昌九一体化是江西省经济发展的

Ⅰ 昌九一体化的介绍

南昌、九江地缘复相接，一个是制全省行政中心城市，集政治、经济、文化功能于一体，另一个是重要的门户城市，拥有152公里长江岸线的天然优势和丰富的旅游资源。2012年，南昌和九江两市生产总值占全省的34.1%，规模以上工业增加值占全省的32.5%，财政总收入占全省的30.8%。经济全球化和区域经济一体化日益成为世界经济发展的潮流，而区域经济发展的“双核”结构现象日益凸显，即核心竞争力强的区域都是由一个中心城市、一个门户城市及其连线所组成，如广东的广州和深圳、江苏的南京和苏州、浙江的杭州和宁波、山东的济南和青岛、辽宁的沈阳和大连等。在省委十三届七次全体（扩大）会议上，省委书记强卫明确提出，实现“龙头昂起”，重中之重是集中力量加快推进昌九一体化。据“十二五”规划，“十二五”末南昌、九江两市的经济总量和规模以上工业增加值都将达到全省的40%以上，完全有条件成为支撑江西经济崛起的“双核”。

Ⅱ 南昌九江一体化，这一体化是什么意思就一个打电话没有长途漫游而已还是象征以后会合并

那是未来的事，就像我们这个长株谭一体化，都十来年了，还是这样！就电话号码改了

Ⅲ 简述改革开放以来江西省的经济发展思路。

改革开放30年来，江西省积极抓住发展机遇，顺应时代发展需求，坚持以加快工业化为核心，以大开放为主战略，加快推进城市化和城市工业现代化，不断深化投融资体制改革，加大固定资产投资力度，经济实力明显增强；建筑业规模不断壮大，生产效益同步增长；房地产业快速发展，百姓居住水平明显提高；各项建设事业形势喜人，推进了全省经济和社会事业全面、协调、可持续向前发展。

投资规模不断扩大，综合实力显著提高

改革开放30年间，江西省固定资产投资总体保持了快速增长的态势。1978年至1987年的第一个10年，全省固定资产投资完成296.39亿元；1988年至1997年第二个10年为1885.85亿元，是第一个10年的6.4倍；1998年至2007第三个10年为14433.66亿元，是第二个10年的7.7倍。投资规模成倍增长，投资增速不断加快，投资规模已从1978年的8.02亿元发展到2007年的3301.94亿元。1997年、1998年世界金融剧烈动荡，世界经济进入一个新的大调整时期。十六大以来，全省固定资产投资发展迅速。2002—2007年全社会固定资产投资累计完成1227.87亿元，年均增长速度达33.5%，2002—2007六年间全省生产总值年均增长速度为12.5%，其中固定资产投资对其增长的贡献率为78.0%，成为支撑经济加速增长的主要力量。
工业投资实现历史性跨越，工业化进程加快

改革开放30年尤其是省第十一次党代会提出“以工业的崛起加速江西崛起，以工业的振兴强省富民”以来，江西工业投资大踏步前进。2007年全省工业固定资产投资完成1488.67亿元，比1978年增长269.4倍。十六大以后，工业投资高速增长，2002、2003、2004年工业投资增速均超过50%，2005年、2006年和2007年工业投资分别增长41.3%、35.6%和43.1%，高于同期全社会固定资产投资15.3个、11.9个和20.1个百分点。
城市化水平不断提高，城市功能日趋完善

2001—2007年，江西省城市建设投资503.90亿元，占同期全社会投资比重3.9%，比2000年提高1.3个百分点。建成投产的重点项目有：景德镇第四水厂、南康第二水厂、南昌城南排水管网改造工程、青山湖污水处理厂一期工程等。

