一带一路引领经济发展

❶ “一带一路”的建设对中国经济的发展有什么意义和影响

中国是世界上最大的发展中国家，它历史悠久，古代就有丝绸之路的实践，随着社会的发展趋势，我国近几年提出了“一带一路”的设计理念，并且发表了其愿景和行动，这对中国来说是巨大的发展机遇。

“一带一路”它并不是偶然的，它是对古代丝绸之路的继承和发展。确切的说它是中国提出的21世纪的海上丝绸之路，首先它的起点是东亚经济圈，跨越亚欧非三洲的区域合作平台，所以在运用中它不涉及政治的相关内容，只是经济、人文和商贸的合作互利，所以这对中国来说是有利而无害的，既然是一个经济圈，它必然可以带动中国的经济，尤其是外贸和出口的增多，再加上各国这种合作关系，对中国商品的国际化也起了助力作用。

“一带一路”既然连接着非洲和欧洲，那么在中国的西部就得到了发展机遇。而且西部的新疆还是一个核心地带，西部在中国一直都是交通不便，地质复杂，所以得不到发展，但是西部物产丰富资源也比较多，所以发展潜力更大，“一带一路”的建设正好可以激发西部的发展潜力，是西部成为中国新的经济增长点，无疑对中国的经济建设注入新的活力。

在国际面前，中国一直扮演着重要的角色，一直奉行和平发展的道路，所以“一带一路”的建设可以把中国的思想宣传给世界，对中国文化的传播具有重要的作用，况且中国一直以来文化历史悠久，拥有着浓厚的历史气息，我想如果中国的文化得到了传播，中国的国际地位也会提高。

还有就是最近旅游成为经济增长的一种新的力量，所以如果“一带一路”的建设，加强了与各国之间的联系，同时也会使外国更深层次的认识中国，带动中国旅游业的发展，同时交通的不断完善，也会使中国金融贸易等得到不小的发展。

所以我认为“一带一路”它不仅仅是中国的一个标签，更是中国经济增长的动力和推力，在经济，贸易，旅游甚至是文化等当面发挥着重要作用，所以中国应该好好利用“一带一路”，在与各国友好往来的基础上不断提升经济实力和国际影响力，使中国更加积极灿烂的伫立在世界。

❷ 一带一路对中国经济发展有什么意义

一带一路对中国乃至世界的经济发展意义如下：

1、“一带一路”，就是与机遇对接，特别是有助于搭上中国快车，享受合作共赢之利。首先对接的，无疑是中国的经济优势。经济繁荣是丝绸之路兴盛的前提，当代中国经济的发展为丝绸之路复兴提供了基础。

2、中国梦是和平、发展、合作、共赢的梦，与各国人民的美好梦想息息相通，而“一带一路”正是连接中国梦与世界梦的纽带。以共商、共建、共享为基本原则，通过打通基础设施、贸易投资、规章制度等环节的瓶颈，让国家间联系更加通畅。

3、一带一路是中国为世界提供的重要公共产品，它不仅体现中国新一轮的改革开放目标，同时也开启了中国所引领的新一轮全球化进程。

4、一带一路”通过基础设施建设，加强东亚和欧洲两大经济体之间的联系，是地缘上东方与西方的对接。“一带一路”通过与区域国家的合作，使丝绸之路精神薪火相传，推进了人类文明进步，促进沿线各国繁荣发展，是历史与现实的对接。

(2)一带一路引领经济发展扩展阅读：

一带一路的共建原则如下：

1、恪守联合国宪章的宗旨和原则。遵守和平共处五项原则，即尊重各国主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、和平共处、平等互利。

2、坚持开放合作。“一带一路”相关的国家基于但不限于古代丝绸之路的范围，各国和国际、地区组织均可参与，让共建成果惠及更广泛的区域。

3、坚持和谐包容。倡导文明宽容，尊重各国发展道路和模式的选择，加强不同文明之间的对话，求同存异、兼容并蓄、和平共处、共生共荣。

4、坚持市场运作。遵循市场规律和国际通行规则，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和各类企业的主体作用，同时发挥好政府的作用。

