人均GDP与千人汽车保有量

① 总量2.5亿，千人保有量173辆，中国的汽车算多吗

日前，世界银行发布了全球主要国家千人汽车拥有量数据，其中，中国每1000人拥车量为173辆，在统计的20个国家中排名倒数第四位（17位）。而美国以千人拥车量837辆高居第一，澳大利亚、意大利则以747、695辆分列第2、3名。换句话说，中国千人拥车量仅为美国的1/5，实际情况远没有人均拥有量数据那么悬殊。这样看，中国人均汽车保有量确实与欧美发达国家有着相当明显的差距。

日本和中国的情况更相似，2017年日本千人汽车保有量达到了591辆。需要注意的是，日本汽车协会、日本总务统计局数据显示：日本人口密度最大的城市——东京，面积2190平方公里，人口1352万，汽车保有量为316万，千人汽车保有量是233辆，远低于600辆的平均水平。

如果按照这个参数来看，我国国内很多城市已经超过了千人230辆，甚至是300辆。这样看，我国很多城市的汽车可能已经趋于饱和。

② 中国千人汽车拥有量只有美国1/5，为什么车不多销量却开始下滑

8月上旬，公布了我国汽车市场7月份销量数据，今年1-7月狭义乘用车零售下降8.8%，全年销量同比下滑估计也是大概率的事情。销量的下滑、车市的低迷、这样的处境被不少人解读为中国汽车消费者市场已经逐渐饱和，国内的汽车已经足够多，所以销量才会增长乏力，但是其实中国的汽车并没有想象中的那么多。

经济实力是销量难以增长另一大诱因，如此一来，国内车市经过近二十多年的增长后，国内三分之二驾驶员都已经拥有汽车，需求增长乏力确实很正常。除了实际用车需求外，买车还得看经济实力。上表排名前八位的国家人均GDP都是在4万美元以上，一辆新车的花费可能只是半年甚至几个月的收入而已。而国内人均GDP还不到1万美元，以一台10万元家轿为例，按目前的人均GDP粗略计算，则需要接近两年的时间才能购买。同时，国内外经济环境不明朗，房价持续走高，都很大程度上影响着大家的购车消费意欲和消费能力。

③ 说说世界各国人均汽车拥有量排名

根据美日欧国家长达60年的人均GDP水平与汽车普及率的统计分析，其一，汽车专拥有量随着人均GDP水平的属上升而上升是一个普遍趋势。其二，在人均 GDP1000美元时，美日欧汽车拥有量平均5-11人一辆，当达到3000美元时，平均2.5-5人一辆。也就是说，在人均GDP1000-3000美元期间是汽车普及率上升最快的第一个时期，当人均GDP达到8000美元时，汽车普及率进入第二个上升期，平均每3人1辆汽车，一直持续到人均GDP达到 2万美元，平均每2人1辆汽车时，上升速度开始放慢，汽车需求进入饱和状态，但是汽车市场销售量不会明显下降，因为随着人口的增加及汽车不断地更新，对汽车的需求还会有所增长。