城市建设投入的加大，有力地推进了全省城市化水平的提高，城市面貌大为改观。全省城镇人口由1978年的533.12万人增加到2007年的1738.63万人，城镇化率由1978年的16.75%提高到2007年的39.8%，提高23.05个百分点，年均提高0.77个百分点。城市化水平提高的同时，带来了环境的改观。2007年，全省建成区面积800.67万平方公里，城市道路长度4630公里，城市道路面积7670万平方米，城市绿化覆盖面积33759公顷，分别比2000年增长47.5%、52.7%、132.9%和68.4%。

社会事业投资大步迈进，人民生活水平全面提高

实施“建设和谐平安江西，共创富民兴赣大业”战略，加大了对农林水利、公共医疗卫生、社会保障、基础教育、生态建设和环境保护等社会事业的投资力度，社会事业投资快速增长。2007年，全省社会事业投资404.83亿元，是1978年的225.7倍。今年以来，社会事业投资进一步加强，各月增幅基本保持在40%左右，且高于全省投资平均增长速度。今年1—8月，全省社会事业投资完成309.94亿元，增长48.9%，高于全省投资增幅8.3个百分点。

社会事业投资的增长和经济发展的成果切实体现在居民收入增加上。2007年，全省城镇居民人均可支配收入11222元，比1978年增加10917元，增长35.8倍，年均增长13.2%；农民人均纯收入4098元，比1978年增加3957元，增长28.1倍，年均增长12.3%。城乡居民生活已经超越了基本温饱，向全面小康迈进。全省城乡居民人均储蓄额高达7746元，比 1978年增长590.3倍。

答案补充 基础设施建设快速增长，城乡面貌焕然一新

30年来，全省在推进新型工业化、农业产业化和城镇化的进程中，加大了基础设施建设的投入，一大批涉及基础设施的项目相继开工兴建并投入运营。

——农业基础投资力度不断加强。2007年，全省用于农业和水利的投资52.91亿元，比1978年增长46.3倍。 ——铁路建设、航空事业不断发展壮大。京九铁路行经九省，全长2381公里，在江西境内705公里，是全国铁路史上规模最大、投资最多、建设线路最长的铁路干线，它的成功运营使南昌铁路局管内运营里程达到2480公里。1995—2007年13年间，全省铁路建设投资126.68亿元。铁路营运能力空前提高。1995—2007年13年间，全省航空运输建设投资22.58亿元。

答案补充 ——高速公路建设空前发展。1996年，昌九高速公路建成通车，实现了江西省高速公路零的突破。2004年，赣粤高速赣州段建成通车，江西高速公路总里程突破1000公里，成为全国16个高速公路突破1000公里的省市之一。2007年，江西高速公路突破2000公里，达2206公里，进入全国前十位。2007年全省农村公路硬化总里程达12700公里。
——邮电通讯业发展迅速。2007年全省邮电通讯事业建设投资52.41亿元，比1978年增长928.3倍。2007年全省邮电业务总量达到407.35亿元，是1978年的442.8倍。
利用外资成效显著，对外开放迈上新台阶

在推进改革的同时，不断扩大对外开放。从登记注册类型看，2007年全省港澳台投资企业完成固定资产投资161.57亿元，外商投资企业完成固定资产投资112.68亿元，分别比1995年增长69.0倍和10.9倍。从资金来源看，2007年全省利用外资101.21亿元，比1995年增长3.95倍。

