① 中国汽车金融市场的发展空间有多大
通过一组数据看中国汽车经融市场到底有多么广阔！
1.2012年中国汽车消费贷款余专额总计3000+亿元人属民币。使中国成为世界上最具成长性和规模最大的汽车消费市场之一;
2.2015年市场规模达到8500亿元（人民币）;
3.2016年超过1万亿元（人民币），同比增长17.6%;
中国汽车贷款购车比例仅占35%左右，发达国家的贷款购车比例在70%以上。相比较汽车金融十分成熟的发达国家来说（如英国、美国、德国）,现阶段中国的汽车金融处于发展阶段,中国还有巨大的增长空间。
中国汽车金融行业同时受到国家的大力支持，不仅仅是新车得到了推动，二手车金融和汽车互联网金融共同迎来了发展良机。政府还在不断加大汽车交易的支持力度，降低信贷门槛，进一步的推动汽车金融的蓬勃发展。因此，中国的汽车金融行业正迎来风口。，因此还拥有巨大的发展前景。
② 2019中国汽车金融行业研究报告
2018年于汽车产业而言是曲折的一年。新车销量经过30年快速增长后，从2018年下半年始连续下滑，甚至出现首次全年负增长。汽车金融作为汽车产业链的重要一环，也面临着前所未有的挑战和困难。除了汽车市场的萧条，汽车金融行业还面临着更加严格的金融监管，未来的汽车金融是举步维艰还是另有蹊径？
经过大量桌面研究、企业拜访和专家访谈，形成《2019中国汽车金融行业研究报告》
本报告主要分为四大部分：
第一部分明确汽车金融定义，从宏观角度分析汽车金融的驱动因素，分析汽车金融市场情况；
第二部分探究零售汽车金融参与者的业务特点和优劣势，全面剖析金融科技在零售汽车金融行业的应用；
第三部分研究经销商汽车金融的相关情况，探讨经销商汽车金融的开展模式和金融科技应用情况；
第四部分根据汽车金融行业现状，分析汽车金融行业面临的困难和挑战，并预测汽车金融行业的发展趋势。
本报告研究范围是狭义汽车金融，把狭义汽车金融分为零售汽车金融和经销商汽车金融，并从两方面分别描绘参与者现状，探讨汽车金融的金融科技应用情况，并以市场现状为引，尽可能发现目前汽车金融面临的挑战和即将出现的发展趋势。
行业概况
本报告研究范围是狭义汽车金融，指在汽车销售阶段为汽车购买者及销售者提供的金融服务，包括零售汽车金融和经销商汽车金融。
中国的汽车金融行业发展至今20多年，经过萌芽、爆发、调整、振兴四个阶段之后，从2008年起已经进入多元化竞争阶段，2016年市场规模首次过万亿，且仍在不断增长。政策、经济、社会、技术等四个方面都有利好因素，促进汽车行业发展。
零售汽车金融
零售汽车金融产品主要包括新车贷款、二手车贷款、售后回租和直租等，用以缓解消费者在获得汽车所有权或使用权时的资金压力。
零售汽车金融主要参与者有四类：商业银行、汽车金融公司、互联网平台和融资租赁公司。四大参与者在主要产品模式、资金成本、贷款利率、信贷要求等方面各有不同。
零售汽车金融的科技应用包括人工智能、云计算、大数据、区块链等，应用范围涵盖贷前、贷中、贷后整个汽车金融链条，形成闭环。 在贷前环节，金融科技主要用于优化贷款流程，并通过使用多样化大数据来优化风险模型以提高风险控制能力；在贷中环节，金融科技主要用于为客户提供附加服务、提前进行违约风险预警；在贷后环节，金融科技主要用于优化逾期贷款催收方式，并收集汽车金融服务流程的信用信息用于下一轮服务征信，形成信用闭环。
经销商汽车金融
经销商汽车金融的主要产品包括主要包括新车和二手车库存融资、展示厅建设贷款、零配件贷款、维修设备贷款和其他汽车销售环节为经销商提供的金融服务等，以缓解经销商等汽车销售方短期现金流压力，辅助二次营销。
经销商汽车金融主要由三大参与者构成，分别是商业银行、汽车金融公司和互联网平台。商业银行和汽车金融公司有稳定的资金来源和贷款场景，市场占有率最高，规模最大；互联网平台资金成本最高、资金断裂风险高，占据的份额最小，仅作为商业银行与汽车金融公司的补充。
