2015郑州经济发展

㈠ 河南郑州经济怎样

郑州市县域经济发展中存在的问题

1、经济发展水平偏低，整体竞争力较弱。郑州市县域经济的规模、速度、实力、机制、效益，与全国百强县（市）相比，存在不小的差距。2003年全国百强县的县域平均GDP总值达到163亿元，平均地方财政收入为8.6亿元，人均GDP为2.4万元，人均财政收入2600元，人均农民纯收入5400元，人均在岗职工工资收入1.6万元。而同期郑州市6县（市）县级GDP平均规模95.37亿元，平均地方财政收入3.22亿元，人均GDP为1.38万元，人均地方财政收入465元，人均农民纯收入3386元，人均在岗职工工资收入10494元；县级GDP平均规模、平均地方财政收入、人均GDP、人均财政收入、人均农民纯收入分别比全国百强县平均水平低41%、63%、42%、82%、37%。由此可见，郑州市县域经济无论是发展水平还是竞争力，相对于全国百强县都处于明显劣势。

2、经济结构不尽合理，产业调整依然滞后。郑州县域经济典型的农业经济特征明显，效益农业、绿色农业和生态农业近几年虽有所发展，但占经济总量的比重仍然很小；第二产业优势不够突出，资源性加工企业规模偏小，能力较弱；现代高科技企业起点低、数量少，技术含量仍然较低；第三产业比重上升虽然较快，但因起步晚、规模小，不足以支撑整体经济发展。目前郑州市6县（市）县域经济三次产业结构为7.3∶63.7∶29。

3、县级财政运转困难。财政是经济发展的综合反映，经济发展水平、经济结构和经济运行质量决定了财政状况。由于县域经济发展不平衡，财政来源渠道单一，直接表现为各县人均财政收入差距巨大，最高的县人均地方财政收入664元，最低的县人均220元，县（市）之间相差悬殊。6县（市）县级地方财政收入占GDP的比重为3.4%，比全国平均水平低0.1个百分点。2000―2003年，全市县级地方财政收入年均增长13.3%，而财政支出年均增长21.9%。财政收入的增长远滞后于其支出的不断扩张，使得县级财政只能疲于应付人头费用，而用于改善农村基础设施和发展社会事业的资金极为有限，县级财政入不敷出，运转困难。

4、生产要素大量外流，对外开放程度偏低。一是资金严重短缺。由于县级财政拮据，加之国有商业银行收缩县级以下业务，使县域经济发展深受“失血”之痛。2003年，6县（市）金融机构存款余额310亿元，仅占郑州市各项存款余额的12.7%；6县（市）金融机构贷款余额只有187亿元，仅占全市各项贷款余额的9.4%。二是人才大量外流。受待遇、人居环境等条件限制，大中专学生回县率很低，到县级企业工作的更少。由于在待遇和事业留人方面缺乏吸引力，县域80%的人才去了沿海地区和大中城市。三是产品科技含量低。四是对外开放程度偏低。

5、农民增收任务艰巨，城乡差距进一步拉大，城乡统筹不够协调。近年来，由于乡镇企业发展步入低谷，农民外出务工经商不景气，导致农民增收渠道明显变窄；再加上自然灾害频繁发生，使得农民收入的增长出现低速徘徊，城乡居民收入差距持续扩大。2003年与1997年相比，全市农民人均纯收入年均增长7.6%，远低于“八五”时期年均增长17.6%的水平；2003年6县（市）农民人均纯收入、城镇居民人均可支配收入分别为3386元、6299元，差距达46%，农村居民纯收入增长速度比城镇居民收入增长速度慢5.1个百分点。

㈡ 郑州发展前景广阔吗

2020年郑州什么样

未来5到20年郑州将如何发展？作为全国人口第一大省的省会城市，郑州已进入城市化加速发展的新阶段，怎样加快发展，缩小与先进城市之间的差距，同时带动中原城市群的共同发展，这是摆在市委、市政府和全市人民面前一道必须破解的问题。昨日举行的郑州城市发展战略暨市域城镇体系规划评议会，初步为我们描述出一个较为清晰的脉络。

东西方向先发展

从郑州市区的用地条件和城市发展态势来看，郑州城市最有利的发展方向是东西向，其次是东南向，最后才是跨黄河发展。近期应以郑东新区为城市发展的主要方向，中期则向西拓展，远期向南扩展。但由于国家宏观调控政策，为获得城市未来发展的后备土地资源，考虑向黄河南岸发展甚至跨过黄河发展已成为郑州必须有所准备的候选方案之一。但据预测，这一方案投资巨大，仅建设跨黄河两岸的交通设施投入就要630亿元。专家们建议，近期以建设郑东新区为主，待2015年郑东新区建设完成再考虑跨河发展。

