导航:首页 > 经济开发 > 物流i对经济的影响

物流i对经济的影响

发布时间:2021-03-09 20:44:58

1. 物流对国民经济的作用在哪里

一、现代物流之定义 物流(logistics)就狭意而言,即指商业流程中的仓储及运输,近年来随著区域经济的快速发展,原来分散的、低效率和高成本的物流活动转化成物流资源互补整合、相互联系、分工协作的产业链条,形成以供应链管理为核心的社会化物流系统。现代物流活动逐渐从生产、交易和消费过程中分化出来,成为专业化的新型经济活动。美国物流协会对物流有更宽的解释:配合顾客之要求,以计划、执行、管制等管理流程,俾对货品、服务及相关资讯等,由生产地点与消费地点间,有效率、效益的流通及储存。 据中银港澳管理处经研部八月份经济月报指出,同传统物流业比较,现代物流主要变化有:传统物流业多为各环节分散及单一经营,现代物流业将之系统化、集成化,提供全套一条龙服务;广泛应用资讯科技,利用先进的电脑网络设施处理订单管理、订货处理、仓储管理、货运、送货及客户服务;利用业专业知识、技能和人才,对传统物流的功能进行整合、扩展及提升。 二、现代物流之重要性 现代物流就是通过仓储、运输、配送等全面综合管理,令整个物流过程缩短时间及减低成本,故现代物流在商业营运流程的地位更为重要,主要原因: (一) 商业流程缩短 制造业者为掌握销售通路与利润,逐渐向下游整合,成立体系内销售部门的现象日益普遍,以致中游的批发者或中间商生存空间日渐压缩,甚至被制造业者或零售业者所取代,形成商业流程缩短的现象。 (二) 连锁店兴起 为增强竞争能力,形成扩大销售规模以降低销售成本,企业化的连锁经营不仅可扩大营业规模,亦可以加强对市场的渗透及销售渠道的掌握。 (三) 市场采薄利多销策略 在市场供过於求的情况下,价格竞争往往导致获利率降低,故加强各项成本控制巳成为企业求取生存发展之道。虽然在生产流程的成本减低方面巳日见困难,但在物流方面减少支出,仍有相当空间。 据中银港澳管理处经研部一份研究香港现代物流业发展报告所作分析,电子贸易,即通过互联网达成交易,包括企业对企业以及企业对客户的交易,网上交易只是交易的步骤之一,交易能否顺利完成和是否具竞争力,关键在於是否把货物迅速地运送给用户。而现代物流业过去几年的急速发展,就是受电子贸易蓬勃发展所推动。该报告又指出:传统企业经营往往要自营与物流有关的业务,从事采购、存货、送货等工作,结果是难以专注於核心业务,而且因为积压存货而增加经营成本。因此,现代企业经营都会利用外判的形式,把非主业,即物流业务交给第三方物流服务公司,藉此减少采购人员编制,减低库存,省却仓储费用及节省设立有关工序所需投资,从而帮助企业提高效率,降低成本,增强竞争力。三、物流管理的目标 在企业运作中,物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流,其目的在於帮助按最低的总成本创造客户价值。物流作业可分成三个领域:配送,制造和采购。这三个领域的结合使在特定位置和地点、供应源和客户之间进行材料、半成品和成品等运输的综合管理成为可能。企业通过存货的移动(存货流)使物流过程增值。 物流管理的目标主要包括:快速回应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。 快速回应──关系到能否及时满足客户的服务需求的能力。信息技术提高了在尽可能的最短时间内完成物流作业,并尽快交付所需存货的能力。快速回应的能力,把物流作业的重点从根据预测和对存货储备的预期,转移到从装运到装运方式对客户需求作出迅速回应上来。 最小变异──就是尽可能控制任何破坏物流系统表现的、意想不到的事件。这些事件包括客户收到订货的时间被延迟、制造中发生意想不到的损坏、货物交付到不正确的地点等。传统解决变异的方法是建立安全储备存货或使用高成本的溢价运输。信息技术的使用使积极的物流控制成为可能。 最低库存──目标是减少资产负担和提高相关的周转速度。存货可用性的高周转率意味著分布在存货上的资产得到了有效的利用。因此保存最低库存就是要把存货减少到与客户服务目标相一致的最低水平。 整合运输──最重要的物流成本之一是运输。一般运输规模越大及需要运输的距离越长,每个单位的运输成本就越低。这就需要有创新的计划,把小批量的装运聚集成集中的、具有较大批量的整合运输。 产品质量──由於物流作业必须在任何时间、跨越广阔的地域进行,对产品质量的要求被强化,因为绝大多数物流作业是在监督者的视野之外进行的。由於不正确的装运或运输中的损坏导致重做客户订货所花的费用,远比第一次就正确履行所花的费用多。因此,物流是发展和维持全面管理不断改善的主要部分。