经销商汽车金融服务机构通过金融科技的应用，实现智能化的贷款流程、库存管理和风控。金融科技在经销商汽车金融的应用涵盖贷前、贷中、贷后全流程。人工智能实现了经销商贷款全流程的线上化、自动化和智能化；大数据在企业征信、反欺诈和信用评估方面得到全面应用；区块链优化了经销商汽车金融贷款流程，保证资金和信息的安全性。
挑战与趋势
汽车金融在中国经过20多年的发展，形成了较为成熟的竞争格局。然而，近几年随着经济形势和产业的变化，目前汽车金融面临着前所未有的挑战。机遇往往与挑战并行，行业的瓶颈通常反而是企业脱颖而出的机会。基于桌面研究、企业拜访和专家访谈的研究结果，总结出汽车金融在中国面临的六大挑战和七大发展趋势。
③ 2016年互联网行业发展趋势是什么模式
导语：2010年那些职业将在职场中异军突起呢？让我们一起来看一看。NO.1营销人才上榜理由：据了解，中国目前有6000万销售人员，而其中90%从事的仅仅是推销或卖产品角色。人才市场供需数据显示，销售人员在企业招聘需求中一直名列榜首，营销管理已成为企业的生命线，中高级营销人才是人才市场上最紧俏的人才。营销人才在2006就被国家列为12种稀缺人才之一，营销人才每年需求缺口在40万-50万人之间。优秀营销人才的升值轨迹一般从市场专员、助理开始，月薪2000-3000元，经过一两年的奋斗升到营销主管，月薪3500-6000元，三五年之后到营销经理，月薪便可翻倍至8000-15000元，等到了营销总监一级，便可达到无封顶年薪制的境界了。很多企业甚至开出几十万、上百万元的年薪都难求一员良将。职业规划师点评：营销人才已成为各企业竞相争夺的对象，一名优秀的营销人才不仅能卖产品，更应具市场策划能力，让消费者主动来买你的产品，当然还有人际处理、专业知识方面也是至关重要的。从事销售入门槛不高，但要成为其中之高手，却是要一番历练。NO.2理财规划师上榜理由：理财规划师进入中国也就近10年时间，却已成为职场的一大热门。随着经济的发展，个人理财已经成为国民经济活动的重要组成部分。在2007年物价上涨、金融市场火热的影响下，更多家庭渴望得到科学的理财观来指引，以便让手上既有的财保值并能持续增长。但目前银行专业理财人员严重缺失，相关第三方投资理财公司更缺人，市场的迫切需求和巨大的人才缺口使专业理财规划师成为国内最具吸引力的职业之一。国内理财市场规模目前远远超过1000亿元人民币，目前中国理财规划师职业有20万人的缺口。据国家理财规划专家委员会秘书长刘彦斌表示，国内理财规划师的年薪“应该在10万到100万元人民币之间”。职业规划师点评：理财规划师是一门职业，财富是理财规划的基础，而对上班族来说职业又是钱财的来源，个人所从事的职业收入就是理财规划的基本前提和重要组成部分。想要保持自己的财源不断，有财可理，就要有个稳定的适合自己的职业。职业也是一种投资，它不仅需要职场人合理化的经营，更需要有计划有步骤的去给自己职业生涯发展做准确定位与职业规划。NO.3旅游从业人员上榜理由：近年旅游业的全面开放，对中国旅游业的发展产生了重要影响。中国旅游业迎来一个更有机遇的市场，规模无论从人数上还是收入上都不断扩大。旅游业由于在增加就业、促进农村发展、缩小地区差距、节约资源等多方面的优势。据相关报告指出，2007年至2016年，中国的旅游业将取得8.7%的实际年增长率，中国将在十年内成为世界上第二大旅游和旅行经济强国。目前旅游行业主要有3个领域——入境游、国内游和出境游，北京奥运的举行和新休假规定的实施，为2008年的旅游发展带来更多机遇，引发新一轮旅游热潮。而2010年上海世博这个国际性盛会，无疑也是接下来旅游行业迎来的难得好时机。职业规划师点评：如火如荼的发展之下亦隐藏着各种弊端，旅游业内的管理混乱让从业人员缺少归属感。天气、交通、饮食等时刻都有可能出现异常又让旅游从业人员绷紧神经，压力倍增。而其同时以渠道、技术和价格为主导的商业模式，也面临更加严峻的竞争环境。对于身在其中的每一员，如何定位好自己的角色，利用这大好时机实现自我价值，就是一个重要的问题了。NO.4职业规划师上榜理由：日前，职业生涯规划被国家劳动部、教育部、人事部等相关部委列入“十一五”工作之列，由此标志着职业规划“全民运动”开始。