⑴ 为什么中国以后会成为国际航运中心
中国已经是国际航运中心了,世界十大港口有六个是中国的。
⑵ 有人在海南洋浦投资吗它凭什么吸引投资者
有深水码头,这里是和深圳等一起开放的经济特区,交通便利,税收等政策有较大的优惠!
但是在这里投资就是离消费市场太远,要看什么类型的投资!
⑶ 大连新闻里总说“三个中心,一个聚集区”这些的都是什么
三个中心:东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、区域性金融中心。
一个聚集区:现代产业聚集区。
⑷ 什么是国际航运中心
国际航运中心是一个功能性的综合概念,是融发达的航运市场、丰沛的物流、众多的航线航班于一体,一般以国际贸易、金融、经济中心为依托的国际航运枢纽。世界主要国际航运中心城市为伦敦、纽约、鹿特丹、新加坡、香港等。作为迄今为止国际航运中心发展史上的最高形态,“低碳智网型”国际航运中心(LISC)既是对航运中转模式、加工增值模式和资源配置模式继承与发展,又在其首要功能及相关环节上实现了质的飞跃。
⑸ 航运领域相关发展前景较好的工作有哪些
航运领域相关发展前景较好的工作:
航运专业毕业生主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口 港航实践教学、现场操作、理货等岗位;分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等岗位;分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位。港口与航运管理专业主要去向为:各级政府交通运输管理部门、各类港口公司、船务公司、国际货运及船务代理公司、物流公司、生产或流通企业的储运(物流)部门。制造企业、国际贸易等领域的工作。
从事行业:
毕业后主要在交通、中介服务、建筑等行业工作,大致如下:
1 交通/运输/物流
2 中介服务
3 建筑/建材/工程
4 贸易/进出口
5 外包服务
工作城市:
毕业后,上海、北京、广州等城市就业机会比较多,大致如下:
1 上海
2 北京
3 广州
4 杭州
5 深圳
航运专业就业前景
近几年,我国港口步入高速增长阶段。如上海港2011年货物吞吐量大7亿吨,集装箱吞吐量达3254万TEU,分列世界第一和第二位。随着全球经济逐渐回暖和国内紧急向好发展,预计我国今年各港口货物吞吐量增长率将明显高于2011年。
近年来,我国港口朝着规模化、集群化发展,形成“5个港口群”、“3个国际航运中心”的基本体系。5个港口群指环渤海、长江三角洲、东南沿海、西南沿海以及长江中上游地区港口群;3个国际航运中心是以上海为中心、江浙为两翼的上海国际航运中心,以香港、深圳和广州为主体的香港国际航运中心,以大连、天津、青岛各自形成特色发展为主体的东北亚国际航运中心。综上所述,我国未来水路运输业人才需求量相当大,以国家建设山东半岛蓝色经济区为契机,为广大的港行企业提供优秀的技术人才和管理人才。
港口的货物吞吐量高速增长,货种结构也将进行大幅调整,这对港口设施、装卸技术等方面的管理人才提出新要求。要加快上海港的技术进步,迫切需要能与国际接轨的港口工程专业高级人才。改革开放以来,我国对外经济贸易和国民经济取得了举世瞩目的成就吸引外资连续十年居发展中国家之首。我国对外经济贸易和国民经济的不断发展,为港口与航运的发展奠定了基础;在经济全球化的宏观背景下,世界各国、各地区的市场以现代化通讯及信息技术、物流服务和金融市场为纽带,更加紧密地联系起来。
⑹ 大连市“四个中心、一个聚集区”和“两先区”指的是什么
大连市四个中心是东北亚国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心、国际贸易中心。
一个聚集区是总部经济现代产业聚集区。
两先区是产业结构优先化的先导区和经济社会发展的先行区。
习总书记不仅提出了大连建成“两先区”的发展要求,也指明了发展路径,即“积极发挥东北亚国际航运中心、国际物流中心和区域性金融中心作用”。
三个中心其中第一位的是发挥东北亚国际航运中心作用,建设“两先区”必须从国际航运中心的城市定位出发,进一步优化产业结构和提升产业竞争力。
(6)航运金融东北亚国际航运中心扩展阅读:
大连建成“两先区”是实施新一轮东北振兴战略的必然要求。东北振兴需要大连发挥“窗口”“龙头”“核心城市”的牵引带动作用,只有加快建成“两先区”,大连才能真正成为东北的“窗口”“龙头”“核心城市”,才能“先导”“先行”引领东北共同振兴。
大连建成“两先区”,不仅经济发展要先行,社会发展也要先行,目的是让人民群众过上更加幸福美好的生活,让民生得到更进一步改善。
因此,贯彻新发展理念加快“两先区”建设,必须更加关注民生、重视民生,把保障和改善民生作为出发点和归宿,坚定不移地实施民生优先战略,准确把握经济社会发展和人民生活改善的结合点,以民生的持续改善为“两先区”建设提供动力、释放潜力。