1. 金融专业考研有什么方向
2014考研：金融硕士暑期复习规划及参考资料
金融硕士是去年开设的热门专业硕士之一，一般开设该专业的学校都有一定的知名度与实力，比如北京大学、清华大学、人民大学、中央财经大学、复旦大学、上海财经大学等。考试的范围一般包括货币银行学、国际金融、公司财务、投资学。
以中国人民大学为例，金融硕士专业是财政金融学院下面的一个专业，众所周知人民大学的金融学是全国最强的，每年报考的人数都很多，竞争非常激烈。包括人民大学在内，大多学校金融硕士专业指定参考书都比较多，所以一定要制定一个规划。但这个规划重要的不仅仅是时间的具体制定，而是看书的面要全、点要精、根据不同院校专业课出题特点，对症下药。有的院校比较侧重记忆，考题相对简单一些，在参考书上能找到原型；如北大光华、清华经管等院校出题上比较侧重数理，海文钻石卡价格计算量一般都不小。结合多位金融硕士考研高分学子的经验，报考不同院校的同学，最好是根据该校以前的出题特点展开复习。下面万学海文教育专硕老师跟大家来谈谈暑期金融硕士的复习规划。
◎每日复习时间安排
如果本科专业也学的是经济学、金融学等方面的专业，那么暑期复习方面时间可以少安排一点；如果是跨专业报考，尤其是此前学的是文科专业，对经济学、金融、财务、投资等不甚了然，那么暑期复习时间安排上，应该分配好各科时间。当然，在暑期之前，一些基础相对薄弱或跨专业报考的考生在暑期之前，就应该准备过一个打基础的阶段，大致是从4月左右开始的，持续2个多月时间。
在暑期复习时间安排上，每天学习银行货币学的时间可以在上午与晚上、下午与晚上都安排一定的时间，集中攻克，每日连续，持之以恒。不然，对于数学解题功底相对薄弱的同学而言，可能前功尽弃。在复习时间长短的安排上，我们建议考生可以根据自身的经济学、金融学的功底情况具体安排，基础好、功底比较深厚、解题能力比较强、经济学金融学知识丰富的同学，每天一般再用1个小时左右的时间来复习金融学相关课程，就可以了；对于基础较薄弱、解题功底或者金融学知识旅游管理考研功底需要进一步加强的同学，每天至少要抽出2个小时投入到复习上。并且与数学复习紧密结合，知名院校的金融专业都比较倾向与数量计算。
◎参考资料及复习方法
考生在数学复习的初级阶段，一定要心平气和的把所报院校的指定参考教材看一遍，各院校的情况差别比较大，以复旦大学为例，这些书不妨列入复习之列：
金融硕士专业课只考四门功课，《货币银行学》《国际金融》《投资学》还有《公司金融》。《投资学》是很难得一本书，被称为一本“硕博士论文集”，里面有许多未来人生或许不会再见到的数学符号，投资学的复习可以以厦门大学出版的郑振龙和张亦春的那本《金融市场学》为主，同时也必须把刘红忠的《投资学》仔细研读。我们都知道人大专业课出题的随机性，因为是题库制，所以题目没有什么重难点之分，任何一个知识点都有可能被抽到，这也需要我们复习时更仔细更全面。《公司金融》也是金融硕士考试独有的考试科目，占的分值比重也是蛮大的，除了看指定的朱叶的《公司金融》外，我们还推荐ROSS的《公司理财》以及CPA考试的指定书目《财务成本管理》，个人感觉ROSS的那本书虽然是经典教材，但似乎并不适合应试，而且由于是翻译过来的，所以很多地方看的会很别扭，比较推荐学有余力的同学参考一下《财务成本管理》这本书，当然，时间不充裕的同学只要能把朱叶那本书认认真真看明白了，应付考试也是没有问题的。《国际金融》是非常难的一门课，难在它的综合性上，考察你对宏观金融的把握能力，最常出论述题，论述题也是最能反映一个人金融素质的题型，这也是为什么人大的考题那么爱出文字性的论述简答题，而不是计算题。个人认为在复习国际金融这门课时，除了对书本上的理论烂熟于心外，关注现实经济问题，尝试用自己所学的理论去解释现实，并且多看一些经济学家的文章或论文，都会对你的备考有所帮助。
看书时需要两手抓，一手抓概念、名字、定义与理论、各种流派的观点，对这些常识性的东西最好是剖析、理解，并牢牢记住；二是做考研政治一些习题，培养数理计算方面的能力。报考那些知名院校，对分析、预测与数理计算能力都有一定要求，题目中也会有一定量的计算题，尤其是光华的试题。看经济、金融、投资、财务一类参考书时，容易分神，这就要求我们在看书时一定要注意调控自己的读书注意力，把注意力集中在考试的侧重点上，尽管这些地方有可能很枯燥，也要耐着性子读下去，需要计算演练的，还得拿起笔来算一下。同时，这些参考书的复习进度最好有个大致把握，其中部分书是必看的，有部分书是参考的。
