柳南区经济发展

㈠ 请问柳州各个区的经济发展状况

柳南区：在柳州4个市辖区之中经济实力最强，2009年柳南区gdp率先突破100亿元，完成工业总产值130.5亿元，同比增长28.5%；三产销售收入实现345.2亿元，同比增长15.82%；固定资产投资完成30.2亿元，同比增长103.1%；财政收入完成16.27亿元，同比增长33.5%。中铁柳州物流园就在柳南区，物流十分方便。柳州火车站也在柳南区，交通也很方便。柳南区还有广西的重要零售、批发市场，有谷埠街国际商城、新时代商业港等大型商场，第三产业发展强劲。柳南区还有柳工、五菱等大型企业，还有一个自治区级的工业新区（河西工业区），工业水平高。

城中区：是柳州市政治、经济、文化、科技中心，第三产业占gdp比重在柳州市4城区中最高，河东新区为城中区下辖的一个新区，柳州市2008年启动的“十大工程项目”，有6项在城中区，所以城中区发展潜力巨大。

柳北区：有广西最大的企业—柳钢，临近城中区，有柳州目前最大的小区—胜利小区，第二、三产业在不断增强，个人认为柳北区竞争力在城中区、柳南区和鱼峰区之后。

鱼峰区：又大量的居住小区和风景区，工业较少，环境比柳北、柳南两个区好，目前鱼峰区的很多条路都在改扩建，长远来看鱼峰区的第三产业发展也会很好。

柳东新区：柳东新区是指柳州市三门江森林公园柳江以东，柳州北环高速公路、桂柳高速公路围合的区域，主要包括官塘片区、阳和片区和雒容片区。柳东新区是广西三大新区之一（另外两个是分别是南宁五象新区和桂林临桂新区），是未来柳州的第二城市中心，柳东新区规划用地面积135平方公里，其中城市建设用地面积82平方公里。2020年柳东新区规划人口47万，同期柳州城市总人口达200万；规划期末2050年，柳东新区总人口70万。

竞争力（潜力）排名：柳东新区、城中区、柳南区、鱼峰区、柳北区

柳州市2020年规划物流中心布局图：

㈡ 广西柳州未来的经济发展怎样

广西未来的北部湾抄经济区前景看袭好，临海工业有较大的发展空间，主要发展化石工业，物流等，柳州是目前广西最大的工业体，在广西优势明显，依托东盟经济贸易区，对柳州的汽车，机械，化工等产业有较大的利好，柳州未来还是西江经济带的龙头城市，一旦西江发展起来，柳州前途不可限量，不仅枢纽地位更加稳固，三产也将获得极大的发展，柳州目前柳南区的工业实力最强，三产是城中区最强。

㈢ 柳州柳南区未来怎么发展

柳州市城市规划局近日公示了《柳州市近期建设规划》，描绘了2006年至2010年的建设大盘。该规划的城市规划区范围包括了柳州市市区及市区外围紧密相连的邻县的部分区域，其中包括柳江县拉堡镇、进德镇的部分用地，鹿寨县雒容镇的部分用地和古亭山开发区，总规划面积约882平方公里。

拉堡、进德、雒容被纳入市区规划的范围，显示了柳州市城区扩展的趋势。随着城区的扩展，人口、用地规模也将有所扩大。该规划预计，2010年柳州市城市人口将达到141.2万人，城市建设用地为148.14平方公里，人均104.92平方米，向经济繁荣、城市功能完善、协调发展的现代化特大城市目标迈进。

近期建设重点延续“十五”的思路，坚持新区建设与旧城更新并重的原则，加快实施城市东拓进程，继续完善河东新区、阳和工业新区，推进官塘新城开发，塑造城市风貌，优化生态环境。

城市不同片区的建设，侧重点则有所区别。城中区重在“强化风貌保护，加速旧城改造，疏解城市功能，彰显城市特色”；柳北区“整合工业交通用地，优化生态结构，进行环境整治”；柳南区“拓展建设用地，优化用地功能，加强园林绿化”；鱼峰区“完善基础设施，拉开城市框架”。