2. 物流在现代社会经济发展中的意义是什么

物流平台是现代物流的重要组成部分。现代物流是一项系统工程,但是和一般的单项系统工程比较,现代物流是规模更大(按照经济影响力,现代物流规模大约是国民经济的1/5)。

覆盖面更广(覆盖全国乃至国际)、涉及领域更多(全部生活、生产领域)、涉及度更深(国民经济的微观、中观、宏观全方位)的特殊系统工程。在这个系统工程之中,物流平台是起支撑和承载物流运作那种基础作用的系统工程。有了这种支撑客承载。

再有科学、技术、教育、政治的基础力量打造的坚实基础,再依靠现代物流企业的运作,这是一个国家现代物流的完整构架。可以肯定地说,这几个方面都是现代物流系统工程中不可或缺和非常重要的组成部分。

(2)物流i对经济的影响扩展阅读:

物流目的:

以前,实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。

根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。

系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,

系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。

从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。

比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

3. 物流业的发展对促进地区经济的发展具有哪些作用

物流是一个新兴的产业,在我国的出现与发展也是近几年的事。它以其巨大的潜力推动着经济的发展,对沿海地区经济的发展也发挥着举足轻重的作用。

物流从其定义上讲,物流是供应链的一部分,它是对商品、服务及相关信息在起源地到消费低之间有效率和有效益的正向和反向移动与存储进行的计划、执行与控制,其目的是满足客户要求。这一产业的出现在我国还是近几年的事,但它以其迅猛发展而很快引起人们的关注。物流是企业营销活动的延伸,包括运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节。在当今,企业间的竞争日趋激烈,产品成本可下调空间越来越小,运输与仓储费用的压缩成为企业竞争的焦点,物流已经成了企业的“第三利润源泉”。

在我国沿海地区,专业化物流服务需求和专业化物流企业已经出现并且不断发展,一些地方的政府正着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策,推动物流产业成为二十一世纪经济发展的一个重要产业部门和新的经济增长点。据专家介绍,跨国公司和国内大批优势企业对专业化物流服务的需求,已使沿海地区涌现了一个能够提供多样化服务的专业化物流企业群体。这些企业围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展迅速,并正尝试为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。据世界银行分析, 发达国家物流成本占GDP的10%左右,美国低于10%,中国估计约为16.7%。 “十五”期间,如果中国物流成本占GDP比重降到15%,每年将为全社会直接节约2400多亿元物流成本,并为企业和社会带来极为可观的经济效益。业内人士指出,经济发展迅速和比较活跃的沿海地区,交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备发展已初具规模,拥有发展物流业必要的物质基础。可以预见,这些地区的物流业发展将快于其他地区,特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市入上海、深圳、广州等将成为区域物流市场快速发展的主要基地。

一个地区物流经济的发展离不开地缘特色,离不开可以利用的资源和条件。因此,充分认识地缘或区位优势,找准地方物流经济发展方向,准确定位,明确战略重点,采取有针对性地措施与手段,大力发展物流产业,并以此推动地方经济的快速发展。加快沿海地区经济发展,充分发挥沿海地理优势,是沿海省份扩大对外开放、积极参与多区域合作的迫切需要,对于促进沿海各省份经济社会全面发展、辐射和带动西南地区经济增长、推动西部大开发战略深入实施、维护国家安全和周边地区稳定,都具有重要意义。

