Ⅰ 跪求，根据管理经济学原理结合企业情况写一篇3000字的论文。 这是偶们LD的作业，这可难死偶了，跪求大家帮
管理经济学
我谈中国汽车行业的现况和未来趋势 内 容 摘 要【摘要】 摘要】 据资料统计,2000 年至 2008 年间,中国汽车产量从 200 万辆跃至 888 万辆,8 年间平均 增加 20%.而 2007 年全球汽车产量达到 7315 万辆,同比增长 5.7%;其中, 2007 年中国汽 车产量 888.2 万辆,同比增长 22%,汽车产量排名全球第三.2008 年虽然有国际原油价格居 高不下,国内成品油价格创历史新高,交通拥堵有增无减等不利因素,但 2008 年 1-5 月,全国 汽车总产量为 435.50 万辆.而据汽车工业协会统计:2008 年 10 月,汽车产销量有所下降,产 量为 71 万辆,同比下降 1.2 %;销量为 72 万辆,同比增长 3.4 %.从 10 月份的数据上来看, 金融危机已经对汽车行业产生了一定的影响. 但是,中国汽车行业受全球金融风暴的影响,,不全是负面的影响,机会与挑战是相对存在 的. 【正文】 正文】 一,中国汽车行业的现状我国现在的汽车行业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都在快速的上升或增长, 这与国家经济发展,人们收入和生活水平的提高等因素有着密不可分的联系.从国内需求趋势 看,城乡居民对汽车的需求呈上升趋势,需求带动了汽车行业发展加快. 当前,我国已有第一汽车集团,东风汽车集团,上海汽车工业公司等大型汽车企业,国产 汽车市场占有率超过 95%.汽车行业已经形成了比较完整的产品系列和生产布局. (一)中国汽车行业的发展中存在的问题 同时,我国的汽车行业的发展有着有利的因素,但发展过程中也存在着一些问题.首先, 我来谈谈国内的汽车行业发展的有利因素——发展环境较好.目前我国汽车行业的发展环境正 在日益完善,国民经济持续快速发展,使得人民的收入和消费水平不断提高,表现在对汽车, 住房等商品的消费能力日趋提高.同时国家也出台了一系列政策来改善汽车消费环境,鼓励居 民购买汽车.国际汽车巨头悉数进入中国,带来了先进技术和经营理念,使得可供消费者选择 的车型大幅增加. 而在我国汽车行业的发展过程中也面临着一系列的问题和困难.比如说,市场管理滞后, 限制了汽车消费的增长,从而阻碍了汽车行业的发展.目前我国缺乏一套完善的鼓励汽车消费 的政策,尤其是一些地方采取地区保护政策,限制使用非本地企业生产的汽车,人为分割市场. 并且,乱收费和繁杂的购车手续也抑制了个人购车的积极性,阻碍了汽车需求的增长.还有, 国内汽车生产企业的产品品种,价格,经营机制,市场开发及售后服务等方面也不能更好地适 应个人购车的要求. 其次,重复建设严重,散乱局面未得到根本改变.目前不顾客观条件,盲目新建汽车项目 的势头仍然存在,使有限的资源得不到有效利用. - 1 - 并且我国汽车行业竞争实力不强.据了解,国内汽车工业总产值,工业增值只分别占全国 汽车行业的 2.17%,2.30%,与国内同行相比存在一定的差距,若与国际排名居前的通用,大众, 福特,丰田等汽车公司相比就显得更弱小.其次,跨国汽车公司在中国的垄断地位逐步加强. 比如,在中国汽车市场上,目前占主导地位的轿车产品都是合资企业生产的,并且基本上是外 国品牌.全球最著名的汽车制造厂商大都在中国合资建立了汽车生产厂,跨国公司以技术和品 牌在合资公司中具有实际上的话语权和产品开发主导权. 表1 2.17% 2.30% 95.53% 国内汽车工业总产值 国内汽车工业增值 其它 同时还有国内汽车工业规模小, 成本高. 据统计, 我国 2000 年的汽车总产量为 200 多万辆, 2003 年的汽车产量约为 444 万辆,同比增长 83.25%,但这 200 多万辆的汽车来自 10 多个汽车 厂家.汽车行业是一个规模经济特点突出的产业,尽管中国汽车企业近年扩张较快较大,但与 世界重要汽车公司相比,仍然偏小.举个例子,中国三大汽车生产企业的产量加起来,还比不 上美国戴克汽车公司一家的产量.因为没有一定的规模,使中国汽车业劳动力价格优势难以 发挥,但中国汽车的国内价格却高得惊人. 再者,我国国内汽车厂商自主开发能力弱,技术落后,资金与人才缺乏等因素制约了汽车 新产品的发展.我国汽车生产企业规模小,实力不强,汽车工业产品开发投入少,技术落后, 数据积累少,人才匮乏,资金不足,尚未形成高水平的汽车产品开发体系和自主开发创新能力. 在我国有些地区,从事技术创新的高层次技术人员严重缺乏,技术开发手段落后,装备不完善, 大多数企业缺乏产品开发能力,较为先进的车型基本依赖引进技术.