对郑州未来的城市发展模式，专家们提出要改变目前中心内聚加圈层向外的扩散模式，逐步采取两轴一带多中心的布局结构模式，中牟和上街、荥阳应首先考虑作为中心城市的东西两翼纳入到城区的范围。

一心四城一带两轴

郑州市域城镇如何构建发展格局？专家们提出“一心四城、一带两轴”，构建市域网络化的城镇发展格局。“一心”即郑州都市区，包括郑州市主城区、上街、荥阳和中牟组团；“四城”指巩义、新郑、新密、登封四个中等城市城区；“一带”指沿310国道、陇海线等交通线的中牟组团、郑州主城区、上街荥阳组团、巩义城市及重要城镇所构成的高密度均质化城镇发展带，是我市一条重要的经济走廊；“两轴”：东西轴由依托省级交通干线的登封、新密、新郑等城镇构成，南北轴为沿京广铁路方向的发展轴。主城区由五个组团构成：中心组团、东部圃田（郑东新区）组团、西部须水组团、北部组团（以桥南新区为主）、南部组团（由小李庄发展区、航空港区组成）。

打造会展经济品牌

郑州作为我国中部地区重要的交通枢纽城市和全国有影响的商品集散地，在发展会展经济上要寻找具有自己特色的会展主题和商贸形式。专家们提议，把世界少林武术节发展成为年复一年的经贸和文化交流以及旅游促销盛会。同时，从发展城市会展经济的角度看，随着郑州支柱产业的不断兴起，以宇通客车和帕拉丁越野车为主导产品的整车和零部件产业及以铝材制成品为特色的金属材料交易会，以小麦和棉花以及其他大宗农产品为主要内容的郑州商品期货交易会，以中原的历史文化和风土人情以及自然风光为特色的区域旅游推介会等都可成为会展的主题。同时，对会展业要精心培养、组织和策划，逐步形成自己的特色和在国内外有一定影响和知名度的品牌。

大交通强壮城市骨架

铁路：按照我国铁路网规划，2020年以前将逐步建成北京至广州、徐州至兰州等客运专线，实现主要干线客货分线运输，郑州将成为京广、徐兰一纵一横两条客运专线的“十字形”交汇点。

郑州要建设新的高速客运站，站址选在何处？专家倾向于把高速车站建在郑东新区107辅道西侧，有利于促进郑东新区发展。新郑州站初步设计最终规模为正线4条，到发线16条，2015年与京广客运专线同步建成；建设新的辅助编组站，专家建议在小李庄站、东双桥站进行选择；建设铁路集装箱中心站，集装箱车站站址位于圃田车站南侧，占地约900亩；同时建设铁路环线，把途经郑州市客运站的铁路货运分流出来，逐步形成客站“东西并立”，货运“环线分流”，客运内环，货运外环的“双环”格局。同时，在郑州———洛阳间建设区域快速列车，规划2015年首先开行20对市郊列车，2020年开行30对。

公路：目标是形成方格网加放射的道路系统，方格网东西向公路由连霍高速公路、新310国道上街至中牟段、南北绕城公路组成，南北向公路由东、西绕城公路、京珠高速公路组成；放射公路由107国道、220国道、新310国道、省道223、232、314、102、103、316、郑邙公路等组成。同时，在市区的三环、四环这些城市快速道路上，专家们提议开行快速公交，连接郑州中心城区与中牟、荥阳和上街的快速公交可通过在新增的通道上预留快速公交专用道来实现。

航空：郑州新郑机场客货吞吐量保持逐步上升趋势，据预测，2010年旅客年吞吐量将达到500万人次，2020年将达1000万人次，郑州新郑机场在2035年一条跑道将饱和，要规划预留第二条跑道的发展用地。

㈢ 郑州经济发展水平怎么样

中部城市，发展一般。行政体制僵化，地方政府不如广东，浙江这些地方开明，行政成本高。甚至还不如东边沿海一个地级市，如苏州，温州，宁波，东莞等。单身地理位置极为优越，南下北上，东出西进。。可以在郑州随便直达国内100万人口以上的大中城市。只是腐败严重，地方官员思想落后腐化。可惜了一个好地方。按说这样的好地方，应该可以达到如同芝加哥在美国的位置，可惜可叹啊

㈣ 郑州近几年来的变化发展

二十多年前的郑州，只有几条主要街道，如：金水路，建设路，陇海路，南阳内路，文化路等，还有就是一些容巷子，如：菜市街，弓背街，磨盘街等等。

即老市区。那里居住的就是郑州的原居民。为什么郑州人的包容性很强呢？她是一个真正的移民城市，铁路和工厂把全国各地的人带到了这个城市。

在郑州，说普通话是时尚和有文化的表象。近年来，省内移民，本地居民的孩子从牙牙学语就说的是普通话，小孩只有到了初中以后才会漫漫学会郑州话，但是已经变调了。纯正的郑州话还是留在未拆迁的老城区。