纵观世界许多国家和地区的发展经验毫不例外的证明,沿海地区大多是一个国家或地区的产业重心,对周边及区域经济发展具有龙头带动作用。航海技术的发展促进海洋运输向远距离、大批量、时间快、成本低的方向发展,带动沿海地区经济快速发展,尤其是在经济全球化的今天,沿海地区的这种优势更加凸显。 沿海的省区如广西有丰富的海洋资源,其所处的北部湾沿海区域毗邻我国经济最发达地区粤港澳,地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,对内是西南地区最便捷的出海大通道,对外是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁。

我国东部沿海地区经济发展正处于工业化初、中期阶段,产业结构也相应发生了变化。以第一产业为主体,第二、三产业依次排列的落后局面已经根本改观,第二、三产业迅速发展,在GDP中占有的比重不断提高。

综上分析沿海地区的区位优势和结构发展现状及特点,可以知道物流作为第三产业对沿海地区经济和社会的发展产生了重要影响。

沿海地区在投资、消费、进出口活动中,工商企业特别是外商独资与中外合资企业以及家电、服装、汽车、日化、连锁超市、饮料、医药、烟草等行业将释放出巨大的物流需求。运输需求将进一步趋旺,客货运输生产有可能创历史新高。同时,由于市场多元化和大宗物资增多,再加上南水北调、、西气东输、西电东送等重大工程将进一步促进东西部的物资交流,物流运作将更趋繁忙,对运输的需求也更为巨大,将带动运输业务收入明显增加。

由于前两年的经济危机,不少大学生都面临严俊的就业压力。就业问题不解决,沿海地区甚至国家的社会稳定始终会受到威胁。解决失业问题任重道远,,作为我国来说,关键是发展第三产业,进行产业结构的调整。物流业正属于第三产业的范畴,物流业的发展必然需要大量的劳动力来从事一些基础的劳作,这样就可以为部分沿海地区乃至全国的劳动力提供就业机会。同时物流业的发展也急需高级人才。据权威机构调查,物流专业人才已成为我国12类紧缺人才之一,缺口达12余万,到2010年,全国需要物流高级人才20~30 万人。这可以为我国高等教育指出方向,着重培养这方面的人才,也可以减轻大学生沉重的就业压力。

沿海地区有着国家的政策和本身的区位优势,物流业的发展带动该地区新经济的增长也成了难以避免的事实。所谓的新经济即是涵盖了信息经济、网络经济、知识经济、后工业化的一个概念。新经济上个世纪九十年代在中国经历了一个轰轰烈烈发展的辉煌时期,进入本世纪以来,中国新经济乃至全球新经济发展趋于缓慢。而物流是新经济的重要支撑力量,同时,现代物流的许多领域又直接是新经济的组成部分。现代物流有两个明显的特征是:物流的信息化,物流的网络化。物流信息化主要表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。物流的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络。二是组织的网络化。物流业的现代化,即信息化、网络化,需要新经济为其提供良好的外部环境,对新经济有着巨大的需求。随着物流业的崛起及高速发展,会对新经济走出低谷起到促进作用。

综上所述,物流业对沿海经济的影响可见一斑。我国已把现代物流业定位于国民经济的重要产业与进入21 世纪新的经济增长点,是实现中国流通现代化的三大重点之一。这个新兴产业在受到国家重视的同时,也必然促进区域经济的蓬勃发展。

4. 物流管理的经济意义是什么

物流是一个复杂的大系统,管理是联系各环节、各层次的纽带。物流管理问题错综复杂,经济管理居于极为重要的位置。实施物流经济管理的意义在于:
首先,进行物流经济管理是我国建立社会主义市场经济体制的客观要求。自由公平竞争是市场经济存在的基础和活力源泉。市场的竞争是自由公平的,但也是激烈无情的。优胜劣汰,适者生存是市场经济运行的必然结果。这就对物流企业形成了永续的压力和推动力,要求物流企业进行经济管理,降低成本,增加利润,降低用户成本,在竞争中求生存、求发展。
其次,加强物流经济管理,是物流企业转换经营机制、建立现代企业制度的客观要求。物流企业转换经营机制,就是使企业有更多的自主权,使其成为适应市场要求,依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的经济实体,成为独立享有民事权利和承担民事义务的企业法人。

