广州南沙国际金融岛

A. 就明珠湾现在的房价来看，他能驾驭南沙CBD和大湾区的中心吗

跟着政府的脚步走是不会错的，政府的规划一旦决定，接下来就是时间问题了，现在政府在明珠湾投资这么大，肯定没错的

B. 南沙国际金融岛(广州)有限公司怎么样

南沙国际金融岛(广州)有限公司是2017-06-14注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于广州版市南沙区丰泽东路106号(自编权1号楼)X1301-G3757(仅限办公用途)(JM)。

南沙国际金融岛(广州)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101MA59P7W62U，企业法人王良军，目前企业处于开业状态。

南沙国际金融岛(广州)有限公司的经营范围是：投资管理服务;贸易咨询服务;投资咨询服务;房屋建筑工程施工;建筑工程、土木工程技术开发服务;自有房地产经营活动;建筑工程、土木工程技术服务;房地产开发经营;会议及展览服务;。

南沙国际金融岛(广州)有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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C. 南沙那个地段现在投资比较好

朗云的升值潜力是非常大的，地铁14号线二期在项目附近1公里，收楼前就可以开通，另外朗云项目是整个白云区最后一块别墅用地，楼下就有12000方的运动公园，现在的价格能买到这么好的产品未来的升值潜力无限 。

明珠湾也可以，作为南沙区重点发展的区域，截至2019年11月底，明珠湾起步区已落户产业项目29个，而明珠湾起步区的“灵山岛尖”，则是起步区的精华所在，从2014年起，南沙就大手笔投入82亿建设灵山岛尖基础设施。

(3)广州南沙国际金融岛扩展阅读

如果想购买的是房子，那么，首先要考虑的是位置是否优越，因为处于好位置的房子才能满足的各类需求。它通常具有下列特征：

1．城市上风上水。在城市中心区的上风上水方向，城市主要工业区的上风上水方向，如北京的上风上水方向为西北方向。

2．交通便捷。从住所到工作地点或常去的其他地点或市中心区，不超过可接受的时间并且有保障，一家两三口人都有些要求时，应尽可能多的照顾到，并考虑将来可能的变化情况，如工作调动、升学、转学等。

3．城市化水平高。应在那些各种市政设施齐全地段挑选房子，这些地段一般位于城市主干道、次干道附近，不应超过1公里，否则有些设施难以接通，对外交通也会有麻烦。郊区和偏僻地带，要么基本设施不全，要么花大量投资搞市政设施，导致房价增加。

D. 南沙港、黄埔港、上海港、天津港、宁波港、厦门港、大连港 的英文名。地理位置。港口水深。泊位数量。港口

上海港(Shanghai port)
上海港位于中国大陆海岸线中部，长江与东海交汇处，北纬 31 度 14 分，东经 121 度 29 分。
黄浦江系感潮河流，属非正规半日潮，一天两潮。长江口潮汐属正规半日周潮，一天两潮。平均潮差为 2 米 至 2.5 米 。上海长江口深水航整治工程一期工程设计水深8．5米，长江口二期工程预计到2004年水深才达到10米以上。
港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。
港口主要经营的货类为集装箱、煤炭、金属矿石、石油及其制品、钢材、矿建材料、机械设备等。 2003 年，上海港货物总吞吐量 3.16 亿吨中，煤炭及制品 5682.3 万吨，金属矿石 4098.5 万吨，矿建材料 2533.8 万吨，钢铁 2112.2 万吨，油气及制品 2109.6 万吨，机械设备 1907.7 万吨。集装箱货物 10225.l 万吨，占全港货物总吞吐量的 32.35 ％。
2003 年完成货物吞吐量 3.16 亿吨 , 比 2002 年增长 19.9% 。其中外贸吞吐量完成 1.3 亿吨 , 比上年增长 22.2% 。
完成集装箱吞吐量 1128.2 万标准箱 , 连跨 900 万、 1000 万和 1100 万标准箱三个大关 , 较上年增长 31%, 是我国大陆首个突破 1000 万 TEU 大关的港口。上海港已超过韩国釜山港而居世界第三位 , 仅次于香港和新加坡港。截至 2003 年底 , 全港集装箱航班每月达 1494 班其中 : 远洋航线 279 班 , 近洋航线 416 班。
完成旅客吞吐量 10557 万人次 , 较上年仅下降 0.5% ；至 2003 年底，上海市境内共有内河航道 196 条，航道总里程 2066 公里 ，其中三级以上航道 28.63 公里 ，四级航道 123.45 公里 ，五级航道 63.64 公里 。
上海市内河港区共有 3250 个泊位，最大靠泊能力为 2000 吨级。 2003 年上海港内河港区累计完成货物吞吐量 9857 万吨，其中进口 8368 万吨，出口 1489 万吨。
经预测，国民经济对上海港各现划期内的需求吞吐量大致如下：
2010 年，上海港总的货物吞吐量约为 4.6 亿吨，其中集装箱 2400 万标准箱。集装箱重量 2.25 亿吨；外贸吞吐量 2.63 亿吨；旅客吞吐量 300 万人次。
2020 年，上海港总的货物吞吐量约为 6.0 亿吨，其中集装箱 3700 万标准箱，集装箱重量 3.55 亿吨；外贸吞吐量 3.85 亿吨；旅客吞吐量 300 万人次。

