Ⅰ 海航集团的产业结构
以航空业嫌仔为主。
Ⅱ 产业链都包括什么
什么是产业链?
产业链即从一种或几种资源通过若干产业层次不断向下游产业转移直至到回达消费者的路径,答它包含四层含义:一是产业链是产业层次的表达。二是产业链是产业关联程度的表达。产业关联性越强,链条越紧密,资源的配置效率也越高。三是产业链是资源加工深度的表达。产业链越长,表明加工可以达到的深度越深。四是产业链是满足需求程度的表达。产业链始于自然资源、止于消费市场,但起点和终点并非固定不变。
Ⅲ 海航集团的产业结构
以航空业为主。
Ⅳ 海航是干嘛的
海航就是海南航空的简称,是一家航空公司,以海口美兰国际机场为基地,是中国第四大的航空公司。海南航空公司于2010年被评为中国内地首家四星级航空公司,此评选由SKYTRAX评出。(话说服务真的很好哦)同时海航也做地产、酒店、商业等方面的投资。
Ⅳ 山西省三条产业链的构建依赖哪些资源取得了哪些效益
2、产业结构的调整 铁 矿 铝土矿 能源 开发 煤—电—铝 煤—焦—化 煤—铁—钢 产业链 提高能源的综合利用程度和附加价值 思考? 1.山西省构筑三条产业链依赖哪些资源条件?分别输出哪些产品? 构筑以上三条产业链分别依赖铁矿、铝矿、煤炭资源,另外还要注意隐含的如水资源、土地资源、环境生态等因素。 分别输出铝制品、钢材、化工产品、水泥、电力、煤气、液化气以及焦炭等。 * 第一节 能源资源的开发 ——以山西省为例 太阳能、煤炭、石油、天然气、生物能、风能、水能 来自太阳 太阳能、风能、潮汐能、地热能、核能 新能源 煤炭、石油、天然气、水能、生物能 常规能源 利用 状况 地热能、核能 来自地球内部 来源 潮汐能 来自外界引力 电力、煤气、汽油 二次能源 煤炭、石油、天然气、核能 非可再生 原煤、原油、太阳能、核能、地热 太阳能、水能、生物能、风能、地热能、潮汐能 举 例 一次能源 存在 方式 可再生 性质 分类情况 方法 2、分类 太阳能 风能 可再生,无污染 地热 投资大,技术高 能量密集,运输量小 核能 生物能 投资大、工期长、淹没土地 可再生、无污染、低成本 水能 储量少、仍然有污染 热值高、易开采、易运输 石油 热值低、污染重、运输不便 储量大、易开采、易使用 煤炭 缺点 优点 3、特点 西藏 板块交界 地热能 西藏、新疆、内蒙古 干旱 低纬度 高海拔 太阳能 分布:能源消费大、常规能源缺乏 大亚湾、岭澳、秦山 核 能 黄河、长江、珠江中上游 西南最丰富 湿润区 阶梯处 峡谷区 水 能 华北、西北、东北 石 油 华北、西北、 东北、西南 煤 炭 中国分布 分布规律 4、分布 背景2:山西 冀 豫 陕 内蒙古 地形区? 气候区? 行政区? 全国10大煤种,山西省都有分布 煤种齐全 煤田多为中厚煤层,埋藏浅,适于露天开采和大规模机械化开采 开采条件好 具有低灰、低硫、低磷、发热量高的特点,大同煤田为低硫、低灰、高发热量的优质动力煤产地,河东煤田则是优质主焦煤基地 煤质优良 全省40%的土地下面有煤田分布 分布范围广 已探明的煤炭资源储量为2700亿吨,按2002年生产规模(4.8亿吨)计算,可开采560年 储量丰富 具体表现 煤炭资源的有利条件 一、资源开发条件 1、山西煤炭的资源状况——煤炭资源丰富,开采条件好 大型煤炭生产基地: 大同 平朔 西山 沁水 霍西 河东 大同 平朔 沁水 西山 霍西 河东 2、山西煤炭的市场条件——市场广阔 ① 能源消费大国 ② 对能源需求量继续增加 ③ 能源消费以煤炭为主 中国与世界能源消费结构(2007年) 思考 1.我国与世界的能源消费结构有哪些不同? 对比世界能源消费结构,我国能源消费以煤炭为主,世界能源消费结构以石油为主。而我国除了石油消费偏低,天然气的利用也远低于世界平均水平,核能所占的比重也微乎其微。此外,我国水能蕴藏量居世界第一位,但水电在我国能源消费结构中所占比重很低。 煤炭在利用过程中会产生大量的废弃物,对环境造成污染,而天然气、水电都归属于清洁能源,今后对这些能源的大力发展是我国能源战略的长远方向。 2.我国能源消费结构对陕西省煤炭资源开发有什么意义? 由于我国能源消费结构以煤炭为主的状况不可能在短期内发生大的改变,甚至煤的比重还有可能增加。