5. 现代物流发展对区域经济的影响分析

现代物流业对区域经济的促进作用

——带动基础设施建设

近年来,我国社会经济的发展让基础设施建设得以有效改善,为现代物流发展打下了坚实的保障。比如说,国外部分发达国家的投资人员在对投资基地进行考察的过程中,常常都会将这一区域中物流业的发展状况作为重点考察内容。上海浦东刚刚建成的时候便吸引了很多世界五百强的企业,但因为很多企业了解到当时的上海并未建立物流中心,便挥袖离去。自此,上海市政府部门投入更多资金加大现代物流园区的建设,到现在我们知道,上海已经是国际重要的物流枢纽以及亚太物流中心之一。

——促进产业的合理化

现代社会的发展让产业分工逐渐细化,专业化程度越来越高,也催生了物流产业。物流产业拥有独特的整体优势与规模效益,其发展能够有效推动第三产业的发展。因为我国改革开放较晚,区域经济结构也存在很多需要解决的问题,第三产业在经济结构中所占的比重和发达国家之间还存在明显的差距,推动第三产业的发展便成为了区域经济结构调整的关键任务。

现代物流属于第三产业中的核心组成部分,也是第三产业的新的增长点。现代物流发展所形成的商流、资金流、技术流的聚集,以及交通运输业、金融业、旅游业等多种产业的发展,能够有效地带动第三产业发展,确保区域产业结构的合理化发展。

——有利于生产力发展

现代物流业的最突出特征便是专业性,它可以让生产者与经营者压缩存量资本与不必要的物流投入,最终让消费者的需求获得更多的满足。电子商务、GPS定位等现代化技术在现代物流中的应用会让现代物流的服务更加个性化和人性化,物流经营者也可以投入更多的精力到物流服务中来,让自身的服务变得更加专业,物流设施与技术的发展也越来越快。物流资源的合理化、规范化配置能够逐渐形成集约化物流经营,进而形成更大的规模效益,有效地促进地区生产力发展。

——促进地区企业发展

现代物流的发展还能够有效地拓展生产厂商的市场范围,在很大程度上转变厂商过去的经营决策。如果缺少了现代物流的发展,过去的生产布局因为自然因素与区域市场条件等限制,必然会产生很多不可避免的问题,比如说重复建设、反复购置等。

现代物流的发展可以更快更准确地获取市场相关信息,获取更多的资源;让企业之间的交易费用进一步减少,企业和产业的选址布局具有更多的选择余地;产业选址布局不单单考虑原料产地与消费市场,所有的投资决策都会结合企业经营发展战略与物流方案来确定

