『壹』 什么是拥挤收费
为了解决复中心城区的“行制路难”、“停车难”问题，有些地区交警部门准备在今年开始，对建设中心城区拥堵道路电子收费系统进行可行性研究，也就是说，以后在高峰时段，开车进市区拥堵道路可能要收费了。
不过因为这种收费方式牵涉到许多问题，如不同层次市民对交通拥挤收费的态度、可接受的收费额度、希望收费系统具备哪些功能、收费资金如何利用等，交警部门采取谨慎处理这些问题。这就是所谓的“拥挤收费”
『贰』 西方经济学题目～每逢重要假期，国家规定高速公路免费通行，但随之而来的是高速路拥挤不堪，请你用所学的
高速收费抄从经济学意义上来看是为特殊通道的使用设置成本，（至于设置成本多大则是另外一个问题）这种成本的存在使得高速公路这种准公共物品（排他性较强）的使用达到最优状态（既是的高速能够正常使用，又获取了经济利益）。而免费通行期间，高速公路的排他性显现出来，导致高速公路的使用效率变得低下，经济利益也没有获得。因此，从经济学角度来看，高速免费通行是不合适的（只有时间不值钱的微观个体才会从中受益）。
『叁』 知道“伦敦道路拥挤收费政策”的进来
总体来说复
我觉得是可行的
从经济学的角制度来看
当你要收费时
人们就会选择少开自己的车子
而转用公共交通工具
解决交通问题之余
还能有效环保
少了汽车的气体排放等等。。。
是有很多好处的
但是
有些城市我认为是不适合使用这个政策的
那上海来讲（本人就在上海）
一旦要收费
那麽原本就已经人满为患的交通工具就会有更多人
（我试过等了5班地铁才上去，而且裏面的状况令我痛不欲生）
会造成人们的不便
尤其是高峰时刻
『肆』 经济学问题
收费：有排他性。
拥挤：有竟用性（竞争性）。
因此是私人物品。
『伍』 用你学过经济学原理说明你遇到的两件经济现象1000字
中国NLP培训学院：
一、卫生经济学原理
卫生经济学原理对医院经济管理有着重要的作用和影响：
1.卫生事业的性质影响医院的经济体制和运行模式；
2.付费方式影响医院供需双方的行为；
3.筹资方式和资源配置影响医院的经济运行模式；
4. 医疗价格政策影响医院的经营效益；
5.信息技术影响医院经济管理的决策方式；
6.成本核算提高医院工作的效率和效益；
7.分配方式影响医院员工的激励效果。
为了适应市场经济的需要， 结合医院经济管理工作中的理论认识和实践体会，医院应当更新观念，主动改变医院的经济管理体制和运行模式。建立适合医院经济管理的三级经济管理层，并配备相应的适宜人员；引进科学的经济管理手段和方法，实行成本核算，统一财会制度，建立计算机网络化的医院经济信息系统等，力求使医院的经济运行和经济管理工作能够落实，且经济、高效。
二、拥挤收费经济学原理
经济快速发展和汽车保有量的不断上升,使城市核心区道路交通拥堵现象越来越严重。行车速度下降、环境污染加剧制约了城市的进一步发展和经济的可持续增长。同时,由于用地紧张、资金短缺和环境保护的压力,交通设施修建和改造的成本越来越高。
交通拥挤收费问题在国外发达国家已研究多年,也有许多成功的应用范例,但国内在此方面的研究起步较晚。拥挤收费在国外城市交通和公路交通管理中的应用情况,从经济学的原理出发,以高速公路为例,计算拥挤状况下的边际成本、用户平均成本和拥挤收费额。最后,提出实施拥挤收费的相关建议和措施。
『陆』 为什么在公共设施的使用上对拥挤收费是有效率的'
充分发挥市场的作用，增加使用人的使用成本。
『柒』 经济学题目（一题两分，希望高手认真作答，后面请略带合理解释，否则没分）
并解释公式的含义。 2、对含有粘土（3）如何经济有效地控制沉淀反应终点请知道答案的高手尽量帮忙 所有产品特点：设计美观、造价合理，运行
『捌』 拥挤费是怎样收费的
英国、新加坡、韩国都收拥挤费，但效果有得好，有得不好。北京、杭州、南京、上海、广州都有这样的提议，但民众反对意见很强，至今还是在探讨阶段。 新加坡 ------ 1975年实施，除公交车辆外，进入收费区的车辆每天收取3新元。高峰时段交通量下降了45%，乘坐公交出行率增加了近50％。 伦敦------ 2003年初实施，主要针对进入拥堵区的大卡车和豪华轿车等大排量车收取5英镑，约60元人民币的拥堵费。当初实施的时候，行车速度达到20年来的最快，每小时从8.69英里增加到了10.56英里，但2008年交通速度又回落到每小时9.32英里。 首尔------- 1996年实施，对通过位于城市中三条隧道的车辆，每次收费2000韩元，约两美元，公交车、出租车、大货车免费。而从开始收取拥堵费以来，平均行车速度提高了136％，而且隧道的通车量增加2.4％。
『玖』 每逢重要假期，国家规定高速公路免费通行，但随之而来的是高速路拥挤不堪，请你用所学的经济学理论解释此
因为假期的到来，在外作业的人都回老家，国道人、车随之也多起来。路程远的因担心路人、车多且高速路免费，都往高速公路走所以拥挤。
『拾』 经济学理论上，公共资源如果收费是否就变成私人产品了
收费的话，虽然也有竞争性，但是没有排他性了啊……你把穷人乞丐什么的给排出去了……