二． 那时候，主街道两旁，法桐树遮天蔽日，满目翠绿，郑州被誉为绿城。即使如此，到了秋冬季仍是黄沙漫天，女人们头蒙纱巾来遮挡风沙。而现在经过数年的城市建设和发展，尤其是黄河防护林带的完善，这种情况已经不在人们的记忆中了。

郑州前年还被评为全国卫生城市。 三． 郑州传统工业基础薄弱，但是也有几大重要产业，如亚洲最大的铝厂，郑纺机，白鸽集团，现在的速冻食品领头羊，三全，思念，胖哥等等。

㈤ 郑州经济在全国排第几位

通过09年中国各省经济综合实力排名显示,郑州在全国经济排名名列第二十二，下面是09年中国各省经济综合实力排名前30 强，希望对你有帮助！ 1、上海市 13698亿元 增9.7% （沪） 中国经济中心依然领先
2、北京市 10488亿元 增长9% （京） 第二个过万亿的城市，首都的转型是成功的
3、广州市 8215亿元 增12.3% （广东1）副省级中最高
4、深圳市 7806亿元 增12.1% （广东2）计划单列中最高，特区中最高的，深港一体化将推动其继续更好的发展
5、苏州市 6701亿元 增长13% （江苏1）地级市中最高，外资集中地
6、天津市 6354亿元 增16.5% （津） 环渤海中心城市
7、重庆市 5096亿元 增14.3% （渝） 依然是中西部唯一进全国十强的城市，在直辖市中最低，发展速度惊人
8、杭州市 4781亿元 增11% （浙江1）随着长三角沪宁杭的继续融合，杭州的地位将继续保持
9、青岛市 4409亿元 增13.5％ （山东1） 山东的经济中心已经拉开了和省会济南的距离
10、无锡市 4400亿元 13.1％（江苏2） 今年增速放缓了一点
11、佛山市 4300亿元 15.4% （广东3）国务院点名批评的经济结构不合理，该慢下来，好好打好基础
12、宁波市 3964亿元 10.1% （浙江2）
13、武汉市 3960亿元 15.1% （湖北1）
14、成都市 3901亿元 12.1% （四川1） 受地震影响增速减缓，排名继续下滑，预计将被东莞超过
15、大连市 3858.2亿元 增16.5%（辽宁1） 直逼省会沈阳 经济发展相当快
16、沈阳市 3855亿元 （辽宁2）
17、南京市 3775亿元 增12.1% （江苏3）
18、东莞市 3710亿元 （广东4）
19、唐山市 3560亿元 增13% （河北1）
20、烟台市 3460亿元 （山东2）
21、济南市 3017亿元 同比增13%（山东3）
22、郑州市 3002亿 同比增12.5% （河南1）
23、长沙市 3000亿元 同比增15%（湖南1）
24、哈尔滨市 2800亿元 增长13.2%（黑龙江1）
25、石家庄市 2770亿元 同比增11%（河北2）
26、泉州市 2700 同比增14% （福建1）
27、长春市 2588亿元 （吉林1）
28、南通市 2550亿元 （江苏4）
29、潍坊市 2500亿元 （山东4）
30、温州市 2430亿元 8% （浙江3）

㈥ 郑州的经济水平怎么样

行政体制僵化，地方政府不如广东，浙江这些地方开明，行政成本高。甚至还不如东边沿海一个地级市，如苏州，温州，宁波，东莞等。单身地理位置极为优越，南下北上，东出西进。。可以在郑州随便直达国内100万人口以上的大中城市。只是腐败严重，地方官员思想落后腐化。 追问： 谢谢，我想问的是经济发展水平。你说的有点侧重于政治了。 回答： 经初步测算，2009年全年，郑州市生产总值3300亿元，同比增长12%。2009年郑州市全年完成全市财政总收入522亿元，其中一般预算收入301亿元，首次突破300亿元大关，较上年增收41亿元，年均增长16%。同时，一般预算支出达349亿元，较上年增支61亿元，增长21%。 罹。 弃 的感言： 谢谢，不过下次要具体点哈。

