共享经济发展看法

A. 对于共享经济的看法

最近几年，随着摩拜单车、小黄车、共享充电宝等越来越影响着人们的日常生活，各种共享经济模式在投资领域内成为热点不断吸引着巨额投资，人们也开始逐渐了解共享经济。
实际上，共享经济作为一种商业模式上一直都存在。共享经济（Sharing Economy）这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思于1978年发表的论文（Community Structure and Collaborative Consumption: A Routine Activity Approach）中提出。共享经济现象却是在最近几年流行的，其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。
简单来说，共享经济就是将你闲置的资源共享给别人，提高资源利用率，并从中获得回报，核心是“共享share”，理念是“共同拥有而不占有”。随着互联网技术的不断发展和普及，为共享经济的飞跃提供了便利。除了共享单车，共享的范围还扩大到了充电宝、房屋、雨伞、服饰、手机等多个方面。
以世界上比较著名的共享经济公司Airbnb为例，这家公司成立于2008年，是一个旅行房屋租赁社区，通过互联网联系旅游人士和家有空房出租的房主，提供各式各样的住宿信息。同样还成立于2009年的Uber和2012年的滴滴出行，以移动互联网为基础，将线上和线下融合，创造了一种新型打车方式。
共享经济的意义在于将产能过剩通过共享经济平台进行按需分配，并且能够获得回报。共享经济的发展离不开的是支付、评价、客服、沟通完善的一个信用体系。为了杜绝小蓝车押金难退、共享物品人为损坏严重等问题的发生，促进共享经济健康发展，完善社会信用体系才是长久之策。

B. 如何看待当前发展迅猛的"共享经济

共享概念早已有之。传统社会，朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之回间互借答东西，都是一种形式的共享。但这种共享受制于空间、关系两大要素，一方面，信息或实物的共享要受制于空间的限制，只能仅限于个人所能触达的空间之内；另一方面，共享需要有双方的信任关系才能达成。
2000年之后，随着互联网web2.0时代的到来，各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现，用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主，社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容（UGC），而并不涉及任何实物的交割，大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。
2010年前后，随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现，共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享，走向以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。
从狭义来讲，共享经济是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。共享经济的五个要素分别是：闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。共享经济关键在于如何实现最优匹配，实现零边际成本，要解决技术和制度问题。

C. 共享经济如今发展前景如何

共享经济时代来临，随着出行、短租、医疗等领域多点开花，共享经济正在成为最活跃的创新领域。2016年共享经济企业的融资规模达1710亿元，比上年增长130%。知识付费、网络直播、单车共享呈现爆发式增长，迎来“发展元年”。报告认为，发展共享经济是践行“就业优先”战略的重要抓手，预计到2020年，共享经济提供服务者人数有望超过1亿人，其中，全职参与人员约2000万人。
随着互联网+时代的到来和共享经济模式的迅速崛起，共享广告迎来发展契机。共享传媒“共享广告”作为共享经济的一种，将线下数以亿计的闲置人流进行增值利用，为流量主和广告主同时创造价值。投呗传媒共享广告平台，拥有良好的前景。

D. 对于共享经济有什么看法

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用回权暂时转移的一种新的经济模答式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。现在国内比较知名的如易分之一，优步等都属于共享经济！

E. 对共享经济的理解

互联网在改造世界的过程中，借用了原有的很多概念。从2014年起，重新炒热了“共享经济”、“分享经济”概念，滴滴、摩拜等相继出现并被大众广泛接受，人们重新掀起了新一轮“共享经济”热潮。

不免有人会问，到底那什么是“共享经济”，他与“分享经济”和 “循环经济”，他们之间又有何异同呢？下面我重点站在符合时代特征的互联网思维角度（并非站在传统经济思维角度）重新阐述三者之间的区别和联系，以便于未来更好的理解和把握互联网时代发生的各类经济现象和新的变化。

互联网时代下的共享经济

首先我们看一下三者的传统定义。

共享经济：一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。

分享经济：是指将社会海量、分散、闲置资源，平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值创新的新形态。

循环经济：亦称“资源循环型经济”。以资源节约和循环利用为特征、与环境和谐的经济发展模式。强调把经济活动组织成一个“资源一产品一再生资源”的反馈式流程。（上述概念源于网络）

从上面的定义可以看出，每一种经济形势都是基于一定的资源（如物品使用权、闲置资源、资源节约和循环利用）而产生的，而这种资源一定以物质资源方式呈现，同时三个概念都强调有一定经济利益（一定报酬、经济与社会价值、资源节约和循环利用），这些特征表明了实物经济活动的基本特征，就是由一定有价值的物品通过买卖或租赁等行为获取一定时期内的使用价值，同时支付一定的费用。至于使用者选择短期租用或买卖转手，就是上述三个经济概念的区别了。

在互联网思维下，共享经济强调陌生人之间的物品使用权转移，而要实现陌生人之间的交易，一般都以平台方式进行，租房有中介公司或互联网网站，这些都是平台，只是表现形式不同。平台除了以物品连接双方外，资金往来大都通过平台进行。目前的神州租车、摩拜、ofo等都属于基于互联网平台的共享经济形态。