5、坚持互利共赢。兼顾各方利益和关切，寻求利益契合点和合作最大公约数，体现各方智慧和创意，各施所长，各尽所能，把各方优势和潜力充分发挥出来

参考资料来源：

人民网-人民日报：“一带一路”对接中国机遇

网络-一带一路

❸ “一带一路”对我区经济发展有哪些推动

中国推新版“马歇尔计划”支持中国经济的走出去战略，设立规模达400亿的基金，用于为“一带一路”沿线各国，以及我国相关西部、东南部省份的基建、能源、金融合作等方面提供融资支持，达到输出国内过剩产能，促进人民币的国际化及提升中国的国际影响力的战略目标。 经投入产出模型严格计算后，我们认为： 1、中短期内，“一带一路”有助于消化过剩产能，但对推动本国经济增长效益不大。以投入产出模型计算，1单位的基建投资将拉动上游相关产业1.89单位的生产扩张，但更重要的是，作为上游产业，1单位的基建投资可以推动下游产业3.05单位的生产扩张。“一路一带”将有助于国内部分行业如钢材、水泥、煤炭等对过剩产能的消化，因为虽然1单位的投资走了出去，但是1.89单位的生产还是源自于国内的。然而在“基建走出去”的情况下，1单位的基建投资对下游产业所产生的3.05单位的推动效应就完全贡献给了国外，而不是推动本国经济。 2、中长期内“一带一路”助力亚太经济一体化，战略意义重大，且有助于我国外储投资方向多元化。中国将通过21世纪丝绸之路经济带战略促进区域经济的一体化，带动区域间贸易活动的增长和更广泛的区域合作，通过充分利用各经济体的比较优势做到贸易成本的最小化，从而促进区域间资源的合理配置。此外，中国版“马歇尔计划”着眼于能源和国家安全的战略意义，对“一路一带”的投资将带来经济体外延的扩张。同时，此战略有助于我国巨额外汇储备投资方向的多元化。 3、与美国马歇尔计划不同，中国版“马歇尔计划”对世界经济具有更广泛的经济效益。与美国的“马歇尔计划”不同，中国版的“马歇尔计划”是一种更无偿的“赠予”，对于区域经济的贡献更加显著。美国“马歇尔计划”的主要资金都用于购买最终产品进行消费，而这些最终产品又多数来自于美国，对于美国经济的拉动效应十分显著。而中国的“马歇尔计划”采取基建输出的方式，基建投资作为中上游产品，其产生的引致投资、引致消费完全留给了“一路一带”的沿线地区，因此可以说“一路一带”确实会繁荣一路、富强一带，这是中国赠予地区经济增长的外部效应。 4、“一带一路”须循序渐进地展开，加强危机应对机制，并在海外援助中增加对中国下游产品的需求。中国的地缘政治十分复杂，并且从中国多年欧洲开发的经验来看，有必要保持较高的军事水平应对海外投资可能面对的多方困难。对外的基建输出仍应当循序渐进的原则，在资金的投放上采取“试水”的态度，充分保障投资的回报率。同时，借鉴美国马歇尔计划的经验，我们在今后海外投资和援建中应增加对我国下游产品的需求，扩大海外投资和援助对我国经济的拉动效应。 在现阶段国内经济缓慢筑底，国内需求相对疲弱的局面下，“一带一路”为国内部分产业中短期内消化过剩产能和去库存提供了契机。依托于港口、公路建设公司等投资主体，通过“走出去”战略，投资于“一路一带”沿线的基础设施建设，并通过运营管理收回部分的投资收益。 一个仔细计算过的数字胜过千言万语，我们可以通过投入产出模型来理解“走出去的基建投资”具体有何效应，该方法由诺贝尔经济学奖得主列昂惕夫创立，主要贡献在于可以测量国民经济各产业之间直接或间接的联系，从而对产业结构及国民收入的构成做出合理判断。 投入产出表的系数分析为我们提供了某行业对其上游行业的总需求的拉动效应和对其下游行业的总供给的推动效应的测量方法。经过仔细计算，我们获得了各行业的完全消耗系数（拉动效应）和完全分配系数（推动效应）。下表列出了基建行业和房地产建筑业两个大行业的系数。其中，与基建相关行业有6个（电力、热力的生产和供应业，燃气生产和供应业，水的生产和供应业，交通运输及仓储业，邮政业，水利、环境和公共设施管理业），与房地产建筑业相关的行业有两个（房地产业，建筑业）。 在拉动效应方面，1单位的基建产出将拉动上游相关产业1.89单位的生产扩张，这个效应可能更大，因为我们在这里仅囊括了6个基建的相关行业，但大体上基建投资与房地产业的拉动效应是相当的，或者说略低一点。这就是为什么从中短期内来看，“一路一带”战略导致的“走出去的基建投资”将对于国内部分行业如钢材、水泥、煤炭等的去化产生积极作用，主要的原因就是在于虽然投资走了出去，但是生产还是源自于国内的。 在推动效应方面，主要指该行业对于下游生产所激发的总供给，例如1单位的基建产出将总体推动3.05个单位的供给的扩张，这集中体现了基建作为上游产业带动整体经济发展的效用。相对而言，房地产作为下游产业，推动效应就小得多，这是符合经济直觉的。