Ⅳ 昌九一体化的做强南昌、做大九江

按照“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”这一要求，南昌有责任以自身的做大做强，为推进昌九一体化、实现“龙头昂起”作出应有的贡献。南昌市委十届七次全体(扩大)会议提出，南昌要着力扩量提质，推动经济发展升级，努力成为全省发展的“火车头”。其措施是，以做好产业规划、组建专业团队、建立激励机制为关键，抓牢开放招商；瞄准三大国家级开发区、小微企业工业园、加快县区民营经济发展，做强发展平台；按照“二三（产业）并举、双轮驱动”的思路，培育战略性新兴产业，改造提升传统优势产业，既做好“归纳法”，整合现有产业，延长产业链、加快产业集聚，又做好“演绎法”，看准产业发展苗头，加大扶持力度。同时，大力改善城乡面貌，努力成为全省城市形象的“引领者”。
与南昌比，九江的经济总量和城市规模还有很大差距。如果九江不加快发展，“双核”就是畸形、不对称的“双核”。如何做大九江？为实现“昌九一体”和“双核”的目标，九江在发展布局上，将重点做好三件事，一是做大九江中心城区，加快推进特大城市建设，打造长江中游城市群的支点城市，加快瑞昌市、星子县、湖口县、九江县、庐山与中心城区相向发展，构建大九江格局；二是继续加大强工力度，合理布局产业，深入推进沿江开放开发，联动昌九工业走廊，重点打造好沿江和昌九“T型”产业带；三是打造好共青城先导示范区，推动德安、共青城相向发展，把永修的星火、云山、恒丰三个片区纳入其中，作为先导区的建设平台。

Ⅳ 昌九一体化的昌九一体化大事件(摘要)

2013年
7月22日，省委十三届七次全体（扩大）会议作出集中力量加快推进昌九一体化的重大战略决策。
9月30日，南昌至永修县城的公交线路开通，这是江西省首条跨设区市的城际公交线路。
12月31日，九江银行、南昌银行和两市农村合作金融机构率先实现银行卡、存折业务同城化 。
2014年
4月1日起，南昌、九江两市之间移动电话的漫游通话费和长途通话费调整为本地通话费标准执行。
江西省昌九人力资源市场一体化网络信息服务平台于2014年5月6日正式开通，该平台汇集两个城市多个人力资源市场的人才供求信息。
2014年5月9日，总投资约35亿元的昌九大道九江段正式开工，这是目前九江市投资最大的一个公路建设项目，建设工期24个月。2016年5月1日建成通车后，南昌和九江之间通行将更加便捷，必将推动九江经济社会快速发展。昌九大道建设按双向六车道的一级公路技术标准规划，设计行车速度每小时80公里，路线全长约83.45公里，其中南昌市境内长8公里，九江市境内长75.45公里。
2014年7月1日起，南昌、九江两市之间的固定电话长途通话费调整为本地网营业区间通话费标准执行。据介绍，南昌、九江通信同城化并未合并两市区号，南昌市区号仍为0791，九江市区号仍为0792。
记者从江西省发改委获悉，九江将推动九江八里湖金融服务区、共青城私募基金创新园区建设，大力发展面向本土企业和中小企业的特色金融服务。加快推进昌九金融同城化，建立覆盖昌九的统一、便捷、安全、高效的金融服务体系，推动两市金融机构收费体系、信息体系、清算体系等无缝对接，打造重要的金融中心、产业金融创新基地和金融业后台服务基地。
7月17日，在省委十三届九次全体会议上，省委书记强卫提出要尽快启动建设“昌九新区”的可行性研究。这是江西省首次公开设立“昌九新区”的计划。在南昌市发改委总经济师柳华看来，推动“昌九新区”进入国家级新区行列，是我省积极把握国家“两带一路”战略，加快实施昌九一体化的重要举措。
8月25日，南昌、九江跨设区市户口迁移“一站式”办理服务功能开通，九江市副市长熊剑介绍，在九江就业的南昌户籍人员已纳入到了该市就业服务体系，享受同等政策，“户口迁移实行‘一站式’办理，只需迁入地核准即可。
9月15日，“昌九通关一体化”改革正式启动，昌九两地海关真正实现“通关顺畅如一关”。
对于两地民众关心的“公积金”问题，南昌、九江两地公积金管理部门，签订“昌九一体化贷款政策同城化”协议，2014年10月8日开始正式实施，两市缴存公积金职工，可凭公积金缴存和无贷款证明，按购房地公积金中心贷款政策申请贷款。
11月13日，昌九两市卫生局签署协议，实现了南昌、九江两地市级新农合定点医疗机构互定互认。
2015年
2015年3月31日，昌九高速“四改八”扩建工程通远试验段项目完工，4月22日，南昌、九江达成环保合作协议。
5月12日，江西省召开新闻发布会，公布了“江西省参与长江经济带发展战略”，会上重磅推出了《江西省人民政府贯彻国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见的实施意见》，江西对接长江经济带发展将进一步突出昌九一体化的核心地位。昌九新区规划已正式上报国务院，争取国家尽快批复设立昌九新区。
6月1日，经省政府同意，省政府办公厅正式印发《关于支持昌九一体化发展的若干政策措施》,共20条，涵盖基础设施建设、产业发展布局、企业项目扶持、环保管理权限等多个方面。
>>昌九一体化正在进行时……

