汽油降价对经济的影响

① 如何看待油价的下跌对中国经济的影响

如今国际油价走低，国内成品油价格与国外甚至出现了“反倒挂”的局面。目前国内各地国Ⅲ标准93号汽油每升售价为人民币6.25元左右，相当于每加仑3.46美元。而据美国AAA汽车俱乐部提供的数据，美国汽油售价已经连续17周走低，目前全国平均价为每加仑2.22美元。国内已经出现关于成品油价为何“追涨不追跌”的质疑声音，不少专家认为在这种背景下与国际油价接轨是个可以考虑的时机。另外，国内CPI指数已连续6个月增速放缓，减轻了成品油价格改革可能带来的通胀风险。

此外，对于国内炼油企业来说，目前的低油价能够削减企业原材料成本。由于国际油价高企，而国内成品油价格调整滞后，国内炼油企业一直处于相对弱势，需要大量政府补贴。国际油价走低为这些企业提供了利润空间，特别是在国内外成品油价格“反倒挂”的情况下，其劣势地位有望得以改善。不过赵锡军指出，这种改善有一定的滞后性，因为炼油厂商通常备有3个月至6个月的库存，因此现货交易的价格取决于其历史成本。不管怎样，现在显然是炼油厂商增加原油库存的好时机，对于约50%依赖石油进口的中国来说，目前也是提高其战略石油储备的难得机会。

② 汽油降价和经济有关吗

当然有关了，，经济萎缩了，能源消耗少了，产能大于需求，自然降价，，不过这只是暂时的，涨价是必然所去，，，

③ 石油降价会影响什么

一、影响中国的宏观经济态势。

1. 中国作为石油进口国，全球石油价格下滑利于改善中内国的贸易条件，有容助于增加其贸易顺差和经常账户盈余。

2. 中国作为石油进口国，由供应端全球油格下滑造成的生产者价格指数通缩会增加中国企业利润和实际居民收入，为经济增长提供支持。
   

二、石油降价对股市的影响。

1. 石油降价，成品油降价，对股市影响较大，石油股将出现业绩下滑！煤炭股也会受到负面影响！

2. 航空股、航运股、汽车股、农业股将受益。

   
   

④ 运用经济生活分析:如果汽油价格持续攀升对人们生活造成什么影响

其实汽油价格上升的话，给人们生活带来的影响是多方面的。最明显的莫过于物价上涨。油价上升，司机或厂商的经营或生产成本都会上升，人们的消费成本自然就会随之增加。消费成本增加，人们对产品的需求就会减少，或者对收入的要求就会提高……这就会带来一系列的供需变化。总之社会中某一元素的变化都会影响其他相关元素的变化。

⑤ 结合经济学原理,说明目前汽油价格下降对我国汽车销量的影响

互补品是指两种商品之间存在着某种消费依存关系，即一种商品的消费必须与另一种商专品的消费相属配套。一般而言，某种商品互补品价格的上升，将会因为互补品需求量的下降而导致该商品需求量的下降。
根据这个概念汽车和汽油价格是属于互补产品，因此汽油价格下降会导致汽车销量增加。

⑥ 汽油价格对中国经济和环境的影响

近年来，不断攀升的油价让世界各国关注，也已经对世界各国的经济、对世界经济产生了一定的影响。当然，对中国也不例外，但结合中国前三个季度的经济数字，可以看出，高油价对中国经济的影响有限。
最近两年国际油价涨幅很高，每桶达到60美元到70美元。这样的高油价引起了世界各国的关注，也已经对世界各国的经济、对世界经济产生了一定的影响。当然，同样也会对中国经济产生一定的影响。

中国原油消费量的40％左右是靠进口的，说没有影响是不可能的，多少会有一些影响，尤其是对一些消耗原油比较多的行业和企业，影响会更大一些。比如说农业生产资料，特别是化肥的生产，肯定是会有影响的。再比如，原油的加工行业也会受影响。还有交通业，包括我们每天所要接触的公共交通、出租车行业等等，都会受到影响。在成品油行业，中国前8个月就亏损80亿，原因在于原油产品的价格太高，而出厂价涨得又没有那么高。

