地理发展海洋经济的有利条件

（分）
（1）位于30゜N附近；该省东北部沿海；居该省海洋经济发展核心区；我国沿海南北航线中点附近。
（2）地处我国东部沿海；滨海平原面积较大；气候温暖湿润；海岸线曲折，多港湾；大陆架宽阔，海洋资源（海洋生物资源、海底矿产资源、海洋旅游资源）丰富。
（3）城市、人口密集，市场需求大；经济发达，资金、科技力量雄厚；基础设施完善，交通和物流业发达；国家重视，政策大力支持；地价高，宜发展综合效益高的农业。
（4）观点A：有利
论据：增加就业机会；提高经济收入；快速扩大木制品销售和服务范围；促进交通、物流业发展；带动相关企业的转型和升级，推动工业化、城镇化；有利森林资源的保护，缓解生态环境压力。（答四点即可。言之有理，酌情给分）
观点：B不利
论据：易对传统商品造成冲击；产业、人口集聚，加大基础设施压力；山区人才、技术力量薄弱，竞争力较低；造成农业劳动的流失；导致森林破坏，水土流失等环境问题。（答四点即可。言之有理，酌情给分）

『伍』 中国这种海陆兼备的地理条件，对社会经济发展有哪些重要意义

中国位于欧亚大陆的东南部，太平洋的西海岸，是一个陆海国。它的陆地边界长达22,800多公里，与15个国家接壤。东边是朝鲜、越南、老挝和缅甸南部。中国西南部与印度、不丹、锡金、尼泊尔、巴基斯坦和阿富汗接壤。

东北与俄罗斯接壤，西北邻塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦。它在蒙古的北部。大陆海岸线北起中朝边境的鸭绿江，南至中越边境的北仑河，总长约1.8万公里。内海和外海包括渤海、黄海、东海和南海，总面积470万平方公里。

海上邻国东邻日本，东南邻菲律宾、印度尼西亚、文莱、马来西亚和新加坡。沿东海岸有一个宽阔的大陆架。海中分布着6500多个岛屿。大陆架蕴藏着丰富的油气资源。浅海鱼类资源也极为丰富。大陆的海岸形成了许多优良的天然港口等。

这对我国外贸的发展、海洋经济的发展、海防的巩固都具有重要的战略意义。如今，它已成为中国改革开放的前沿阵地，是中国经济最繁荣的地区。中国西北内陆延伸至亚洲腹地，自古以来就是中国与中亚、西亚、欧洲陆上联系的桥梁。

它对古代中国的经济发展和东西方的政治、经济、文化交流起到了巨大的作用。简而言之，方便经济发展和文化交流。

(5)地理发展海洋经济的有利条件扩展阅读：

中国疆域辽阔，海陆兼备，东临世界上最大的大洋，即太平洋，气候湿润，有利农业生产；沿海多良港，利于发展海洋事业。海上交通便利，便于对外贸易的发展，便于同海外各国友好往来。而海洋资源丰富，鱼米虾盐较为富足，为内陆居民提供了生活保障。

西部深入亚欧大陆内部，使陆上交通能与中亚、西亚、欧洲直接往来，且古有“丝绸之路”，现有横贯亚欧大陆的铁路线，更方便了对外交流及贸易往来。

『陆』 从自然条件方面分析山东半岛发展海洋经济具备哪些优势

前瞻网发布的《2014-2018年 中国海洋经济产业深度调研与投资战略分析报告前瞻》当前，回我答国已经意识到进行海洋经济开发的必要性和紧迫性。2011年国家海洋局组织编制了《全国海洋经济发展规划(2011年-2015年)》，《规划》提出，要加大政府引导性投入，重点投向海洋装备制造、海洋油气、船舶制造、海洋渔业、海洋运输、海洋生物医药、海水综合利用、海洋化工、滨海旅游等海洋产业领域。国务院相继批准了山东、浙江、广东成为国家海洋经济发展试点省份，浙江省舟山新区成为海洋经济新区，以及福建省海洋经济发展规划。
随着国内整体的海洋发展规划基本到位，海洋经济开发的大潮也即将到来。

