⑴ 底特律为什么会成为鬼城
所谓鬼城,大概是我们看恐怖片某个场景的时候,就是那种荒无人烟,房屋破落的样子。底特律是美国密歇根州最大的一个城市。曾经的汽车行业龙头,音乐之都,而且还是一座重要的港口城市。为什么人们会称其为鬼城呢?
底特律政府应该重新规划一下经济建设和城市规划,要改变趁现在,不然鬼城还会跟随底特律很久。其实不光是底特律还有很多的城市面临这个问题,人才流失,缺乏新的经济增长点。所以城市领导者要根据具体情况对城市做出未来的规划。
⑵ 底特律为什么会成为鬼城
底特律在 20世纪50年代曾经是这个国家第四大城市,更是世界闻名的“汽车之城”,人均专收入位居全国属最高水平。而现在,它的暴力犯罪率位列最高,近8万座建筑被遗弃或者严重摧残,全市40%的路灯不工作,公共服务接近崩溃,失业率达到18%以上,是全国水平的两倍。
底特律到底如何衰落,外界有四种说法:一是人口大量外流,二是人才素质下降,三是产业过分单一,四是缺少发展规划。
分析人士指出,人才缺乏是底特律的致命伤。由于底特律拥有众多汽车工厂,年轻人只要获得中学文凭就能找到工作,而且生活水平还不错。这就误导了当地政府与民众,使得他们看不到人力资本投资的重要性,看不到培养和吸引人才以及合理的人才规画对一个城市有多么重要。
此外,底特律的汽车工业产值占当地生产毛额(GDP)的80%。这样的经济结构,势必经不起市场变化冲击。一旦汽车销量下滑,危机立即到来。多少年来,底特律一直沉醉于“美国制造”的美梦中,却不曾料到,在新形势下,制造业利润急剧下滑,而设计、研发、销售将占据“微笑曲线”的两端,攫取巨大的利润。汽车制造业的衰退,终于导致整个汽车之都的破产。
⑶ 美国城市gdp排名
1 纽约市e[›] 纽约州 New York, New York
2 洛杉矶 加利福尼亚州 Los Angeles, California
3 芝加哥 伊利诺伊州 Chicago, Illinois
4 休士顿 得克萨斯州 Houston, Texas
5 菲尼克斯f[›] 亚利桑那州 Phoenix, Arizona
6 费城 宾夕法尼亚州 Philadelphia, Pennsylvania
7 圣安东尼奥 得克萨斯州 San Antonio, Texas
8 圣地牙哥 加利福尼亚州 San Diego, California
9 达拉斯 得克萨斯州 Dallas, Texas
10 圣荷西 加利福尼亚州 San Jose, California
11 底特律e[›] 密歇根州 Detroit, Michigan
12 杰克逊维尔 佛罗里达州 Jacksonville, Florida
13 印第安纳波利斯a[›]f[›] 印地安纳州 Indianapolis, Indiana
14 旧金山 加利福尼亚州 San Francisco, California
15 哥伦布f[›] 俄亥俄州 Columbus, Ohio
16 奥斯汀f[›] 得克萨斯州 Austin, Texas 17 孟斐斯 田纳西州 Memphis, Tennessee
18 福和市 得克萨斯州 Fort Worth, Texas
19 巴尔的摩d[›]e[›] 马里兰州 Baltimore, Maryland
20 夏洛特 北卡罗莱纳州 Charlotte, North Carolina
21 厄尔巴索 得克萨斯州 El Paso, Texas
22 密尔沃基e[›] 威斯康辛州 Milwaukee, Wisconsin
23 波士顿f[›] 马萨诸塞州 Boston, Massachusetts
24 西雅图 华盛顿州 Seattle, Washington
25 华盛顿 哥伦比亚特区 Washington, D. C. 26 丹佛f[›] 科罗拉多州 Denver, Colorado
