有关经济开发区的新闻

① 盐城市经济开发区步凤有什么新闻

发错了，出门上高速去盐城吧

② 海林经济技术开发区的新闻海林经济开发区跻身国家级

6月26日，成立仅8年的海林经济开发区，被国务院正式批准为国家级经济技术开发区。消息传来，海林市这座历史悠久、极具活力和现代感的小城沸腾了。
八年磨一剑。从2002年初创时的蹒跚起步，到如今，海林经济开发区已是健步如飞：入驻项目59个，引资总额41亿元，被国家发改委确定为中小企业国际园，入选江浙企业家投资中国首选开发区和全国十大诚信开发区……海林经济开发区走在了全省前列，不仅全面提升了海林的对外开放水平和综合承载力，也成功绘就了海林跻身全省十强县、不断追赶跨越的壮丽图景。
平台支撑——抢占发展制高点
八月的海林经济技术开发区绿意盎然，活力四射。
一座座林立的塔吊、一处处火热的施工现场、一个个现代化企业，在开发区15平方公里的土地上演绎着跌宕起伏的发展乐章。
谈起开发区的发展之路，海林人充满自豪。
——由小到大。从2002年省政府批准设立为省级重点开发区以来，8年间累计投入基础设施资金8.2亿元，一期规划15平方公里，目前已完成核心区12平方公里基础设施配套，实现了“七通一平”。
——从无到有。从最初只有几家企业，到现在入驻项目59个，相继引进世界500强的宜家木业，亚太地区最大、世界排名第三的国际家具集团企业台升国际，亚洲最大的实木地板骨干企业广东盈彬大自然木业等国内外知名企业入驻开发区。
——由弱到强。8年来，一年一个飞跃。特别是省政府给予报关报验、检验检疫、车皮保证、口岸税收四项扶持政策后，开发区实现了口岸功能内移。
开发区的迅猛发展带动了全市经济腾飞。2009年，海林地区生产总值实现83.8亿元，增长16.5%；全口径财政收入突破10亿元，实现两年翻一番，增长43%，位居全省第二；地方财政收入实现3.17亿元，增长60.3%，实现两年翻一番；人均财力达到6.68万元，位居全省第五位；固定资产投资完成60亿元，增长64%，3年共计完成121亿元，是过去20年总和的两倍；招商引资到位资金完成45亿元，增长46.7%，境外到位资金完成2681万美元，增长499%，占牡丹江地区总量的40%；综合实力在全省十强县排名实现一年进一位。
环境支撑——架起发展加速器
项目是园区的灵魂，引资是园区的根本。只有源源不断的项目、资金进入园区发展，园区才有生命力。
自2007年以来，海林市连续3年开展了“项目建设年”、“作风建设年”活动，大力推行一线工作法，为企业排忧解难。3年来，海林市外出招商干部累计达417批次、4000余人次，接待客商429批次、3686人次，引进项目228个，其中亿元以上项目48个。
今年，海林市又进一步深入开展了“作风建设深化年”活动，进一步优化招商环境，降低企业商务成本。在服务客商方面，把高效的“保姆式”服务作为亲商安商的有力举措，出台了《对重点项目开辟审批绿色通道的保障措施》，将原有行政审批事项从1108项减少到220项，取消了34项收费，对重点企业实施挂牌服务、协议服务，纪检监察部门还在开发区派驻联系点和联络员，及时协调解决企业在外部环境方面遇到的难题。
7月18日，位于开发区中区的俪涞国际酒店开幕仪式暨俪涞国际花园奠基仪式举行。同时，全国台企联第二届常务理事会议第一次会议在这里召开，来自全国各地的近百名台商及台企联嘉宾云集海林。俪涞酒店副董事长吴胜丰说：“5年内海林市主要领导上门招商不下20次，正是海林人的精诚所至，才使得这座五星级酒店最终落户于此。”
据了解，俪涞国际酒店项目总投资3500万美元，是省内县级为数不多的五星级酒店之一。
产业支撑——打造发展新引擎
“从2002年在一片荒地上起步，到如今成为吸引国内外资金竞相进入的‘投资洼地’，海林经济技术开发区成功的关键就是始终围绕转变经济发展方式，不断寻求支点，抢占发展先机，推进开发区在更高层次上实现跨越式发展。”海林市委书记马里说。
按照省委建设“八大经济区”、实施“十大工程”的部署，该市积极把握产业政策导向，先后与中国林产工业协会、东莞台商协会等行业协会建立密切联系，依托优势资源和特色产业，引进木业、水能、风能、食品等重点项目。目前，全国五大电力公司已有三家与海林开展了战略合作。尤其是与台企联的合作，形成了以台升国际为代表，徐福记集团、法拉玛公司等台商企业纷纷落户海林的局面。
同时，通过实施“一区多园”战略，先后在开发区辟建了台商工业园、对韩创业园、对俄出口加工园等园区，逐步形成了以木业为主，食品、医药、建材、机械加工等产业竞相发展的新型工业化聚集区。
几年来，海林市凭借优越的投资环境和情感招商、诚信招商、上门招商等多种方式，引来了美国大成、德国春天、瑞典宜家木业、乌克兰抗肿瘤制药、韩国世元珠宝及香港金意达数控等众多国内外企业齐聚“林海雪原”。
如今，将国家级“金字招牌”揽入怀中的海林经济技术开发区，站在了新的历史起点上，在园区建设、产业发展上，将进一步引领全市经济乘风破浪，扬帆远航。

