产业经济学影响力系数

『壹』 用现有的投入系数表计算感应度系数、影响力系数大于1的产业

某产业感应度系数=在里昂惕夫逆矩阵中该产业横行系数的平均值／在里昂惕夫逆矩阵中，全部产业横行系数平均值的平均=(1／n∑Aij)／(1／n2∑∑Aij)

『贰』 影响力系数的介绍

影响力系数是指国民经济某一个产品部门增加一个单位最终产品时，对国民经济各部门所产生的生产需求波及程度。影响力系数越大，该部门对其他部门的拉动作用也越大。

『叁』 如何利用影响力系数和感应度系数判断和选择主导产业

1影响力系数计算方法的分析
公式（1）表示的是第j部门增加一个单位产出，对于所有相关部门的直接消耗程度。公式（2）的计算方法，用总产出进行加权。观察直接影响力系数的计算公式（1）和（2），它们是从部门间的直接消耗的角度出发的，它们反映的仅是部门间的直接联系，忽略了从最终产品的角度来考虑部门间的实际作用力的强度，缺乏实效性。
公式（3）它表示第j部门增加一个单位最终产品时，对国民经济各部门所产生的需求拉动波及程度，它侧重于第j部门对各部门的拉动作用。公式（4）的计算方法中，分母是国民经济的一个最终产品对其整体的影响力。公式（3）和（4）分子相同，分母为一常数，所以对公式（3）和（4）计算所得进行排序后排名相同。我们利用影响力系数分析比较不同部门的拉动作用大小时，对于利用公式（3）或（4）来说并无差别。所以笔者认为，在实际计算中无论对于公式（3）还是（4），其排序是完全一样的，即计算结果的部门排序都是由部门的完全需要系数和的大小（部门影响力大小）所决定的，最终产品的实物构成所影响的只是计算结果数值的大小。

『肆』 汽车工业对国民生产总值的影响系数是多少

交通运输是国民经济各部门联系的纽带和桥梁，在步入21世纪以来以公路运输为主体的运输方法逐渐占据了交通运输的主导地位，它的发展有效波及前向、后向、消费及就业等各个方面并对国民经济的发展做出积极的贡献。 问题一：文章先将附件一与附件三的数据进行预处理，抽取代号相同的县市，根据影响程度的大小移除与目标相关性不大的指标，组成新的一系列指标其次采取灰色预测的方法预测出2012年各城市的GDP产值，之后将新的一系列指标进行灰色关联分析，筛选出关联度大的影响因子，构建多元线性回归方程并计算误差。运用投入产出模型的计算原理建立出公路运输业对国民经济的贡献值方程为()1/1eeeeeeeegdbfcdbfc，并求得附件二中各产业的影响力系数、感应度系数、直接消耗系数、直接效果、后波及效果、贡献值、贡献度。最终，确定附件一指标中年运输收入、运输所得报酬、收益盈余、燃油消耗、承包租赁交费、途中花销、更换润滑油、滤清、防冻等费用、车辆保险费、备用零部件支出、罚没款支出等指标对GDP影响较大；并得出影响力系数较大的行业为公路建筑业，以此比较得出公路建筑业贡献率处于一般水平，但影响力系数较大，说明运输业较其他行业，对GDP影响显著。 问题二：通过对问题一的分析，最终剔除与GDP关联度低和拟合度低的指标，因此在收集数据时关联度低和拟合度低的指标不予进行统计。又因为附件一中的统计结果数据缺失太大，每个县的样本较少且代表性不强，说明随机调查问卷难以得到充足、可靠的数据，应到权威部门或相关企业调查相关数据，得到市（县）与公路运输相关指标的全年总量，避免不准确的样本造成误差，从而提高调查精度。 问题三：考虑公路运输对地区生产总值的影响，首先找到各个城市公路运输对应的生产总值之间的联系以及与该省的总的生产总值的比例关系，运用图论中的最小树原理以安徽省七个城市的分布情况为例画出各城市之间的节点图，其次以城市之间当年的国民经济比作为其权值并结合Dijkstra的计算方法找到各个城市投资比例最恰当的最小树，按照最短路径的有关理论确定出每个城市的投资比例，最终利用灰色预测系统对未来五年的不同城市的投资比例进行预测。已确定出最佳的投资方案。 问题四；利用附件1的数据，首先运用主成分分析法得到与交通运输业影响较大的因素，从而对问题一中用多元回归的方法得到交通运输业的关联影响较大的因素进行验证。然后根据改进的投入产出模型，中间投入+最初投入-投入损失=总投入，对附件2中的总投入项进行修正，得到新的投入产出表。最后，根据问题一中建立的模型方法并结合