27 路易维尔a[›] 肯塔基州 Louisville, Kentucky
28 拉斯维加斯 内华达州 Las Vegas, Nevada
29 纳什维尔a[›]f[›] 田纳西州 Nashville, Tennessee
30 奥克拉荷马市f[›] 奥克拉荷马州 Oklahoma City, Oklahoma
31 波特兰 俄勒冈州 Portland, Oregon
32 图森 亚利桑那州 Tucson, Arizona
33 阿布奎基 新墨西哥州 Albuquerque, New Mexico
34 亚特兰大f[›] 佐治亚州 Atlanta, Georgia
35 长滩 加利福尼亚州 Long Beach, California
36 弗雷斯诺 加利福尼亚州 Fresno, California
37 萨克拉门托f[›] 加利福尼亚州 Sacramento, California
38 梅萨 亚利桑那州 Mesa, Arizona
39 堪萨斯城 密苏里州 Kansas City, Missouri 40 克里夫兰 俄亥俄州 Cleveland,
41 维吉尼亚比奇d[›] 维吉尼亚州 Virginia Beach, Virginia
42 奥马哈 内布拉斯加州 Omaha, Nebraska
43 迈阿密 佛罗里达州 Miami, Florida
44 奥克兰 加利福尼亚州 Oakland, California
45 图尔萨 奥克拉荷马州 Tulsa, Oklahoma
46 檀香山b[›]f[›] 夏威夷州 Honolulu, Hawai'i
47 明尼亚波利斯 明尼苏达州 Minneapolis, Minnesota
48 科罗拉多泉 科罗拉多州 Colorado Springs, Colorado
49 阿灵顿 得克萨斯州 Arlington, Texas
50 威奇托 堪萨斯州 Wichita, Kansas
⑷ 二战爆发前主要各国的GDP是多少
美国早在二十世纪初就已经是世界头号经济强国,1940年美国GDP达到2000多亿美圆[1940年的汇率],但美国这时依然享受着大西洋天然壁垒的优越,陆军只有可怜的10万人,遍为4个步兵师和1个坦克师和1个后备预师,坦克的数量只有300多量,甚至排在波兰后面,勉强做个世界第七.
美国参战后,在其经济实力的支持下武器生产能力大增,到1943年已经成为盟军军火的主要供应者[具体武器生产状况如下].到1945年,美军总兵力达到1050万人其军事工业的规模已经发展到可以年产飞机4万架,坦克2万辆的水平,二战时美国共生产8万辆坦克,有进4万辆是位于底特律的克莱斯特工厂生产的M4谢尔曼坦克.
2
苏联是二战时期军事实力最强盛的国家,苏联是世界第二工业国,苏德战争初期其GDP达433亿美圆,军队人数任何时期一直维持在600万人以上二战末期达到了鼎盛的1200万人,这可以说是世界历史上最庞大的军队了,二战期间苏联共生产了10.8万辆坦克和自行火炮,但有近7万辆在战争中被击毁,苏联强大的生产能力及时的补充了这些损失.
3
德国在希特勒的严抓下,1940经济总量达到561亿美圆,基本度过了经济危机,军火工业生产开始全面的运转,其军火产量在1939年就已经超过英法之和,以坦克生产为例,1940年生产坦克2500余辆[3型为主],1943年达到了顶峰7600余辆,随即就有3000多辆开往库尔斯克,包括200辆新式的5型黑豹坦克,后来多生产虎 豹坦克,数量有所下降,质量却在上升,由于盟军的轰炸和资源短缺,德国经济在1945年开始出现崩溃.
4
英国在欧洲孤掌难鸣,国内经济不景气,其经济和资源的维持很大一部分来自于殖民地和美国的支援;法国已经战败,其势力范围退缩回在非洲的殖民地
5
意大利早在1940年时就已经爆发的经济危机,在加上意大利军队的接连失利,国内罢工浪潮高涨,1943年墨索里尼政权倒台.
