⑴ 钦州的发展前景
钦州作为一个北部湾畔新兴的滨海城市，风生水起，磅礴前行的钦州越来越受版人关注权。汤世保介绍基本情况时说，钦州位于广西北部湾经济区的中心位置， 在推动泛北部湾区域经济合作、服务大西南和实施国家能源安全战略中，具有十分重要的战略地位。钦州最大的资源优势是港口优势，在上个世纪初自力更生建设港口并在长期发展实践中形成“迎难而上、团结奋斗、开拓创新、争创一流”的钦州精神是人文优势等情况，获得了在现场采访的记者们阵阵热烈的掌声。再加上钦州港是中国第五个保税港，是国家支持广西北部湾经济区开放开发的重要举措，对提升广西北部湾经济区港口在世界港口航运发展中的功能和地位，促进现代物流业的发展，推动进出口贸易的增长，提高对外开放水平，推进泛北部湾经济合作，加快中国—东盟自由贸易区建设都具有深远的意义。广西钦州保税港区的设立和建设，将成为中国—东盟自由贸易区和泛北部湾区域经济合作的一个重要平台。
⑵ 钦州发展前景如何
钦州将是一座发展前景美好的城市
作为一个北部湾畔新兴的滨海城市，风内生水起，磅礴前行容的钦州越来越受人关注。
汤世保介绍基本情况时说，钦州位于广西北部湾经济区的中心位置， 在推动泛北部湾区域经济合作、服务大西南和实施国家能源安全战略中，具有十分重要的战略地位。
钦州最大的资源优势是港口优势，在上个世纪初自力更生建设港口并在长期发展实践中形成“迎难而上、团结奋斗、开拓创新、争创一流”的钦州精神是人文优势等情况，获得了在现场采访的记者们阵阵热烈的掌声。
⑶ 广西钦州的经济怎么样
由于泛北部湾经济圈对广西产生的经济影响!!!在经济全球化的进程中，特别是随着中国-东盟自由贸易区的构建，东南亚华人经济的影响日益显现。据有关资料统计，全世界约3000万华人华侨中，居留在东盟各国的华人华侨占70％以上，其经济经济总规模约有1．5万亿美元。有关专家认为，东南亚华人经济目前正以世界市场为发展空间，以国际产业分工大趋势为动力，日益拓展更为活跃的开放经济体系，有力地推动当地经济的发展。东南亚地区的华侨华人的绝大多数已加入当地国籍，成为居住国公民，他们在融入当地社会的同时，与祖籍国交往密切，对促进我国的经济建设和推动居住国与我国的友好关系发挥了重要作用。
南博会不但能促进广西—批主导产业的形成和发展，给广西带来强大的人流、物流、资金流、信息流和技术流，而且能促进我区产业经济的跨越式发展，推动城市化水平的提高，对经济发展和社会全面进步起到极其重要的作用。每年一度的南博会将使南宁加速成为—个现代化国际大都市，为广西和东盟以及世界其它国家、地区的企业家、投资商打造贸易、投资合作、研讨对话、文化交流的平台，为东盟国家企业进入广西和广西企业“走出去”架起桥梁，促进双方商品和服务的双向流动，使双方企业共同分享贸易自由化带来的机遇和利益”。
南博会逼着我们必须把主导产业的科技创新、新成果转化、标准化水平等提高到一个新的水平。把整个产业水平包括会展业的整体水平都提高升级加快城市建设和配套设施建设，加强城市的综合服务功能，政府对此应有超前的目光与规划。随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快，从某种意义上讲，国际竞争的基本单位既不是企业也不是国家，而是大城市圈。作为大南宁都市圈里区位优势最明显的北部湾地区是广西发展战略的主要方向，应积极经营和营造“钦州湾—北部湾发展系统”，吸引东盟和广东、海南、港澳台地区具有比较优势的产业到桂东南和环北部湾地区投资，使“临港经济”成为我区招商引资的大热门，把桂东南地区建设成为“南海发展系统”在北部湾的物流港和物流区。
⑷ 广西省钦州市的经济发达吗
我查了一下，08年1-9月份。钦州市城镇居民人均可支配收入达10410元。
经济算不上发达，不过发展很快。
一般工资在1000元左右。
⑸ 广西钦州经济发展怎么样
很差很穷烂尾楼很多，治安不好，地广人少，没发展劲头
⑹ 未来十年钦州发展得快吗