天津港（Tianjin port）
天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其如海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也亚欧大陆桥最短的东端起点。目前，天津港航道可进出20万吨级船舶，水深-17.4米。
天津港是我国华北西北和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇，并外接京广、京九、京包、京承、京通、京坨、石德、石太、陇海、包兰、兰新等干线与全国铁路了；连网。北达北京、内蒙古和东北，南抵华东、华南各地，西连西部和西北部内陆地区，进而连通蒙古俄罗斯及欧洲各国。公路成网，四通八达，京津唐高速公路、丹拉高速公路、京津塘公路（ 103 国道）、津晋高速、海防公路等形成辐射状公路网络，连接了北京，天津及华北、西北地区各省市。
拥有各类泊位 140 余个，其中公共泊位 76 个。万吨级以上泊位 55 个，其中 20 万吨级泊位 1 个， 10 万吨级泊位 2 个， 7 万吨级和 5 万吨级泊位 11 个。公共泊位岸线总长 14.5 公里 。 2003 年，天津港货物吞吐量完成 1.62 亿吨，实现一年净增 3000 万吨的历史性突破，吞吐量在全国沿海港口排名中均位居第四位，吞吐量在中国北方居第一位，跻身世界港口 20 强。 2004 年预计货物吞吐总量可达到 2 亿吨，实现一年净增 4000 万吨的跨越式发展。
天津港是中国大陆最早开展国际集装箱运输业务的港口。 1973 年 9 月，天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航线。 1980 年，天津港建成中国第一个集装箱码头。在国内港口集装箱运输快速发展的大背景下，天津港的集装箱运输也取得了不俗的发展业绩，从 1992~2002 年，集装箱吞吐量从不足 40 万 TEU 发展到 240.8 万 TEU ， 10 年净增 200 万 TEU ，平均增长速度达到 20% 。 2003 年集装箱完成 301.5 万 TEU ， 2004 年集装箱吞吐量达 382 万 TEU 。
2004 年，天津港完成货物吞吐量 2.06 亿吨，比上年增长 27.4 ％；集装箱吞吐量完成 381.6 万 TEU ，比上年增长 26.5 ％；完成基本建设投资 28.4 亿元，比上年增长 40.4 ％；完成营业收入 57 亿元，比上年增长 14 ％；完成增加值 25.8 亿元，比上年增长 17 ％。

