⑴ 浒关区域如何
浒关在苏州抄很多人眼里看来属于乡下，但是近几年规划发展较明确，现在属于未来发展潜力较大的板块。地铁3号线和5号线规划中，周边拍地价也破一万五了，明年底新楼盘开盘单价需要在两万三以上，加上周边永旺、宜家落址于此，升值空间可观。
⑵ 浒关镇老街到吴江经济开发区三里桥有多远坐车几个小时
公交线路：311路长线 → 地铁2号线 → 91路，全程约38.5公里
1、从龙华一村步行约510米,到达回浒新路站
2、乘坐答311路长线,经过21站, 到达上塘街站
3、步行约510米,到达石路站
4、乘坐地铁2号线,经过10站, 到达宝带桥南站
5、步行约690米,到达适新科技站
6、乘坐91路,经过16站, 到达海悦花园站
7、步行约620米,到达吴江经济开发区三里...
二个小时左右吧
⑶ 苏州浒关工业园区属于虎丘区还是高新区还是新区啊
虎丘早在2002年就已经与高新区合并，统称苏州高新区。现在我们都说虎丘专 而不说虎丘区，那是因为在行政区属域划分上已经不存在虎丘区这个行政单位了。还有你问高新区与新区的问题，其实都是一个地方啦，就是苏州高新区！所以浒关工业园属于苏州高新区！希望对你有帮助！
⑷ 浒关开发区保卫村村支书是谁
面对这个问题，提示几点 ：1，农村党支部书记是由本村的全体党员选举产生的，不是由村民代表选举出来的。2，经过选举产生的农村党支部书记必须经过乡镇（街道）...
⑸ 浒关镇经济开发区东金芝路48号在哪求大概地址
靠近苏州阳山科技工业园和国华工贸工业园，大阳山国家森林公园的东北面。
⑹ 讲一下浒墅关版块
一、板块发展规划价值
“先有浒墅关，后有苏州城”，位于古运河畔、阳山脚下的浒关镇始建于秦朝，历
史悠久，素有“江南要冲地、吴中活码头”之称。老镇历经千年的沧桑演变形成了地方性的
空间品质和文化景观。而当前苏州进入一个快速发展的新时代，面对高新区中心区域市场趋
于饱和的趋势，政府规划开始倾斜于此，并提出“北扩西进”的战略转移目标。
在大家的印象中，一直傻傻分不清浒墅关镇和浒墅关经济开发区，一直都把这块区域称
为浒关，其实浒墅关镇和浒墅关开发区是有些区别的。20多年前，以大运河为界，浒墅关
开发区从浒墅关镇脱离，但当地人还习惯地称开发区叫“浒关上塘”，大运河东面的浒墅关
镇——“浒关下塘”。
浒墅关开发区位于高新区西北部，是近年来崛起高新区的北部新城，在高新区“一核、
一心、双轴、三片”的空间格局中占了“一心一片”的重要位置，即大阳山绿心与浒通片区，
拥有大阳山、运河等真山真水的独特资源优势。
浒墅关开发区自组建以来累计投入建设资金100亿元，形成以国家级出口加工区为中心，北
有阳山花苑居民区，南有大新科技园，阳东新城，西有阳山科技工业园，阳山国家森林公园，
东有高新保税务流中心、、出口加工区、大白荡城市生
态公园，浒通片区中心商贸区等为主的全新开发格局。
浒墅关发展目标：
将浒墅关打造成江南运河名镇、邻城商业新镇、现代制造强镇、绿色生态城镇。
城镇职能：
发挥的作用不仅限于新区，更是辐射到整个苏州。
产业规划：近期浒墅关开发区将加快经济结构转型升级，重点推进运河文化商贸区和生态旅
游度假区发展，完善各项配套设施，2016年1月6日，政府在阳山秀谷科创区苏州创业园
总部地块举行30个重大项目集中开工仪式，项目涉及工业及科技、民生事业、房地产及配
备、生态旅游等，总注资达108亿元，年内计划注资53.3亿元，30个重大项目集中开工，