Ⅵ 昌九一体化的九江

九江，简称“浔”，为江西省地级市，古称柴桑、江州、浔阳，是一座有着2200多年历史的江南名城。
九江是昌九一体化双核城市之一，长江中游城市群发展规划城市之一，九江被定位为鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、江西省区域合作创新示范区。根据2014年江西省新型城镇化规划，九江都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。
九江位于长江、京九铁路两大经济开发带交叉点，是长江中游区域中心港口城市，是中国首批5个沿江对外开放城市之一，也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带，号称”三江之口，七省通衢“与”天下眉目之地“，有“江西北大门”之称。
九江有“九派浔阳郡，分明似画图”之美称。中国最大淡水湖鄱阳湖有三分之二的水域面积在九江，世界文化景观遗产庐山、佛教净土宗发源地东林寺、江西”千岛湖“庐山西海、中部“九寨沟”龙源峡皆位其境内。
九江是“四大米市”之一和“三大茶市”之一，并获得中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、全国园林绿化城市、全国无障碍建设先进城市、中国十大魅力城市、中国十大宜居城市、中国山水城市、“中国最佳休闲旅游城市”10强称号、最中国创意名城、中国特色魅力城市200强、年度中国最具投资潜力城市50强、最美中国旅游目的地城市、中国最美文化旅游城市、中国最美生态旅游城市、中国最美人文休闲旅游城市。
九江市在江西的地位十分重要，是江西省昌九一体化中的双核之一，其在江西省地位相当于浙江宁波、江苏的苏州、辽宁的大连，九江市在江西省的整体经济发展过程中扮演着重要角色。

Ⅶ 作为江西省区位最好的城市，九江为什么不发达

九江，简称抄"浔"，为江西省地级袭市，古称柴桑、江州、浔阳，是一座有着2200多年历史的江南名城。九江位于长江、京九铁路两大经济开发带交叉点，是长江中游区域中心港口城市，是中国首批5个沿江对外开放城市之一，也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带，号称”三江之口，七省通衢“与”天下眉目之地“，有“江西北大门”之称。
九江全境东西长270公里，南北宽140公里，总面积1.88万平方公里，占江西省总面积的11.3％，2013年年末，全市总人口为478.94万人，其中市区规划面积118平方公里，建成区面积48.4平方公里。
九江是昌九一体化中双核之一，长江中游城市群发展规划城市之一，九江定位为鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、江西省区域合作创新示范区。根据2014年江西省新型城镇化规划，九江都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。