③ 一个城市的经济开发区中有哪些机遇和挑战

居民数量超过千万的全球特大城市能否达成可持续发展之愿景？近日发布的《特大城市面临的挑战》定向调查研究中文版报告显示，67%的被调查者态度乐观，相信其城市未来5年内能够成功把握未来；81%参与城市管理的领域专家认为，经济竞争力和就业是特大城市发展决策的主要决定因素。
该报告由经济学人智库根据MRCMclean Hazel和Globescan的研究成果编写而成，西门子公司提供赞助，报告涵盖了对包括上海和北京在内的全球25个特大城市522位领域专家进行调查后得出的重要结论。
全球经济引擎面临四大挑战
居民数量超过1000万的全球25个特大城市是全球经济发展的“引擎”。在城市化进程和人口老龄化的趋势下，全球特大城市正共同面临经济、社会、环境以及城市基础设施等四大挑战。
报告中，20%的受访者直指就业问题为其城市所面临最严峻的经济挑战，并列第二位的是物价和经济增长（分别为14%）。只有7%的被调查者选择了资金问题。能否在吸引高层次人才的同时，消化不断涌入的劳动力，正在成为各国“航母”城市未来经济发展的关键。
环境在为经济发展让路。受访者认为，城市需要保持经济竞争力、环境与居民生活质量之间的平衡，但经济竞争力仍然是目前城市决策的第一优先要素，若在环境和经济增长之中作出选择，往往是后者胜出。55%来自发展中国家的被调查者预测，他们的城市将会不惜牺牲环境来提高经济的增长速度。这一数字在发达国家调查者中为14%。有关学者提醒，环境问题事关重大，处理不好会以牺牲发展为代价。
全球范围内的城市社会贫困问题也受到关注，调查中，合计34%的受访者认为，生活条件恶劣、贫富差距、贫穷等相关问题是特大城市的社会领域面临的主要挑战。而据世界银行预计，到2035年，城市将变成贫民居住的主要地区。
城市基础设施问题是此次调研的焦点之一，其核心是交通问题。受访专家认为，交通已成为影响城市竞争力的最重要因素，35%的被调查者将交通看作特大城市发展的最严峻基础设施挑战。
上海：聚焦就业、交通与环保问题
作为全球特大型城市之一，上海的发展同样面临就业挑战。根据上海市统计局的相关数据显示，截至2006年底，城镇登记失业人员27.82万人，登记失业率4.4%。尽管失业率已连续3年出现下降，但仍高于全国城镇4.2%的登记失业率。目前，上海市政府已将就业问题定位为2007年民生工作的头等大事，力求2007年新增50万个就业岗位，并组织3万名青年参加职业见习实训，切实解决由“4050”群体向“2030”群体延伸的就业压力。
在环境方面，特大城市的空气污染（26%）与交通车辆排放（15%）被列为两个最严重的问题。交通基础设施直接影响城市环境。交通拥堵不仅带来经济损失，更会引发严重的环境问题。报告将包括上海与北京在内的多数发展中国家城市归纳为转型期特大城市，以区别于特大城市的其它两个发展阶段——新兴城市和成熟城市。在上海等转型期特大城市中，高达43%受访者认为交通系统是其所在城市面临的最严峻的基础设施挑战。