然而在“基建走出去”的情况下，基建行业这一部分的推动效应对我国经济而言就损失了，因为基建投资发生在国外，推动效应也发生在国外。我们常说的“要想富，先修路”就描述了基建作为供给所能给其他行业带来的推动效应，若是道路修在国外，虽然修路所用的设备、材料对我国经济仍然有拉动作用，但我们就无法同时享有道路的使用给当地经济带来的推动效应了。 但是中长期内“一路一带”助力亚洲经济一体化，战略意义重大，并有利于外储投资多元化 虽然损失了基建投资带来的推动效应，但“一带一路”在中长期内的战略意义仍然可圈可点，因为通过21世纪丝绸之路经济带战略，中国将促进区域经济的一体化，首先采取资本的输出引领亚洲经济的增长，从而带来区域间贸易活动的增长和更广泛的区域合作，通过充分利用各经济体的比较优势做到贸易成本的最小化，从而促进区域间资源的合理配置，这一点与欧美经济一体化的逻辑是十分类似的，例如，美国和加拿大在二战中基础设施受损最小，它们比战前要繁荣的多，但是出口贸易只占经济中的一小部分，马歇尔计划中很大一部分资金援助将被欧洲用来从美/加处购买工业制成品和原材料，这就促进了区域间进出口贸易的增长。而“一路一带”战略也将使中国自身从这一类似的路径中受益。此外，中国版“马歇尔计划”着眼于能源和国家安全的战略意义，对“一路一带”的投资将带来经济体外延的扩张。这些基建投资、尤其是后续的运营，将带来与国外更多的能源领域的合作机遇，这将会回补常年以来我国经济对于部分能源的议价权方面的劣势，而对外的投资也将逐渐带来国防外延的扩张。 第三，“一带一路”的基金融资来源中我国外储占比在65%以上，这有助于我国巨额外汇储备投资方向的多元化。基建投资在严格控制投资风险的基础上，长远看可能实现比美国国债更高的收益。 中国版“马歇尔计划”与美国不同，对世界经济具有更广泛的经济效益 二战结束后，为消化美国在战时的过剩产能，美国于1947年7月正式启动“马歇尔计划”，将庞大的资本输出到欧洲，刺激消费品、就业市场复苏，拉动欧洲对基本消费品的需求潜能、进而带动美国出口贸易，并且增强了欧洲地区的对美国中枢的向心力，奠定了美国的战略地位。美国输欧的资金总量为130亿（赠款90%、贷款10%），其中88亿流入货品采购，27亿进入原料市场，16亿流入工业机械。 欧洲经合组织OECD的前身在美国援助款项的分配当中扮演了重要角色，要求必须以各国的资源、生产指标、进出口贸易、国际收支及外汇储备等为依据，进行某种程度的跨国调节；因此马歇尔计划无形中促进了西欧地区的贸易自由化和欧洲一体化进程，也形成了实际上的以美国为核心，各国依据美方统筹进行经济重建的机制。 与美国的“马歇尔计划”不同，中国版的“马歇尔计划”是一种更无偿的“赠予”，对于区域经济的贡献更加显著。理由是美国“马歇尔计划”虽然主要为赠款，但主要资金都用于购买最终产品进行消费，而这些最终产品又多数来自于美国，由于欧洲国家在二战中耗尽了外储，马歇尔计划的资金援助几乎是它们从国外进口商品的唯一资本，在计划最初进口最多的是必需品——比如食物和服装，而在后期消费方向转向了重建所需物资——这也是马歇尔计划最初的用意所在。关键在于消费品属于下游产品，被消费后不再对欧洲产生效益，但从投入产出模型可以看出，它们对于美国经济的拉动效应却是十分显著的。如上表所列，服装业对上游产业的拉动系数为2.57，即购买1个单位（例如，美元）的服装能拉动美国上游产业2.57个单位的产出。而1个单位的服装仅能推动欧洲当地产业0.87个单位的产出。这于基建投资有天壤之别。而中国的“马歇尔计划”采取基建输出的方式，基建投资作为上游产品，弱投资于国外，其产生的引致投资、引致消费并没有留给中国，而是留给了“一路一带”的沿线地区，因此可以说“一路一带”确实会繁荣一路、富强一带，这是中国赠予地区经济增长的外部效应。“一带一路”须循序渐进地展开，加强危机应对保障机制，并增加海外援助中对中国下游产品的需求 “一路一带”具有深远的战略意义，在实施过程中我们必须清醒地注意到san点。 其一，“一带一路”战略的实施和基建投资收益有赖于后续军事保障。美国“马歇尔计划”有充分的军事保障，美国作为二战后第一军事强国，需保障经济的后花园欧洲与苏联对抗。当今中国面临的地缘政治形式十分复杂，从中国多年在欧亚开发的经验来看，必须对海外投资可能面对的多方面困难有充分的准备。其二，循序渐进的原则是我国改革开放的成功经验。对外的基建输出也应当循序渐进的原则，在资金的投放上采取“试水”的态度，充分保障投资的回报率；在地区选择上，可以选择试错成本较低，国际关系相对良好的国家首先进行合作。其三，借鉴美国马歇尔计划的经验，我们今后在海外的投资和援建计划中，可以增加对我国下游产品的需求的比重，用以扩大对我国经济的拉动效应。

