1. 长江经济带在经济发展过程中存在哪些问题
长江经济带是中国新一轮改革开放转型实施新区域开放开发战略。具有全球影响力的内回河经济带;答东中西互动合作的协调发展带;沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带;也是生态文明建设的先行示范带。
长江经济带是一个整体,是一条“龙船”,必须有全局意识、一体化安排。建设中面临的矛盾和挑战很多:组织协调沿江各省市区的规划和项目,建立科学合理的利益分配机制是最大的难点。立体交通体系的建设,特别是高铁、港口、码头的建设需要大量投入,可以考虑引入社会资金甚至海外资本。沿江老工业基地的改造,消除污染企业,调整产业结构,聚集高端人才等,都是难题。长江经济带农村人口多、农业比重大、保粮任务重,经济结构不合理、农村富余劳动力亟待转移、基本公共服务水平低,农业问题突出是制约协调发展的最大症结。人多地少是制约协调发展的最现实问题,城镇化水平低是制约协调发展的最突出矛盾。同时,作为黄金水道的长江,三峡船闸已经提前19年达到设计通过能力,目前年货运量达1亿多吨,处于饱和运行状态,挖掘潜力空间有限。
2. 运用新发展理念的知识分析如何深入推动长江经济带发展
①推动长江经济带发展能够推动在更大空间整合优化配置资源,形成更大范内围的区域经济一体化容趋势,为经济发展提供新动力。
②能够缩小东中西部地区的发展差距,统筹区域经济协调发展,挖掘沿岸地区经济发展潜力,扩大内需,进一步拓展经济发展空间。
③能够全面推进对内对外开放,坚持“引进来”和“走出去”相结合战略,提高开放型经济水平,培育开放型经济发展新优势。
④能够引领生态文明建设,推动经济提质增效、转型升级(产业结构优化升级),推进绿色、循环、低碳发展,促进资源节约和环境保护,增强经济可持续发展能力。
3. 长江经济带发展将会推动高质量经济发展吗
据报道,日前中国领导人在在深入推动长江经济带发展座谈会上强调,长回江经济带发答展要“坚持共抓大保护、不搞大开发,加强改革创新、战略统筹、规划引导,以长江经济带发展推动经济高质量发展。
长江经济带开发应避免重蹈先污染、后治理的覆辙,经济发展决不能以牺牲环境为代价,必须作为一条不可逾越的红线,加强创新驱动转型升级,优化产业结构,形成产业多元支撑的结构格局。
4. 如何努力谱写长江经济带高质量发展新篇章
推动长江经济带高质量发展,需要深入贯彻新发展理念,加快推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,从生态优先中延伸区域绿色发展的生命线,从绿色发展中增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
加快推进绿色发展体制机制创新。推动长江经济带高质量发展,必须深化包括转变政府职能在内的体制改革,推进长江经济带绿色发展体制机制创新。要创新区域合作治理模式,将原有的政府单一治理主体转变为政府、企业、社会组织、居民合作治理主体,完善一体化发展决策机制和咨询机制,建立区域内项目联合审批制度。进一步完善联合管理机制,加快建立起政府间的联合管理机制,通过联合执法、行政授权、行政委托或派驻等形式,实现沿江行政执法的无缝对接,避免违法行为利用地域管辖权的变化而逃避法律责任。协同区域性立法权限和立法资源,充分尊重地方差异性和地方特色,授予地方政府广泛的自主权,注重区域性立法资源的统一优化整合,每项立法以多种方式广泛听取区域治理主体的意见和建议,使绿色发展更符合长江经济带发展实际和人民美好生活需要。
5. 如何通过长江经济带发展推动经济高质量发展
据报道,日前中国领导人在在深入推动长江经济带发展座谈会上强调,长江经济带发展要“坚持共抓大保护、不搞大开发,加强改革创新、战略统筹、规划引导,以长江经济带发展推动经济高质量发展。
2014年中央经济工作会议将长江经济带建设上升为国家战略,正确处理生态环境保护与经济社会协调发展,实现长江经济带的绿色可持续发展,对于全国各地的生态文明建设具有示范作用。
长江经济带开发应避免重蹈先污染、后治理的覆辙,经济发展决不能以牺牲环境为代价,必须作为一条不可逾越的红线,加强创新驱动转型升级,优化产业结构,形成产业多元支撑的结构格局。
文章来源:央广网
6. 长江经济带战略解决哪些面临的问题
长江经济带是中国新一轮改革开放转型实施新区域开放开发战略。回具有全球影响力的内答河经济带;东中西互动合作的协调发展带;沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带;也是生态文明建设的先行示范带。