在报告中，上海的空气污染与交通问题同样得到关注。受访专家认为，公交系统是个有效的解决方案，上海等城市2005年至2010年的资本支出计划中，对公交设施（包括城市铁路）的投资超过了公路。上海市交通局表示，今后3年上海优先发展公交的具体目标是“公交首选”。2006年，公交出行占出行总量的25.5%；到2010年，该比例将上升至三分之一。实现这一目标将通过扩展专用车道、提高速度、便捷换乘和价格优惠来达成，届时，由助动车与自行车交通量膨胀带来的交通管理难度将得到缓和，也有助于改善空气质量。
此外，报告特别提出上海面临的优质水资源的短缺问题。2006年，上海被联合国开发计划署列为21世纪面临严重的饮用水资源问题的6个主要城市之一。人均水资源200立方米，远低于国际公认的用水紧张线1750立方米。水资源短缺折射出水污染问题。有关人士曾指出：“上海有水但缺好水，水质既受上游水污染的影响，又有本地污染源的危害。”
需求管理将成城市发展优选方案
如何应对城市“航母”在前行中遇到的种种挑战？专家认为，面临着公共服务的巨大压力，城市更应重视通过改善现有基础设施的效率来扩大服务供给。而报告也显示，51%的城市管理者选择改善管理与规划。这远高于位于第二位的增加投资（12%）和第三位的改善教育（5%）。
各领域的统计数字也印证了这一点。51%的医疗卫生专家预测，城市迎接该领域挑战的最佳方案是提高现有设施的效率，这一数字在水资源、交通、电力等各领域分别为42%、33%、29%，并且都是解决方案的第一选择，优先于其它选项，例如：增加投资、新增设施、宣传节约以控制需求等。这意味着改善规划、扩大基础设施的供给和容量已成为共识。
相比之下，需求管理还是一个新生事物。报告中举例说，新加坡与伦敦用以改变交通拥堵的道路收费政策，有效遏制了拥堵路段和时段的车流量；上海将13升家用抽水马桶免费换成9升推进节水，这都是需求管理的成功范例。尤其在一些基础设施领域，当供给扩容日益接近极限时，采取措施调控需求的管理方式将逐渐成为多数特大城市的首选方案。
在上海交通的个案中，据专家预计，全市购车人数将不断增多，到2020年，上海汽车和卡车的数量将翻两番；加上近期上海机动车牌照限制有放松的趋势，这种情况下，目前的交通模式可能难以满足城市不断增长的需求。最终，在供需各方条件成熟后，解决方案也将必然指向需求管理。

④ 中国经济技术开发区的成立时间及相关报导

1984年5月，党中央、国务院作出建立国家级经济技术开发区的重大决策。
1986年8月21日，邓小平在天津开发区写下“开发区大有希望”的题词。也就是在这一年里，全国人大通过了跟开发区发展有密切关系的两部立法：《外资企业法》和《土地管理法》。国务院颁发了鼓励外商投资、改善外商投资企业生产经营条件若干政策。同年，我国外经贸、财政、银行、海关等部门出台了对外商企业和外贸商品等一系列优惠规定。

此前的1984年5月，党中央、国务院作出建立国家级经济技术开发区的重大决策。1984年至2002年，国务院一共批准设立了49家国家级经济技术开发区和5家享受国家级经济开发区政策的工业园区。其中，2000年以前批准设立的有37家，主要分布在东部地区；2000年以后新批准设立的有17家，主要分布在中西部地区。

2003年国家从宏观角度出发，对国家级及地方经济开发区施行严控措施。到目前为止全国共有54个国家级经济开发区。

2005年54个国家级经济技术开发区进行综合评价。综合指数排名前10名的分别是天津、苏州工业园、广州、昆山、青岛、漕河泾、烟台、北京、大连、上海金桥经济技术开发区。