❹ 一带一路经济社会发展的角度

一带一路是我们国家提出来的加强国际合作的一个倡议，有利于我国对外经济的发展，有利于沿线国家的经济发展，有利于提高沿线各国的人民的生活水平。

❺ 上联:一带一路提振经济发展

上联：一带一路提振经济发展
下联：四严四实促进社会和谐

❻ 一带一路对沿途地区经济建设发展的意义

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打造“一自带一路”有助于促进欧亚非大陆腹地不发达地区的经济增长，改变全球经济政治的空间布局和活动方式及其流向，为世界范围内的均衡发展做出新的贡献。
“一带一路”有利于形成中国全方位对外开放的新格局，建设一个包容性很强的互利互惠平台。共建“一带一路”的核心任务是发展经济，通过巩固、扩大我国与中亚、东南亚等沿途国家和地区彼此相互开放这样的局面，互利合作，形成公平、统一的市场竞争环境，促进各种资源的自由流动，不断扩大经济发展规模和总量，优化经济结构，造福于沿途各国人民。
“一带一路”战略将加快中国巨额外汇储备走出去的步伐，沿线国家将从中国投资中受益。“一带一路”沿线绝大部分是转型中国家和发展中国家，因此“一带一路”建设不仅要解决中国自己的城乡、区域间发展不平衡问题，也要在改革国际经济秩序中担当相应的责任与使命。