宁波港（Port of NingBo）
宁波港地理坐标分别为：宁波老港区 ；镇海作业区 。宁波港地处我国大陆海岸线中部，南北和长江“ T ”型结构的交汇点上，地理位置适中，是中国大陆著名的深水良港。宁波港自然条件得天独厚，内外辐射便捷。向外直接面向东亚及整个环太平洋地区。海上至香港、高雄、釜山、大贩、种户均在 1000 海里 之内；向内不仅可连按沿海各港口，而且通过江海联运，可沟通长江、京杭大运河，直接覆盖整个华东地区及经济发达的长江流域，是中国沿海向美洲、大洋洲和南美洲等港口远洋运输辐射的理想集散地。宁波港水深流顺风浪小。进港航道水深在 18.2 米 以上， 25 万吨 30 万吨船舶可候潮进出港。可开发的深水岸线达 120km 以上，具有广阔的开发建设前景。北仑港区北面有舟山群岛为天然屏障，在北仑港区建码头无须修建防浪堤，投资省、效益高，且深水岸线后方陆域宽阔，对发展港口堆存、仓储和滨海工业极为有利。
宁波港集团的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位；已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。
宁波港主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中转业务。2007年宁波港货物吞吐量达3.45亿吨，同比增长12%,仅次于上海港居中国大陆港口第二位；集装箱吞吐量突破900万TEU，达935万TEU，居中国大陆港口第四位，同比增长32.3%，连续10年保持30%以上的增长速度。
宁波港得天独厚的自然条件，使其迅猛发展。目前港口的通过能力和货物吞吐量均已超过亿吨。现有集装箱班轮航线163条，月航班700班以上。全球排名前20位的航运公司均已登陆宁波港。宁波口岸查验单位齐全，办事快捷高效。从1996年5月起，宁波口岸查验和服务单位全部进驻港区现场联合办公，为客户提供报关、查验、金融、保险、船代、货代等一条龙服务。
经国家海关总署批准，杭州至宁波异地"直通关"业务1999年6月底起正式启动，杭州地区的货主可直接在当地办理国际集装箱报关、结汇、退税等手续，享受到当地和宁波港间集装箱的直通式运输服务，大大减少了中转环节。同时在金华市金三角工业园区建设国际集装箱堆场，设立金华至宁波海关直通式监管点和商检机构，使宁波港为浙江省内陆地区提供经济、便捷的出海通道。
为加快深水枢纽港和国际集装箱干线港建设，适应国际贸易和远洋集装箱运输发展的需要，宁波港还将规划建设多个超大型国际集装箱码头，“十一五” 期间，基本建成国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港，构筑上海国际航运中心深水外港,成为浙江省、宁波市的物流龙头，全面建成集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工5大中转基地和港口物流信息平台；到2010年，全港货物吞吐量达到3.6亿吨，力争进入世界5大港口；全港集装箱的吞吐量将达到 1100万TEU以上，争取进入世界港口前10位，国内港口前3位。到 2007 年，宁波港基本建成国际一流的深水枢港和国际集装箱远洋干线港，构筑上海国际航运中心深水外港，成为浙江省、宁波市的物流龙头，全面建成集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工 5 大中转基地和港口物流信息平台；全港货物吞吐量达到 2.5 亿吨，全港集装箱的吞吐量将达到 700 万 TEU 以上，争取进入世界港口前 15 位，国内港口前 4 位。到 2010 年宁波港集装箱吞吐量有望实现 1000 万标准箱。

厦门港（Xianmen port）
厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线总线 154 公里 ，适于建港的岸线 31 . 6 公里 ；现有锚地面各 18 . 99 平方公里，规划锚地面积 52 平方公里。进港航道全长约 40.3 公里 ，水深达到 -14 米 ， 10 万吨级船舶可乘潮出港。
厦门港是一个大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港，由东渡港区、海沧港区、嵩屿港区、东部港区、旅游客运港区组成。目前，全港共有生产性泊位 74 个，万吨级以上深水泊位 23 个，最大靠泊能力 10 万吨级，集装箱、石油、煤炭等专用码头一应俱全。到 2005 年，将新建成 10 个深水集装箱泊位和 1 个大型国际邮轮码头，届时，厦门港具备全天候接待第六代集装箱船舶的能力。
1998 年，厦门港全港集装箱吞吐量达 65 万标箱，位居世界集装箱百强港口第 67 位。 2003 年全港货物吞吐量达 3404 万吨；全港集装箱吞吐量达 233 万休箱，跃升至世界集装箱百强港口第 29 位。 2004 年全港货物吞吐量达 4261 万吨，集装箱吞吐量达 287 万标箱，名列全国第 7 位，预计世界排名可望进人 25 名。预计到 2005 年厦门港货物吞吐量将达 4500 万吨，柒装箱吞吐量将超过 350 万标箱；到 2010 年厦门港货物吞吐量将达 8000 万吨以上，集装箱吞吐量将超过 800 万标箱，跨入世界大港行列。
1997 年年初，交通部确定厦门为海峡两岸试点直航口岸，当年 4 月 19 日厦门首开至台湾高雄的集装箱班轮；转运航线，结束了两岸将近半个世纪互无商船往来的历史。到 2000 年底，厦门港试点直航的集装箱吞吐量达到 90.93 万标箱，占祖国大陆试点直航吞吐总量 70% 以上，初步显示了厦门港对台航运的特殊区位优势。
2004 年 , 全港货物吞吐量完成 4261.37 万吨 , 比上年增 25.19%, 超过年计划 461.37 万吨。其中 , 外贸货物吞吐量完成 2848.34 万吨 , 比增 23.83% 。集装箱吞吐量完成 287.17 万 TEU ，比上年增 23.19% ，超过年度计划 7.17 万 TEU 。