6
在7.7事变前日本的经济总量达到283亿美圆,是世界第6经济强国,
在7.7事变前,日本全国只有4个装备整员的师团,不到20万人而国民党军队光陆军就达到200多万,7.7事变后,日本开始大量的扩充兵员,到1941年太平洋战争爆发前,在中国有110个师团,总共250多万人,此后日本兵力一直升高到1945年达到600多万,但兵员的素质却不断的下降,日本的人口只有7600多万,已经不堪重负;二战日本共生产5000多辆坦克,1941-1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘与同期的美国有很大的差距.
7
中国虽然地大物博,人口众多,但军事实力相当弱后,具体的经济总量状况无从考证,二战后期共产党发展到91万人,民兵近百万,解放国土面积一百多万平方公里,人口1亿人,装备大多是缴获的日本武器:国民党兵力有460万人[其中蒋介石嫡系只有100多万人],缴获了大量日军的装备,还有美国的4亿美圆援助和大量武器支援.
⑸ 美国汽车之城底特律 如何衰落成最悲惨的鬼城
美国大城市底特律如何衰落成最悲惨的城市
被誉为"世界汽车之都"的底特律,早在100年前就是汽车工业的代名词,曾是美国最大的城市之一,美国第一条水泥马路、第一盏红绿灯、第一条高速公路、第一家百货商店,都出现在这里。美国三大汽车巨头通用、福特与克莱斯勒的总部均设于此。
但近几十年来,底特律衰落了。由于高失业率、高犯罪率、政府发生严重财政危机,底特律的房地产业也急剧衰落,2012年《福布斯》杂志将底特律评为“美国最悲惨的城市”。
底 特律从巅峰到深渊,可以说“成也汽车,败也汽车”。早在1896年,福特公司就在这里制造出美国第一辆汽车。 1904年,T型福特汽车推出,开启了美国全民汽车新时代。上世纪60年代初底特律进入全盛期,人口达180多万。汽车制造工厂也使在那里上班的工人群体成为庞大的中产阶级。
但随后劳资冲突爆发,不断的骚乱影响了社会治安。接着日系与欧系汽车的崛起又分割了底特律的汽车市场。上世纪90年代起,底特律经济开始复苏,然而2008年的一场经济危机,又使它再遭重创。盛极而衰的一条曲线,标志着往昔一个辉煌时代的结束。
底特律到底如何衰落,外界有四种说法:一是人口大量外流,二是人才素质下降,三是产业过分单一,四是缺少发展规画。
分析人士指出,人才缺乏是底特律的致命伤。由于底特律拥有众多汽车工厂,年轻人只要获得中学文凭就能找到工作,而且生活水平还不错。这就误导了当地政府与民众,使得他们看不到人力资本投资的重要性,看不到培养和吸引人才以及合理的人才规画对一个城市有多么重要。
此外,底特律的汽车工业产值占当地生产毛额(GDP)的80%。这样的经济结构,势必经不起市场变化冲击。一旦汽车销量下滑,危机立即到来。多少年来,底特律一直沉醉于「美国制造」的美梦中,却不曾料到,在新形势下,制造业利润急剧下滑,而设计、研发、销售将占据「微笑曲线」的两端,攫取巨大的利润。汽车制造业的衰退,终于导致整个汽车之都的破产。
底特律破产五大问题等待回答
本周四,面对180亿至200亿元庞大的债务,底特律宣布正式申请破产法保护,成为目前美国申请破产保护的最大城市。
底特律曾经是繁荣汽车产业重镇,但是经历数十年衰退及管理不善,今天成为美国历来声请破产保护的最大城市。以下是富比世杂志(Forbes)针对此事整理出的5大必须回答问题。
●紧急财务经理是否有权声请破产?
底特律紧急财务经理奥尔(Kevyn Orr)是密西根州州长史奈德(Rick Snyder)3月14日所任命。根据密西根州法律,紧急财务经理可以在州长的同意下声请破产。不过目前仍不清楚他是否有权做为底特律代表,此事将由法庭决定。
●谁来支付重组花费?