发展快啊。钦州地处中国西南沿海，背靠大西南，面临北部湾，是大西南最便捷的出海通道。中国民主革命先行者孙中山先生在《建国方略》中把钦州规划为中国“南方第二大港”。在广西沿海经济区域发展战略中，区党委、政府把钦州市定位为临海工业城市。全面加快北部湾（广西）经济区开放开发的战略，使地处北部湾顶端的钦州市倍受注目。 “大港口、大工业、大旅游三大战略发展目标”的要求，钦州市国土部门努力提高行政管理能力和服务水平，进一步加快了海洋的开发、利用步伐。 钦州市大陆海岸线长520.8公里，目前，全市岸线利用约150公里，占总岸线长的28%。全市用海面积已达8800多公顷，约占全市近海海域面积的36%，其中，港口码头用海500公顷，临海工业用海800公顷，滨海旅游用海1000公顷，航道、港池及锚地用海1500公顷。初步形成港口、海水养殖、临海工业和滨海旅游为主的海洋经济体系，使海洋产业成为钦州市新兴支柱产业。 西部大开发战略的深入实施，中国—东盟自由贸易区的加快建立，北部湾（广西）经济区开放开发以及‘泛珠三角经济区’合作的全面启动，给钦州市加快发展带来了千载难逢的机遇。参考资料： http://hi..com/diamond006/blog/item/9c58a0ef9321d416fdfa3cbd.html
⑺ 钦州未来十年有什么发展前景
一、保税港区抄，全国仅有6个
二、袭整车进口口岸，全国仅有5个
三、既有保税港区又有整车进口口岸，全国只有钦州1个
四、中石油2000万吨投产后，全国2000万吨级炼油基地不超过5个
五、金桂、翔盛全部投产后，钦州将成为全球最大的林浆一体化生产基地
六、三五年后，钦州港吞吐量将超过1亿吨，届时全国吞吐量超过1亿吨的港口不超过20个
七、中马产业园，国与国之间合作示范园，全国仅有3个
钦州就像一辆开足马力的跑车，中央已经给你配了奔驰级的马达，能跑多远，能跑多快，就看你这司机驾驶水平及各个零部件之间的契合程度了。
作为一名钦州人，我当然希望他越来越好。少折腾，多做事，不辜负中央的政策。
⑻ 钦州是一个怎么的城市发展前景好不好
钦州概况 我国密如繁星的众多城市中，在举世闻名的北部湾顶上，有一座颇具特色的滨海之城——钦州，她有钦江、茅岭江和大风江穿城而过，流入浩瀚的钦州湾出海。
钦州，古称安州，有1400年悠久的历史,南北朝宋代时期置宋寿郡，梁代设安州。隋开皇十八年(公元598年)改安州为钦州。唐武德五年(公元622年)改宁越郡为钦
州总管府，元改为钦州路，明初改为钦州府，民国年间改为钦县，属广东省钦廉专署所辖。解放后，广东省设钦廉行政专员公署，1951年改隶广西省，1955年复隶广东省
。1965年7月再隶广西壮族自治区，改为钦州地区行政专员公署，下辖上思、防城、钦州、灵山、浦北、合浦、北海七个县市，1983年10月划出北海市和防城港，19
87年7月划出合浦县归北海市管辖，1993年5月防城港市成立，划出防城县和上思县归防城港市管辖。1994年6月经国务院批准、钦州地区撤地设市，改为地级钦州市
建制。 钦州，地处祖国西南沿海，广西南部，位于北纬20°54′至22°41′，东经107°27′至109°56′之间。背靠大西南，面临北部湾，是大西南最
便捷的出海通道。钦州北邻广西首府南宁，东与北海市和玉林地区相连，西与防城港市毗邻，现辖二县四区，即灵山县、浦北县、钦南区、钦北区、钦州港经济开发区和钦城管理
区，总人口310多万，总面积10843平方公里， 小岛屿303个，陆地海岸线长520．8里。有海外华侨同胞38万人，分布在46个国家和地区。 今天，开放的钦
州正以其鲜明的特色和独特的魅力吸引着四方来客。近代历史上钦州出现刘永福、冯子材两位蜚声中外的民族英雄。现在，他们故居成为全国中小学爱国主义教育基地。
钦州市区和灵山县通行方言为白话，属于粤语钦廉系。浦北县通行廉州白话，而犀牛脚地区通行海獭话。 钦州港是个不可多得的天然深水良港，是孙中山先生《建国方略》