『柒』 我国是个海洋大国,为我国经济发展提供哪些有利条件

1、我国有强大的海洋运输条件，降低了运输成本
2、近海渔业资源丰富
3、海盐、石油、天然气资源丰富

『捌』 中国海路兼备 的地理条件对社会经济发展有什么意义

我国地处亚欧大陆的东南部，太平洋西岸，是一个海陆兼备国家。陆上专疆界长达22800多公里，与15个国属家为邻。东邻朝鲜；南邻越南、老挝、缅甸；西南同印度、不丹、锡金、尼泊尔、巴基斯坦和阿富汗接界；东北毗邻俄罗斯；西北邻塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦等国；北接蒙古。大陆海岸线北起中、朝交界的鸭绿江口，南至中、越交界的北伦河口，长约18000公里。内海和近海有渤海、黄海、东海和南海，总面积470万平方公里。海上邻国，东有日本，东南有菲律宾、印度尼西亚、文莱、马来西亚和新加坡。东部沿海有广阔的大陆架。海上分布6500多个岛屿。大陆架蕴藏丰富的石油和天然气资源。浅海鱼类资源也极为丰富。大陆沿岸形成许多天然良港，等。这些对我国发展对外贸易，发展海洋经济以及巩固海防均有重要战略意义，现在已成为我国改革开放的前沿，是我国目前经济最繁荣的地带。我国西北内陆伸入亚洲腹地，从古至今一直是我国陆上和中亚、西亚、欧洲连接的桥梁。对中国古代经济发展，东西方政治、经济、文化交流起过巨大作用。 简单点说就是交通便利，利于经济发展和文化交流，当时老师是这么说的。望采纳

『玖』 我国大力发展海洋经济有哪些积极意义

海洋对我国经济社会发展具有重大战略意义。
1、大力发展海洋经济是加快转内变经济发展方式容，调整产业结构的一个重要着力点。
2、海洋工程技术、海洋医药与生物技术、海洋化工技术、海水产品精深加工等领域都是国际技术创新的前沿，海洋产业尤其是海洋新兴产 业在加快经济发展方式转变、推动产业结构优化升级中的作用日益凸显。
3、大力发展海洋经济也是建设资源节约型和环境友好型社会的重要立足点。
4、随着人类对海洋资源的不断开发和利用，海洋环境保护与人类生产活动协调发展日显重要，发展海洋经济能推动绿色经济、循环经济和 低碳技术发展，修补和维系生态环境，有利于建设资源节约型和环境友好型社会。