根据美国破产法第11章,破产公司可以安排融资,即留下足够现金营运。奥尔在声请破产文件中说将有钱偿还无担保的债权人,底特律自由报(Detroit Free Press)报导,奥尔已达成最初2亿5500万美元融资的协议,而且税收仍然不停,因此短期似乎不会缺钱。欧巴马政府对底特律纾困案采取不插手的态度,因此密西根州是最有可能的资金来源。
●城市资产会变卖吗?
奥尔几周前曾暗示可能拍卖底特律艺术馆(Detroit Institute of Art)宝物。底特律已在尝试出售消防站,并设法不用支付经营公园系统花费。预料底特律会考虑卖掉一切,但是如果遭遇反弹,可能取消一些变卖构想。
●工会合约会如何?
根据美国破产法第11章,债务人可以声请取消劳动合约,而奥尔拥有类似权力。他已取消一些与底特律签署的小型工会合约,并可能采取进一步行动。破产法庭法官可能寻求证据,看双方在取消合约前是否曾谈判。但是底特律工会坚决反对让步,可能不会允许底特律取消合约。
●商业领袖会做什么?
尽 管举世皆知底特律是美国汽车之都,汽车业在底特律雇用的人数排名不高。根据“克雷恩底特律商报”(Crain’s Detroit Business),底特律医疗中心(Detroit Medical Center)、底特律、密西根州和伟恩州立大学(Wayne State University)在雇用人员方面都名列前茅,而在底特律有大厂的克莱斯勒汽车公司(Chrysler)排名第10,总部设在底特律的通用汽车公司(General Motors Co.)排名第11。在不同的时代,企业领袖可能会关切此事对他们业务的影响,但在今日,领底特律政府薪水的人可能受到的影响更大。
底特律告别昔日辉煌申请破产
底特律是密西根州最大城市,声请破产不仅不利市政发展,也会损害市场对债券的信心,让美国其他州更难借贷。
向联邦法院宣告破产并申请破产保护的决定,尚需密西根州长施耐德(Rick Snyder)及其指定的处理该市财务问题的急难经理欧尔(Kevyn D. Orr)的批准。
这座已有300多年历史、在20世纪前半叶惊人成长的城市,如今落到破产下场,令人有石破天惊之感。底特律曾经是繁荣汽车产业重镇,但经历数十年衰退及管理不善,现已成为没落城市的代表,废弃的摩天大楼、工厂及住宅随处可见。犯罪猖獗的底特律也确实无力重现昔日光辉,多达40%的路灯都已经点不亮了。
1950 年代,汽车工业在底特律蓬勃发展,带动经济荣景,很快跃居全美第四大城,人口将近200万人。但1980年代,该市逐渐走下坡,由于税收减少、城市基本服务恶化、犯罪率增高、居民他迁,造成恶性循环,税收更加困窘,终于难以为继。该市的人口如今锐减到只有70万人。
底特律谋杀率达到近40年来最高,超过20年被列在全美最危险城市排行榜上。民众报案平均必须等待58分钟才能获得员警援助,远远不及全美平均的11分钟。
底城全市废弃建筑物多达7万8000栋,同时因为维修经费不足,只有三分之一的救护车可调动。该市十多年来都靠着借贷度日,缺乏远见的作法进一步加速财库干涸。底特律每一元中就有约0.38元分用来偿债或支付退休金等应付款,预期2017年这个数字将增至0.65元。
种种迹象显示,底特律经济复苏已无路可走。州长施耐德今年3月指派欧尔担任急难经理,赋予特别权力,借以解决底特律市的财务问题,包括改写合约,变卖该市一些最有价值的资产以清偿债务。但施耐德表示,除了声请破产之外,已无他法。他在新闻稿中表示,「这一步很艰难,但唯有如此,才能处理这个60年的老问题」。
在数周紧张谈判期间,欧尔还设法说服债权人接受较少的偿还额,说服工会接受削减福利。分析家指出,决定向联邦法院宣告破产,显示谈判陷入僵局。
