全的汽车城扩展阅读:
(1)产业链是产业层次的表达;
(2)产业链是产业关联程度的表达;
(3)产业链是资源加工深度的表达;
(4)产业链是满足需求程度的表达
产业链是对产业部门间基于技术经济联系,而表现出的环环相扣的关联关系的形象描述。区域产业链条则将产业链的研究深入区域产业系统内部,分析各产业部门之间的链条式关联关系,探讨城乡之间、区域之间产业的分工合作、互补互动、协调运行等问题。 在经济实践中不少地区也在进行产业链构建与延伸的积极尝试。
F. 汽车产业链营销全攻略的目录
前言
车轮是圆转动成链
第一篇汽车产业链导论
一、汽车产业链发展现状
二、汽车产业链发展趋向
三、汽车产业链发展的临界状态及关键点
四、汽车产业链营销总攻略
小结
第二篇汽车销售
一、汽车销售在整个产业链条的地位和作用
二、汽车销售的发展现状
三、汽车销售的发展趋向
四、汽车销售发展的临界状态及关键点
五、汽车销售总攻略
1 品牌营销
2 品牌助推营销的演进历程
经典案例奥迪车的品牌营销之道
3 产业链整合营销
经典案例壹森汽车集团战略发展规划及实施方案
4 渠道创新营销
经典案例一你知道成功的汽车网络营销是怎样的吗
——长安福特渠道营销创新之道
经典案例二破解汽车商的地面推广瓶颈
经典案例三车商如何开展实效的淡旺季促销
5 文化营销
经典案例开业伊始汽车4S店巧打文化牌
——开业前需准备的“真功夫”
6 公益营销
经典案例一选择可持续发展通用汽车环保与业务并举
经典案例二东风日产营销主推环保概念
7 全球营销
经典案例大鹏展翅,鹰击长空
——吉利汽车的全球营销之路
小结
第三篇汽车金融
一、汽车金融在整个产业链条的地位和作用
二、汽车金融的发展现状
三、中外汽车金融的发展趋向
四、汽车金融发展的临界状态及关键点
五、汽车金融总攻略
1、汽车厂家金融的营销攻略
经典案例通用汽车金融营销
2、银行金融机构的营销攻略
经典案例光大银行的金融营销
3、担保公司(中介)的营销攻略
经典案例“幸福汽车生活广场”总体策划方案
目录小结
第四篇二手车交易
一、二手车交易在整个产业链条的地位和作用
二、二手车市场的发展现状
三、二手车市场的发展趋向
四、二手车发展的临界状态及关键点
五、二手车攻略
经典案例一诚信的标志,安心的保障
——上海通用诚新二手车成功之道
经典案例二兼容并蓄,推陈出新
——广诚二手车交易市场的成功之路
小结
第五篇汽车租赁
一、汽车租赁在整个产业链条的地位和作用
二、汽车租赁市场的现状
三、汽车租赁市场的趋向
四、汽车租赁发展的临界状态及关键点
五、汽车租赁总攻略
经典案例一民生银行提供一站式金融服务助推租赁企业发展
经典案例二中信信托牵手开元集团
经典案例三兵贵神速,席卷九州——神州租车的成功之道
经典案例四赫兹模式成功的背后
小结
第六篇汽车维修、美容、保养
一、汽车维修保养在整个产业链条的地位和作用
二、汽车维修保养市场的发展现状
三、汽车维修保养市场的发展趋向
四、汽车维修保养发展的临界状态及关键点
五、汽车维修总攻略
经典案例广汽丰田——智慧服务关怀客户
小结
第七篇汽车用品
一、汽车用品在整个产业链条的地位和作用
二、汽车用品市场的现状
三、汽车用品市场的趋向
四、汽车用品发展的临界状态及关键点
五、汽车用品市场总攻略
经典案例一为爱车者创建实现梦想的乐园
——解读日本澳德巴克斯成功的秘籍
经典案例二网络科技构筑优质服务平台
——赛格导航开创汽车用品行业网络服务先河
经典案例三车邦“五福金牛”狂飙启示录
小结
第八篇汽车文化
一、汽车文化在整个产业链条的地位和作用
二、汽车文化的现状
三、汽车文化的趋向
四、汽车文化发展的临界状态及关键点
五、汽车文化营销总攻略
1 汽车培训
经典案例一专业、专注、专情于汽车行业培训
——中华汽车培训网不断迈向成功的明天
经典案例二培训出效果,要点到“穴位”
——A汽车贸易公司开展培训的成功经验
2 汽车广告
经典案例系列广告迅速提升企业品牌
——剖析一则成功的汽车经销商系列广告
3 汽车网站
经典案例“玩转车生活”
——购车同乐会,爱车你就来!系列主题活动策划案
4 汽车展览
经典案例“科技、潮流、新生活”
——第七届中国(广州)国际车展成功经验
5 汽车俱乐部
经典案例世纪腾龙汽车俱乐部客服中心的方案
小结
第九篇中国汽车产业链的发展思路与策略
一、中国汽车产业链的发展思路
二、中国汽车产业链的发展策略
G. 人民(武汉)国际汽车城到底是个什么项目
人民(武汉)国际汽车城是由中国500强企业之一人民电器集团投资40亿开发的武汉版80万方重量级权商业旗舰,是以汽车产业为主题,以产业整合为主导,以汽车文化为高度的新型商业建筑集群,更是武汉的新名片、新地标。
H. 成都龙泉国际汽车城的产业链
全面开抄工建设的地铁2号线袭东延线,将让龙泉驿区与中心城区无缝连接,未来的地铁4号线将延伸到西河镇,这一切都在提示,龙泉驿将成为一座有着牢靠产业支撑的新城。可以这样描述,她将是现代产业、现代生活、现代都市“三位一体”协调发展的国际化现代新城区,高端化的城市业态、田园化的城市生态、特色化的城市文态、现代化的城市形态有机耦合的城市综合体。 汽车电影院、汽车博物馆、汽车营地、汽车农庄和田园生态线、山地越野线、环湖休闲线等创意项目也将建成。
I. 全闭合产业链是什么意思
一个产业,从原材料,到开发,到配件、配套,最后到成品,销售形成一条龙体系,即所谓闭合产业链