武汉临空港经济开发区规划发展

㈠ 武汉临空经济区的试点

民航总局2006年10月批准武汉成为国内首个航空运输综合改革试点城市。武汉空港经济发展迅速，省市政府因势利导。2007年8月，《武汉临空经济区总体发展规划》通过专家评审。根据规划，2010年，以武汉天河国际机场为中心、面积达94.1平方公里的天河核心航空城以及周边20公里内辐射范围，将建成以航空运输为主体，配套以临空型高新技术、现代制造业和现代服务业等为主的临空经济区；2040年，它将成为武汉市航空物流和临空工业基地、华中地区国际航空枢纽。有关专家表示，临空经济将成为武汉经济“新引擎”。初步规划，武汉临空经济区将划分为三大块：机场南侧为商务、休闲、居住区；北侧为货运、物流区；机场东侧，则是高新技术产业区，将成为现代制造业基地。天河机场周边10公里左右半径的区域内，将重点发展航空运输、航空物流、空港工业等临空经济核心产业功能，成为带动整个临空经济区的增长极。
根据《武汉临空经济区总体发展规划》，武汉临空经济区按初期、中期和远期进行分期建设。
初期目标：到2010年，天河机场达到年旅客吞吐量1300万人次、年货邮吞吐量14万吨、年客机起降12.8万架次。增开国际国内航线，实现武汉“天空开放”，使国际航线达到5—10条，国内航线达到100条左右。
中期目标：到2020年，天河机场年旅客吞吐量达到4200万人次、年货邮吞吐量44万吨、年客机起降40.3万架次，同时，开通10—20条国际直达航线，使天河机场成为中国的“亚特兰大”机场。
远期目标：到2040年，天河机场年旅客吞吐量达7000万人次、年货邮吞吐量95万吨、年客机起降60.6万架次，成为国内继北京、上海、广州等之后的第四大枢纽机场、内陆城市最大的国际门户机场。

㈡ 武汉临空经济区的规划

武汉的黄陂区早在2008年前后就提出规划，打造临空产业经济，总投资80亿元、规划总面积1.3万亩的武汉盘龙航空城，建设正如火如荼；2013年5月，国务院批准武汉吴家山经济技术开发区，更名为武汉临空港经济技术开发区，成为我省首个发展临空经济的国家级功能区；东西湖区也宣布，要建设100平方公里的临空经济区。
为了尽早让大临空经济落地，武汉市政府首设临空经济区办公室，统一规划协调，招商引资，争取政策。下一步，武汉还将设立临空经济区投资公司，先期注册资金10亿元，作为基础设施建设的投融资主体。
武汉临空经济区是武汉市“十一五”重点规划建设项目，根据武汉市政府常务会2008年10月讨论通过的《武汉临空经济区发展总体规划》，武汉临空经济区核心区位于武汉市黄陂区，以武汉天河国际机场为核心，西临白水湖、董家湖，南临府河，北部以京广铁路为界，东至黄龙墩河与武汉北站，面积110平方公里，是武汉市重点发展的八大主体功能区之一。截至2010年7月，已有东航、国航、海航等60余家航空及相关企业入驻。
根据规划，武汉临空经济区划分为三个功能圈层，即临空经济核心区、临空经济聚集区和临空经济辐射区。临空经济核心区范围为武汉天河机场周边10公里左右半径的区域，总面积94.1平方公里，涵盖黄陂区天河机场、天河街、横店街，将重点发展航空运输、航空物流、空港经济等临空经济核心产业。临空经济聚集区范围为天河机场周边10—15公里左右半径的区域。临空经济辐射区范围为机场周边15公里左右半径以外的区域。
根据规划要求，武汉将推进机场第二快速通道建设，构建以快速路（包括机场高速公路、绕城公路、汉十高速公路等）和主干道（包括盘龙大道、川龙大道等）为基础的道路骨架，形成内、外联系便捷的交通格局。在主干道建设上，对楚天大道、横天公路、孝天公路及延长线进行提档升级，迅速规划建设机场西环湖路和盘天公路。推进武汉地铁机场线，同时做好向前川等地延伸的规划论证与通道预留。