分析家指出,市政债券市场、公务员工会及其他财务困难的城市,都将密切留意底特律宣告破产案的后续发展。
申请备案将长达30至90天,以审阅该市是否符合美国破产法第9章市政当局债务的调整里面的规定,同时还要确定底特律市众多索赔人与该市有限的资源之间的结算等问题。破产申请可能会要求与债权人和工会代表就高达185亿美元的总债务额进行谈判。
底特律市紧急状态管理人Kevyn Orr在6月15日的紧急会议上已经警告称,如果与债权人和工会代表的谈判陷入僵局,他将会迅速向联邦政府寻求破产保护。
底特律目前有185亿美元的债务、92亿美元的养老金缺口和医疗负债。曾经这个汽车城是一个可容纳200万人生活的区域,但如今,其居民人数还不到70万。尽管如此,它还必须承担人口全盛时期的许多费用,比如电力、水和下水道设施的维护。另外,美国人口普查资料显示,大约三分之一的底特律居民生活中贫困线以下,人均收入只有全国平均水平的一半。
底特 律市紧急状态管理人Kevyn Orr的发言人Bill Nowling表示, “我们必须在历史遗留债务,雇员以及退休人员养老金义务,还有对70万居民的照明,警察消防服务,紧急救护还有清洁街道的责任之间达成了一个平衡。退休金和保险公司问题是明确的,债权人需要决定是否接受大规模的损失。但无论怎样,我们必须要有一个城市,可以为其近70万的居民提供基本服务。”
早前Orr预计2014年的收入只有11亿美元,都将用于维持该市的基本服务。对于底特律来说,破产并不能彻底解决这个城市遇到的问题。路透社曾就此评论称, “底特律进入了一个恶性循环中,收入越少就越难走出低迷、越难遏制暴力事件以及越难为必要的公共服务买单--这些因素让高收入者远离底特律。”
本月初,市债券专家皮特和杰姆斯在他们公布的简短分析报告《悲惨底特律》中指出了7个令人惊恐的可怕数据:
1,自1950年以来,底特律的人口下降了63%。自2000年以来,底特律的人口下降了26%。
2,2009年7月,底特律失业率高达27.8%。2013年4月,失业率达到16%。
3,即使自1950年以来,底特律的人口下降了63%,但它的劳动力数量仅下降40%,这就增添了公共财政的压力。
4,底特律的暴力犯罪率比全国平均水平高5倍,居美国大城市之首。
5,底特律40%的街灯不亮。
6,78000个建筑和66000块土地被闲置。
7,每年12万火灾中其中1000次属于纵火,60%的纵火发生在废弃或者空荡的建筑物中。
历史回顾:
早期发展
法国人路易·亨内平乘船沿底特律河航行时发现,河的北岸有一块理想的定居之地。1701年,法国军官安托万·德拉莫特·卡迪亚克以路易十四的海军大臣蓬查特兰伯爵为名,在此建立了底特律河畔蓬查特兰堡(Fort Pontchartrain Détroit),作为皮毛交易中心,同时也为往来于五大湖的法国军舰提供保护。1760年,在法印战争期间,英国军队控制了该地区并将地名简化为底特律。当地土著部落大多与法国殖民者关系良好,英军的到来使他们生存受到威胁。1763年,由渥太华首领庞蒂亚克酋长率领的几个部落,发动了被称之为庞蒂亚克起义的战斗,但最终被英军击败。1796年,根据《杰伊条约》,底特律加入美利坚合众国。1805年,一场大火几乎烧毁了底特律所有的房屋与建筑,仅留下一座仓库和一个砖制烟囱。这两处法国统治时期遗留的建筑如今在底特律的市旗上仍然可以看到。
1812年战争
从1805年至1847年,底特律一直是密歇根州首府。随着城市的发展,密歇根领地的首席法官奥古斯塔斯·B·伍德沃德为底特律制定了城市规划图。在 1812年战争期间,底特律在底特律围攻战中落入英军控制,但随后又于1813年被美军重新夺回并于1815年正式建市。由于底特律靠近美加边境,因此在美国内战前,这里成为地下铁路沿线的重要驿站。