社会竞争的加剧，人们在求职应聘、职场发展以及职业选择面前越来越感到无所适从，职业咨询已成为迫切的社会需求。正如有病看医生，有职业问题就找职业规划师将日益成为广大求职者及职场人士的新选择。截至2006年底，中国高校在校人数已近1800万人，按300人对一位职业规划师，高校就得配备6万名专业咨询师才能满足基本的需求。而我国目前从事职业规划、职业指导的专业人士数量非常有限。其中已取得职业规划师资格的不足600人；取得职业指导师资格的只有近万人，高级职业指导师不足400人。对于庞大的就业人群来说，这个数量远远不能满足需求，因此职业规划师的身价不断攀，业务能力强的年薪约在18万元左右。不仅如此，伴随国人对职业规划越来越重视，职业规划师的社会认同感也越来越高，有足够的理由上榜。 职业规划师点评：教育部数据：2007年高校毕业生为495万，2008年预计559万，2010年将达到652万。07年各地高校职业规划大赛和政府组织的职业规划活动使职业规划意识得到空前的提高，但与此形成强烈反差的是专业的职业规划人才的极度短缺。从职业相关性及职业兴趣等角度分析，人力资源管理人员正是与职业规划师职业相关性最高的职业之一，也是最容易对此职业感兴趣的职业，可以预测，必将有许多高级人力资源人才抢滩职业规划师行业。NO.5 3G工程师上榜理由：自日本于2001年开通全球第一个3G服务开始，亚洲就成为3G发展最快的地区，而姗姗来迟的中国3G牌照也在奥运之前发放，届时中国3G产业全面启动，不仅能为国民经济提供1%左右的新增长点；由此所形成规模超万亿元的3G配套产业基地，将增加数十万人就业机会；据相关报告称，国内3G人才缺口将达到50万人以上，尤其是复合型人才奇缺。“从目前的一些趋势来看，在无线增值服务行业里的一些精通2.5G技术的人才年薪都在10万元左右，3G到来之后这些人才的收入应该会更高。”业内人士表示。而目前行业中普通员工的平均年薪约5万元，预计2年之后3G工程师的基本年薪会在15～20万元。市场的火爆需求和高位运行的薪资使得3G工程师无疑是火爆职业之一。职业规划师点评：业内各大公司都已经在2008年开始增加投入招揽3G工程师人才。目前这个岗位最受欢迎的有两类人才，一是有着海外留学背景或者工作经验的工程师，另一类是拥有综合素质的技术人员，即既懂互联网又掌握电信技术的人员。相关人员想要顺利入行，需要做好充分的技能、经验准备。NO.6会展策划师上榜理由：它相当于会展统筹师，作为一个大型展览活动，统筹相当重要，这个职位应该由一个人或一个团队来完成，现在国外展览公司已经有统筹经理这一职位，开出的薪金是每月RMB15000左右，但要求也是相当高，最少需要有15项技能。而国内能满足这15项技能的人，大概不超过50人。2008年的北京奥运会，2010年的上海世博会，把对优秀会展策划师的渴求呼声推向高潮。具有创新策划能力、现代经营理念的会展策划师发展前景看好。策划运营好一个成功的展会，甚至可以捧红一个企业，可见会展策划师的含金量不可小觑。年薪30～50万元将成为未来五年优秀会展策划师追求的目标。所以，进入这一行，积聚力量，希望无限。职业规划师点评：中国市场上书展、汽车展、科技展、家具展、动漫展等等，各种展览会真是不胜枚举，而这些都需要拥有大型活动策划经验的人群操持着。当然，这个行业也需要负责细碎环节的中低人才，初级人员可以从基本的做起，从低到高，逐步学习，积累经验。总之，这个行业的发展潜力无限，需求量也是直线上升。NO.7网络编辑上榜理由：互联网的第二次春天“催熟”了整个行业，网络媒体的发展势如破竹，催生了大量的网络编辑。中国现有2.1亿网民，其中近一半有借助网络浏览新闻的习惯。对突发事件的即时报道是网络媒体的优势，同时也满足了公众对及时性新闻的需求。诸如奥运此等国际盛会，如何把每个精彩瞬间第一时刻传递到网民心中，这是对网编质的考验，也是网编量的需求达到顶峰。目前，我国拥有网络编辑从业人员多达300万人，在未来的10年内，网编总增长量将超过30%，比其他各类职位的平均增长量还要高。而据相关人士透露，各大门户网站的资深网编，年薪可达8-12万元。