Ⅷ 长江中游经济圈给江西省带来什么发展优势

长江经济新格局中江西的机遇与挑战
江西区位条件优越，资源环境承载能力较强，经过多年的快速发展，已经形成良好的产业基础，具有承接全球和东部沿海地区产业转移的空间。相对沿江其他省市来说，江西在区域范围的拓展上受到一定限制。
彭春兰：我们知道，江西水域发达，赣江和鄱阳湖流域在历史上对发展经济都曾发挥过重要作用。赣江经鄱阳湖汇入长江，有着天然的关联。在长江经济带和长江中游城市群发展的新格局中，江西的机遇与挑战表现在哪些方面？
陈斐：江西区位条件优越，资源环境承载能力较强，经过多年的快速发展，已经形成良好的产业基础，具有承接全球和东部沿海地区产业转移的空间。
相对沿江其他省市来说，江西只有九江沿长江，且仅有152公里岸线，在区域范围的拓展上受到一定限制。而且，江西的产业发展基础、承接平台建设的能力等都不占优势。
当然，优势也有不少，主要体现在：有发展沿江经济的基础，特别是九江，正在全力加快九江经济技术开发区城西港区建设开发；江西整体生态环境比较好，医药、高新技术产业、食品加工业对生态环境要求较高，江西已确立这些产业作为未来产业承接的重要方面；土地成本、人力成本相对低，人力资源丰富；工业园区建设快速推进，搭建了发展平台。
可以说，发展沿江经济，尤其是长江经济带和长江中游城市群的战略构想，对江西来说，充满了机遇和挑战。机遇在于：充分发挥自身优势，与长江中游其他省份合作共赢，提高自身经济发展水平和经济影响力；交通基础设施发展与完善，进一步建设沟通沿江区域的交通网络，使得区域之间的联系更为密切和紧密；沿江经济带的建设能进一步促进环鄱阳湖城市群的建设，完善江西城市体系与空间布局，发挥城市群对经济腹地的经济拉动作用；建立区域合作的生态环境保护机制。
挑战主要体现在两个方面：长江经济带建设要求加强沿江区域的合作分工，消除行政壁垒和地方保护主义，可能会对江西本地产业产生一定的冲击；要求进一步加强各省级政府之间的沟通与协作，在与沿江经济区域的建设中，一方面要维持沟通与协作，另一方面要维护江西的利益。
江西如何融入长江经济带？
江西要在充分发挥本省区位优势和资源优势的基础上，推动长江城市群的产业分工与合作。尽快组织编制长江中游城市群规划，积极寻求与其他省份的合作沟通，倡导建立高效的合作共赢机制。
彭春兰：现在国家正在制定《推动长江经济带转型升级指导意见》，沿江的湖北、江苏等省已经迅速行动，加快融入。江西省委提出的“十六字方针”首先就是“发展升级”，我想积极融入国家建设长江经济带的战略，也是“发展升级”题中应有之义。您认为江西应该如何融入长江经济带建设？
陈斐：江西融入长江经济带的建设，我认为应从以下六个方面着手：
尽快组织编制长江中游城市群规划，积极寻求与其他省份的合作沟通，协调各方面的利益，倡导建立高效的合作共赢机制。
在充分发挥本省区位优势和资源优势的基础之上，推动长江城市群的产业分工与合作。打破行政区划的限制，消除行政壁垒和地方保护主义，推动资金、人才、技术等要素的自由流动，引导人口和产业合理集聚转移。
以大城市为中心，主要是以南昌为中心拉动环鄱阳湖城市群的建设。具体来说，无论是在城市建设、产业招商、区域空间等领域，均须在省级层面做好顶层设计，改变仅靠南昌一己之力打造南昌的旧思维，应站在全省的高度上和需求上，大胆先行先试，加快推进昌九一体化，使周边城市资源向南昌聚集，迅速使南昌占全省经济比重增至三分之一以上。从而发挥城市群对经济的拉动作用，加强城市群内城市的合作机制，整合资源和人力。
推动生态环境保护的一体化。以生态建设和江河湖泊治理为重点，建立完善的联动机制，与其他省份要联合行动，以长江、洞庭湖、鄱阳湖为重点，共同加强防洪大堤加固、水资源综合利用和水污染综合治理等合作建设。
构建互联互通的区域基础设施网络，让江西的交通网络和信息网络融入长江经济带。当前，要着力推进交通、信息、水利和能源等基础设施建设一体化，解决好沿江经济区基础设施的对接和融合，合力构建长江中游城市群互联互通的区域基础设施网络，尤其是一体化的区域综合交通网络。
培育和发展优势产业，发挥资源优势，重点发展江西省的旅游产业、纺织服装、电子信息、汽车制造与零配件、医药等产业、农产品深加工业。
《中共江西省委贯彻落实<中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定>的实施意见》提出，要着力推进昌九一体化和赣东北扩大开放合作、赣西经济转型等省级战略，加快区域经济一体化。这几个省级区域战略如果实施得好，会让江西面貌一新。尤其是昌九一体化，南昌市还需要尽快地把增长极做大做强，如果在省直管县试点中能助力增长极，那么南昌市就会有发展的纵深腹地。
在区域发展潜力方面，我认为江西要进一步拓宽视野，下定决心，积极推进“昌九一体双核发展”战略，倡导打造“赣湘开放合作试验区”。“昌九一体双核发展”战略是省内不同增长极的分工，“赣湘开放合作试验区”的构建，则需要萍乡市主动先行探索与长株潭城市群的合作机制，找准定位，借助长株潭城市群融入长江经济支撑带，努力把试验区打造成省际合作的示范区、赣湘经济一体化的先行区，突破省际壁垒，拓展发展空间，以“一轴”为纽带，以边界产业园区为平台，创新开放合作模式，实现全方位、宽领域、多层次合作。