◎辅导班问题
除开统考课外，跨考教育还开设了金融学专业课的辅导班，我们的意见是，报不报辅导班没有定论，考生根据自己的实际情况而定。但是我要说的是金融学专业课的备考复习，一方面主要通过自学自练，另一方面，可以通过关系找到所报院校金融硕士专业的研究生，从他们那里获得一些经验。
◎心理与生理调节
虽然有方法与计划作保障，但考研同学对暑期利用不好的现象比较普遍，尤其是跨专业考研的同学，如果对金融学的爱好没有上升到一定程度，估计复习进度不会太顺利。
有不少同学反映天气炎热、坐不住、总想出去玩，学习提不上劲，难以忍受坐在那里里头苦干的寂寞与枯燥，有的同学复习到中途，甚至就回家去了，中断了学习备考。根据我们的辅导经验，认为考生可以通过这样几种办法保持高昂的战斗力与学习兴趣，用目标刺激自己、劳逸结合把学习与休闲娱乐结合在一起、多与考研战友交流、多看一些其他考研成功者的经历以鼓励自己等。
复习过程中，对于一些比较重要的内容，可以丢开笔记试着自己默写出来。因为很多同学在复习时容易犯眼高手低的毛病。自己什么都复习过，可考场上就是写不出来或者写不全，再加上紧张，更容易把什么都忘记。默写是我自己觉得比较好用的一种方法，大家不妨试试。
2. 请指点一下金融学的“几个研究方向”的研究生的“就业方向”！
金融分析师就业抄方向包括但不限于：投行经理，基金经理、财务经理、行政总裁、资金分析高管、资金管理总监、审计项目经理、首席执行官、税务经理、融资经理、总出纳、财务总监、财务结算高级经理、投资分析高级经理、财务总监、投资顾问、投资银行家、交易员。
金融分析师是全球投资业里严格与含金量高的资格认证，为全球投资业在道德操守、专业标准及知识体系等方面设立了规范与标准。《金融时报》杂志于2006年将金融分析师专业资格比喻成投资专 才的“黄金标准”。
金融分析师考试有三个级别,分别为金融分析师一级，金融分析师二级，金融分析师三级，金融分析师考试需要逐级进行考试，通过金融分析师一级考试才能报考金融分析师二级考试，通过金融分析师二级才能报考金融分析师三级考试。
3. 金融学专业，这几个研究方向有什么区别哪个更好呢
你是报硕士还是博士？如果硕士的话基本没啥区别，基础课都一样，有两三门选修课的差别。好学不好学的，就看你擅长什么了，一般而言，行为金融和银行管理涉及的数学知识比较少，可以算好学一些吧；金融工程数学使用最多，一般认为比较难，另外两个方向适中。至于工作，只要是金融专业出来的，到金融行业都没有问题，很少见哪个金融机构还限制研究方向的。
如果是博士的话，行为金融是近年的热点，选题比较广阔，可以和数学、社会学、心理学等等学科交叉；金融工程由于数学工具应用比较多，看起来比较有深度，比较容易出短平快的文章，当然真正出有水平的大块文章就要扎实的数学功底了；货币理论刚好赶上人民币国际化的潮流；这三个各有千秋吧。不建议选择公司金融和银行管理。
4. 2020金融学考研：金融学考研的方向有哪些
1.货币银行学。
主要研究的是跟银行及国家货币政策相关的问题，这里的银行包括中央银行和商业银行等等。
热度分析：2006年以来，借助人民币汇率对美元升值效应，各家银行纷纷推出本、外币理财新产。之前就倍受关注的银行业持续加温，成为热点。
人才培养： 货币银行学方向培养能在银行系统及其他金融机构，学校和研究单位从事金融经济管理和本专业教学，研究工作的德才兼备的高等专门人才。
就业方向：该专业方向主要在银行系统、学校和科研单位从事金融业务和管理工作，多在金融教学、研究领域就业。随着我国证券市场的不断完善，进入工商企业和上市公司成为许多金融人才的就业方向。
2.金融经济(含国际金融、金融理论)。
具体研究马克思、凯恩斯和斯密及当代著名经济学家所阐述的金融学原理;研究虚拟经济与实际经济的关联与影响;研究金融发展与经济增长之间的关系，分析金融政策的期限结构和动态反馈机制，以及各国银行制度与法规比较等。
热度分析：截至2007年3月末，我国外债余额为3315.62亿美元(不包括香港特区、澳门特区和台湾地区对外负债)，比上年末增加85.74亿美元，增长2.65%。许多新兴的名词如外汇储备增速、开放资本项目管制、国有银行股改、股票印花税都涉及到重要的金融经济理论问题。