但对中国经济影响的程度是有限的，主要基于以下理由：一是中国总的原油消费量在世界上只占8％左右，如果是人均消费量就更小。二是中国的能源消费的替代性很强，而且消费结构主要还是煤炭，煤炭消费占整个能源消费的75％左右。而且中国的天然气消费，特别是天然气的开发和利用与国际一般的水平或者先进一点的水平相比，也还有很大的改善和挖掘的潜力。中国现在天然气和原油的利用比例是24％，天然气只占整个原油利用量的24％，国外的水平一般都是1∶1，也就是说天然气和原油的消费量是1∶1的比例，所以还有发展的余地。中国的居民消费价格指数，也就是CPI，汽油、柴油、石油液化气所占的比重还是比较低的，总的来讲也就是占1.2％左右，所以它对居民消费价格上涨的影响程度有限。而在中国的工业品出厂价格中，柴油、汽油和原油所占的比重相对大一点，但是也只有5.2％，所以说影响的程度应该说是有限的。而且油价的上涨也不是今年的事，已经有两三年了，大家有心理准备，也做了一些技术上和物质上的准备，这样就使得影响是渐进的。

当然，我们确实要提高警惕，要采取措施，进一步防止高油价对中国经济的冲击。比如说我们可以增加供给。因为油价高了以后，过去的一些贫矿，石油储量不太高、开采比较难的一些矿，因为油价上去了，就可以开采了。我们还可以加大勘探的力度，像新疆等一些地方，油、气的资源还是非常丰富的。我们还可以增加煤炭的消费量，使用煤变油的技术。煤炭液化，把它变成油的技术，现在已经开始进入到了工业制造的阶段，像南非的公司和我们西部的有些省份已经在进行这方面的合作。这样一来，供给可以增加。

另一方面，还可以通过价格的调整，通过经济结构的调整来抑制需求。通过节约能源来抑制需求，供给增加、供给的替代增加，而需求量减少，都会使高油价对中国的影响限制在一定的范围之内。

油价高了以后会刺激供给、刺激替代品的出现，抑制需求。有些供给特别是替代性的供给，也是刚性的，有些需求如果一旦养成了消费习惯以后，是很难改变的。那个时候供给增加，需求下降，油价如果跌下来的时候，也会使得产油国、投机商受到重大的损害，对世界经济的稳定发展也是不利的。所以，油价问题可以说世界都在关注，也需要世界各国共同努力，来维持一个合理的油价，使国际的金融秩序和经济发展有一个良好的环境。

⑦ 汽油价格上涨的影响有哪些

石油主要被用来作为燃油和汽油，燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一内，被称为工业的血液。容石油也是许多化学工业产品如溶液、化肥、化纤，杀虫剂，和塑料等的原料。

由于成品油的上涨，会加大工厂生产成本和农业生产成本，物流运输成本，下游的各行各业都会受到影响，国家在加大物价调控力度，成品油的上涨必将推动物价上涨，使国家调控政策前功尽弃。

⑧ 汽油降价对股市有什么影响没有啊对那些股有影响

对能源产业股票是有涨幅的，绿色能源产业股会跌，非环保能源产业股会涨

⑨ 油价的降低，对于社会经济有什么刺激作用

油终于降价了，五元时代好像是很久以前的事了，原来一箱油要二百多，如今一百四五足够了，这种感觉比开工资还兴奋，我家第二大开销既然降价了，那必须出去走走，原来不含得油
钱，如今油价便宜了，不走就是吃亏！

三、油钱省，生活费就多了出来！

省下来的油钱我可以逛超市，我可以买水果，刺激消费是肯定的，毕竟最近孩子也不上幼儿园了，油钱也省了，家里明显比平时富裕多了， 原来是月月空，如今还有了结余，看来不是老公赚的少，而是家里花销太大了，想一想省下来的几百块钱买牛肉吃它不香吗？出门走走心情不好吗？我现在只希望油能永远都停留在五元时代！

⑩ 石油价格对经济究竟有什么方面的影响

中国汽油猛涨的真正原因<转>

月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！
石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！
到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！
有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。
我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！
无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。
可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！
我是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了。
谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了！