Ⅸ 昌九一体化的南昌

南昌市，简称洪，又称洪城、英雄城，是江西省省会，是全省的政治、内经济、文化、科容技和交通中心，[2]长江中游城市群中心城市之一，鄱阳湖生态经济区核心城市，中国重要的综合交通枢纽和现代制造业基地。
南昌地处江西省中部偏北，赣江、抚河下游，濒临中国第一大淡水湖鄱阳湖西南岸，自古就有“粤户闽庭，吴头楚尾”之称。
南昌是国家历史文化名城，有着两千两百多年的建城史，因南方繁荣昌盛而得名，一直都是府、州、省、道治所，1927年八一起义，在此里诞生了中国共产党第一支独立领导的人民军队，是著名的革命英雄城市。被誉为军旗升起的地方。
南昌是中国首批低碳试点城市，曾荣获国家创新型城市、国际花园城市、国家园林城市、国家卫生城市、全球十大动感都会，2006年被《新闻周刊》评选为世界十大最具经济活力城市。

Ⅹ 江西省的经济在全中国排名第几位

今年以来，江西省经济发展总体平稳，经济运行位于合理区间，主要经济指标增速仍处于全国“第一方阵”，结构持续优化，动能转换加快，发展质量不断提高。经国家统计局核定，上半年，江西省生产总值10124.5亿元，按可比价格计算，同比增长9.0%，增速与一季度和上年同期持平。分产业看，第一产业增加值549.9亿元，增长3.5%；第二产业增加值4958.1亿元，增长8.5%；第三产业增加值4616.5亿元，增长10.5%。三次产业结构由上年同期的6.2:51.5:42.3调整为5.4:49.0:45.6。