这说明我国汽车行业在技 术资金等投入方面仍较薄弱. 具体的来说,首先,在我国具有一定开发能力的载货车和客车等专用车领域,分别在高档 和中高档产品的开发上与发达国家存在较大差距;其次,在轿车方面,尚不具有成熟的,较高 水平的整体轿车开发能力,缺乏具有自主知识产权的产品.由于没有良好的,完整的轿车自主 开发能力,以及没有自己的知识产权,致使主要汽车生产企业在产品技术创新方面处于被动依 赖跨国公司的境地,在产品开发与选择方面没有主动权. - 2 - 其次,国内用于 R&D(即技术开发与投入)的投入仍然很低,据了解,2002 年国内汽车行 业研发投入仅占销售总收入的 1.45%.同时中国汽车行业的发展中仍缺乏站在世界汽车行业最 前沿的高水平的技术开发人才,且这些技术人才要分散在不同的企业中.汽车行业本是资金密 集型行业,研究开发费用在产品成本中占有很大比重.因此,汽车厂商如果要在价格方面占据 优势,赚取更多的利润,可以考虑选择规模生产,降低产品成本这种方法. 最后,我国汽车零部件发展落后,总体水平不高,缺少具有国际竞争力的产品.目前我国 汽车零部件工业的投资力度明显不足,占整个汽车工业总投资的比例不到 30%.地方,部门,企 业自成体系,投资分散重复,没有形成有较强竞争力的大型骨干零部件企业,也未形成专业化 分工,层次合理的产业结构,难以体现规模效益.并且,我国在汽车零部件的技术开发方面, 与国际先进水平差距甚大,许多关键零部件仅仅是外国产品的仿制而已. (二)解决中国汽车行业发展过程中出现问题的对策 面对上述我国汽车行业发展过程中出现的问题,应如何应对呢?接下来我们来谈谈我国汽 车企业和政府应对的对策及汽车行业未来的发展趋势. 首先要适应市场经济要求,转变政府职能.市场经济条件下,政府的主要职能是为公平的 市场竞争创造良好的市场环境,理顺政府与企业的关系,避免政府对企业行政干预,只在市场 做不了或做不好的领域发挥作用.汽车行业作为一个关乎国计民生的支柱产业,政府的管理是 断然不能松懈的,而关键在于制定规则,当好裁判.比如在环保,节能,安全与高新技术含量 等方面要设置一定的技术门槛,防止各地汽车厂一哄而上,避免低水平重复的弊端. 其二,消除汽车产业投资中的虚热行为,对重点保护的产业实行规模经营,促进汽车业健 康发展.首先对目前已经出现的汽车投资泡沫应进行结构性调控,从行业准入制度,投资审批, 土地供给,环保评估,银行贷款以及进口设备退税等方面进行适度控制.同时采用经济手段, 对汽车产业实行扶优扶强的策略,支持大企业的技术进步,鼓励企业间开展重组兼并,通过汽 车业的重组兼并消除过剩和重复建设,最终实现规模化经营,降低成本,节省费用.其次,要 加快重点国有汽车企业改革.并且对中小零部件企业进行重新组织,建立零部件工业内部的分 工结构. 其三,针对不同的市场需要发展汽车生产.此外,中国的汽车企业还可以根据不同人群,不同 环境的各种需要,制造各种适合不同需求的汽车.例如特殊人群如老人,儿童及残疾人等要用 专用安全设施的需要,以体现一种体贴入微的关心;对特殊环境,如高原地区,要求汽车能有 适应在该特殊区域的性能等等.因此,中国的汽车产业必须提高产业的柔性加工能力,提高产 品的多样性,以适应市场不断变化的各种需求. 再者,注重产品绿色,环保,经济和节能等功能,制订新的汽车产业政策,鼓励节能降耗, 减少环境污染. 随着科技水平的发展,采用高新技术,降低现有汽车对环境的污染是当今汽车行业发展的重要 方向.汽车产业高速增长对中国来说并不全都是好消息.滚滚车流涌入市场,不仅使道路堵塞, - 3 - 而且还使空气污染,能源不足的矛盾更加突出.目前,中国的大气污染总量中有 79%来源于机动 车尾气,全国石油消费增长中有 60%是由汽车引起的.因此,第一,提高大排量汽车的消费税; 第二,推行最严格的欧洲燃油标准;第三,从财税,金融等政策上,鼓励和支持汽车企业发展 更新优良的低排放技术,引导其开发混合动力车,新能源汽车. 另外一个很重要的就是管理.对于一个企业来说,尤其像汽车这种生产企业,企业的管理 是尤为重要的.对于技术人员采用发明奖励制,让工程师从自己的发明中得到切实的经济利益, 这样有利于加快技术的创新.对于车间工人,采用奖优罚劣.对于管理人员,其工资可以由基 本工资加上生产提成组成,增强其管理生产的积极性. 此外,自主开发,自主创新,增强自主创新能力,打造民族品牌.我个人认为:中国汽车 业出路的首要问题是努力争取双赢平等的合作,但不能一味依赖国外的资源.要充分利用国内 外物质和人才,努力形成有竞争力的自主品牌,通过创造自主品牌,锻炼队伍,造就人才,形 成自己的核心技术,走"引进-消化-开发-自主创新"的产业主导型发展道路.