人才培养：本专业培养适应21世纪经济建设和科学技术进步需要的具有较宽厚的经济理论知识、扎实的金融学专业基础和实践操作能力，熟练掌握国际金融理论知识和国际结算、外汇交易、国际金融投融资等业务技能，能胜任银行、证券、保险、基金等外资金融机构和跨国公司投融资部门工作的应用型金融管理专业人才。
就业方向：该方向就业范围比较广泛，与其他各个方向都有交叉的地方。毕业生主要去向是外向型投资银行、证券公司、保险公司、基金管理公司和商业银行等外资金融机构，以及中资金融机构的涉外部门、跨国公司投融资部门和政府经济管理部门等相关工作。
3.投资学。
投资学主要包括证券投资、国际投资、企业投资等几个研究领域。
热度分析：中国股市经历牛市后，人们对投资学的兴趣也随之高涨，其实投资不仅仅是证券投资，其范围极广泛。国家发展、企业赢利、个人获利，都离不开投资。
人才培养：该专业培养具有金融、证券、期货、保险、营销、企业管理等领域的必备基础知识和专门技能的高级应用型人才。
就业方向：一般来说，投资学专业的毕业生主要有以下几个毕业去向：第一，到证券、信托投资公司和投资银行从事证券投资;第二，到企业的投资部门从事企业投资工作;第三，到政府相关部门从事有关投资的政策制定和政策管理;第四，到高校、科研部门从事教学、科研工作。需要说明的是，应届毕业生的第一份工作一般都是一线的操作员，因为没有任何单位会让一个没有工作经验的员工进入管理层，即使是基层管理岗位。
4.保险学。
保监会将保险专业的教学模式分为“西财模式”、“武大模式”和“南开模式”，其对应的大学分别是西南财经大学、武汉大学和南开大学。而保险业的“黄埔军校”则是位于湖南长沙的保险职业学院。
热度分析：在我国，保险业被誉为2l世纪的朝阳产业。首先，我国巨大的人口基数以及人口的老龄化有利于保险业市场的扩张;其次，我国目前的保险深度及保险密度都很低，有很大的市场潜力;第三，人均收入水平的不断提高，为保险业市场扩大规模提供良好的经济基础。保监会《中国保险业发展“十一五”规划纲要(讨论稿)》预计，未来5年我国保险业务收入年均增长15%左右。今年来许多险种受到关注：银行保险、航意险、交强险、健康险、体育保险、房贷险、农业保险、高管责任险。
人才培养：保险学专业主要是为适应我国保险业对保险专业人才的需求而开设的，其核心课程有保险学、人身保险、财产保险、风险管理、保险精算、再保险等。大多数学校都要求学习金融、会计、投资等经济课程，构架一个宽泛的经济知识背景。有的学校还补充市场营销、法律知识等相关知识，诸如保险营销、国际经济法、国际贸易与国际商法等。
就业方向：许多人误以为保险专业就业就是卖保险，实际上保险营销只是保险业中一部分工作，其它工作诸如组训、培训讲师、核赔核保人员和资金运作人员、精算人员。毕业生主要到保险公司、其他金融机构、社会保险部门及保险监管机构从事保险实务工作，也可到高等院校从事教学和研究工作。此外，还有中介企业、社会保障机构、政府监管机构、银行和证券投资机构、大型企业风险管理部门等也需要该方向的毕业生。比较热门的职业有保险代理人、保险核保、保险理赔、保险精算师(FIA)等等。
5. 公司理财(公司金融)。
又称公司财务管理，公司理财等。一般来说，公司金融学会利用各种分析工具来管理公司的财务，例如使用贴现法(DCF)来为投资计划总值作出评估，使用决策树分析来了解投资及营运的弹性。
热度分析：公司理财近年创下多个之最：贷款之最(E.On)、并购之最(Hospital Corporation of America)、证券化之最(Lloyds TSB Arkle)以及全球第一大IPO交易(中国工商银行)。公司理财相比其他方向是历史较短但发展很迅猛。
人才培养：学生在掌握现代公司金融的理论知识和实务后，可为企业进行金融市场的融资、投资与风险管理服务。学生具备创新、管理和应用能力后，可努力成为现代公司金融管理的高级专门人才。
就业方向：该专业毕业生可选择各类公司从事融资、投资工作;商业银行、证券公司、基金管理公司等金融机构从事实务工作;也可以在金融监管机构、政府部门从事经济管理工作，或进一步深造后从事教学科研工作。