㈦ 河南郑州经济怎么样

是河南第一的啊 [编辑本段]经济发展 初步核算，2008年全年完成生产总值3004亿元，比上年增长12.2%；人均生产总值40617元，增长10.7%。其中第一产业增加值94.7亿元，增长5.6%；第二产业增加值1659.5亿元，增长14.8%；第三产业增加值1249.8亿元，增长9.2%。三次产业结构由上年的3.2∶52.9∶43.9调整为3.2∶55.2∶41.6。非公有制经济完成增加值1802亿元，增长16%，占生产总值的比重为60%，比上年提高2个百分点。年末全市城镇化率达到62.3%，比上年提高1个百分点。
全年全部工业完成增加值1484.7亿元，比上年增长15.6%。其中规模以上工业企业完成增加值1223.7亿元，增长18.1%。
全年全社会固定资产投资完成1772.7亿元，比上年增长29.7%。
全年完成社会消费品零售总额1206.2亿元，比上年增长23.2%。
全年全市直接进出口总额42.7亿美元，比上年增长35.4%。其中进口13.2亿美元，增长33.8%；出口29.5亿美元，增长36.1%。
全年新批外资企业109个，比上年下降27.8%。合同利用外资额23.7亿美元，增长35.6%；实际利用外商直接投资14亿美元，增长40%。
全年实现旅游总收入341.8亿元，比上年增长19.6%；其中国内旅游收入334.2亿元，增长20.1%；旅游外汇收入1.1亿美元，增长11.8%。接待国际旅游人数29.2万人次，比上年增长11.3%；其中接待港澳台同胞12.6万人次，增长10.5%。接待国内旅游者3511万人次，增长20.6%。
全年全市完成财政总收入680.1亿元，比上年增长24.4%；地方财政一般预算收入260.4亿元，增长18.6%；其中市本级收入118.1亿元，增长15%。
年末全市建成区面积328.6平方公里（含上街区26.6平方公里）。
年末全市总人口743.6万人，其中女性359.9万人；市区人口326.5万人；城镇人口463.5万人；非农业人口307.7万人。全市人口出生率9.4‰，死亡率4.6‰，自然增长率4.8‰。
全市城镇居民人均可支配收入15732元，增长14.9%；农村居民人均纯收入7548元，增长14.5%。 [编辑本段]对外贸易 2005年，对外开放进一步扩大。注重优化经济发展环境，健全完善政策体系和招商引资激励机制，有效调动了全市上下招商引资的积极性。浙江绿城等一批招商大项目落户郑州，引进市外境内资金达102亿元。全年新增外商投资企业118家；实际利用外资3.4亿美元，增长38.6%；进出口总额达到11亿美元，增长41.2%。组织参加豫港投资贸易洽谈会、中国河南（旧金山）经贸文化周等经贸活动，招商活动取得明显成效。积极实施“走出去”战略，一批企业到国外投资，有13家企业进驻非洲塞拉里昂工贸园区，海外市场进一步拓展。出口加工区封关运行良好，郑东新区、高新技术产业开发区、经济技术开发区招商工作取得新进展，加州工业城项目正在加紧推进。区域经济交流与合作明显加强。

㈧ 郑州的经济发展怎样

中部发展看河南 河南发展看郑州 郑州发展看郑东
从这些就知道了 明年也不知道后面专郑州要建地铁了 有地铁的城属市 不用说 大家都明白了 应该说郑州今后几年有比较大的发展
比较知名的企业
宇通
www.yutong.com
思念
三全
郑州日产
等...

㈨ 郑州的经济支柱产业是什么

粮食业。

2018年，郑州市粮食总产量157.3万吨，比上年下降1.5%；其中夏粮产量78.8万吨，下降1.5%；秋粮产量78.5万吨，增长7%。全年粮食作物播种面积324.7千公顷，比上年下降1.3%。其中夏粮播种面积165.5千公顷，增长0.1%；秋粮播种面积159.1千公顷，下降2.8%。

2018年，郑州市经济总量突破万亿元，达10143.3亿元。比上年增长8.1%；人均生产总值101349元，比上年增长5.8%。其中粮食业增加值147.1亿元，增长2.1%。

(9)2015郑州经济发展扩展阅读

2018年，全市完成地方财政总收入1903亿元，比上年增长10.2%；地方财政一般公共预算收入1152.1亿元，增长9.0%；其中税收收入859.5亿元，增长10.9%；市本级收入439.3亿元，增长6.2%。

在地方财政一般公共预算收入中，个人所得税46.1亿元，增长13.8%；企业所得税148亿元，增长2.7%；增值税303.6亿元，增长11.3%；契税96.1亿元，增长9.3%；房产税27.7亿元，增长13.2%。

2018年，全年地方财政一般公共预算支出1763.3亿元，比上年增长16.4%。其中一般公共服务支出141.3亿元，增长20.3%；城乡社区支出597.8亿元，增长1.4%；教育经费支出213亿元，增长21%。

医疗卫生与计划生育支出97.9亿元，增长7.8%；科学技术支出36.4亿元，增长7%；社会保障与就业支出115.2亿元，增长21.8%；公共安全支出74.8亿元，增长11.2%；农林水事务支出73.9亿元，增长12.1%。

㈩ 郑州经济怎么样

经济发展水平偏低，整体竞争力较弱。郑州市县域经济的规模、速度、实力、机制、效益，与全国百强县（市）相比，存在不小的差距，谢谢采纳，欢迎追问