对提升浒墅关开发区经济总量、增强综合实力、聚集发展后劲具有重大意义。
凭借拥有大阳山、运河等丰富的自然资源，浒墅关的商贸和旅游产业发展的如火如荼，这里
将建成全国首个森林主题水乐园以及升级版本的苏州乐园探险世界、大阳山汉诺威马场地处
等生态旅游项目，此外，政府重点打造京杭大运河文化带，沿河增加绿化景观功能，建成后，
将成为新区吸引人流的旅游圣地。
交通规划：浒墅关的轨交正在如火如荼的建设当中，区域内规划有3号线和6号线，3号线
贯穿新区、吴中、姑苏区、园区，预计在2019年通车。6号线则经过相城到达园区桑
田岛，与2号线相连。建设通车之后，浒墅关交通结成网，轨交通达全城。此外，有轨电车
2号线将于19年通车，而与其无缝对接的轨交3号线预计将于20年通车，届时，高新区浒
墅关地区将跃入“双轨时代”，远期规划机场专线，直达无锡机场，出行更方便。
教育规划：浒关的教育资源在不断提升，除了区域内现有的敬恩实验小学、敬恩实验小学附
属幼儿园和浒墅关中学等，将建成两所新的幼儿园、五所小学以及两所中学。
二、区域配套
1.商业：
永旺梦乐位于浒墅关中环快速路西、城际路南城占地9.8万平方米，一期建筑面积约16
万平方米，地下一层，地上三层，局部四层，这里集聚了商业、餐饮、娱乐、影院等为一体，
不仅提升了整个浒墅关地区的整体生活品质，与此同时进一步繁荣了苏州西北地区的经济，
形成了苏州西北地区的商业中心。
全球家居用品零售商，苏州唯一一家宜家，就位于浒墅关镇，宜家家居总建筑面积约
为6.5万平方米，为消费者提供美观实用、创意十足、种类繁多的家居用品，将成为浒墅关
又一商业亮点。
汇融广场位于沪宁高铁新区站广场南侧、永旺梦乐城北侧，与高铁新区站无缝对接，承载
了办公、商业和酒店三大功能，总建筑面积约32.5万平方米，建筑99米。一幢为23
层的甲级写字楼，一幢为20层的汇融广场假日酒店，是高新区北部地区的重要商业中心，
这里与周边的永旺梦乐城、宜家家居共同成为苏州城北新CBD繁华的商业中心，构成了集
商务休闲、生活购物、餐饮住宿于一体的全天候城市商业综合体系。
从商业配套来看，大型商业配套有宜家、永旺梦乐城、汇融广场及大润发超市等，每天吸
引的人流达到数万人次，强大的人流带来的是强大的消费能力，将推动整个区域的繁荣。商
业的集聚会进一步提升周边配套，形成比较成熟的居住氛围，浒墅关后期的发展前景可观。
2.交通：
除了浒墅有传统的京杭运河、浒光运河等水运优势，作为苏州城的出入关卡，浒墅关有着密
集的交通网，三横五纵，高铁、地铁一个不落，目前已有的公路交通包括绕城高速、沪宁高
速、312国道、中环快速路，30分可到达吴中、姑苏和园区，大大方便区域内人民的出行。
沪宁城际铁路、京沪铁路贯通长三角，构筑了上海、苏州、无锡等周边城市的“1h经济
圈”。
规划商业的各种落实与营业，地铁交通的修建施工，中环通车，这些种种使得众多的上海
人外地比苏州人更关注这块价值与发展规划并行的区域，也是苏州区域内不存在泡沫
房价的区域。
三、板块楼市分析
板块热度——浒墅关刚需产品一直较为热闹，部分楼盘频频活跃在各大榜单之中，今年4
月，浒墅关板块以5.29万㎡的成交量夺得苏州市区商品住宅热销板块第一的位置，2015年
浒墅关板块商品住宅的成交均价为9252元/㎡，如今早已发生“量变”，2017年9月浒墅
关板块商品住宅的成交均价为17834元/㎡，随着周边配套日益完善，浒墅关板块的价值也
逐渐体现出来，作为新区的价格洼地，浒墅关板块成为了购房者目前较为青睐的板块。