因此,山西作为我国的产煤大省,其煤炭资源的开发和综合利用对我国能源战略的实施具有重要意义。 3、山西煤炭的交通条件—位置适中,交通比较便利 ① 邻近主要工业中心和大城市,输煤、输电距离较近 ② 有众多铁路线通过,交通比较便利 位置适中: 地处中部、邻近主要工业中心 沪宁杭 辽中南 长江沿江经济带 京津石郑洛西咸 沈沪武 京津唐 大同 神木 黄骅港 焦作 大秦线 神黄线 焦日线 交通便利: 有众多铁路线通过 秦皇岛 日照 运煤铁路干线 晋煤外运主要通道 资源开发的条件 煤炭资源丰富,开采条件好 市场广阔 位置适中,交通比较便利 阅读:我国能源供求面临的五大挑战 挑战之一:人均资源量少。 挑战之二:人均能源消费量低。 挑战之三:单位产值的能耗高。 挑战之四:以煤炭为主的能源消费结构。 挑战之五:能源安全受到威胁。 华北、西北 东北、西南 4、分布---中国煤炭 六盘水 石油:东北、华北、西北、 沿海大陆架 天然气:八大盆地 4、分布---中国油气 黄河、长江、珠江中上游 西南最丰富 湿润区 阶梯处 峡谷区 4、分布---中国水能 4、分布---中国太阳能 干旱 低纬度 高海拔 丰富:西藏、新疆、内蒙古 贫乏:四川盆地 燃烧木材 破坏森林 水土流失、土地沙化 燃烧秸杆 秸杆离田 土地肥力下降 使用役畜 生产效率低下 生物能的利用 传统利用 沼气 1、农业原料丰富 2、投资少,建效快 3、减少污染 4、能源利用效率高 5、保护土地肥力 6、冬季北方难以产气 现代利用 二、能源基地建设 1、扩大煤炭开采量 ① 扩大开采规模 ② 增加产量 图3.3显示,山西原煤生产逐年增加。从1957年到2007年增长约21倍。 大型煤炭生产基地: 大同 平朔 西山 沁水 霍西 河东 大同 平朔 沁水 西山 霍西 河东 2、提高晋煤外运能力 形成铁路运输为主、公路运输为辅的煤炭外运路网体系 大同 神木 黄骅港 焦作 大秦线 神黄线 焦日线 秦皇岛 日照 运煤铁路干线 从东、南、西、北四个方向来看,北边内蒙古和西部的陕西煤炭资源都较丰富,没有太多的煤炭出境的压力。向东、南方向的煤炭主要通过东部铁路运往海港,再通过海运南下。 3、加强煤炭的加工转换 提高能源工业的经济效益 推动能源消费结构的调整 加强 能源加工 转换 建设坑口电站 发展炼焦业 变输出煤为输出电力 为冶金工业提供能源,向外输出焦炭 提高能源输出结构水平,提高经济效益 一方面,建设坑口电站,使电力生产能力明显提高, 变输煤为输电;另一方面,发展炼焦业,为冶金工业提 供能源并向外输出焦碳 坑口电站 活动 1.根据下面的资料展开讨论:对于山西省来说,输煤或输电各有哪些利弊? (1)从环境效益来看,向外输电,会改善能源消费地区的环境,但燃煤发电会造成当地大气环境的污染。 (2)从运输成本来看,输电的成本较低,而输煤需要建设铁路、公路等交通设施。煤炭在运输过程中还会有损耗,运输成本较高。 (3)山西省是缺水省份,而燃煤发电要消耗大量的水资源。 课文的资料从成本和对环境的影响给出了正 反两方面的说明。 (1)输出煤会减轻本地环境污染,而造成使用地的环境污染;输出电会增加本地的环境污染,而减轻使用地的环境污染,每一种方式对生产地和使用地会产生不同的影响。 (2)从输出成本来看,输电成本低,而输煤成本高。 (3)山西缺水,燃煤发电要消耗大量水资源。 就以上几点,足以让人感到世间事物的复杂性,输煤 好,还是输电好?不是简单地肯定一种和否定另一种,他们 是各有利弊的,正因为如此,这两种方式一直并存。 2.阅读材料,分析山西省的煤炭市场将面临哪些方面的挑战?山西省应采取什么对策实现煤炭工业的持续发展? 资料揭示内容如下: (1)“西气东输”将使晋煤失去部分市场; (2)“西电东送”将使晋煤在东部的市场份额进一步减少; (3)山西煤的开采因种种原因不具优势。 总之,山西煤炭工业将面临市场缩小、其他能源竞争的压 力。如果不重视这个问题,不预先采取预防措施,及时调整产 业结构,山西经济将不可能持续发展。 改革开放以前和改革开放初期,山西省产业结构十分单一。这种以出售原材料为主的经济结构,首先对运输形成了巨大的压力,更对生态环境造成严重威胁。更为严重的是,如果国内需求市场减弱,将对山西以煤为主的经济带来更为不利的影响。为避免这种情况的发生,山西进行了产业结构调整,围绕煤炭的综合利用,构筑了三条产业链,提高了煤的综合利用程度和增加附加价值。 三、能源的综合利用 1、改革开放初期的产业结构 煤炭工业是全省经济的核心部门 产业结构 十分单一 效 益 低 下 带来严重的生态环境问题 以煤为主的单一产业结构,首先对运输形成了巨大的压力,更对生态环境造成了严重威胁,面对国内能源市场竞争的激烈局面,山西必须调整以出售原材料为主的经济结构。