数据来源：江西统计局 中商产业研究院整理
一、农业生产稳定
上半年，江西省农林牧渔业总产值966.0亿元，按可比价格计算，同比增长3.8%，增速比一季度和上年同期均回落0.3个百分点。春收粮食作物产量26.6万吨，增长6.1%；春播面积2988.7万亩，下降1.3%；早稻种植面积1811.4万亩，下降5.6%。上半年，生猪出栏1573.8万头，增长3.9%；生猪存栏1470.9万头，下降2.3%，其中，能繁母猪存栏138.7万头，下降3.0%。家禽出笼2.16亿羽，增长3.8%；禽蛋产量23.1万吨，增长3.6%。
二、工业经济向好
上半年，江西省规模以上工业增加值同比增长9.1%，增速比一季度加快0.3个百分点，与上年同期持平。分经济类型看，国有控股企业增加值增长13.6%，集体企业下降1.6%，股份制企业增长9.6%，外商及港澳台商投资企业增长7.7%。分轻重工业看，重工业增加值增长9.8%，轻工业增长7.9%。分行业看，38个行业大类中有32个增加值实现增长，行业增长面为84.2%。其中，石油、煤炭及其他燃料加工业增加值增长25.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长20.7%，电力、热力生产和供应业增长12.9%，电气机械和器材制造业增长12.8%。
1-5月，江西省规模以上工业企业实现主营业务收入11676.1亿元，同比增长15.7%，增速比一季度回落0.1个百分点，比上年同期回落3.0个百分点；实现利润总额696.9亿元，增长34.9%，同比加快14.3个百分点。亏损企业1222户，同比减少145户；亏损额45.0亿元，下降41.4%，降幅同比扩大30.3个百分点。
三、服务业较快增长
1-5月，江西省规模以上服务业企业实现营业收入928.9亿元，同比增长15.8%，增速比一季度回落0.7个百分点，比上年同期加快0.1个百分点。其中，其他营利性服务业实现营业收入164.5亿元，增长27.6%。主导行业平稳增长。道路运输业实现营业收入311.1亿元，增长11.3%；电信、广播电视和卫星传输服务业150.1亿元，增长10.1%；商务服务业65.8亿元，增长19.3%。新兴领域活力增强。研究和试验发展营业收入增长1.8倍，互联网和相关服务增长98.8%，软件和信息技术服务业增长50.6%。
上半年，江西省规上服务业企业对下季度的经营状况预期指数为63.4%，继续保持在较高水平。服务业各行业预期指数均高于50%的临界点，其中，航空运输业预期指数最高，达到90.0%；铁路运输业、房地产租赁经营预期指数超过80%。
四、投资增速平稳
上半年，江西省固定资产投资同比增长11.7%，增速比一季度回落0.3个百分点，比上年同期回落1.0个百分点。分三次产业看，第一产业投资增长28.5%，占全部投资的2.8%；第二产业投资增长10.1%，占51.7%；第三产业投资增长12.8%，占45.5%。分投资主体看，国有投资增长16.7%，占全部投资的24.9%；非国有投资增长10.2%，占75.1%，其中，民间投资增长9.9%，占67.2%。从投资主要构成看，工业投资增长9.9%，占全部投资的51.5%，其中，工业技改投资增长43.5%，占21.7%；基础设施投资增长25.4%，占17.8%。
上半年，江西省房地产开发投资973.0亿元，同比增长7.3%，增速比一季度加快2.4个百分点，比上年同期回落10.7个百分点。商品房销售面积2721.8万平方米，增长21.3%，其中，住宅销售面积2376.4万平方米，增长22.6%。商品房销售额1817.9亿元，增长35.3%，其中，住宅销售额1496.2亿元，增长38.1%。6月末，商品房待售面积1013.0万平方米，同比下降23.8%，比上月末减少7.6万平方米。
五、消费稳中趋升
上半年，江西省社会消费品零售总额3404.0亿元，同比增长11.2%，增速比一季度加快0.2个百分点，比上年同期回落1.5个百分点。其中，限额以上社会消费品零售额1314.7亿元，增长11.3%。按经营单位所在地分，城镇消费品零售额2763.0亿元，增长11.0%；乡村641.0亿元，增长11.8%。按消费类型分，餐饮收入489.5亿元，增长16.5%；商品零售2914.5亿元，增长10.3%。消费升级类商品销售增长较快。限额以上化妆品类增长21.5%，建筑及装潢材料类增长18.3%，家具类增长13.4%，中西药品类增长13.4%，体育娱乐用品类增长11.7%。服务消费持续活跃。接待旅游总人数3.3亿人次，增长19.4%；旅游总收入3420.5亿元，增长26.6%。