5. 专科，学航运金融专业。。。。就业方向是什么。。。需要考什么证。。以后能在哪工作
保险 融资 国际结算 运价衍生品交易。
考证不怎么清楚，问老师。
工作：保险公司、投资公司、期货交易所、经纪所等。
6. 金融学专业考研方向有哪些
货币银行学。主要研究的是跟银行及国家货币政策相关的问题，这里的银行包括中央银行和商业银行等等。
金融经济(含国际金融、金融理论)。 具体研究马克思、凯恩斯和斯密及当代著名经济学家所阐述的金融学原理;研究虚拟经济与实际经济的关联与影响;研究金融发展与经济增长之间的关系，分析金融政策的期限结构和动态反馈机制，以及各国银行制度与法规比较等。
投资学。投资学主要包括证券投资、国际投资、企业投资等几个研究领域。
保险学。保监会将保险专业的教学模式分为“西财模式”、“武大模式”和“南开模式”，其对应的大学分别是西南财经大学、武汉大学和南开大学。而保险业的“黄埔军校”则是位于湖南长沙的保险职业学院。
公司理财(公司金融)。又称公司财务管理，公司理财等。一般来说，公司金融学会利用各种分析工具来管理公司的财务，例如使用贴现法(DCF)来为投资计划总值作出评估，使用决策树分析来了解投资及营运的弹性。
7. 航运金融具体指什么前景如何
航运金融在国际金融市场中具有举足轻重的地位,对国际航运市场的发展有着重要影响.狭义,航运金融是航运企业、港口、造船厂、银行、保险公司、证券公司、商品及衍生业务的经销商、金融租赁公司等机构从事融资、保险、资金结算、航运价格衍生产品等.广义,根据本书对产业金融的研究,航运金融是指基于"航运资源资本化、航运资产资本化、航运未来收益及产权资本化"原则,以航运业为平台,航运产业、金融产业、政府等进行融资、投资、金融服务等经济活动而产生的一系列与此相关业务总称,这些业务可以解决航运资金融通、航运资源整合、航运价值放大.
据统计，全球每年与航运相关的金融交易规模高达几千亿美元，其中船舶贷款规模约3000亿美元、船舶租赁交易规模约700亿美元、航运股权和债券融资规模约150亿美元、航运运费衍生品市场规模约1500亿美元、海上保险市场规模约250亿美元，而目前上海在全球航运金融市场的份额还不足1%。
交通银行[8.09 1.25%]最近的一份报告也指出，上海的航运金融机构无论在硬件还是软件上同国外著名机构相比，都还存在很大差距。比如在资金结算方面，国内部分银行在技术上还无法适应企业资金集中结算和管理的需要。
保险方面，与从事海上保险的国际大保险公司相比，中资保险公司创新能力仍不足，保险产品匮乏，风险管控能力不高，国际网络少，国际认可度较低，缺少遍布全球主要港口的服务网络，也缺乏与国际大公司之间的合作。
对此，上海国际航运研究中心航运金融研究所副所长甘爱萍表示，融资手段和保险等工具不多，也与政策制度方面不够完善有关，比如国外对航运保险方面的税收都有优惠政策，但我国目前还没有。
此外，从事航运金融服务需要大量掌握海事、金融、保险、法律等专业知识的复合型人才，目前国内航运金融方面的人才也比较匮乏。
.
8. 金融的研究生有哪些方向
1.企业金融(Corporate Finance)：主要研究公司里的股权设置与资本机构，以及公司上市兼并等相关事宜，与会计学联系很紧密。涉及金融模型预测、计量经济学、宏观微观经济学等。
2.银行与金融(Banking and Finance)：涉及高级金融理论、计量经济学、金融风险、金融模型、企业金融学等学科。
3.会计与金融(Accounting and Finance)：涉及会计学与国际经济、企业金融学、财务风险分析、衍生物市场等学科。
4.金融与经济(Finance and Economics)：贸易制度、全球金融系统。
5.投资(Investment)：涉及风险管理、证券管理、全球金融系统、计量经济学等学科。
此外也有学校专门开设金融数学、计量经济学等专业。
9. 国际航运专业的研究生有什么方向
国际航运专业本身没有研究生阶段。国际航运属于交通运输类，但本科毕业一般授予管理学学士学位。
根据本专业的特点和航运业的实际情况，国际航运专业在研究生阶段一般会分为1.海商法专业；2.交通运输规划与管理专业3.交通运输工程专业；4.物流工程专业；5.物流管理专业。
10. 金融学的几个研究方向有哪些
方向内容