长江经济带是一个整体,是一条“龙船”,必须有全局意识、一体化安排。建设中面临的矛盾和挑战很多:组织协调沿江各省市区的规划和项目,建立科学合理的利益分配机制是最大的难点。立体交通体系的建设,特别是高铁、港口、码头的建设需要大量投入,可以考虑引入社会资金甚至海外资本。沿江老工业基地的改造,消除污染企业,调整产业结构,聚集高端人才等,都是难题。长江经济带农村人口多、农业比重大、保粮任务重,经济结构不合理、农村富余劳动力亟待转移、基本公共服务水平低,农业问题突出是制约协调发展的最大症结。人多地少是制约协调发展的最现实问题,城镇化水平低是制约协调发展的最突出矛盾。同时,作为黄金水道的长江,三峡船闸已经提前19年达到设计通过能力,目前年货运量达1亿多吨,处于饱和运行状态,挖掘潜力空间有限。
7. 江西如何推进长江经济带发展
推进长江经济带发展,交通先行。为补齐综合交通运输短板,江西目前正在九江加紧版建设现代化的权区域航运服务中心,计划年底实现运营;赣江、信江高等级航道建设提速,并将分别于2019年和2020年实现贯通。同时,全省普通国道二级及以上比重在2020年要达到95%。
今年江西将以九江江海直达区域性航运中心为重点,推动港口码头和集疏运体系建设,至2020年,畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系基本形成。据悉,2017年,九江港完成货物吞吐量1.2亿吨,完成集装箱33.5万标箱,连续3年货物吞吐量超亿吨。
8. 如何推动长江经济带发展与制造强国
第一,坚持以信息化带动工业化。信息化是当代社会发展的重要趋势,代表着先进生 产力的发展方向。信息化带动工业化的实质是用信息、知识带动与盘活物质资本,用新的资源重组旧的资源。要坚持以企业为主体,产学研相结合,使企业真正成为制造业信息化的主要投资者、主要实施者和主要受益者。要制定政策、建立标准、整合资源、培育中介服务机构,组织对重大关键技术的研究开发和推广应用、试点示范等,为实施制造业的信息化提供良好的环境。要通过信息资源整合并重新塑造原有技术和产品的功能,促进工业化与信息化的互动与融合。信息化带动工业化是通过服务业实现的,要加快现代服务业的发展。要加快信息基础设施建设,提高通信服务水平。 第二,广泛应用高技术和先进适用技术改造提升制造业。走出一条节约、高效的发展道路,关键是用高技术和先进适用技术改造提升制造业,通过不断引进高技术和先进适应技术改造传统制造业的生产方式,以及产品性能和质量,延长传统产业和产品的生命力。要加快设备更新,加速淘汰陈旧落后设备与工艺。要促进制造业技术结构变革,更新与调整人才知识和技术结构,换代与提高工艺和标准。 第三,形成更多拥有自主知识产权的知名品牌。要更好地发挥制造业对国民经济的支撑作用,必须形成更多拥有自主知识产权的知名品牌。要支持拥有知名品牌、先进技术和竞争力强的大企业和企业集团发展成为具有国际竞争力的跨国公司。对处于成长期、市场潜力大但国际竞争力尚不强的,要针对薄弱环节,支持研究开发,并通过健全技术标准等进行适度保护。要通过市场准入、环保标准、土地使用、技术标准等加强对外资进入的引导,保护国内知名品牌。要加强营销和市场开发,采取政府采购等措施扩大知名品牌的市场份额。
9. 如何推动长江经济带发展 以制造强国 重点任务相结合
一要加快推进复产业结构优化升级。制着力加强制造业供给侧结构性改革,持续推进传统产业技术改造升级;支持沿江地区优先实施示范基地卓越提升计划,打造沿江具有全球竞争力和影响力的先进制造基地,培育世界级产业集群。
二是要大力促进制造业与互联网融合发展。依托长三角研发创新优势,鼓励开展省级制造业创新中心建设;积极推动新一代信息技术与制造业融合,大力发展工业互联网,实施“互联网+”协同制造,积极培育新产业、新业态、新模式。
三是要全面推动绿色循环低碳发展。率先在沿江地区实施绿色制造工程,加快构建绿色制造体系,提升重点行业清洁化生产水平,开展工业绿色转型发展试点示范,支持沿江工业企业绿色循环低碳发展。
四是要积极引导区域产业合理布局。推动沿江产业合理有序转移,探索多种形式的产业转移合作模式。各地要根据《中国制造2025分省市指南》,引导产业因地制宜、突出特色、错位发展。支持沿江省市有条件的城市和地区开展“中国制造2025”城市试点示范创建工作。