中规划的“南方第二大港”。近年，由于钦州的区位优势突出，市委、政府采取措施得力，特别是实行了业主制建码头、仓储的形式，建设高潮迭起。目前，己建有万吨级码头3
个，正在建3000吨至万吨级码头11个；己建成仓储（库）11个，总投资24. 25亿元。工地，呈现一派热火朝天的喜人景象。据专家规划设计，近期可建6个作业区
和两个内河作业区，建设1～9千吨码头1OO多个，三墩作业区可建3O万吨级泊位。远期吞吐能力1亿吨以上。钦州港的深水条件良好，中国罕见，世界也是少有的。
钦州市区位优势非常突出。已建成的铁路有南（宁）—钦(州)、黎（塘）—钦(州)
、钦(州)—北（海）、钦（州）—防（港）、钦（州）—钦州港等五条铁路和高速公路在钦州交汇。大交通的格局，已经形成。 钦州港的对外开放，加快了钦州市对外开
放步伐，又带来商品经济的繁荣兴旺。钦州人开拓国际市场，取得了成功的经验，出口市场现扩大到美国、俄罗斯、加拿大、荷兰、埃及和阿根廷等23个国家和地区。 钦
州是广西沿海金三角上的一块宝地。这里气候温和宜人，河流水库众多，土壤肥沃，植物繁茂。自然资源丰富，依水临海，山川美丽，游览风景迷人，名优产品繁花似锦，有兴旺
发达的农业。也有大有可为的海洋捕捞养殖业，城乡市场广阔，开发建设有着很大潜在优势。 为适应改革开放形势的需要，钦州致力于投资环境的改善。近年来，钦州市政府和
各县区政府投入巨资，大搞城镇基础建设，制订了各种优惠政策，与海内外进行多种形式的经济技术合作，大大提高了办事效率。
⑼ 钦州市的经济发展状况
大项目推动钦州经济发展
由于初始建设在当时并没有得到国家批准，因此作为地方港口的钦州港有着它特别的发展经历。
两个1000万吨项目
钦州与防城港相似，也是一座城港分离的城市，而且这种二元化体现得更为明显。钦州市区与钦州港相距35公里，因此从地理条件上讲，钦州和防城港的发展在某种程度上具有较高的相似性。
钦州港起步较晚，1994年才正式投入使用。 现在的钦州港已发展成为集钦州港口集团麾下的公共码头和大量业主码头为一体的综合性港口。
早在北部湾经济区发展规划设计伊始，广西就把“两个1000万吨项目”规划为广西沿海经济发展的“火车头”。这两个项目如今一个是防城港的1000万吨级武钢钢铁项目，另一个就是钦州港的1000万吨级中石油炼油项目。相比武钢项目的悬而未决，中石油的炼油项目已经在钦州如火如荼地开工建设。因此，钦州的今天或许对防城港和北部湾其他地区的发展有一些借鉴意义。
在钦州港区采访的时候，有一位港口工作人员告诉记者，自从中石油炼油项目开工以来，在菜场里经常能见到操北方口音的人购买各种水果蔬菜，而且这些人出手相当阔绰。这些北方人，大多来自中石油项目工地。
大项目助推房地产发展
除了在零售领域显示出极强的购买力，这些追随大项目落户钦州的人还助推了当地房地产业的发展。
据了解，目前钦州房地产均价大约在2300元/平米左右。据说，前些日子在钦州港区开盘的一个楼盘在不到2个小时的时间内被抢购一空，大项目对港口经济的刺激作用可见一斑。而那些早几年就在钦州买了房子的当地人，则对钦州近两年来暴涨的房价感到颇为欣慰。一位在当地居住了十多年的人告诉记者，他2006年买房子的价格是1200元/平米；2007年初，他的房子值2300元/平米，而到了2007年年底，他的房子价值在2500至2900元/平米。不少当地人把这种似乎坐上火箭般的房价归结为大型工业项目对城市经济的刺激。
记者在钦州采访的时候，恰逢钦州市国土资源局公开拍卖一处市区土地，根据拍卖公告提供的数据，在底价成交和最高容积率条件下，该土地楼面价格仅为约465元。相比于2007年频出的一线城市动辄上万的楼面价格，钦州乃至北部湾地区的房地产价格应该还有比较大的上升空间。
⑽ 未来十年钦州经济增长能不能达到与南宁相同水平
钦州的潜力可是说在广西毋庸置疑的，但是招商引资不给力，短期内是超越不了玉林柳州，毕竟这两个城市根基扎实，工业相对发展的好，只有国家继续放权扶持才能加速经济发展....