2005年，在不到全国总面积万分之一的土地上，54个国家级经济技术开发区创造了国内生产总值8195.20亿元，占全国比重的4．49％，从业人员达到417万余。

“实践证明，以国家级经济技术开发区为典型的‘布局集中、产业聚集、土地集约’的园区发展模式，在土地、能源日趋紧张和环境保护日益迫切的新形势下，继续发挥着重要作用。”

⑤ 国务院批准设立的经济技术开发区有那些

国务院批准设立的49家国家级经济技术开发区名单

（一）经济技术开发区（共49家）

1 北京经济技术开发区

2 天津经济技术开发区

3 秦皇岛经济技术开发区

4 太原经济技术开发区

5 呼和浩特经济技术开发区

6 沈阳经济技术开发区

7 大连经济技术开发区

8 营口经济技术开发区

9 长春经济技术开发区

10 哈尔滨经济技术开发区

11 闵行经济技术开发区

12 虹桥经济技术开发区

13 漕河泾新兴技术开发区

14 南京经济技术开发区

15 昆山经济技术开发区

16 南通经济技术开发区

17 连云港经济技术开发区
18 杭州经济技术开发区

19 萧山经济技术开发区

20 宁波经济技术开发区

21 温州经济技术开发区

22 合肥经济技术开发区

23 芜湖经济技术开发区

24 福州经济技术开发区

25 福清融侨经济技术开发区

26 东山经济技术开发区

27 南昌经济技术开发区

28 青岛经济技术开发区

29 烟台经济技术开发区

30 威海经济技术开发区

31 郑州经济技术开发区

32 武汉经济技术开发区

33 长沙经济技术开发区

34 广州经济技术开发区
35 广州南沙经济技术开发区

36 湛江经济技术开发区

37 惠州大亚湾经济技术开发区

38 南宁经济技术开发区

39 重庆经济技术开发区

40 成都经济技术开发区

41 贵阳经济技术开发区

42 昆明经济技术开发区

43 拉萨经济技术开发区

44 西安经济技术开发区

45 兰州经济技术开发区

46 西宁经济技术开发区

47 银川经济技术开发区

48 乌鲁木齐经济技术开发区

49 石河子经济技术开发区

⑥ 搜有关中国经济方面的新闻

一.9月1日起汽车消费税政策将调整 大排量税率提高
近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高，能源安全问题也已变得十分突出，加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。
调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。

二.财政部：税收快速增长并非国家加重税负结果
中新网8月14日电 中国财政部今日透过官方网站发表“2008年上半年税收增长的结构性分析”文章强调，今年上半年，中国税收收入继续保持快速增长，主要得益于经济平稳较快发展、各税种对应税基较快增长、税务机关加强税收征管，并不是国家从制度上加重税负的结果。
文章说，从总量看，今年上半年全国税收总收入完成31425.75亿元，同比增长33.5%，增收7890.94亿元。
从增收结构看，国内增值税、消费税、营业税分别增长22.6%、18.4%和25.6%，流转税合计增收2781.35亿元，占增收总额的35.25%；企业所得税和个人所得税分别增长41.5%和27.2%，所得税合计增收2776.60亿元，占增收总额的35.19%；海关代征进口产品税收、关税分别增长34.7%和40.2%，进口税收合计增收1288.76亿元，占增收总额的16.33%。

三.台湾正考虑允许保险公司购买大陆股票和债券
据台湾《工商时报》报导称，据台湾金融监督管理委员会几位不愿透露姓名官员透露，台湾正考虑允许台湾保险公司购买中国大陆的股票和债券。
该委员会正在与保险公司进行讨论，主题是保险公司是否以合格境外机构投资者(QFII)身份投资中国大陆证券，以及对中国大陆的投资是否纳入保险公司海外投资范畴。

四.越南股市结束失控下跌 上调日涨跌幅限制至5%
全景网8月14日讯 越南证监会（SSC）签发政府文件，将越南胡志明证交所的股票日涨跌幅限制由现在的3%上调到5%，从8月18日起开始执行。这是越南今年第4次调整股票日涨跌幅限制，越南政府在今年3月底前将股市日涨跌幅限制由5%调低至1%，此后涨跌幅限制一路调高，4月7日将涨跌幅限制由1%上调至2%；6月19开始，将涨跌幅限制由2%上调至3%；从8月18日开始，日涨跌幅限制由3%上调至5%。
股票日涨跌幅限制从5%到1%再回到5%的过程，事实上也反映了越南股市从失控下跌到逐步稳定，现在已经步入持续反弹的轨道的演变过程。