规划将河东新区、阳和工业区、官塘新区列为近期建设的重点片区。河东新区在保持现有规模的基础上，完善河东新区的中心区，同时在周围建设功能完善的服务设施和基础设施，建立可持续发展的人居环境。重塑高新技术改造和提升传统产业园区，探索出“一区多园”良性发展的模式；阳和工业新区将构建以汽车、机械零部件为主、一区多园的工业新区。近期将完成二期征地及土地平整工作，进行基础设施建设。古亭片区列入阳和工业新区的范围，近期将完成列入规划的5平方公里范围内余下的征地拆迁工作，完善路网及配套设施，增强其作为阳和中心服务区的功能；官塘新区是未来柳州“一心二城”空间格局的新城，其中官塘高新创业园为核心。官塘高新创业园是全国10个“中美可持续示范城镇项目”之一，由柳州市高新技术开发区启动。官塘新区将逐步建设成为现代制造业基地，面向西南、华南、东盟的现代物流中心，区域性的工业会展商务中心，产学研基地，柳州市新型休闲度假产业区。

㈣ 柳州未来的发展怎么样

编者按：随着国家实施《北部湾经济区发展规划》，从狭义范围上无法融入北部湾经济区的柳州市，面对时代转折，柳州将如何发展？本报推出“打造现代柳州，启动商务未来”的专题策划，每周周4或周5，邀请当地相关人士，共同探讨如何积极融入北部湾经济区，如何打造开放融通的现代柳州。

柳州未来发展 机遇与挑战并存

查尔斯·狄更斯在《双城记》里留下了一句话：这是个最好的时代，这是个最坏的时代。
这句话对于面对机遇和挑战的柳州市来说，同样有着现实意义。“十一五”期间，柳州市提出未来要建成城市人口超过100万的特大城市的规划，扩大的城市面积，增加的城市人口外，发展的城市经济，规划出未来柳州的繁荣昌盛的景象。而在实施“十一五”规划进程中，2008年初广西北部湾经济区上升为国家战略，其发展机遇令人瞩目，但这对于不属于狭义经济区内的柳州来说，如何抓住机遇对接北部湾经济区面临巨大的挑战。

工业柳州要主动融入、积极参与北部湾

《广西北部湾经济区发展规划》获得国家批准实施，标志着该经济区的开放开发正式纳入国家发展战略，受到了国内外的关注。而北部湾(广西)经济区主要是南宁、北海、钦州、防城港四市，同时包括广西近海沿边的玉林、崇左两市的交通和物流，柳州面临被边缘化的危险。
但从柳州市政府得到信息表明，该市相关职能部门和官员，对积极对接北部湾，融入北部湾经济区已达成共识。
事实上，为了研究对接北湾经济区，柳州市在3月份专门召开了柳州市召开融入北部湾经济区大型研讨会，经委、发改委等职能部门，以及柳钢、柳工、上汽通用五菱等柳州骨干企业代表都发表了各自的意建和建议。思想先行，工业柳州积极谋求与北部湾经济区互利共赢之策。
柳州市委书记陈刚多次表示，虽然柳州从狭义来说不属于北部湾经济区规划内范围，但从广义来说它实际上是北部湾经济区的一部分。北部湾经济区对柳州来说既有机遇又有挑战，柳州要把自己作为北部湾经济区的重要一员，主动融入、积极参与北部湾的开放开发。从现状来看，北部湾没有工业优势，主要依靠港口，但他们将加大发展，所以柳州市惟有与他们合作，而且他们也有强烈地愿望要与柳州合作。该市还要优化投资环境，加强行政审批、政务服务的效率，发挥柳州潜在优势，找出与北部湾经济区对接的突破口，实现互利共赢。