网络编辑的薪酬一般是由固定薪酬和浮动薪酬两部分来构成。固定薪酬跟他所在频道的点击量没有关系，只跟他的岗位和能力有关系。浮动薪酬却和网络编辑所在频道的流量、市场占有率，产品带来的收益等等有关系。职业规划师点评：网编每天编辑的新闻其中一半要在早上9点前做完——这是根据白领每天上班先浏览新闻这一习惯而定的。这就意味着早上7点就要上班，把当天所有全国性、地方性的报纸、杂志扫一遍，选出来，再编辑出来，这可不仅仅是重复的Ctrl+C、Ctrl+V动作。最理想的网络编辑不仅具有工程师的技术，即具备技术人员的网络实现、网络管理和网络维护能力，也要有艺术家的创新能力，即能解决网页怎么设计、怎么突出重点、怎么带来最好的用户体验这些问题；更要有新闻从业人员的敏感与细致。NO.8同声传译上榜理由：同声传译员被称为“21世纪第一大紧缺人才”。随着中国国际地位的提高，与世界交流的日益频繁，现在不管是哪里的国际会议，都离不开中文。而奥运会带来的国际“会务商机”和入驻中国外企越来越多，同声传译需求量成倍地增加。据介绍，目前少数专业的同声传译人才主要集中在北京、上海，广州，其他城市举办国际性的会议需要到北京和上海去聘请。在“非全日制就业人员工资指导价位”表中同声传译以每小时最高2000元人民币的价格拔得头筹。同声传译参加一天会议的薪酬是5000元人民币，而有的会议薪酬则会更高。优秀的译员在会议高峰的时候月收入可以达到4万元甚至更高，所以对于年收入50万或者更多也不足为奇。职业规划师点评：高薪也代表着高压力，同声传译是一种受时间严格限制难度极高的语际转换活动。同声传译人才属于全球稀缺人才，也是最难培养的人才之一。全球专业的同声传译人员总共也就2000多人，中国同声传译人才更是紧缺，据不完全统计，我国专业的同声传译人才30人左右，至于国际上流行的在经贸、科技、政法等各个领域学有所长的专业型同声传译人才仍是一片空白。
④ 如今，美利金融旗下有用分期及美利车金融在各自的细分领域发展如何呢
近日，美利金融旗下有用分期披露，今年国庆黄金周交易额破亿。自5月单月版交易额过亿权后，7月单月交易额突破3亿，利好消息不断，自成立以来，美利金融旗下有用分期在135个城市拥有1.6万家门店、为30万人提供服务。刘雁南锁定的又一细分市场，二手车消费金融，对应这一细分市场业务的美利车金融，表现也是相当亮眼，自2014年上线以来发展迅猛。近日，国内创新二手车金融平台美利车金融获评“2016最具创新性互联网汽车金融机构”，获得行业认可。
⑤ 2016北京现代汽车金融“我是跑者”活动是否有北京站什么时间报名要去哪里报名
2016“我是跑者”北京为最后一站，时间是9月11日，赛前1个月启动该站报名工作，每站有1000个名额，报名额满提前截止。
⑥ 汽车金融现状及前景
汽车金融来已成为资本市场关注源的一大热点，相关融资消息不断，金额屡创记录。汽车金融渗透率低，是一个巨大的潜力增量市场，受到资本追捧不足为奇。据统计，2015年，我国汽车金融渗透率只有35%左右，远低于发达国家70%的渗透率。可以预计，一旦汽车金融渗透率大幅提升，行业市场规模将迎来重大突破。
据前瞻发布的《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，2016-2020年，将是我国汽车金融行业发展的黄金时期，市场规模会有大幅增长，到2020年，整个汽车金融市场规模可以突破2万亿元。
总的来说，汽车金融前景大好，各大参与者都有望受益，但最终要脱颖而出，需要凭着自身良好口碑和过硬的质量服务体系。
⑦ 易鑫车贷申请，贷款批了需要带首付提车，如果不去提车会不会有什么影响
不用担心，合同没有签之前都是没有问题的，放心。
带你看车的销售联系你你就说不贷了，就没事了，这些都是正规的。
易鑫车贷简介
易鑫车贷 ，是易车 、腾讯 、京东 、网络共同投资超过60亿的中国互联网汽车金融平台，主要提供新车贷款、二手车贷款、车主贷款，以及汽车保险等全方位的汽车金融服务。易鑫金融总资产规模近200亿元，线上申请资金额日均逾20亿，业务范围遍及全国300多个城市。