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❽ “一带一路”对中国经济帮助有多大

中国推新版“马歇尔计划”支持中国经济的走出去战略，设立规模达400亿的基金，用于为“一带一路”沿线各国，以及我国相关西部、东南部省份的基建、能源、金融合作等方面提供融资支持，达到输出国内过剩产能，促进人民币的国际化及提升中国的国际影响力的战略目标。
经投入产出模型严格计算后：
1、中短期内，“一带一路”有助于消化过剩产能，但对推动本国经济增长效益不大。以投入产出模型计算，1单位的基建投资将拉动上游相关产业1.89单位的生产扩张，但更重要的是，作为上游产业，1单位的基建投资可以推动下游产业3.05单位的生产扩张。“一路一带”将有助于国内部分行业如钢材、水泥、煤炭等对过剩产能的消化，因为虽然1单位的投资走了出去，但是1.89单位的生产还是源自于国内的。然而在“基建走出去”的情况下，1单位的基建投资对下游产业所产生的3.05单位的推动效应就完全贡献给了国外，而不是推动本国经济。
2、中长期内“一带一路”助力亚太经济一体化，战略意义重大，且有助于我国外储投资方向多元化。中国将通过21世纪丝绸之路经济带战略促进区域经济的一体化，带动区域间贸易活动的增长和更广泛的区域合作，通过充分利用各经济体的比较优势做到贸易成本的最小化，从而促进区域间资源的合理配置。此外，中国版“马歇尔计划”着眼于能源和国家安全的战略意义，对“一路一带”的投资将带来经济体外延的扩张。同时，此战略有助于我国巨额外汇储备投资方向的多元化。
3、与美国马歇尔计划不同，中国版“马歇尔计划”对世界经济具有更广泛的经济效益。与美国的“马歇尔计划”不同，中国版的“马歇尔计划”是一种更无偿的“赠予”，对于区域经济的贡献更加显著。美国“马歇尔计划”的主要资金都用于购买最终产品进行消费，而这些最终产品又多数来自于美国，对于美国经济的拉动效应十分显著。而中国的“马歇尔计划”采取基建输出的方式，基建投资作为中上游产品，其产生的引致投资、引致消费完全留给了“一路一带”的沿线地区，因此可以说“一路一带”确实会繁荣一路、富强一带，这是中国赠予地区经济增长的外部效应。
4、“一带一路”须循序渐进地展开，加强危机应对机制，并在海外援助中增加对中国下游产品的需求。中国的地缘政治十分复杂，并且从中国多年欧洲开发的经验来看，有必要保持较高的军事水平应对海外投资可能面对的多方困难。对外的基建输出仍应当循序渐进的原则，在资金的投放上采取“试水”的态度，充分保障投资的回报率。同时，借鉴美国马歇尔计划的经验，我们在今后海外投资和援建中应增加对我国下游产品的需求，扩大海外投资和援助对我国经济的拉动效应。
在现阶段国内经济缓慢筑底，国内需求相对疲弱的局面下，“一带一路”为国内部分产业中短期内消化过剩产能和去库存提供了契机。依托于港口、公路建设公司等投资主体，通过“走出去”战略，投资于“一路一带”沿线的基础设施建设，并通过运营管理收回部分的投资收益。
一个仔细计算过的数字胜过千言万语，我们可以通过投入产出模型来理解“走出去的基建投资”具体有何效应，该方法由诺贝尔经济学奖得主列昂惕夫创立，主要贡献在于可以测量国民经济各产业之间直接或间接的联系，从而对产业结构及国民收入的构成做出合理判断。
投入产出表的系数分析为我们提供了某行业对其上游行业的总需求的拉动效应和对其下游行业的总供给的推动效应的测量方法。经过仔细计算，我们获得了各行业的完全消耗系数（拉动效应）和完全分配系数（推动效应）。下表列出了基建行业和房地产建筑业两个大行业的系数。其中，与基建相关行业有6个（电力、热力的生产和供应业，燃气生产和供应业，水的生产和供应业，交通运输及仓储业，邮政业，水利、环境和公共设施管理业），与房地产建筑业相关的行业有两个（房地产业，建筑业）。
在拉动效应方面，1单位的基建产出将拉动上游相关产业1.89单位的生产扩张，这个效应可能更大，因为我们在这里仅囊括了6个基建的相关行业，但大体上基建投资与房地产业的拉动效应是相当的，或者说略低一点。这就是为什么从中短期内来看，“一路一带”战略导致的“走出去的基建投资”将对于国内部分行业如钢材、水泥、煤炭等的去化产生积极作用，主要的原因就是在于虽然投资走了出去，但是生产还是源自于国内的。
在推动效应方面，主要指该行业对于下游生产所激发的总供给，例如1单位的基建产出将总体推动3.05个单位的供给的扩张，这集中体现了基建作为上游产业带动整体经济发展的效用。相对而言，房地产作为下游产业，推动效应就小得多，这是符合经济直觉的。然而在“基建走出去”的情况下，基建行业这一部分的推动效应对我国经济而言就损失了，因为基建投资发生在国外，推动效应也发生在国外。我们常说的“要想富，先修路”就描述了基建作为供给所能给其他行业带来的推动效应，若是道路修在国外，虽然修路所用的设备、材料对我国经济仍然有拉动作用，但我们就无法同时享有道路的使用给当地经济带来的推动效应了。