『伍』 跪求2007年上海投入产出表计算出来的旅游产业感应度系数和影响力，有算过的或者刚好有的可以发我Q11454858

进行了计算比较论证;阐述了影响力系数和感应度系数的确切含义,并对影响力系数和感应度系数的规范计算提出了一些看法和建议。

『陆』 计算影响力系数和感应度系数的问题

影响力系数: influence coefficient; coefficient of influence "影响力系数" 在工具书中的解释 1、影响力又称 “带动度”。在现代经济社会中,任何一种产业的生产活动通过产业之间的相互联结的波及效果,必然影响和受影响于其它产业的生产活动。在这里,把一个产业影响他产业的程度叫影响力,亦即: 某产业的生产发生变化时对为其提供直接或间接投入品产业的生产发生相应影响的能力,不同产业的影响力各不相同。反映产业影响力的...... "影响力系数" 在学术文献中的解释 1、影响力系数是指当国民经济某一部门增加1个单位最终使用时对国民经济各部门所产生的生产需求波及程度.（二）新增固定资产（又称交付使用的固定资产）的监督检查新增固定资产是指已经建成投入生产或交付使用的工程的价值 2、位的最终需求时,通过直接与间接关联对各部门所产生的生产需求涉及程度.可称之为影响力程度.各列的和的总计除以部门个数所得到的平均值与各部门列的和的比率,反应了该部门对所有部门所产生的生产需求波及相对水平称为影响力系数 3、影响力系数是指一个产业影响其他产业的程度,该系数如果大于1,表示该部门生产对其他部门生产的波及影响程度超过社会平均影响力水平。

感应度系数ISD: reaction coefficient; inction coefficient; response coefficient; "感应度系数" 在工具书中的解释 1、感应度亦称 “感应力” 或者 “灵敏度”。在现代化经济社会中,任何一种产业的生产活动通过产业之间的相互联结的波及效果,必然影响和受影响于其他产业的生产活动,其中,把受其它产业影响的程度叫做感应度。不同产业的感应力大小都不尽相同。用感应力系数来表示产业感应力的大小。感应度系数又被称为 “前向联系系数”,是一项?..... "感应度系数" 在学术文献中的解释 1、感应度系数是指各部门均增加一个单位最终产品时,某一部门由此所受到的需求感应程度 它们可用投入产出法测度向前关联效应的量值称为感应度系数.发展经济学对此有许多讨论其中一种较有影响的观点由克里希纳提出.

『柒』 用投入产出表怎么计算产业影响力系数要计算2015年河北省的，投入产出表怎么做急！！！在线求

投入产出比是指来项目全部投资自与运行寿命期内产出的工业增加值总和之比。它适用于科技项目、技术改造项目和设备更新项目的经济效果评价指标。其值越小，表明经济效果越好。很多投资决策机构和决策者在使用“投入产出比”时，把它的含义理解为“项目投入资金与产出资金之比，即项目投入1个单位资金能产出多少单位资金”。其数量常用“1∶N”的形式表达，N值越大，经济效果越好。按照这种理解，“投入产出比”是反映项目投资经济效果的静态指标。但是，在实际使用时，有以下问题必须界定。

『捌』 什么是影响力系数和感应度系数

感应度系数是指国民经济各部门每增加一个单位最终使用时，某一部门由此而受到的需版求感应程度，也就是需权要该部门为其他部门生产而提供的产出量。

影响力系数是指国民经济某一个产品部门增加一个单位最终产品时，对国民经济各部门所产生的生产需求波及程度。影响力系数越大，该部门对其他部门的拉动作用也越大。

(8)产业经济学影响力系数扩展阅读

"影响力系数" 在学术文献中的解释

1、影响力系数是指当国民经济某一部门增加1个单位最终使用时对国民经济各部门所产生的生产需求波及程度 。

2、分析最终需求时，通过直接与间接关联对各部门所产生的生产需求涉及程度，可称之为影响力程度。各列的和的总计除以部门个数所得到的平均值与各部门列的和的比率，反应了该部门对所有部门所产生的生产需求波及相对水平称为影响力系数 。

3、影响力系数是指一个产业影响其他产业的程度，该系数如果大于1，表示该部门生产对其他部门生产的波及影响程度超过社会平均影响力水平。

『玖』 求教影响力系数和感应度系数的算法

影响力系数: influence coefficient; coefficient of influence "影响力系数" 工具书中的解释 1、影响力又称 “带动度”。现代经回济社会中,任何一种产业答的生产活动通过产业之间的相互联结的波及效果,必然影响和受影响于其它产业的生产活动。