大连港（Port of Dalian）
大连港位居西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。港口港阔水深，不淤不冻。自然条件非常优越，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域 346 平方公里，陆地面积 10 与余平方公里；现有港内铁路专用线 150 余公里、仓库 30 余万平方米、货物堆场 180 万平方米、各类装卸机械千余台；拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品，客货滚装等 80 来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位 40 多个。
潮汐属半日潮混合型。历年来最高潮位 4.6 米 ，最低潮位 0.66 米 ，平均潮位 2.14 米 ，平均海面 1.63 米 。
潮流：大连港和大窑港的海流基本属于潮汐引起的往复流，湾口流速分别为 0.64~ 0.32 米 / 秒和 0.57~ 0.29 米 / 秒。最大潮差 2.9 米 ，最小潮差 2.3 米 。
航道：大港航道水深－ 10 ，宽 270 米 ；寺儿沟一栈桥和二栈桥航道水深均为－ 9.5 米 ，宽 120 米 ；甘井子航道水深－ 9.0 米 ，宽 180 米 ；香炉礁航道水深－ 8.0 米 ，宽 100 米 ；新港原油码头航道为天然航道水深－ 17.5 米 ，宽 300 米 ；大窑港航道为天然航道，水深－ 10.7 米 ，宽 210 米 ；大连湾码头航道为天然航道，水深为－ 9.5 米 ，宽 100 米 。
锚地：水域内有 5 个锚地，其中货轮检疫锚地 3 个，油轮检疫锚地 2 个。另有锚泊点 7 个，最大系泊能力为 10 万吨级船舶。水域面积 8000 多平方米。锚泊能力 157 艘。
大连港 2005 年要完成港口货物吞吐量 1.7 亿吨，同比增长 17.2% ；集装箱吞吐量 300 万 TEU ，同比增长 36.4% ；全年完成港口重点工程建设投资 60 亿元。
到 2010 年，港口年通过能力将达到 2 亿吨，集装箱码头的装卸能力将达到 800 万标准箱。

南沙港区(NANSHA PORT)
坐落广州番禺珠江西岸龙穴岛，南向南海，东望深圳，西靠南(海)、番(禺)、顺(德)，位于珠江三角洲地理几何中心，广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。主要经营：集装箱装卸、货物装卸、装拆箱、代办仓储、制造、加工、维修等服务。港区一期4个5万吨级深水泊位工程于2004年9月28日建成投产，码头岸线长度1400米，陆域纵深1300米，泊位年设计通过能力140万TEU。

黄埔港，(Port of Huangpu)
位于广州东南珠江口北岸，距广州32千米，东南距香港126千米，有珠江干流西江流经的桂，粤两省区为腹地，连接纵贯我国南北的京广铁路，是我国南方重要的综合性外贸港口，近年来港口吞吐量居大陆第三位。
黄埔港现有黄埔和墩头基两个作业区，有万吨级以上泊位12个，设计水深9～12.5米,码头岸线长2470米。黄埔作业区有万吨级泊位7个,水深9.0米;中级泊位1个，水深7.0米。墩头基作业区有2万吨级泊位4个，水深11.0米；3.5万吨级泊位1个，水深12.5米；另有千吨级驳船码头1座，水深5米。港内作业锚地有 8个锚位。