但是中长期内“一路一带”助力亚洲经济一体化，战略意义重大，并有利于外储投资多元化
虽然损失了基建投资带来的推动效应，但“一带一路”在中长期内的战略意义仍然可圈可点，因为通过21世纪丝绸之路经济带战略，中国将促进区域经济的一体化，首先采取资本的输出引领亚洲经济的增长，从而带来区域间贸易活动的增长和更广泛的区域合作，通过充分利用各经济体的比较优势做到贸易成本的最小化，从而促进区域间资源的合理配置，这一点与欧美经济一体化的逻辑是十分类似的，例如，美国和加拿大在二战中基础设施受损最小，它们比战前要繁荣的多，但是出口贸易只占经济中的一小部分，马歇尔计划中很大一部分资金援助将被欧洲用来从美/加处购买工业制成品和原材料，这就促进了区域间进出口贸易的增长。而“一路一带”战略也将使中国自身从这一类似的路径中受益。
此外，中国版“马歇尔计划”着眼于能源和国家安全的战略意义，对“一路一带”的投资将带来经济体外延的扩张。这些基建投资、尤其是后续的运营，将带来与国外更多的能源领域的合作机遇，这将会回补常年以来我国经济对于部分能源的议价权方面的劣势，而对外的投资也将逐渐带来国防外延的扩张。
第三，“一带一路”的基金融资来源中我国外储占比在65%以上，这有助于我国巨额外汇储备投资方向的多元化。基建投资在严格控制投资风险的基础上，长远看可能实现比美国国债更高的收益。
中国版“马歇尔计划”与美国不同，对世界经济具有更广泛的经济效益
二战结束后，为消化美国在战时的过剩产能，美国于1947年7月正式启动“马歇尔计划”，将庞大的资本输出到欧洲，刺激消费品、就业市场复苏，拉动欧洲对基本消费品的需求潜能、进而带动美国出口贸易，并且增强了欧洲地区的对美国中枢的向心力，奠定了美国的战略地位。美国输欧的资金总量为130亿（赠款90%、贷款10%），其中88亿流入货品采购，27亿进入原料市场，16亿流入工业机械。
欧洲经合组织OECD的前身在美国援助款项的分配当中扮演了重要角色，要求必须以各国的资源、生产指标、进出口贸易、国际收支及外汇储备等为依据，进行某种程度的跨国调节；因此马歇尔计划无形中促进了西欧地区的贸易自由化和欧洲一体化进程，也形成了实际上的以美国为核心，各国依据美方统筹进行经济重建的机制。
与美国的“马歇尔计划”不同，中国版的“马歇尔计划”是一种更无偿的“赠予”，对于区域经济的贡献更加显著。理由是美国“马歇尔计划”虽然主要为赠款，但主要资金都用于购买最终产品进行消费，而这些最终产品又多数来自于美国，由于欧洲国家在二战中耗尽了外储，马歇尔计划的资金援助几乎是它们从国外进口商品的唯一资本，在计划最初进口最多的是必需品——比如食物和服装，而在后期消费方向转向了重建所需物资——这也是马歇尔计划最初的用意所在。关键在于消费品属于下游产品，被消费后不再对欧洲产生效益，但从投入产出模型可以看出，它们对于美国经济的拉动效应却是十分显著的。如上表所列，服装业对上游产业的拉动系数为2.57，即购买1个单位（例如，美元）的服装能拉动美国上游产业2.57个单位的产出。而1个单位的服装仅能推动欧洲当地产业0.87个单位的产出。这于基建投资有天壤之别。
而中国的“马歇尔计划”采取基建输出的方式，基建投资作为上游产品，弱投资于国外，其产生的引致投资、引致消费并没有留给中国，而是留给了“一路一带”的沿线地区，因此可以说“一路一带”确实会繁荣一路、富强一带，这是中国赠予地区经济增长的外部效应。
“一带一路”须循序渐进地展开，加强危机应对保障机制，并增加海外援助中对中国下游产品的需求
“一路一带”具有深远的战略意义，在实施过程中我们必须清醒地注意到san点。
其一，“一带一路”战略的实施和基建投资收益有赖于后续军事保障。美国“马歇尔计划”有充分的军事保障，美国作为二战后第一军事强国，需保障经济的后花园欧洲与苏联对抗。当今中国面临的地缘政治形式十分复杂，从中国多年在欧亚开发的经验来看，必须对海外投资可能面对的多方面困难有充分的准备。
其二，循序渐进的原则是我国改革开放的成功经验。对外的基建输出也应当循序渐进的原则，在资金的投放上采取“试水”的态度，充分保障投资的回报率；在地区选择上，可以选择试错成本较低，国际关系相对良好的国家首先进行合作。
其三，借鉴美国马歇尔计划的经验，今后在海外的投资和援建计划中，可以增加对我国下游产品的需求的比重，用以扩大对我国经济的拉动效应。