产品与服务
主要提供新车贷款、二手车贷款、车主贷款，以及汽车保险等全方位的汽车金融服务。易鑫金融已完成智能数据、风控管理、资产管理三大中心的核心布局。易鑫金融总资产规模近200亿元，线上申请资金额日均逾20亿，业务范围遍及全国300多个城市。
发展历程
2015年1月9日，易车旗下专注汽车金融互联网平台的子公司，易鑫资本同期还获京东与腾讯共计2.5亿美元的现金投资;
2015年8月28日，京东金融上线车贷频道，易鑫车贷独家经营;
2016年8月，腾讯 、网络和京东将对易车网旗下专注互联网+汽车金融平台的易鑫资本投资共计5.5亿美元。
应用介绍
核心功能
新车贷款：挑选好车报价，贴息优惠限时抢购，贷款私人订制省时省力，在线审批快速放款，顾问陪同全程免费；
二手车贷款：海量品牌车源优质保障任客户挑选，在线审批先拿钱再看车，信息公开省时更省心；
汽车保险：行业八大品牌，1分钟即获优惠车险报价，全网首发"真比价"，只买对的，不买贵的；
车主贷款：贷款产品丰富多选，只押证不押车快速放款；
开走吧：租用新车分期付款，免购置税并赠送一年车险，省心又省钱；
易问答：车贷服务顾问，解决购车贷款的小难题。
⑧ 2017年汽车金融行业该怎么做
1.私人购车市场进一步扩大
根据多家机构做出的预测，2017年汽车市场增速将在2%-6.5%之间，但是几乎可以肯定，乘用车销量仍然会持续增长，私人购车市场会进一步扩大。
中汽协发布的最新销量数据显示，1月-11月汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆，全年汽车销量有望完成2800万辆。其中乘用车1月-11月份销量实现2168万辆，狭义乘用车销量同比增长超过18%左右，高于整体汽车市场（乘用车+商用车）的增幅。
一般认为，支撑私人购车需求的主要是中国城市化进程的持续推进，这或许为2017年自主品牌汽车带来了又一个发展契机。
2.互联网造车进入“深水区”
再也不要认为单有资本就能造车。2016年，在互联网造车最热的一年，一些互联网造车的问题也开始暴露，苹果、乐视汽车折戟就是例子。
“要做好互联网汽车，首先要把汽车做好。”这是2016年在互联网界盛行的一句话，也得到了互联网大咖们的认可。汽车代表了一国工业制造的真实水平，中国长期以来落后于欧美国家，经过三十多年的发展才有了今天的局面，所谓“弯道超车”几乎是不存在的。互联网企业要做好汽车，也不是一朝一夕所能完成的，不仅要有良好的汽车工业基础，也要有积极的创新。
当然，在这一波互联网造车热中，也有一些互联网企业已经意识到造车不易，没有捷径，正在脚踏实地完成车型开发、建厂以及完善供应链体系。2017年，互联网造车进入“深水区”，只有认真做事的企业才能进入互联网造车的下一个“风口”。
3.汽车企业间兼并重组将展开
2016年年底，国务院明确今后原则上不再核准传统燃油汽车生产企业，此举意味着车企今后要增加现有产能，只能进行车企间兼并重组。这从另一个层面表明，国内央企间的重组已是在所难免，并将得到政策的支持。
国务院办公厅印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》（以下简称《意见》），明确了央企结构调整与重组的顶层路线图。《意见》指出，在国家产业政策和行业发展规划指导下，支持中央企业之间通过资产重组、股权合作、资产置换、无偿划转、战略联盟、联合开发等方式，将资源向优势企业和主业企业集中。2017年，这一企业间兼并重组的苗头势必会显现。
4.汽车产能继续向中国转移
放眼全球汽车市场，中国汽车市场不管是增量，还是产品的推陈出新都一枝独秀，这也吸引了包括整车车企、零配件供应链体系以及汽车服务贸易向中国市场转移，为中国汽车下一阶段的发展奠定基础。
2017年，在这个全球最大的汽车市场，仍然会有车企宣布国产计划，即便是多年未考虑国产计划的品牌车企，毕竟中国汽车市场已经成为全球最大的一块蛋糕。
5.车企产品从数量向品质转变