对接北部湾急需完善商务、交通、物流

在泛北部湾经济区，就工业基础和加工制造能力而言，柳州市具有明显优势。从柳州市经委了解到，当地优势工业包括汽车、冶金、机械、化工等，对东盟国家具有互补优势。但要利用好东盟这个优势，柳州需要营造更优良的发展环境。
首先是商务环境。柳州的工业发展面临外拓需求，目前柳州市已有10多家中小企业在越南、柬埔寨设立了工厂，另有12家企业在东盟地区设立了办事处。柳州工业要利用北部湾经济区的发展机遇，就必须加强对外的商务联系。而目前柳州的商务发展相对滞后，急需一个集中、现代的商务办公环境、需要一个高端的商务平台去对接东盟。
其次，在多区域和次区域经济合作中，交通一体化是区域经济互利合作发展的基础。虽然柳州地处长三角、泛珠三角、大西南与东盟经济圈的连接地带，是泛北部湾经济合作区域的重要组成部分，是中国连接东盟的重要通道城市，具有承东启西、连南接北的功能和特点。但把柳州放到北部湾经济区内来看，还需要进一步提升柳州的交通枢纽地位，构筑通往多区域合作的大交通。
更加严峻的是，北部湾经济区在一、二、三产业发展上分别进行了布局，同时专门提出进行产业结构调整，建成中国——东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工基地，和信息交流中心。目前这些城市的GBD增长速度很快，那么即不临海又不延边的柳州要想融入北部湾经济区完成城市化建设，将要做那方面的努力呢？对此，本报将于明天邀请柳州市政府发展研究中心副主任黄劲展开专门解答。

希望能帮到您

㈤ 请问柳州未来的经济发展怎么样

广西未来的北部湾经济区前景看好，临海工业有较大的发展空间，主要发展化石工专业属，物流等，柳州是目前广西最大的工业体，在广西优势明显，依托东盟经济贸易区，对柳州的汽车，机械，化工等产业有较大的利好，柳州未来还是西江经济带的龙头城市，一旦西江发展起来，柳州前途不可限量，不仅枢纽地位更加稳固，三产也将获得极大的发展，柳州目前柳南区的工业实力最强，三产是城中区最强。

㈥ 柳州的经济概况

柳州号称中国西部的工业重镇，是广西有名的工业城市。柳州已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。
2011年地区生产总值（GDP）1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元，折合近6500美元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。
2013年地区生产总值2010.05亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值159.29亿元，增长5.0%；第二产业增加值1274.93亿元，增长11.6%，其中工业增加值1166.65亿元，增长11.0%；第三产业增加值575.84亿元，增长7.6%。第一产业增加值占地区生产总值的比重为7.9%，第二产业增加值比重为63.4%，第三产业增加值比重为28.6%。
2014年地区生产总值2120.8亿元，增长8.5%；工业总产值4406.0亿元，增长10.0%；财政收入316.6亿元，增长11.1%；固定资产投资1765.5亿元，增长16.0%。
2015年，柳州市实现地区生产总值2311亿元，增长8.0%；工业总产值4573亿元，增长4.0%；固定资产投资2048亿元，增长16.0%；财政收入343.8亿元，增长8.6%；社会消费品零售总额940亿元，增长9.5%；城镇居民人均可支配收入29362元，增长10.0%；农民人均纯收入9553元，增长11.0%。城镇登记失业率3.95%，居民消费价格指数全年累计上涨1.7%。 2013年农林牧渔业总产值263.31亿元，按上年价格计算，比上年增长5.1%。其中，农业产值151.07亿元，增长5.5%；林业产值22.33亿元，增长6.0%；牧业产值73.92亿元，增长3.2%；渔业产值7.32亿元，增长8.9%；农林牧渔服务业产值8.67亿元，增长10.5%。
2013年农作物总播种面积409.09千公顷，比上年增加0.55 千公顷,增长0.13%。其中，粮食种植面积170.29千公顷，增加1.44千公顷；油料种植面积11.84千公顷，增加0.89千公顷；甘蔗种植面积109.92千公顷，减少4.93千公顷；蔬菜种植面积90.65千公顷，增加1.65千公顷；果园面积50.65千公顷，增加2.74千公顷；桑园面积31.54千公顷，增加0.37千公顷；茶园面积12.62千公顷，增加0.7千公顷。 全市工业涵盖30多个行业，2009年全市已拥有工业企业3400多家，其中规模以上430户，11家国家大型企业，柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。 已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，制药、化工、造纸、制糖、建材、纺织等传统产业并存的现代工业体系，拥有一批在国内外市场上具有较强竞争力和较高市场占有率的优势企业和名牌产品。
柳州工业发达，支柱产业包括以东风柳汽，上汽通用五菱等大型汽车集团公司为代表的汽车制造业，广西柳工机械股份有限公司为代表的机械制造业和广西柳州钢铁(集团)公司为代表的冶金业，以广西花红药业股份有限公司、金嗓子喉宝为代表的制药业，以两面针为代表的轻工业等。
2011年工业总产值达到3150亿元，比上年增长20.1%。
2013年全部工业总产值4014.18亿元，比上年增长13.1%，其中，规模以上工业总产值3907.15亿元，增长13.4%。规模以上工业增加值增长11.6%。规模以上工业销售产值3752.5亿元，增长13.3%。规模以上汽车、冶金、机械三大支柱行业工业总产值2891.1亿元，比上年增长15.2%。其中，汽车工业总产值1713.8亿元，增长18.4%；冶金工业总产值876.7亿元，增长11.5%；机械工业总产值300.6亿元，增长8.7%。
新区：柳州高新技术产业开发区、柳东新区
柳州商业贸易活跃，素有“桂中商埠”之称，拥有谷埠街国际商城、飞鹅商城、龙城五一路地下街、新时代商业港、温州商贸城、飞龙新城及五星商业步行街等商贸中心。
柳州第三产业蓬勃发展，来柳投资的各大百货超市众多，如：北京银泰百货，上海世纪联华（广西总部），深圳人人乐超市，南城百货，优越百货，长沙步步高百货，南宁百货，广西梦之岛百货，台湾大润发百货等大型百货超市。柳州本土实力百货公司：柳州百货公司（五星商厦）、柳州工贸、东都百货、五象百货和客家缘购物广场等实力零售商。
2013年全社会固定资产投资1566.71亿元，比上年增长19.4%。其中，固定资产投资（不含农户）1522.12亿元，增长19.5%。全年社会消费品零售总额758.42亿元，比上年增长14.6%。全年进出口总额28.8亿美元，比上年下降7.5%。其中，出口8.7亿美元，下降3.5%；进口20.1亿美元，下降9.1%。
2013年接待入境游客16.74万人次，增长21.5%。国际旅游(外汇收入5882.45万美元，增长23.6%。