例如,日本企业 起飞所凭借的产品并不是模仿当初合作的外国产品,而是走出具有日本特色的民族汽车产业道 路(即节能,经济的汽车产业发展道路).所以我们就像海尔推出了微型冰箱一样,可以好好 的利用我们自身的优势,从中国消费者的切身利益出发,通过做 R&D 可以设计出消费者喜爱的 车型,生产出适合中国消费者的车型,拥有自己的专利. 在支持国有企业和合资企业的同时,也应该扶持一些小型企业和民营企业;其次是给本地 开发的产品以税收优惠;再者,实施关键汽车技术的国家工程,改变支柱产业缺乏核心技术的 支柱空心化现状,并提出自己的法规标准. 最后,建立和健全汽车产业的产后服务体系,不断改善汽车的消费环境并且正确处理引进 外资与保持产业安全的关系.正确处理引进外资与保持产业安全的关系就是利用外资要与国民 经济发展有机结合起来,引进外资不应影响国内经济秩序或削弱民族工业的发展.我们不仅要 引进外资,更要管理外资.而健全汽车产业的服务体系,一是尽快建立汽车的产后服务体系. 二是完善城乡交通基础设施,为汽车消费创造良好的交通条件.三是创建专业汽车金融服务公 司. 二,中国汽车行业的未来趋势在中国未来的汽车行业的发展中,据有关资料及我个人的看法,汽车的电子化,新能源及 汽车的关键技术和零部件的关键技术的开发以及具有中国特色的汽车工业技术标准体系的形成 是发展方向. 就发展汽车的电子化,新能源而言,首先未来汽车生产的科技含量要高,有句话讲"未来 汽车是装着车轮的计算机",因此中国汽车工业必须在高科技领域占有一席之地;第二,汽车 企业的经济效益要好;第三,汽车制造的资源消耗要低.中国是个能源匮乏的国家,所以要在 - 4 - 新能源发展方面有所作为.据知,到 2020 年,我国国民经济要翻两番,而我国的能源只能支持 翻一番,因此,节能和开发新能源是中国汽车发展的方向,节能的中高档汽车是未来的发展方 向.第四,通过与跨国公司及国际汽车工业的交流,借鉴优点,加快发展. 其次,对于形成具有中国特色的汽车工业技术标准体系的目标,可以试着采取以下的对策. 其一,追随跨国公司并逐步形成自己开发能力的路径.例如,可以采取一汽开发红旗轿车的模 式,一面追随跨国公司,一面逐步把学到的技术转移到具有品牌的产品上去,在集团内部实现 技术外溢;其二,通过与国际汽车工业的咨询,开发企业合作,或者对外国汽车企业,技术咨 询,开发企业进行兼并,获得开发具有自主知识产权的产品,并逐步形成自己的开发能力.如 上海汇众,通过与韩国双龙汽车公司的合作,吸纳国内来自各大汽车厂的研究开发人才,成功 地开发了具有自主知识产权的重型载货车;其三,基本依靠自己的力量,在开放的环境中,以 我为主,博采众长,进行系统集成,形成自己的产品. 综合上述,我进行一下总结.对于中国的汽车行业,国家可以通过关税的手段保护中国的 民族企业,发展钢铁业来支持汽车业的发展,发展服务业增大,增强中国汽车市场.企业可以 通过引进技术,降低自己的生产成本,通过好的设计和技术的开发来打开潜在的汽车市场.所 以,中国的汽车行业是一个极具潜力的行业,但在发展过程中要充分地利用有利的因素,克服 不利的因素,以取的更好的发展!
Ⅱ 谁能帮我写一篇关于生活中蕴含经济学原理的论文,两千五百字左右！文章接近生活,不要
你这个太泛泛了= =
写这抄个就要结合实际问题，房价啊物价啊什么的太遥远了，你想写也写不出来。先看看这个吧~
经济学十大原理：
人们面临权衡取舍、 比如你去超市买个东西就比来比去的~
某种东西的成本是为了得到它而放弃的东西、 比如买牙膏，不同价钱不同功效，但你每次只能买很少的一部分来使用
理性人考虑边际量 边际成本=价格 可以想想看你制造一管牙膏多少钱，当你制造一千管要高又是多少钱呢？
人们会对激励作出反应、比如加工资~
贸易能使每个人状况更好、 自己想想看，也有更坏的。比如鸦片交易
. 6市场通常是组织经济活动的一种好方法、路边菜市场的价格总比商场里面的便宜。
7.政府有时可以改善市场结果、 当然变坏也可以
8.一国的生活水平取决于它生产物品与劳务的能力、 没错~
9.当政府发行了过多货币时，物价上升、物以稀为贵~
10.社会面临通货膨胀与失业之间的短期交替关系。不太好说，这是一个函数关系，不一定用上。
看看这些自己在好好想想吧~=v=
Ⅲ 帮我想个论文话题：用某种经济学原理解释某种经济学现象
建议你写房价的供需矛盾，这个相对于简单，而且在自己身边，也有一定的了解和研究。
以下为摘取的一篇文章的分析，也许对于你所要求的“信息不对称”
“信息不对称”下的暴利