——更多物流行业相关规划及信息请参考:前瞻物流产业研究院

6. 物流对我国的经济发展有什么促进作用

常用的指标有物流业增加值、社会物流总额、货运总量等等。物流业的发展与我国的经济增长密切相关。
我国大众对“要想富,先修路”的广泛认同,反映了我国社会对物流业的发展能够促进经济增长作用的肯定。物流业对经济增长能够产生促进作用的分析,通常是遵照经济学的创建者亚当·斯密的分析而展开的。即认为,物流产业是随着社会分工的发展和社会产品总量的增长,特别是经济全球化和信息技术的发展,而迅速成长起来,并已成为社会经济发展中非常重要的组成部分。故而,现代物流的本质是社会分工发展的产物,同时现代物流的发展又促进了分工的进一步深化,从而进一步促进经济的增长。物流的发展,扩大了市场的范围,促进了进一步的劳动分工。分工越深化,生产率就越高,经济就越发达,因此现代物流的发展可以促进经济增长和发展。
促进投资增长
物流业的发展能促进投资的增长,投资的增长则会导致经济的增长。物流业的发达能吸引大量投资的观点是为大家所公认的。无论是我国的香港、上海、深圳,还是欧洲的阿姆斯特丹、北美的旧金山,它们都是以发达的物流业吸引大量投资,从而促进经济增长的优秀典范。当然大家马上会意识到,在多数时候这个促进关系应该是相互的,即物流业能促进投资的增长,投资也能反过来促进物流业的发展。实际上,正是这种良性的互动关系,使得经济能够得以长期稳定的增长。在投资快速增长,经济飞速发展的情况下,如果物流业的发展不能及时跟上经济发展的步伐,那么经济的增长就会受到制约,最终,经济增长会受到拖累而放慢步伐。这种例子在我国的经济增长过程中是有的,运力紧张的情况时而会出现在我们身边。不过,也正是这种不利情况的出现,才使我们更明确的认识到,物流业的发展对我国经济增长的重要作用。
物流业发展涉及到交通运输、仓储、配送等行业的发展,这些行业的发展为吸引投资创造了良好的环境。在同等条件下,资本总是愿意流向具有发达的物流业水平的地区,这是资本的逐利性所决定的必然结果。发达的物流业能使资本以更低的成本运营,能极大的提高资本的产出效率。绝大多数企业在选取投资地点时,都会仔细的评估其物流业发展水平。对于投资小者而言,投资地点的选择,不仅要考虑当地的经济条件和优惠政策,还要考虑其物流环境。企业生产运营体系的建立,总是希望更多地借助于当地的物流资源来实现其高效的生产运作和市场扩张。在土地、劳动力价格低廉以及各种优惠政策正随着时间的推移和经济发展而逐步减弱的趋势下,物流环境在吸引外来投资中所占的权重越来越大。物流业的这一重要作用使得它应当成为我国经济优先发展的产业。
促进需求增长
发达的物流业能通过对需求的推动来促进经济增长。在我国目前的经济发展进程中,经济生产的主要矛盾已不再是几十年前商品数量生产的矛盾,而是流通矛盾。这一矛盾的核心在于,如何将社会生产的产品以高效经济的方式进入消费领域。物流业的发展是解决这一问题的关键所在。一方面,物流的发展使商品流通速度加快,大大降低了人们需求被满足的时滞,从而扩大了需求,促进了经济增长。另一方面,物流的发展使得各类商品能便捷高效地扩散到不同地区,客观上使得一个地区的商品种类更加丰富,从而引发社会需求的增长。
通过扩大内需来促进经济增长,是我国经济增长亟待解决的问题。物流业的发展为解决这一问题提供了一个重要手段。我国的经济增长最终必将以依赖内需为主要基础,物流业的发展对扩大内需的作用将日益显现。
促进创新与产业结构升级
物流业的发展能够促进创新、社会分工及产业结构优化,从而满足制造业供应链的需要。物流产业的前向效应是指物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出现的诱导作用;是指物流产业的发展将促进物流装备制造业、物流系统业、物流新工艺和新技术的发展,提高物流活动的效率;不但能促进物流产业优化,而且能潜在地增进经济和社会机会。物流产业的后向效应是指物流产业的发展将带动公路、铁路、航空、管道、仓储、通讯等物流业的发展,进而拉动对钢铁、煤炭、水泥和制造业的需求。物流产业的旁侧效应是指物流产业的发展将对所有的商业、供销、粮食、外贸等行业乃至所有行业的供应、生产、销售中的物流活动产生积极影响,提高各类经济活动的效率。由此可见,物流产业的发展对促进创新与产业结构升级有着直接的重要影响。一个发达的经济必然存在着完善的物流产业结构。现代物流的发展,将有效整合地区内物流资源,将制造业企业物流活动延伸至商务环节,组成并优化链路,通过生产、销售环节,把生产资料以最快的速度变成价值增值的产品,并送到顾客手中,以增加整个供应链价值,推动我国经济的发展。
目前,物流业发展对促进我国的创新和技术进步具有尤为重要意义。物流业的发展促进了我国高速铁路技术的创新,而高速铁路技术的发展对我国经济增长具有极大的推动作用。物流业发展对我国技术进步的推动作用涉及到机械制造、电子信号技术、控制技术等许多产业。物流业对创新和技术进步的推动作用是广泛而深入的。类似的物流业发展推动创新的例子还有许多,例如我国大型飞机项目的研制等等。物流业发展所促进产生的创新往往是能直接对经济增长产生效果的创新,其创新活动的经济效益非常的显著。