五.美国股市连续两天下跌 零售银行业为主
和讯消息 据《彭博资讯》8月13日刊登的文章称，受Deere营业利润不景气、零售业销量下滑及美林集团表示次贷市场崩溃影响将长期持续等因素影响，美国股市出现连续第二天下跌。
由于原材料价格上升、房地产市场下滑，美国最大的建筑机车制造商Deere股票价格下跌3.2个百分点。标准普尔500指数出现7月10日以来最大跌幅，而此前，美国商务部发表报告称，美国连锁零售业出现五个月来首次下滑。在美洲银行引领下，KBW银行指数下跌4.1个百分点。
标准普尔500指数下跌3.76点，跌幅0.3%，报收于1285.83。道琼斯工业平均指数下跌109.51点，跌幅0.9%，报收于11532.96。纳斯达克综合指数下跌1.99点，报收于2428.62。

⑦ 求一篇近期有关经济的新闻~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

所谓的专家认为 或者专家预期，就是你需要的观点了，也就是分析了

通胀预期弥漫债市 市场关注央票发行利率
http://www.caijing.com.cn/2009-11-06/110305586.html

通胀预期之下，债市收益率逐步走高，维持弱势震荡，中长期债券承压尤重。

11月5日，国开行计划发行200亿元五年期金融债，认购倍数仅为1.11倍，中票利率高于二级市场，为3.75%；另一方面，同样享受国家主权信用评级的中国进出口银行发行200亿元两年期金融债，发行利率为2.55%，略低于二级市场收益率，认购倍数达到2.3倍。

渤海证券分析师徐华认为，这一方面因为收益率仍处上升通道，市场偏好短债；另一方面，与国开行已经转制为商业银行有关。

一位券商人士介绍，国开行享受债信为零的过渡期只有两年，为了维护投资者热情，国开行金融债发行上给予投资者更多溢价。当日招标发行结束后，国开行以3.75%高利率追加发行100亿元金融债。

本周发行的更长期限的十年期国债，发行利率大幅上扬至3.6772%，也反映出市场通胀预期逐步加强。该笔国债认购倍数为1.69倍，发行利率与二级市场收益率相当。中国货币网到期收益率曲线显示，十年期国债到期收益率，从10月初3.5211%，一路震荡上行至11月5日的3.6773%。

目前，一、二级市场利率差异较大的是一年期央票。中国货币网到期收益率曲线显示，一年期央票到期收益率已经从10月初的1.8262%上升到1.9939%，但是一年期央票发行利率依旧维持在1.76%。

据大型商业银行人士介绍，由于收益率太低，公开市场一级交易商近期都不太愿意购买一年期央票，主要配置短期限央票，如三月期央票，即使持有到期，也可以在年底需要流动性时兑现，影响不大。

申银万国发布研究报告称，央票利率上升预期是影响11月债市的关键因素，在利率上调之前，债市的压力不会明显减弱。如果后期经济数据比预期的好，通胀水平也比预期的高，债市就还有继续调整的需要。

最近两周，央行已经大幅减少一年期央票发行量，但三月期央票和正回购的发行规模保持较高，第一证券认为，这说明了央行对利率调整的谨慎心态。■

如果不合适，你自己再找其他的
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既然你是演讲，专家的观点不是可以当做你的观点吧，你就把专家观点口语化了嘛，呵呵