认知上的差别在经济学中被称为“信息不对称”。信息的存在有三种形式：一是不被任何人知道；二是它只被一些人知道而不被另一些人知道；三是它被所有的人知道。经济学中的信息不对称，说的是在某一事件中所涉及的信息在参与者之间的不对称分布。造成信息不对称的原因有很多，知识结构的不同，教育水平的不同，交流能力的不同等都会造成信息的不对称。信息的不对称大致可以分成两大类：一类是参与者所获信息含量的不对称，即市场交易的双方所掌握的信息出现一方多、一方少，或者一方有、一方无的情况；另一类是参与者获取信息的时间的不对称，市场交易的双方获取信息的时间点有先有后。由于信息的不对称，占有信息优势的一方就存在不当获利的机会，凭借自己占有信息的优势来误导或欺骗另一方，使自己获利而使他人受损。
“信息不对称”催生下的信息经济学
在我们的现实生活中存在着大量的“信息不对称”，最常见、最让人感到头疼的“信息不对称”可能就要算是虚假广告了。在商业高度发达的今天，广告在我们生活中扮演着越来越重要的角色。面对铺天盖地的广告，消费者时常会感到迷茫和无奈。由于知识结构的不同和精力的有限，消费者通常无法精确地去判断广告的真实与否，以至于与虚假广告有关的“信息不对称”悲剧几乎每天都在上演。
经济学家们在研究微观经济行为的过程中逐渐发现，信息的不对称给整个市场经济体系带来了巨大的挑战。目前世界上普遍采用的市场经济体系是在新古典经济学理论的基础上发展起来的，新古典经济学理论中有两个非常重要的条件假设：一个是竞争假设，市场中的每个经济主体都在追求自身利益的最大化；还有一个是完全信息假设，经济主体拥有与交易相关的所有信息，也就是说经济主体拥有的信息是绝对完全的、对称的。然而，假设毕竟是假设，在现实社会经济生活中人们掌握的信息总是不那么的对称，所以就有了古人的一句谚语：三人行，必有我师焉！
信息的不对称势必会导致信息的优势方为牟取自身的更大利益而做出损害信息劣势方利益的行为，它可能会使资源配置偏离帕累托最优状态，使生产要素市场、资本市场、产品市场很难能够以一种最有效率的方式来配置，严重的时候还会导致市场的失灵。同时，信息的不对称还会带来道德上的风险（Moral Hazard），滋生腐败。
针对信息不对称带来的一系列社会经济问题，经济学家们展开了深入的探索研究，创立了信息经济学理论体系。20世纪70年代，美国加州大学伯克利分校的阿克尔洛夫、斯坦福大学的斯宾塞和哥伦比亚大学的斯蒂格利茨开始关注信息不对称的问题，他们分别从商品交易、劳动力和金融市场三个不同的领域对信息经济展开研究。1970年，阿克尔洛夫在哈佛大学期刊发表了名为《次品市场》的论文，对信息不对称在商品市场中的应用进行了研究，他在该文中提出了著名的“柠檬”模型，从而开创了逆向选择理论的先河；《劳动市场的信号》则是斯彭斯的研究成果，该文对人才市场上用人单位与应聘者之间存在的信息不对称问题进行了深入的分析。斯蒂格利茨通过分析保险市场、信贷市场等道德风险问题提出，缺乏信息的交易方应该如何获取更多的信息。2001年，为了表彰阿克尔洛夫、斯宾塞和斯蒂格利茨三人对信息经济学做出的突出贡献，瑞典皇家科学院向他们三人颁发了诺贝尔经济学奖，这也标志着信息经济学理论体系的最终完成。
在信息经济学理论体系中，信息不对称是核心，逆向选择和道德风险是两大支柱。通常，我们一听到信息经济学，就会把它和计算机、通讯网络联系在一起，将它等同于信息产业经济学。其实不然，信息经济学是一种理论经济学，它是在否定了从亚当·斯密以来的古典经济学理论中的“完全信息假设”之后发展起来的一种全新的理论经济学。信息经济学的应用性很强，它的意义并不在于理论方面，而是在于它在实践中的应用价值。
Ⅳ 用经济学原理分析我们身边的经济现象---写一篇论文
可以推荐你一本资料书，生活中的经济学，其他的市面上有许多类似的书，比如牛奶可乐经济学等。已经发到你的邮箱了。
Ⅳ 哪个经济学原理简单 要用某一经济学原理解释生活中的经济现象，写论文，谁能告诉我简单的经济学原理
原理一：复人们面临均衡取舍（制peoplefacetrade-offs）天下没有免费的午餐，要想得到一种东西都要以放弃另外一种的东西为代价-机会成本关于作出决策的第一课可以归纳为一句谚语：“天下没有白吃的午餐。”为了得到我们喜爱的一件东西，通常就不得不放弃另一件我们喜爱的东西。作出决策要求我们在一个目标与另一个目标之间有所取舍。认识到人们面临交替关系本身并没有告诉我们，人们将会或应该作出什么决策。一个学生不应该仅仅由于要增加用于学习经济学的时间而放弃心理学的学习。社会不应该仅仅由于环境控制降低了我们的物质生活水平而不再保护环境。也不应该仅仅由于帮助穷人扭曲了工作激励而忽视了他们。然而，认识到生活中的交替关系是重要的，因为人们只有了解他们可以得到的选择，才能作出良好的决策。
Ⅵ 求够一篇经济学原理论文