而分享经济则强调资源为海量、分散、闲置，这种资源一般为个人所有，有一定使用价值的旧物品，通过平台临时或永久出租或出借。这在资源创造价值上与共享经济相似，但区别在于物品使用权属于个人，而非平台所有。目前的互联网公司有顺风车、快车、小猪短租等。

循环经济则强调资源的再利用，即回收后使用，可以回收后通过一定处理，达到使用价值最大化后的二次销售，也可以回收拆解后废物使用。与上面两种经济的最大不同是，资源本身的使用价值已经很小，但通过一定处理可以重复利用。目前此类互联网公司包括瓜子网（二手车交易）、京东拍拍二手等。

未来生活中，很多物品都可以通过“共享经济”、“分享经济”和“循环经济”等方式实现共享或循环使用，但总有些物品是不能分享的，这是由物品本身的使用特征决定的。一般来说，不能共享的物品包括生活快消品、家庭内使用的各类私人物品等，他们会具备如下特征之一：1、使用后会消失的，2、使用后不能被别人再次使用，3、个性化喜好，4、一定范围（如家庭）内使用。

而可以分享的物品主要包括，1、交通、物流工具类（公共汽车、地铁、出租、货运、单车、轮船飞机等）。2、培训、教学类（在校学习、参加研讨会、展会等）。3、影视、娱乐类（演唱会、影视剧等）。4、土地、房屋类（耕地、住宅、底商等）。这些可以被分享的经济，未来都将成为下一个互联网共享（分享）经济的风口，可能培育出更多的细分领域的优秀互联网企业。

随着社会的发展，可以被共享或分享的产品，大部分会慢慢演变为公共产品方式实现共享（如公交、地铁等就属于此类产品）。另一部分因为人们对产品的痴迷和热衷，则会演变为个性化产品。如果你的需求，有现成互联网平台产品能满足，非常适合以共享方式，即减少了个人投资，又方便了便捷使用，如果你的需求是特定的，则需要定制化产品或单独拥有它来满足。

共享、分享经济对于社会快速发展，满足大众需求，利用更少资源实现社会进步，同时对于建立高效、集约社会意义重大，国家也在大力提倡，对此有兴趣的读者可以关注这个未来互联网共享经济投资的风口！

F. 怎样评价共享经济的未来

据统计，去年中国共享经济市场规模达3.5万亿元，增长速度超过100%，未专来几年，将继续保持年均属40%左右增长。如果快速的增长，需要有效的政策监管。目前共享经济最受关注的有共享单车、共享充电宝和共享汽车。
参考前瞻《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示，2016年中国共享单车市场规模达12.3亿元，用户规模达0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，用户规模超2亿人。
首先，尽管热钱不断往共享领域投入，但行业目前还未见盈利;其次，目前在共享经济领域，比如共享单车已经出现供需失调、甚至是供过于需的状况。而很多的资本为了跑马圈地，依旧不顾一切的持续供给多余资源，这也是造成泡沫的一大成因，最后，盈利模式同质化导致大多数企业前期都是靠“烧钱”维持运营，不断堆叠泡沫，最终只能导致大量公司死亡。
当然，对于行业未来的走势，业内有各种不同的观点。有一点可以肯定的是，共享经济的产生，是社会发展的一大趋势，行业已成一个“风口”。

G. 怎样看待共享经济未来的发展趋势

据统计，去年中国共享经济市场规模达3.5万亿元，增长速度超过100%，未来几年，将继续保持年均40%左右增长。如果快速的增长，需要有效的政策监管。目前共享经济最受关注的有共享单车、共享充电宝和共享汽车。
参考前瞻《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示，2016年中国共享单车市场规模达12.3亿元，用户规模达0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，用户规模超2亿人。
首先，尽管热钱不断往共享领域投入，但行业目前还未见盈利;其次，目前在共享经济领域，比如共享单车已经出现供需失调、甚至是供过于需的状况。而很多的资本为了跑马圈地，依旧不顾一切的持续供给多余资源，这也是造成泡沫的一大成因，最后，盈利模式同质化导致大多数企业前期都是靠“烧钱”维持运营，不断堆叠泡沫，最终只能导致大量公司死亡。
当然，对于行业未来的走势，业内有各种不同的观点。有一点可以肯定的是，共享经济的产生，是社会发展的一大趋势，行业已成一个“风口”。

H. 共享经济的利弊

共享经济就是把闲置资源利用起来，减少对环境的污染的一种做法，好处是可以利用闲置资源，减少对环境的污染，坏处就是共享资源使用者对于资源的使用不同，容易导致共享资源损坏，反而造成更大的浪费。

I. 如何看待共享经济的

这种文化属性很可能只是分享经济在初级阶段的偶然副产物,最终会随着规模的扩张而被抹平,事实也正是这样的。

J. 共享经济对社会发展有什么重要意义

以共享单车为例，共享单车改变了人们的出行习惯，增加了就业岗位，比如自行车回搬运、答维修工作等，同时改善自然环境，改变了摩的、黑车生态，这些都是共享经济对社会带来的正面影响。不止如此，善林金融专家认为，共享经济也促进了电子支付和技术发展，也提升了国民素质和诚信意识，对民对国都有相当重要的意义。