④ 哪位知道世界大城市（有几个就可以）人均GDP和私用汽车保有量，谢谢了！！！

给你一个人均GDP
中国各省人口数量排名 GDP排名
人口排名——省区市——人口数量 GDP总量( 亿元) 人均GDP 人均排名
1―――――河南省——9613万人 5 河南14234 15056 16
2—————山东省——9082万人 2山东25326 27148 7
3—————四川省——8673万人 9 四川 9657 11708 25
4—————广东省——7859万人 1广东29863 32142 6
5—————江苏省——7381万人 3江苏24738 32985 5
6—————河北省——6735万人 6 河北13387 19363 11
7—————湖南省——6629万人 13 湖南 8366 13123 20
8—————安徽省——6338万人 15 安徽 6906 11180 28
9—————湖北省——5988万人 11 湖北8451 14733 17
10—广西壮族自治区——4822万人 18 广西 5386 11417 27
11—————浙江省——4647万人 4 浙江17633 35730 4
12—————云南省——4333万人 23 云南 4260 9459 30
13—————江西省——4222万人 19 江西 5323 12204 24
14—————辽宁省——4203万人 8 辽宁 10418 24645 9
15—————贵州省——3837万人 26 贵州 2543 6742 31
16————黑龙江省——3813万人 14 黑龙江7081 18463 12
17—————陕西省——3674万人 21 陕西 4806 12843 21
18—————福建省——3466万人 12 福建8440 23663 10
19—————山西省——3294万人 17 山西 5465 16143 15
20—————重庆市——3107万人 24 重庆 3938 14011 18
21—————吉林省——2699万人 22 吉林 4693 17211 13
22—————甘肃省——2593万人 27 甘肃 2494 9527 29
23——内蒙古自治区——2379万人 16 内蒙古6140 25558 8
24—新疆维吾尔自治区—1905万人 25 新疆 3305 16164 14
25—————上海市——1625万人 7上海 11658 65473 1
26—————北京市——1423万人 10 北京 8879 57431 2
27—————天津市——1007万人 20 天津 5014 7972 3
28—————海南省——803万人 28 海南 1121 13361 19
29—宁夏回族自治区——572万人 29 宁夏 769 12695 23
30—————青海省——529万人 30 青海 706 12809 22
31———西藏自治区——267万人 31 西藏 326 11567 26

⑤ 中国30年来人均收入和人均汽车拥有量

1978年，中国的GDP为3645.2亿元，2007年为246619亿元，增长了67.6倍.
改革开放30年成为建国以来居民收入增长形势版最好、群众权得到实惠最多的30年。1978年到2007年，我国城镇居民人均可支配收入增长39倍，农村居民人均纯收入增长31倍
人均汽车拥有量
中国:0.89

⑥ 目前中国汽车的千人保有量大约为多少台

2017年中国汽车年销量已连续8年世界第一，目前我国汽车保有内量2亿辆，保有量占全球20%，销量占全球30%。目容前我国千人汽车保有量140台。
网络知道原来还不错，现在狗屁都没有用了。自从限制google以来。楼上这种人渣回答越来越多。

⑦ 汽车千人保有量怎么算

魔方

⑧ 汽车保有量与国民经济GDP及相关产业关系是什么

经济好，人们消费意愿高，购买力强，买汽车的就多，汽车销量越高，就能带动汽车配件、汽修、保险、金融等一系列产业的发展。2018年中国GDP和汽车销量的增长同步进入了最低点。

⑨ 中国的共享用车模式，对中国千人汽车保有量有多大影响

我国汽车座椅市场一级供应长期被外资或合资企业占据主导地位。当前国专内企业配套多以座椅子件为主，属主要参与二级供应。

较2016年的2800万辆还有1200万辆以上的增长空间。商用车市场年销量觃模稳定在400万辆左右，乘用车未来稳态年产销觃模在3600万辆以上。

中国的汽车市场仍旧是全球少有的充满活力的汽车市场，集中度偏低，品牌数众多，大空间+低集中度，未来我国汽车市场增长的蛋糕将属于少数真正有实力的品牌，弱势品牌将面临彻底出局的风险。

⑩ 国人的一千人汽车保有量比美国差远了，为什么汽车还是卖不动呢

汽车被发明出来以后，很长一段时间都是富人的专属交通工具，随着福特“T”型生产模式，和我国经济的腾飞，汽车也变成了一件很平常的东西，走进了我们的生活，短短几年时间，汽车就已经走进了大街小巷，让我国的汽车市场成功超越美国，成为了世界上最大的汽车市场，世界上的各种企业都想来中国抢占市场，哪怕只要分到一点市场，那也能赚得盆满钵满了。也让汽车是我国最大的实体经济和极其重要支柱产业。

我们买车容易，但我国的城市化建设就没那么快了，在具有主要购买能力的一线和二线的城市，因土地面积有限，许多城市早已超出了土地承载极限，造成行车难，停车难的现状，政府不得不采取限行限购的政策。