前言：我国正处在社会转型期，国民经济结构正在进行战略性调整。同时我国高等教育逐渐由精英教育转化为大众化教育，高校毕业生的数量逐年递升，大学生就业形势已经发生了根本性的变化。大学毕业生就业难的问题得到普遍关注，因此如何理解就业形势与经济之间的联系，以便在潮汐万变的社会中找到一份适合自己的好工作显得尤为重要。
经济学原理
第4页 一、人们如何做出决策 1．人们面临取舍 大学生在校内求学阶段面临着取舍，在毕业后找工作时也面临着取舍。这两种取舍之间是有着直接或间接联系的。大学校园里，自己所选择的专业决定了今后会发展成为什么类型的人才，从而影响到所选择的职业；在校园里从哪些方面有意识的培养自己、锻炼自己，达到自己所期望的目标，这些内在的因素决定了自己在职业生涯中将会站到一个怎样的位子。在面临取舍时，我们选择的东西通过努力可以达到自己的目标，同时，那些在选择中放弃的东西，也就是机会成本，将使我们有一个取舍的价值观。权衡成本，我们或许能做出更明智的选择。 2．理性人考虑边际量① 对于取舍的结果，人们做出适当的假设，通过考虑边际量，且一种行动的边际利益大于边际成本，一个理性决策者才会采取这项行动。同样，在大学生面对职业的选择时，根据公司前景、工作环境、工作待遇等因素，考虑边际量，才会最终决定是否应聘该公司。对于自己预定的职业生涯，通过比较成本与利益做出决策，当成本和利益变动时，自己对于原先职业的设想，也会发生相应的改变，也就是说，人们会对激励做出反应。然而，政策有时也会有事先并不明显的影响。在分析任何一种政策时，我们不仅应该考虑直接影响，而且还应该考虑通过激励发生的间接影响。如果政策改变了激励，那就会使人们改变自己的行为从而有一个相应的改进的职业规划。以上是大学毕业生站在形形色色的工作岗位面前，根据主观意愿所做出的决策。 二、人们如何相互影响 1．大学生就业市场变化 1977年，由于文化大革命的冲击而中断了十年的中国高考制度得以恢复，中国由此重新迎来了尊重知识、尊重人才的春天。这次具有转折意义的全国高校招生工作会议决定学生毕业后由国家统一分配，大学生就业市场经由政府得到改善。看不见的手需要政府来保护它。只有产权得到保障，市场才能运行。知识产权的保护迎来越来越多的学子，就业市场运行的也越来越好。尽管看不见的手通常会使市场有效地配置资源，但情况并不总是这样。当市场承受的能力达到饱和，工作岗位供不应求，市场的运行开始出现新的问题。
经济学原理
第5页 2．政府可以改善市场结果 经济学家用市场失灵（market failure）这个术语来指市场本身不能有效配置资源的情况。我们说政府有时可以改善市场结果并不意味着它总能这样，在这些时候一项政府政策适用于促进效率与公正。原先的就业市场，得到政府政策的保证，毕业后工作由国家统一分配，难免在其中的过程中会有失效率和公正。而新的政府政策让就业市场由计划经济②体制转化为市场经济③体制，加强了原先所没有的平等性、竞争性和开放性。 三、整体经济如何运行 1．大学生就业现状 随着高等学校扩招政策的实行，大学毕业生数量逐年增多。1999年开始扩招，自第一批扩招学生毕业后，就业压力日益加大。同时，我国正处在社会转型期，国民经济结构正在进行战略性调整，产业结构调整加快，传统产业比例下降；国有企业的重组改造，减员增效日益推进；行政事业单位机构改革，公务员队伍、事业单位人员精简分流。这一现状决定了社会吸纳人才的数量有限，无疑社会为大学生提供的就业岗位也会相对有限。 2．问题分析 对于这种供不应求的经济状况，我们可以从内在和外在的因素中找到启示，从而有所改变。首先市场机制的不完善，高校教育改革滞后等外在因素也加大了大学生就业的难度。再者是自身的因素，培养生存忧患意识、社会责任感及主动创新精神等，让自己心理就业。
Ⅶ 求一篇用宏观经济学理论分析生活中的某种经济现象的论文
以宏观经济学原理分析税收政策对普通消费者的影响
按：本文仅以曼昆《宏观经济学原理（第三版）》（Principles Of Macroeconomics, Third Edition, N. Gregory Mankiw）中有关税收归属（Tax Incidence）和弹性系数（Elasticity）的最基本原理来为大家分析当前中国税收（广义税收）政策对普通消费者的影响。主要分析社会保险和公积金、商品房政策的影响。
弹性系数（Elasticity）：它是指商品的供应量或需求量根据其决定因素（首变因素）的改变而作出反应的程度。其数学计算公式为：
弹性系数 = 商品数量的变化百分率 / 决定因素（首变因素）的变化百分率