每年年底对于第二年上市车型的预测往往代表当年车市的活跃度。从2017年各车企新产品规划来看，新产品已经从数量转变为“精”，不管是一线品牌还是二线品牌，普遍对于车辆的品质提升寄予厚望，特别是全新换代车型将成为重点，而那些不痛不痒的小改款可能成为车市又一个“炮灰”。
2017年值得关注的新车有：全新一代途观、全新一代长轴距宝马5系、全新一代奥迪Q5、奥迪A6Le-tron、新一代丰田凯美瑞、北京现代全新悦动等。
6.电动车能源公司将利润翻番
根据预计，2016年全年纯电动汽车销量将达到65万辆，全球排名第一。中国电动车企业中的比亚迪、北汽新能源等车企年销量已经超过5万辆，汽车规模效应或将开始显现，相关联的能源公司利润将翻番。
2016年，工信部制定发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》（征求意见稿），拟在2018年通过“车企积分”方式向新能源汽车倾斜，让电动汽车发展再次站在有利的位置，为新能源车企树立信心。
7.互联网促动二手车业务发展
2016年中国汽车产销摸高2800万辆，而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场，大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量，像北美市场更是超过了2.5倍，中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。
最近几年，像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入，为二手车创新模式积累了丰富的经验，也让这个传统的行业看到了一线生机。当下，互联网促动下二手车业务已经建起了完整的生态链，正在全力优化二手车交易模式。预计明年中国二手车市场会出现全新的发展模式，激发二手车市场的潜在活力。
8.汽车金融成为利润增长点
汽车金融一直被认为是带动汽车销量的最有力武器，各国汽车市场的发展也印证了这一说法，但在中国汽车市场，汽车金融的渗透率仍然在15%-18%徘徊，低于欧美国家的70%左右汽车金融渗透率。
如今，中国汽车市场已经步入了微增长期，个位数的增长让汽车金融成为营销的一个重要策略，特别是在O2O业务发展势头强劲的当下。2017年，不管是新车还是二手车市场，在营销层面，谁也不再轻视汽车金融对销量的促动，汽车金融将成为车市最后的命脉，也势必带动汽车金融利润直线上升。
9.豪华车市场竞争再次加剧
各国汽车市场发展经验表明，豪华车作为一个重要的品类，其在成熟市场的份额将直逼20%，在中国汽车市场也不例外。2017年，中国的豪华车市场份额将再次扩大，各品牌间竞争将再次加剧。
在2017年豪华品牌新一轮竞争当中，唯有那些抓住年轻化消费趋势的豪华品牌将获得市场认可，并在中国汽车市场持续获得增长，否则即便是多年以来的“豪强”也会最终被拉下马。
10.一季度车市“淡”仍将持续
每年春节过后，一般都意味着车市淡季的来临，今年加上对1.6升及以下乘用车购置税政策缩水等影响，预计春节之后车市仍将迎来一个常规淡季。
一些业内人士认为，从11月份的乘用车销量来看，环比增长达到10%，因此2017年年初车市一定会出现“节前透支效应”，建议车企做好明年一季度营销工作的应对措施。
⑨ 美利金融为何要将旗下的美利车金融入驻东莞
最近几年，东莞汽车行业发生很多颠覆性改变，二手车交易量的上涨速度远超新内车市场，发展容前景十分广阔。数据显示，2016年前三季度，东莞二手机动车累计交易量为10.2万辆，成功领跑广东省其他地区。由于“限迁”政策的松绑，东莞市民购买二手车的热情高涨，相比一次性付清高昂的汽车全款，分期购车不失为最明智的选择。另一方面，美利金融将互联网金融与汽车金融结合的创新模式，在解决购车者资金压力大等后顾之忧的同时，也大幅提升了车辆交易的成功率。当地经销商们对美利金融旗下美利车金融，其他省市的服务早有耳闻，东莞分公司才一开业就受到了经销商们的认可和好评。