E. 中山利和广场到南沙龙穴岛怎么坐车

从中山利和广场抄(中山国际金融中心)过马路往左走约190米到利和广场(京华酒店)站乘坐 K09路 (坐1站)、 1路 (坐2站)、 030路 (坐2站)到市人民医院站下，往后走到人民医院总站转乘 K07路 (坐12站)到城轨南头总站(公交总站)下，过马路往右走到南头城轨站转乘 动车 到广州火车南站下，走到广州南汽车客运站(长途站)转乘 广州南站-蕉门地铁站快线 (坐5站)到蕉门公交站，再转乘南沙巴士的2路车（蕉门公交-龙穴岛）

F. 南沙港集装箱码头是做什么的

一：南沙海港公司主要经营集装箱船舶装卸、集装箱堆存以及与码头业务相关版的物流和集装箱权管理等综合服务。
二：集装箱码头是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。
三：集装箱码头是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地，也是货物的交接点，因此，集装箱码头在整个集装箱运输过程中占有重要地
四： 广州南沙海港集装箱码头有限公司（以下简称南沙海港）于2006年6月9日注册成立，由广州港股份有限公司和中远码头（南沙）有限公司共同出资组建而成，其中中远码头（南沙）有限公司由中远太平洋有限公司（中远集团在香港上市子公司）和APM码头有限公司合资组建。
五： 南沙海港地处广州市陆域最南端的珠江出海口，距离广州市区70公里，距深圳、佛山、中山、东莞等大中城市制造基地不超过60公里，距香港38海里、澳门41海里，处于珠江三角洲的地理几何中心，公路、水路集疏运十分便利

G. 广州市南沙区鸿城花园是那里的大概在哪个位置

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地中海国际酒店☆☆☆☆☆
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地中海国际酒店是一家五星级标准的商务型酒店，位于广州的天河区科技广场南的背后，银河系和太平洋电脑城。

酒店地址：广州市天河区天河路518

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鼎龙国际大酒店☆☆☆☆☆
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鼎龙国际大酒店位于广州市，位于广州市第一个新的绿色AAAAA级豪华商务酒店，金融中心（CBD），天河区，广州大道，毗邻广州火车东站，交通便利。

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长隆酒店位于广州番禺迎宾路，按照五星级标准建造，是中国唯一一家坐落于野生动物的生态园林式主题酒店的旅游度假区。

酒店地址：迎宾路，番禺区，广州长隆
中国 - 广州鸣泉居度假村☆☆☆☆☆

- 广州鸣泉居度假村位于广州市白云区白云大道南，是一个五星级标准的度假式酒店，位于白云，金钟湖畔的山脚下。

酒店地址：广州市白云区白云大道南1068
中国
公寓欧洲假日☆☆☆☆☆

欧洲是按照国际标准的五星级公寓式酒店的建设，位于广州市番禺区，公园和大夫山森林公园附近的南部郊区的一个度假公寓。

地点：广州番禺市桥南路区176号
中国 - 广州颐和大酒店☆☆☆☆☆

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颐和大酒店位于颐和山庄，是按照具有丰富的生态园林式酒店的东南亚风情的建筑五星级标准。位于白云广州市唯一的国家级旅游度假区山麓 - 湖旅游度假区，靠近湖高尔夫球场。

地点：

中国凤凰城广州宾馆内的广州市白云区泰路颐和山庄（新塘）☆☆☆☆☆

凤凰城酒店广州（新塘）是度假，会议的豪华酒店，位于增城，广州，东莞，深圳交汇处，紧靠107国道。

地点：广州市广园东路新塘路段凤凰
中国 - 广州白云国际会议中心☆☆☆☆☆

白云国际会议中心是一家豪华的会议酒店，位于广州市白云大道南附近的广州体育馆。

酒店地址：广州市白云区白云大道南1039-1045
中国
广东省南洋冠盛酒店☆☆☆☆☆

广东南洋冠盛酒店位于广州的金融，商业，科技和文化艺术中心天府路，天河区，面对美丽的天河公园，毗邻庄严的天河区委，区政府。

酒店地址：广州市天河区黄埔大道交通路11
中国 - 广州南航明珠大酒店☆☆☆☆☆

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- 广州南航明珠大酒店广州新白云国际机场南区机场路，地理位置优越，建筑面积540000平方米，是中国南方航空公司严格按照五星级标准投资兴建一个现代化的商务酒店。