一般情况下，商品数量可分为商品供应数量和商品需求数量，而决定因素（首变因素）可以是商品价格等因素。我们都知道，商品的供应数量和商品的需求数量都是与商品价格相关的。价格升高，供应数量就相对变大，因为供应者觉得有更大的利润可图，所以加大生产量，但需求数量会越小，因为需求者觉得难以负担；价格降低，供应数量会相对减少，因为供应者认为利润比较低，减小生产规模，但需求数量会增加，因为需求者认为划算。那么供应和需求就是必须以价格为核心内容，找准一个价格平衡点，使得在这个价格点上，供应数量和需求数量相等，这样某种特定商品，其社会所生产量正好等于社会消耗量，就达到了供需平衡。这也就是亚当·斯密（Adam Smith）在最经典的经济学著作《国富论》（An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations）中提出的“看不见的手”（Invisible Hand）起的作用。那么根据以上这个公式，我们又引申出来两个概念：
1、供应价格弹性系数 = 商品供应数量变化百分率 / 价格变化百分率
2、需求价格弹性系数 = 商品需求数量变化百分率 / 价格变化百分率
如果，某种商品的供应价格弹性系数大于1，也就是说供应数量的变化百分率大与价格变化百分率，那么说明这种商品的供应数量对价格变化非常敏感，小额的价格变化会导致大额的供应数量变化，这种情况下，我们把这种商品的叫做弹性供应。如果小于1，也就是说供应数量的变化百分率小于价格变化百分率，那么说明这种商品的供应数量对价格变化不敏感，即使比较大额的价格变化也只能导致小额的数量变化，这种情况下，我们把这种商品叫做非弹性供应。
同理，我们可以根据商品的需求数量对价格的敏感程度。如果需求价格弹性系数大于1，则需求数量变化对价格变化敏感，则为弹性需求。如果小于1，则需求数量变化对价格变化不敏感，则为非弹性需求。
那么，哪些商品是弹性供应或非弹性供应呢？哪些商品是弹性需求或非弹性需求呢？
一般而言，奢侈品是非弹性供应并且弹性需求的。因为奢侈品（如2万美圆的天价手机、钻石戒指、劳斯来斯的汽车等）利润比较高，而且奢侈品的供应商不容易转型，所以奢侈品的供应数量对价格的变化相对不敏感，大额的价格变化也只能引起小额的供应数量变化，即供应价格弹性系数小于1。但奢侈品对需求者而言，不是生活必需的，是可有可无的，并且很容易找到替代品。比如当劳斯来斯的汽车猛涨价的时候，其消费者很可能就不买劳斯来斯，转而去买奔驰或宝马。钻石戒指猛涨价了，可能消费者就转而去买红宝石的戒指了。故奢侈品的需求数量对价格变化非常敏感，小额的价格变化可能引起需求数量上大额的变化，即弹性系数大于1。
而生活必须品与奢侈品相反，是弹性供应并且非弹性需求的。因为生活必须品（大米、衣服、房子等）是人人都需要的（供应者和需求者都需要）。如果生活必须品的有价格上的变化，供应数量会有更大的变化，比如农民是大米的供应者，如果大米的价格跌了，那么农民会认为卖掉自己辛苦种出来的大米不划算，再加上大米对他自己也是必须的，那么他很可能把大米全部留在自己家里供自己吃，这样供应量就急剧减少了；而如果大米涨价，农民认为赚的钱多，那么很可能他连自己的口粮也要卖掉一部分。这样来说，生活必须品的供应数量对价格的变化相对敏感，小额的价格变化可能引起供应数量上大额的变化，即供应价格弹性系数大于1。但生活必需品确是非弹性需求的，因为人人都要吃饭、穿衣、住房，没有这些人就会饿死冻死，所以生活必需品的需求数量对价格的变化相对不敏感，大额的价格变化也只能引起小额的需求数量变化，即需求价格弹性系数小于1。
弄清了弹性系数（供应价格弹性系数和需求价格弹性系数）以及那些商品是弹性供应而非弹性需求，哪些商品是非弹性供应而弹性需求之后，我们再回顾一下税收归属（Tax Incidence）的基本原理。
曼昆认为，经济学十大原理之一就是，政府行为能够改变市场收益。税收显然是一种政府行为。在本文中，我指的税收都是广义的税收（把社会保险费、商品房的登记费、过户费、贷款利息等都算进税收范畴）。那么税收最终是由谁来负担呢？
我们举一个卖冰淇淋的例子。现假设有这样一个市场环境，由若干个冰淇淋的供应者和冰淇淋的消费者组成。如果冰淇淋价格是10元一个的时候，供应者愿意生产的冰淇淋是1000个，需求者愿意购买的冰淇淋也是1000个，这样就达到了供需平衡。但是突然政府出台了一个政策，要在每个冰淇淋上征收1元的生产税，由供应者完税。那么供应者为了保证相同的利润，不得不把冰淇淋的价格由原来的10元抬高到11元（其中1元是完税的，实际销售额还是10元一个，保证了与原来相同的利润。）这样在相同的利润刺激下，供应者愿意生产的冰淇淋是1000个，没有增加也没有减少。但需求者却因此而为每个冰淇淋多支付1元，所以需求数量会减少，由原来的1000个需求数量降低为800个了。这样供需就失去了平衡，生产出来1000个冰淇淋只卖出去800个，冰淇淋剩余了。显然，供应者和需求者双方都受了损失。供应者因为产品剩余而受损失，需求者因为产品涨价而受损失。