拿地价——2015年11月，苏州弘阳以10.80亿元的总价摘得苏地2015-WG-47号地块，成
交楼面价7081元/平米，刷新浒墅关地价记录。不到1年，2016年9月23日，弘阳以13.41
亿元竞得高新区浒墅关镇桑园路东、规划区间路南地块，成交楼面价18750元/㎡，刷新了
由自己保持的浒墅关地价。
2017年浒墅关板块预计将有8宗地块拟上市，相信未来随着新盘相继入驻，板块也会焕发
新的活力。
⑺ 从苏州北站到苏州浒墅关开发区怎么去
1 坐529公交直达浒墅关（18站）。
2 浒墅关是老的浒墅关镇，浒关开发区是厂区，都是工厂。浒关开发区就在浒关镇边上。
3 苏州浒墅关开发区劳务职介超市在开发区新浒商业街附近。
⑻ 苏州市高新区都有哪几个镇啊 除了浒关镇还有其他镇吗
高新区辖4个街道、3个镇：横塘街道、狮山街道、枫桥街道、镇湖街道、浒墅关镇、通安镇、东渚镇。
⑼ 从浒关怎么坐公交车到相城经济开发区康元路
线路1： 从浒墅来关出发,乘坐529路(太湖东路源-浒墅关),到平门东下车,在汽车北站换乘86路(湘城-汽车北站),抵达康元路.约23.74公里
线路2： 从浒墅关出发,乘坐529路(太湖东路-浒墅关),在平门东换乘50路(火车站-火车站),在挹秀新村换乘86路(湘城-汽车北站),抵达康元路.约24.93公里
线路3： 从浒墅关出发,乘坐529路(太湖东路-浒墅关),在观景新村换乘324路(马涧小区-汽车北站),在汽车北站换乘86路(湘城-汽车北站),抵达康元路.约23.66公里
线路4： 从浒墅关出发,乘坐529路(太湖东路-浒墅关),在钱万里桥北换乘40路上行(体育中心-体育中心),到平齐花苑下车,在挹秀新村换乘86路(湘城-汽车北站),抵达康元路.约23.66公里
⑽ 浒关在什么地方
浒关全称为浒墅关，浒墅关是苏州高新区（虎丘区）下辖的一个镇，浒墅关镇位于素有“人间天堂”之称的苏州古城西北角，距苏州市中心仅10公里，与无锡市中心和上海市中心分别相距20公里和100公里。东依苏州工业园区，南接苏州市区，盛享“江苏百家名镇、浒墅关第一镇”（洪学智题）之美誉。
历史沿革 “先有浒墅关、后有苏州城”。浒墅关镇始建于秦朝，至今已有二千多年历史。相传秦始皇南巡“求吴王剑，发阖闾墓”，见白虎蹲丘（今苏州虎丘）上，率部追赶20余里，虎不见处，即名为“虎疁”地，几经易名，唐代讳虎，改为“浒疁”。五代吴越王钱忌“疁”，遂改名“浒墅”；明宣德四年（即1429年），户部设钞关于此，成为全国七大钞关之一，遂名浒墅关，时已是“吴中第一大镇”。相传清乾隆皇帝下江南时，误将“浒”字念成“许”，故至今一直称“浒（Xǔ）墅关”。
浒墅关镇于1949年4月25日解放，时为吴县县政府所在地。1960年浒墅关镇划归苏州市，1962年又回归吴县，1987年浒墅关镇与保安乡合并，成立新的浒墅关镇，实行镇管村的体制。1988年浒墅关镇划归苏州市郊区（虎丘区）管辖。1992年9月至1994年4月陆续划出18个行政村建立省级浒墅关经济开发区，2002年9月，高新区、虎丘区合并后浒墅关镇划归苏州高新区管辖。
交通条件 浒墅关镇素有“江南要冲地、吴中活码头”之称。全镇河道纵横、公路四通八达。我国交通大动脉沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河均穿越镇区；直达或途经镇区的市内公交有311、529、306、85、441、321路等；