Ⅵ 产业链中一般包括哪几个环节
产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链,这种“对接机制”是产业链形成的内模式,作为一种客观规律,它像一只“无形之手”调控着产业链的形成。
产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节,向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联。
(6)海航的三条产业链扩展阅读:
银行构建链条
对于银行来说,还款更加有保障了。杜晓山认为,产业链的信贷模式,其风险系数比贷款给单个企业相对要小,操作成本也低,核批的信贷额度可能比之前发放给单个企业的总和还要多,能够产生“1+1﹥2”的效果。
上联产地农户,下接销地经销商,借力银行资金,确保重要农产品在生产、加工、储运、销售和消费环节有序运行,这是农业银行[0.00% 资金 研报]农业产业链金融模式的初衷。
“除了明确核心企业在产业链中的职责,协助农行选择产业链上下游客户,并为其融资提供担保之外,产业链金融平台还支持核心企业建立农产品质量监督和产地追溯系统,从生产环节控制产品质量,从而为食品安全提供了可靠保障。”农业银行农村产业与城镇化部总经理李培峰表示。
“以支持粮棉油和农业开发为主业的农业发展银行可能更适合推广产业链金融模式。”农发行客户二部相关人士认为,拿支持棉花产业发展的主要做法为例,农发行正在努力构建棉花产业大封闭运行管理机制,大力促进棉花产业上下游的协调均衡发展。
Ⅶ 中国三大经济产业链是什么
产业链是产业经济学中的一个概念,是各个产业部门之间基于一定的技术经版济关联,权并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。产业链主要是基于各个地区客观存在的区域差异,着眼发挥区域比较优势,借助区域市场协调地区间专业化分工和多维性需求的矛盾,以产业合作作为实现形式和内容的区域合作载体。
Ⅷ 海航集团是国企还是私企旗下的航空公司呢
海航集团是是私企。旗下的航空公司也是私企。
海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2015年9月,共运营飞机158架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机31架。 海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念, 凭借“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”,倡导“以客为尊”的服务理念。从满足客户深层次需求出发,创造全新飞行体验,改变旅客期望,立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导,加速国 际化布局,倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。
海南航空宣布从2018年1月18日起开放机上PED使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑(PAD)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。
Ⅸ 谁来给说说海航集团王健带领下的企业,目前发展怎样
海航集团的“国际化”战略,以及海航的成功经历,可以为其他“中国企业”带来更多启示和思考。