㈦ 柳州高新区的经济发展

截止2010年底，柳州高新区工业总产值完成933亿元，固定资产投资完成153亿元，财政收入完成10.34亿元。目前高新区高新企业总数达94家，占广西的1/3，高新技术企业产值接近1000亿元，全区第一；2010年高新区企业获国家级重大科技项目10个，经费1590万元，全区第一；今年上半年获得国家项目12项，经费930万元，占柳州市的60%；柳州高新区拥有广西第一家高新区组建的科技风险投资公司，广西第一家院士企业。在主要产业领域拥有一批在国际国内领先的新技术、新产品。“金属矿床无废害开采技术”、“铟冶炼新工艺及铟高新技术产品的开发”获得国家科技进步二等奖；高性能ITO靶材和高纯太阳能薄膜电池靶材两个国家科技支撑计划项目获得突破，晶联公司已经建立起生产线；达迪公司的网络传输、检测设备被解放军总装备部采购用于60国庆通讯保障；数控机床研究所的产品参与了探月工程；五菱汽车的微型电动货车获得国内首个新能源货车生产资质，填补了国内微型电动货车产品空白。
柳州高新区原中心区已经成为我市行政、金融、教育、文化中心和环境优美的宜居区域。官塘片区的柳东大道、大学西路、创业大道等路网和给排水管网，鹿山学院、职教园配套设施的建设基本完成。“十大工程”等配套项目正在积极推进。
随着汽车城的开发建设，柳州高新区产业发展主要定位是围绕汽车产业链来规划布局，建设广西（柳州）汽车城及国家创新型特色园区。现在高新区和汽车城结合，将形成产业的集聚化、高端化、生态化、品质化，通过发展战略新型产业如新能源、新材料、生物等，使之成为广西带动中国－东盟自由贸易区先进制造业的基地、科技的辐射和高新技术带动的源泉。

㈧ 柳州经济怎么样呢

柳州市现在力求经济转型，而且也很成功，城建日新月异，旅游业蓬勃发展，特内别是市委市政容府提出的向东发展，以柳江为轴线，一心两城的发展格局，拉开城市框架，做足人气做大做强超大城市，同时也转型思路很明晰，以水为媒介，引来国际水上赛事，以此提高柳州的国际知名度，相信柳州借力打造中国水上运动娱乐之都，经济活力四射依然。

㈨ 听说广西柳州市的经济发展可以，打算去柳州打工。我想再了解一下广西壮族自治区还有哪个市的经济好些有

南宁桂林都不错