酒店地址：广州市花都区，广州新白云国际机场南机场路的工作空间
中国 - 广州雅居乐酒店☆☆☆☆☆

- 广州雅居乐酒店位于迎宾路，南路雅居乐花园，距离旅游景点和长隆长隆地铁站线交通便利的仅5分钟，20分钟即可到达琶洲展馆和广州火车东火车站。

酒店地址：广州市番禺区迎宾路南兴道，398号广州雅居乐花园

中国丽思卡尔顿酒店☆☆☆☆☆ BR>
中国丽思卡尔顿酒店是一家国际连锁酒店，邻近Mercure中心的席位。酒店的内饰是经典的丽思卡尔顿的经典优雅的欧式设计底蕴。

酒店地址：广州市天河区珠江新城兴安路3号
中国
增城金叶子温泉度假胜地☆☆☆☆☆

增城金叶子温泉度假酒店是巴厘岛为主题设计的度假酒店，与30多个露天温泉池的水疗区。通过发送滩镇南南昆山山腰，坐落称为山南昆，被称为外桃源增城“城市”“癌症的热带绿洲”位于广东的城市。

地点：广州增城白水寨风景名胜区
中国 - 广州东方君悦大酒店☆☆☆☆☆

BR>广州富力君悦大酒店是一家豪华商务酒店，坐落在珠江新城中央商务区的中心，靠近富力大厦的中心。

地点：珠江新城，天河区，广州珠江路12号

中国星河湾酒店☆☆☆☆☆

- 星河宾馆是一家全新的休闲商务酒店，地中海建筑城堡仿照英超豪门切尔西指定接待酒店。

酒店地址：迎宾路，番禺区，广州星河湾酒店
中国 - 广州新世界行政公寓☆☆☆☆☆

- 广州新世界行政公寓是公寓式酒店，位于珠江新城的路，海，靠近凯旋门新世界
|酒店地址：广州市天河区，广州市珠江新城路，46路
清风
中国嘉逸皇冠酒店☆☆☆☆☆

中国嘉逸皇冠酒店是一家豪华商务酒店，位于广州东圃附近大世界，科学城。

酒店地址：广州市天河区中山大道483号
中国 - 广州香格里拉大酒店☆☆☆☆☆

- 广州香格里拉大酒店香格里拉大湿第一家酒店在广州，位于琶洲岛，靠近琶洲国际会展中心。

酒店地址：广州市海珠区广州市展览路1
中国 - 广州华美达广场酒店☆☆☆☆☆

- 广州华美达广场酒店是一家五星级标准的商务酒店，位于广州市天河商业繁华地带，毗邻广州火车东站，广园快速路主路，交通便捷。

地点：广州市天河区，广州市公园路青云街1
中国 - 广州银丰国际公寓☆☆☆☆☆

- 广州银丰国际公寓是一家商务型酒店公寓，位于云山大道，花都区，花都附近的新世纪广场。

地点：广州云山大道，花都区第31号

- 广州恒大花园酒店☆☆☆☆☆
中国
广州恒大花园酒店是位于广州市白云区金沙洲附近的金沙洲大桥西的豪华商务酒店。

地点：广州市白云区金沙蔡斌国道恒大御景半岛

中国东圃福朋喜来登酒店广州富酒店☆☆☆☆☆

中国福朋喜来登东圃福位于天河中央商务区，毗邻黄埔区，从经济和技术发展有10分钟车程，西部的东部区。

酒店地址：广州市天河区菁映路1号
中国 - 广州九龙湖公主酒店☆☆☆☆☆

- 广州九龙湖公主酒店位于广州市花都区，中国东部山前旅游大道镇，临近白云国际机场，27洞高尔夫球场等一批在湖上娱乐节目，是一个欧式风格的度假酒店。

地点：广州市花都区，东龙子湖社区

中国广州天誉威斯汀酒店☆☆☆☆☆

广州天誉威斯汀酒店是一家豪华商务酒店位于广州市天河北商圈，靠近中信广场和广州火车站。

地点：广州市天河区6号林和中路