7. 物流对我国的经济发展有何作用

比如简单的 交通运输在 国家的 经济发展中起到如何?而现阶段我国的 交通专不是 很发达。已属经不能适应我国经济 发展的 需要,物流是 一个从管理模式到硬件设施要求很高的 项目,现阶段我国的物流发展很快,但还是远远跟不上经济的 发展需要,所以物流已经成为我国经济发展的瓶颈,当然物流的发展有时候是 以环境为 代价的,也具有消极的 一面

8. 物流在国民经济中的地位和作用

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

物流产业对国民生产总值的贡献程度,可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年,物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势,2009-2013年呈波动上升趋势,说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。

2013年,中国物流业增加值3.9万亿元,同比增长8.5%,增幅较上半年回升1.1个百分点,但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为14.8%。



(8)物流i对经济的影响扩展阅读:

物流的重要性

企业要销售产品、获取收入,没有流通是不行的,人们为了生活下去,需要购买必要的物品,物品到消费者手中的过程,即流通是必不可少的。所以,物流也是经济要素之一,这是毋庸置疑的。

如上所述,经济是由三大领域构成的,即“生产”、“流通”和“消费”。高校的“政治经济”、大学的“经济学”、“经济原理”教的是:构成经济的是"生产和消费"或"供给与需求"。流通是包含在"供给(生产)"中的。

现代流通的规模日趋庞大,这是经济的规模、范围扩大的缘故。在日本,工业原材料、新鲜食品从全世界选购,而日本生产的商品销往世界各地。因此,有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑。


9. 经济和物流的关系


物流行业在国民经济活动中占据着重要的地位,现代物流的发展离不开物流信息化的支撑。随着全球经济一体化和物流国际化的发展,物流信息化越来越重要。

物流信息化与现代物流 现代物流是在多式联运基础上,向前延伸到工厂的出货、货物的检查和包装,甚至涉及到生产厂家的原料购置和运送,向后递延到货物的收取、贮藏、配送等服务。

它将服务于生产厂家的生产、销售,批发商的采购、分拨.直至产品到达最终客户手中的全过程。现代物流的出现使生产厂家、销售企业完全从运输中脱离出来,将其所有有关运输的事务交给物流公司去处理,是社会分工细化的结果。


随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。

(9)物流i对经济的影响扩展阅读:

1、物流服务商流

在商流活动中,商品所有权在购销合同签就的那一刻,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流过程,即按照需方的需要将商品实体由供方以适当方式、途径向需方转移。

在这整个流通过程中,物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用,一般情况下,商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持,就是这个道理。

2、物流保障生产

从原材料的采购开始,便要求有相应的物流活动,将所采购的原材料到位,否则,整个生产过程便成了无米之炊;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,实现生产的流动性。

就整个生产过程而言,实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流,通过降低运输费用而降低成本,通过优化库存结构而减少资金占压,通过强化管理进而提高效率等方面的作用,使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。

10. 物流的发展对经济发展的影响

物流,其实到处都可见,物流顾名思义是物流的流动,货物都不流动的话,经济怎么能发展呢

阅读全文

与物流i对经济的影响相关的资料

热点内容
中天高科国际贸易 浏览:896
都匀经济开发区2018 浏览:391
辉县农村信用社招聘 浏览:187
鹤壁市灵山文化产业园 浏览:753
国际金融和国际金融研究 浏览:91
乌鲁木齐有农村信用社 浏览:897
重庆农村商业银行ipo保荐机构 浏览:628
昆明市十一五中药材种植产业发展规划 浏览:748
博瑞盛和苑经济适用房 浏览:708
即墨箱包贸易公司 浏览:720
江苏市人均gdp排名2015 浏览:279
市场用经济学一览 浏览:826
中山2017年第一季度gdp 浏览:59
中国金融证券有限公司怎么样 浏览:814
国内金融机构的现状 浏览:255
西方经济学自考论述题 浏览:772
汽车行业产业链发展史 浏览:488
创新文化产业发展理念 浏览:822
国际贸易开题报告英文参考文献 浏览:757
如何理解管理经济学 浏览:22