美国内战
许多底特律人志愿参加了美国内战。在美国总统亚伯拉罕·林肯遇刺身亡后,乔治·阿姆斯特朗·卡斯特率领由成千上万底特律人组成的密歇根旅参战,因作战勇猛而被称为“狼獾”。
镀金时代和工业化
18世纪末,底特律建造了大量镀金时代建筑并因此被称为“美国的巴黎”。由于占据五大湖水路的战略地位,底特律逐渐成为了一个交通枢纽。随着航运、造船以及制造工业的兴起,底特律自1830年代起稳步成长。1896年,亨利·福特在麦克大道他租用的厂房里制造出了他的第一辆汽车。1904年,福特T型车下线。在福特与其他汽车先驱者威廉·C·杜兰特、约翰·弗朗西斯·道奇和霍勒斯·埃尔金·道奇兄弟、沃尔特·克莱斯勒等的共同努力下,底特律慢慢成为世界汽车工业之都。工业的发展吸引了来自美国南部的大量居民,使得底特律的人口数量在20世纪上半叶急剧增长。
第一次世界大战和第二次世界大战
随着劳资纠纷的不断激烈,联合汽车工会于1930年代成立,劳工激进运动也随之出现。1940年代,世界第一条城市高速公路在底特律建成。第二次世界大战为底特律的工业带来了极大的发展,因此它也被称为“民主的兵工厂(Arsenal of Democracy)”。
1960年代
底特律在1960年代和1970年代经历了痛苦的衰退。1967年底特律暴动和废除了种族歧视的公共汽车业使得白人大量逃离,再加上来自南方的非裔美国人不断迁入,因此底特律的黑人居民所占百分比迅速上升。随着零售商和小业主的离开,城市税收不断下降。十年间,城市东南部的大量建筑和房屋被遗弃。 1973年,科尔曼·扬成为底特律历史上第一位黑人市长,不过在他的五届任期内,他的执政风格并不被大多数白人所接受。
1970年代
1970年代,石油危机重创美国汽车工业,同时日本及其它外国小型汽车制造商也对传统三大汽车公司造成了威胁。由于工作岗位的减少,再加上海洛因和可卡因的大规模进入,底特律的财产犯罪和毒品相关犯罪极剧增加,许多被遗弃的房屋因为成了吸毒者的天堂而被夷为平地。
1980年代至今
1980年代,美国经济萎靡不振,严重削弱了底特律的重工业制造中心的地位。1990年代,底特律尤其是城区逐步复苏。1996年以来,已有3家赌场开张。2000年,美国职棒大联盟的底特律老虎启用新的主场,美国国家橄榄球联盟的底特律雄狮也将主场从庞蒂亚克迁回了底特律的福特体育场。2004年,康博软件(Compuware)总部大楼开始建造,这也是底特律近十年里兴建的第一座标志性建筑。
⑹ 美国gdp分别 在哪一年 达到 5000亿,1万亿,5万亿和10万亿美元
是的,原因如下:1、经济现在印度的GDP位居世界第八名,经济总量为2.1万亿美元,(资料来源网络世界各国GDP排名),GDP总量比俄罗斯还高。世界前八国GDP是这样的:美国中国为10万亿美元俱乐部成员,日本为4.7万亿不到5万亿美元,位居世界第三;德国为3.7万亿,法国、英国、巴西都为2.5万亿左右,在下面就是印度了。也就是说印度跟前三位相差不大,也就差了4000亿左右,按照世界银行对印度2014-2018年每年增长8%的预测,印度在2014年将达到2.6万亿、2018年将达到2.8万亿,位居世界第五位。印度其实有点像10年前的中国,中国在当年也是一年超过一位老牌资本主义国家,GDP迅速跃居世界第三位。有了足够的经济能力,外购武器就成了有源之水,就有了实现的可能。对比一下著名穷国越南购买苏30,一次咬咬牙、狠狠心才买12架(第一批是苏30是8架,第二批苏30是12架,这是第三批);再参考印度大手笔——126架阵风战斗机,就可以对比出经济实力对于国家的影响。