为了避免损失，供应者和需求者都会想办法。在“看不见的手”的作用下，使供需重新达到平衡。于是供应者将冰淇淋的价格又由11元降低到10.5元（注意，根据政府的税法，其中1元要完税，供应者的实际销售额是9.5元一个，利润与原来10元一个相比较降低了0.5元），那么在利润降低的情况下，供应者的生产积极性受挫，只愿意生产出来900个冰淇淋了。而对需求者而言，10.5元的价格，比最开始的10元（在这个价格点上，需求量是1000个）要多一点，但毕竟比11元（在这个价格点上，需求量是800个）要少一点，相对于最初的10元一个的价格，需求者要多付出0.5元，我们就假设在10.5元的价格点上，需求量也是900个吧。这样供应量与需求量相等，冰淇淋又重新达到了供需平衡。
有意思的事情出现了：当供需再次在10.5元这个价格点上达到平衡的时候，供应者和需求者还是双方都受到了损失，只不过这种损失要比11元价格点上的损失小一些。在10.5元价格点上，供应者的利润比原来降低了0.5元，而需求者的负担比原来又多出0.5元。那么双方的损失之合，即1元，就被政府以税收的名义征用了。所以我们可以看出来，虽然政府是面向供应者征收的生产税，但经过市场调节，最终税收归属却同时落在供应者和需求者头上。
如果政府征收的不是生产税，而是消费税，情况会如何呢？再来看看吧：
在同样的市场环境下，我们可以再举例，还是当冰淇淋价格是10元一个的时候，供应者愿意生产的冰淇淋是1000个，需求者愿意购买的冰淇淋也是1000个，达到供需平衡。这时政府出政策了，要在每个冰淇淋上征收1元的消费税，由需求者完税。那么对需求者而言，10元买一个冰淇淋，还要再完税1元，相当于冰淇淋的实际价格涨成了11元。11元的价格点上，供应量不变（因为供应者卖出的实际价格还是10元，利润不变），但需求量降低到了800个，供需不平衡，供应者和需求者双方都受了损失。供应者因为产品剩余而受损失，需求者因为产品“涨价”（实际上是多负担1元的消费税）而受损失。
于是供应者不得不被迫将价格由10元降低为9.5元。在利润降低的情况下，供应者的生产积极性受挫，只愿意生产出来900个冰淇淋了。而需求者除了每个冰淇淋要负担9.5元之外，还要多负担1元的消费税，所以实际消费价格为10.5元，相对于最初的10元一个的价格，需求者要多付出0.5元，，需求量由1000个变为900个。这样供需又平衡了
来看看吧：同样的市场环境下，第一次政府征收1元的生产税，是由供应者负担，结果最后造成供应者和需求者各负担了0.5元。第二次政府不征收生产税了，征收1元的消费税，是由需求者负担，结果最后还是造成供应者和需求者各负担0.5元。这就是税收的真正归属问题，即不论政府是向供方还是向需方征税，最终税收必定会由双方承担，谁也讨不了好！（这里顺便说明一下，前段时间有人在天涯经济论坛上发的帖子《谁在为增值税买单》的观点是不正确的，你可以用公式推导出来增值税最终是由消费者承担的，但根据本贴所论述，实际上还是生产、流通、消费三方共同承担了，只不过承担的比例不一样而已。）
那么我已经用了那么长的篇幅，帮助大家复习了一下弹性系数和税收归属的基本定义和原理，下面我们可以就具体问题展开论述了。
第一、有关社会保险和住房公积金的问题（我们把这些看成广义的税收）：
目前国家社会保险是强制性的，只要劳动者与用人单位存在劳动关系，就必须办理社会保险。社会保险分为养老保险、医疗保险（仅城镇户口）、工伤保险、失业保险（仅城镇户口）和生育保险（男女都交）五种。全国各地的缴费比例不一样，一般而言，劳动者个人缴费比例是其工资的11%左右，用人单位的缴费比例为该劳动者工资的30%左右（有地区差异）。一般的老百姓可能就认为，国家的政策这是在保护劳动者的权益，因为单位缴费是个人缴费的3倍左右。同样，住房公积金是劳动者和用人单位共同负担，但最终都存如劳动者的帐户。所以又有人认为住房公积金也是国家政策保护劳动者的权益，个人占了单位的便宜。但根据我们已经论证过的，税收不论是向用人单位征集的还是向劳动者征集的，最终都会由双方承担。在自由市场中，哪一方也占不到便宜。而且根据我下文的论述，你会发现，问题简直会更加糟糕。因为实际上是用人单位占了便宜，而劳动者没有得到丝毫的好处。
把劳动关系看成一个商品市场，我们有两条思路来进行分析。