⑧ 经济开发区有哪些

中国经济技术开发区所在的东部沿海地区，经济比较发达，工业基础雄厚，交通便利，具有较强的科技力量，且外贸也较发达。但由于各开发区的地理位置不同，且经济、文化发展水平也有差距，因而其开发模式也不相同，大体分为4类：
①发展尖端科技，建立新兴产业的开发区。
它所依托的城市一般是工业基础较雄厚，工业门类较齐全，科技和经济管理水平较高，经济发达的中心城市，如上海和天津；
②沟通内外经济联系，发展转口和出口贸易的开发区。
一般毗邻深水良港、交流网络发达，地处国际航运发达的地区，并具有较广阔的腹地、对外经济活跃的开发区，主要起传递经济信息，积极发展出口创汇，增进中外经济联系和交往的作用，如大连、宁波等；
③开发旅游资源，发展第三产业，适用于地处风景名胜、周围地区旅游资源发达的开发区。
重点是发展旅游业、商业、服务业等第三产业；
④利用当地资源优势，开展中外经济合作的开发区。
为加速经济技术开发区建设，必须完善其投资环境（如制定经济优惠法规，完善各项基础设施建设等）；充分利用其所依托城市的经济、技术、对内外经济联系和宽广的腹地优势；建立一个政企分开的高效率管理机构。

⑨ 有关经济的最新新闻

我市即将出台《关于促进民营经济发展上水平的实施意见》（以下简称 《意见》），持续提升民营经济的整体水平，昨日的全市民营经济工作会议上，《意见》正式亮相，向各界人士、各有关部门、各民营企业征集修改意见。 目标：民营经济比重过三分之一据了解，2003年以来，我市民营经济增加值占GDP比重一直徘徊在相对较低的水平，到2009年，全市民营经济增加值为261.7亿元，占本地GDP比重仅为25.2％，比全省平均水平低了17.5个百分点，比佛山低13.1个百分点，比同为外向型经济为主体的东莞低10个百分点，比近邻中山市低20个百分点。要实现新一轮大发展目标，必须把民营经济这个发展快、潜力大的经济形态抓上去。为此，《意见》首次提出了民营经济比重过三分之一的目标：到2015年，民营经济比重明显提升，民营经济增加值占全市GDP的比重超过33%，形成国有、民营和外资三足鼎立的格局；培育一批龙头骨干企业，全市年销售额超1亿元的民营企业达到100户以上，超10亿元的民营企业达到15户以上，上市民营企业达到30户以上，省百强民营企业达到5-8户，形成民营经济总量上规模、结构上档次、产业上层次、管理上台阶的发展新局面。措施：六大抓手促民营经济上水平昨日的全市民营经济工作会议上，钟世坚强调，实现民营经济大发展，既要有总量的扩张，更要有质量的提高，民营经济能否在激烈的市场竞争中做大做强，归根到底取决于企业的自身素质和经营管理水平。近年来，我市一批民营高科技企业坚持走“自我创业、自主创新、自有品牌”之路，在市场经济浪潮中摸爬滚打，在各自行业中取得较好成绩，但总体而言，全市民营经济发展还存在总量份额不大、规模企业不多、结构层次不高、外向开拓不足、创业环境不够宽松等问题，这需要进一步加大扶持力度。记者注意到，即将出台的《意见》分七大部分，共26条，除了第一部分共3条阐述意义、目标任务外，其他23条的内容可概括为促进我市民营经济发展的“六大抓手”，分别为：抓重点，突出发展重点区域和重点产业；抓引进，加大民营经济招商引资力度；抓培育，扶持民营企业做强做大；抓提升，引导民营企业自主创新和转型升级；抓环境，努力营造民营经济发展洼地；抓服务，强化民营经济发展保障。亮点：切实解决民企反响强烈问题据了解，我市目前存在政策措施落实不到位、行政效率不高、引进人才难、留住人才难等制约民企发展突出问题。《意见》提出，优化民营经济法制环境、投资环境、政务服务环境、融资环境和人才环境，努力营造民营经济发展“洼地”，切实解决了民企反响强烈的问题：对民企轻微非故意违规行为，处罚后可不记入相关信用档案；建立企业危机处理援助机制，帮企业应对突发危机事件；工商、房产、土地、车辆、船舶等登记部门设立抵押登记加急通道

⑩ 中国经济开发区有哪些

深圳、珠海、汕头、厦门、海南省 经济开发特区

基本上一些较发达的城市都有专门的经济开发区 比如苏州、昆山、无锡、常州之类的，这些都是行政市内设立的经济开发区。要是像深圳、珠海、汕头、厦门、海南省 这样专门开辟出来的地区做经济开发区的就上面这几个了吧