『拾』 海洋地理学的海洋经济发展的研究

海洋经济，主要指海洋产业，包括海洋水产、航运、能源矿产、化工制药及旅游等。最近30年来，世界逐步进入大规模开发利用海洋的新时期，全球海洋经济持续快速发展，世界海洋产业的总产值每隔10年翻一番，1995年世界海洋经济总产值已超过8000亿美元，2000年达到15000亿美元。可以采用另一种海洋经济的概念，即以国家或地区经济的区域属性，将世界各国划分为大陆经济国家与海洋经济国家两类，陆地经济国家以相对封闭的内陆贸易与国内市场的开发为特征，而海洋经济国家则以对外贸易和海外市场的开拓为特点。
回顾历史，当今世界发达国家和地区的经济发展大都经历了大陆经济向海洋经济的转变，海洋经济的发展促进了经济的腾飞。
18世纪中期英国工业革命，在开拓国外市场时，开始了英国海洋经济的发展历程。经过了大约100年英国成为世界贸易大国，英国借助于海洋使其势力延伸至世界各部分。18世纪末19世纪初，德国、法国进入工业化进程，但发展海洋经济、拓展世界性海外市场不够，比不上英国，因此在国际地位上居于英国之后。美国实现工业化后，形成了其沿海工业化城市带，如波士顿—纽约、五大湖区、西雅图—旧金山—洛杉矶等，这是转向海洋、发展以海外贸易为主体的海洋经济，从而带动区域发展的成功典型，促使美国迅速取代英国居于世界经济的领袖地位。
1950年代亚太经济的发展，也是从海洋经济开始，同英国和美国的经历一样。日本发展海岸工业，以海外贸易和海运事业为纽带，促进了日本经济的起飞，形成了东京—大阪—神户等深水港群与大城市群。日本平均每30公里海岸线就建有一个深水港，海港城市兴起，海外贸易发达，利用国外的资源，在海岸带进行加工，发展“两头在外”的临海工业，推动日本经济高速发展。20世纪60至70年代亚洲四小龙兴起，20多年来常兴不衰，仍在快速发展，也是借助于发展海洋经济。如台湾以高雄港的开发和高雄加工区的建立为模式，在整个台湾西海岸发展面向海外的外向型经济，促进台湾经济快速发展。回顾历史，可以清楚地看到，发展海港、振兴海运事业、扩大海外贸易，将促进区域经济整体高速发展。
美国与日本均为海洋经济国家，其发展方向与道路，有许多是值得我们借鉴的。
1980年代以来，我国的沿海经济特区、对外经济开放区及整个东部地区，在对外开放政策推动下，从封闭型走向开放型经济，是从大陆经济转向海洋经济的表现，推动我国海洋经济得到迅速的发展。1980年代海洋经济的年增长速度已达到17%，1990年代提高到22%，大大高于国民经济的增长速度，也高于最近20年世界海洋经济快速增长速度。我国海洋产业的总产值在1979年为64亿元，1997年达到3180亿元，2000年突破5000亿元。国家计委已把海洋产业列为7个新的经济增长点之一。
我国的海洋产业中，海洋渔业是历史最久、产值最大的，1997年海洋年捕捞总量1385吨，海水养殖特别是滩涂浅海开发养殖发展极快。当前的海洋渔业问题是产量虽大，但经济价值不高，提高海洋水产的品质已成为关键。海洋油气开发仅20多年的历史，发展速度较快，1997年海洋石油产量1629万吨，天然气40亿米3，已发现油气构造100多个，石油地质储量17亿吨，天然气3500亿米3，目前勘探与开采的进展很好。海洋航运也是最近20年来迅速发展的产业，1997年海运量9.05亿吨，年吞吐量超过1000万吨的海港有15个。造船业亦在高速发展，1997年底，民用船舶32万艘，5000万吨载重，其中，从事外贸海运船队2300万吨载重，1999年造船总吨位已居世界第三。沿海港口有65个集装箱专用泊位，1997年集装箱运量1000多万箱，发展较为迅速。当前的关键问题是缺乏枢纽港，很大比例的集装箱货运是由我国中小港口，喂给我国周边地区，由香港、神户、釜山、高雄等国际深水枢纽港口转到世界各地。因此，正在计划中的建设上海国际航运中心，成为当务之急。我国海洋旅游已成为新兴的海洋产业，其发展非常的迅猛。海水化学化工及制药等产业亦在迅速发展。总体而言，中国海洋经济开始进入快速发展的新时期。
地理学家在海洋经济领域中可以作许多的事情。首先，根据我国整个国家和地区的资源环境与社会经济特点，进行全国和地区的海洋经济发展规划研究，为宏观的区域经济发展提供依据。其次，我国有广阔的海岸与6500多个岛屿，一些海岸及多数海岛尚未很好开发利用，发展潜力很大，地理学家在调查海岸、海岛自然资源，研究其开发途径等方面，有大量工作可做。第三，我国沿海有一些海峡和海湾，成为交通上的障碍，地理学家应为打通这些通道做出贡献，如辽东半岛—山东半岛的渤海海峡通道、长江口—杭州湾通道、琼州海峡通道，以及福州—台湾之间台湾海峡通道等。最后，为使我国成为世界海洋经济大国，地理学家要研究世界海洋地理，认识太平洋及周边国家的环境资源、地缘政治、社会经济等状况，在世界经济中心向太平洋地区转移，形成“太平洋世纪”的过程中，抓住时机，为推动我国从大陆经济国家走向海洋经济强国做出贡献。