第一个思路是在这个商品市场中，认为劳动者是供应者，用人单位是需求者，那么很显然，商品就是劳动力（即劳动者提供的智力、体力方面的劳动），货币就是单位提供的工资加福利。劳动力这种商品，对用人单位而言，其实不是必需品，而是具有奢侈品的性质。奢侈品有哪些性质？我们再回顾一下，奢侈品的供应者不容易转型，在本例中就表现为劳动者所提供的劳动力的质量在短期内不容易发生改变，比如法律专业毕业的学生，短期内可能只能提供法律方面的劳动，你让他提供IT方面的劳动，他得经过长期转型（培训或上研究生）才行，而一般的工人，只能提供力气活的，你让他成为技术蓝领，他也要经过长期培训。奢侈品还有对需求者而言还有一个性质就是可有可无，并且有替代品，我们看看劳动力对用人单位是不是可有可无的呢？如果雇工人成本（工资、保险、公积金等）太高，工厂完全可以不雇佣工人，它可以买全自动化的生产线，只请几个高技术的管理人员。反之，如果雇工人成本低，低于全自动化的生产线，那么工厂也许就会实施密集型劳动力的发展路子。这也正是中国成为世界工厂的最主要原因。
那么在这个思路中，商品市场上的商品——劳动力，是奢侈品，也就符合我们讨论过的奢侈品的性质，是非弹性供应并且弹性需求的。当劳动力的价格（工资、保险、公积金等）有一定变化的时候，其供应量变化不大，但其需求量变化会比较大。所以国家政策是强制用人单位给劳动者买社会保险、缴纳住房公积金，这相当于国家强制提高劳动力的价格，这样在市场上，求职的劳动者数量不会有太大变化，但用人单位对劳动力的需求就会相对大幅度地减少。劳动力形成供大于求的局面，于是乎就通过社会平均工资大额降低的方式来降低劳动力价格（工资只是劳动力价格的一部分，因为劳动力价格还包括广义的税收，即社会保险和公积金等）。社会平均工资降低的情况下，劳动力价格也相应降低，劳动力供应数量不会有大的变化，但用人单位读劳动力的需求就会大幅度增加，于是就形成当今这种“人人有口饭吃，但工资都不高”的局面。更有甚者，工资过低、劳动力需求过大的情况下，形成民工荒的局面。
所以从第一个思路分析来看，广义的税收（社会保险、公积金）是由劳动者和用人单位双方负担的，而且劳动者负担的份额更多！劳动者丝毫没占到用人单位的便宜，用人单位也丝毫没为劳动者多付出工资外的福利，反而承担了美名！
我们也可以用第二种思路来分析劳动力市场，得出的结论也是一样的。也可以认为这个市场中，用人单位是供应者，劳动者是需求者，商品是工资和福利，货币是劳动力。很显然，从这个角度而言，商品就成了生活必须品。生活必须品的性质是我们讨论过，是弹性供应并且非弹性需求的。同样得出劳动者负担广义税收份额更多的结论！（具体分析不再赘述了，原理和方法与第一种思路都是一样的。）
所以，在社会保险和住房公积金的问题时，我们以劳动力市场来做分析，通过两种不同的思路（其实是以两种相反方向的眼光来分析问题），得出的结论都是：不论向谁征收，都是劳动者和用人单位共同承担了社会保险和公积金，而且劳动者承担得更多！
二、商品房政策（商品房的登记费、过户费、贷款利息等）
同样，商品房市场上，如果把商品房看成商品，把人民币看成货币，那么对供应者（政府、开发商、炒房者）和需求者（普通老百姓）而言，房子是生活必须品，弹性供应并且非弹性需求的。那么针对房子的一切广义税收，大部分是由需求者（普通老百姓）承担。如果用另一种思路，把人民币看成商品，把房子看成货币，那么普通老百姓就成了供应者，政府、开发商和炒房者就成了需求者。这时的商品——人民币符合奢侈品的特征，能得出同样的结论。
因此，中央银行两次提高住房贷款利息，各地政府出台政策对炒房者征收高额的过户费等措施，表面上看好象是限制房价，实际上经过我们的分析，最终而言还是普通老百姓承担了大头！
通过以上两个市场（劳动力市场和商品房市场的分析），我们都得出老百姓承担税收大头的结论。这个结论可以推导出一条普遍的原理：供应者和需求者共同承担了政府税收，但非弹性的一方承担得更多！这从原理上也很好解释清楚，因为非弹性的一方就意味着数量对价格的变化不敏感，所以是处于弱势地位的；而弹性的一方意味着数量对价格变化敏感，是处于强势地位的。因此非弹性的弱势地位者吃亏就不足为奇了！
那么从这些经济学原理里边，大家也看清楚了，不论国家政策表面上是如何偏向普通老百姓，其实质上还是羊毛出在羊身上。甚至我们可以更大胆地下结论，与普通劳动者无关的企业所得税等企业应负担的税收，本来是企业的成本，实际上最终是由企业和劳动者共同承担的，而且由于劳动者的非弹性特点，大部分都落在了劳动者的头上。
顺便再说说我在文中一笔带过的增值税问题。根据我们的结论，表面上增值税是由消费者承担了，但实际上还是生产、流通、消费者三方承担的。把生产房与流通方的供需看成一个市场，再把流通方与消费者的供需看成另一个市场，就能分析出三方承担的结论了。所以大家也不要那么愤怒，认为增值税完全是由我们普通老百姓承担；但大家也更不要有什么欣慰，因为对非弹性特点的消费者而言，承担的是增值税的大头。
把我上一段话中的“增值税”三个字换成任何一种国内的税收、福利、保险、社会公共利益等，这句话都可以成立，哪怕是表面上与老百姓完全无关的
Ⅷ 运用（经济学原理的十大原理），任选其一写一篇3000字论文
是的，3000字的，不是问题的