㈢ 武汉临空经济区的板块

在空间格局上，大临空板块构筑“一核两心、三区多园”。“一核”是指以天河机场航空枢纽辐射半径5公里形成临空核心圈层；“两心”指盘龙新城中心、吴家山新城中心；“三区”指黄陂临空发展区、东西湖临空发展区和孝感临空发展区；“多园”指在三个临空发展区的基础上，形成航空企业总部区、走马岭保税物流园、横店临空产业园等13个产业园区。
其中，盘龙城新城中心规划人口78万人，以航空物流、空港加工业为主导，打造武汉北部现代化新城区；吴家山新城中心规划人口96万人，主要依托国家开发区，以食品加工、现代物流为主导，是具有滨江滨湖特色的生态宜居新城。
在规划中，武汉临空经济开发区将是一个具有产业、新城、交通及市政配套等的“城中之城”。在供水方面，将打破行政区界限，新建武湖水厂、扩建走马岭水厂，将横店、后湖、滠口水厂改建成给水加压站，统一由新武湖水厂和白鹤嘴水厂联合供水
对于到2015年，临空经济区地区生产总值达到1500亿元；到2020年，临空经济区地区生产总值达到3000亿元，天河机场年旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到4000万人次和50万吨，力争进入全国机场前10名，开通国际航线40条以上，真正成为中部地区国际门户枢纽机场。
开发区要规划建设临空综合保税区，集口岸通关、出口加工、保税物流于一体，整合国内不同海关特殊监管区域的政策措施，使其成为开放度高、政策优惠的海关特殊监管区域。
另外，还计划积极推进开放第五航权试点，争取更多国内航空公司新开通武汉始发的国际航班，争取实现任何航空公司可自主在武汉天河机场设立基地、开辟或加密航线，争取民航总局在审批各航空公司开航武汉的申请时采取备案制，不再对航空公司数量、客座率等指标做出限制。

㈣ 武汉临空经济区的介绍

武汉临空经济区是武汉市“十一五”重点规划建设项目，根据武汉市政府常务会2008年10月讨论通过的《武汉临空经济区发展总体规划》，武汉在西北部地区，围绕天河机场，建设占地1100平方公里的“临空新城”。武汉临空经济区涵盖武汉黄陂区、东西湖区和孝感市孝南区部分区域，其中黄陂区部分为核心区。发展航空运输、物流、飞机维修保养等空港产业。武汉临空经济区含东西湖区全域500平方公里，黄陂南部地区约450平方公里及孝感市部分区域，总规划面积约1100平方公里。截至2010年7月，已有东航、国航、海航等60余家航空及相关企业入驻。

㈤ 武汉临空港经济技术开发区服务业发展投资集团有限公司怎么样

武汉临空港经济技术开发区服务业发展投资集团有限公司是2017-07-21在湖北省专武汉市东西湖区注册成立属的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉市东西湖区东西湖大道6229号(6)。

武汉临空港经济技术开发区服务业发展投资集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420112MA4KW36N1F，企业法人潘龙祥，目前企业处于开业状态。

武汉临空港经济技术开发区服务业发展投资集团有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

武汉临空港经济技术开发区服务业发展投资集团有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。

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㈥ 武汉临空港经济技术开发区的介绍

武汉临空港经济技术开发区原名武汉吴家山经济技术开发区，是湖北省首个发展临空经济的回国家级功能区。东西湖答区于1992年创办吴家山开发区，市政府次年批准设立武汉吴家山台商投资区；2000年，吴家山开发区升为省级经济开发区；2010年，这个经济开发区跻身国家级经济技术开发区。商务部复函要求，武汉临空港经济技术开发区要发挥临空港资源优势，更加突出产业定位，加快转变经济发展方式，不断提升发展质量和水平。

㈦ 武汉临空港经济技术开发区农业发展投资集团有限公司怎么样

武汉临空港经济技术开发区农业发展投资集团有限公司是2017-07-25在湖北省武汉市东西湖区注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉市东西湖区吴家山二雅路237号(17)。

武汉临空港经济技术开发区农业发展投资集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420112MA4KW3Y28Q，企业法人周家祥，目前企业处于开业状态。

武汉临空港经济技术开发区农业发展投资集团有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

武汉临空港经济技术开发区农业发展投资集团有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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㈧ 武汉临空港经济技术开发区城市建设发展投资集团有限公司怎么样

武汉临空港经济技术开发区城市建设发展投资集团有限公司是2017-07-25在湖北省注册成立的有限责任公司(国有独资)，注册地址位于武汉市东西湖区三店农场二大队五环时尚广场5号楼27楼(10)。

武汉临空港经济技术开发区城市建设发展投资集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420112MA4KW3Y36K，企业法人林修良，目前企业处于开业状态。

武汉临空港经济技术开发区城市建设发展投资集团有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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㈨ 武汉吴家山经济技术开发区的发展历程

武汉吴家山经济技术开发区原名武汉吴家山台商投资区。
2000年元月经湖北省人民政回府批准为省级开发答区，同年经国务院台湾事务办公室和科技部批准设立“武汉吴家山海峡两岸科技产业开发园”。
2005年12月经国家发改委核名为“武汉吴家山台商工业园区”，规划面积21平方公里。
2010年5月，至此，武汉市正式形成了三大国家级开发区三镇鼎足而立的局面。2010年正式晋升为国家级开发区的武汉吴家山经济技术开发区，正式更名为武汉临空港经济技术开发区，成为湖北省首个发展临空经济的国家级功能区。
2010年11月11日，国务院办公厅函复湖北省人民政府和商务部，同意武汉吴家山经济开发区升级为国家级经济技术开发区，核定名称为“武汉吴家山经济技术开发区”，核准面积19平方公里，享受现行国家级经济技术开发区的政策。
2010年11月11日，名称变为“武汉吴家山经济技术开发区”。
2013年5月15日，正式更名为“武汉临空港经济技术开发区”。