2、人口印度人口12亿,是世界上两个人口超10万亿的国家之一。其人口虽然很多,但是结构合理,印度的平均年龄为26岁。中国是老龄化严重,而印度是年轻化严重。参考一下中国的用工荒和劳动力工资的不断上涨,已经各类工厂迁出中国,得出结论中国的人口红利基本上消失殆尽。而印度人口资源,就是一个让人羡慕并嫉妒的人口资源结构。有了足够的人口就有了发展制造业的资本。制造业是什么,就是人口——大量的高素质人口才能撑起制造业。(美国汽车城——底特律为什么衰败,底特律还是以前的底特律,但是里面的高素质人口没了,都变成黑人、墨西哥人了,所以就衰败了。)印度人口素质有高有低,印度的高层次人口,跟英国人无异,所以才能在软件业上取得惊人的成绩。人口有什么用处,人口就是资源,人口不是万能的,但是没有足够的人口则是万万不能的。有很多网友提出问题:二战时德国怎样才能获胜,有很多人提出N多观点,但是只要有一条,就可以使德国利于不败之地——再给德国4000万人口(日耳曼人)。二战德国只有8000万人口,德国就靠这8000万人口,向南面横扫北非,向东占领苏联大片国土,向西欺凌英国。如果再给德国4000万人口,占领全欧洲不成问题。现在英国为什么衰落,其一个根本原因就是人口不足,英国的人均GDP跟美国相差不大,但是英国只有不到5000万人口,而美国是3亿人口,如果英国有美国的人口,那么英国的GDP总量应该为15万亿,而不是现在的2.5万亿。制造业通常都是劳动力密集型企业,造船、造汽车、造飞机、电子都是如此。俄罗斯能的航空工业是非常发达,中国的航空工业能迅速崛起,印度将来也能发展航空产业,都得益于大量的人口。而澳大利亚则不行,假如航空及附属工业需要200万人口,那么这些人口仅相当于中国一个地级市人口的几分之一,而却相当于整个澳大利亚人口的十分之一。所以人口大国能拿出这部分人口搞工业,人口弱国则不行。3、印度的资源。印度的自然资源有丰富的一面,也有欠缺的一面。以粮食来说,印度只有300万平方公里的国土(仅相当于中国的三分之一),但是耕地就有1.6亿公顷(而中国是1.2亿亩,中国国土是印度的3倍,而土地却是印度的四分之三)。换句话说印度有一半以上的国土都是耕地,所以印度才能以300万的国土,养活了12亿人口。当然了,有利必有弊,印度国土上平原多,山地就少。山地少,矿产资源就少,印度除了煤、铁锰铝储量不错外,其余矿产储量都不算多。印度的黄金储量只有86吨,而中国2013年黄金产量有428吨。印度的石油总储量才8.9亿吨,中国大庆油田自己储量就56亿吨。好在印度靠中东隔海相望,去沙特买石油,方便快捷。再就是这是一个全球化的时代,缺少什么去外国买即可,只要您有美元。4、教育印度的官方语言就是印地语和英语,多年的英国殖民统治,不但给了印度大一统的思想,而且导致印度英语教育发达,其实高层印度人跟英国人无异,无论是思想还是教育。亚洲高校前200位中,印度高校有13个,次于中、日、韩、中国台湾,名列亚洲第五。5、地理印度周围无强国。北面印度近邻中最强的一个国家——中国,但是两国隔着世界上最高的山---喜马拉雅山脉;最高的高原---青藏高原。两国发生大规模陆地战争,是很难以想象的事,最可能的是发生空军大战。印度战斗机为300架三代机,中国为1000架,印度远不是中国的对手,但是印度周边强敌不多,而最强的巴基斯坦也只能自保;中国周围强敌太多,而且中国最主要的敌人是海上的日本、美国,所以中国空军不可能对印度有太大的压力。毕竟,中国空军主力要部署在东南沿海的。西面是巴基斯坦,人口与GDP都跟印度差距很远,历次印巴战争都是被印度按着打,领土都丢了一半(指孟加拉国独立),就这么惨,还被尊称为伊斯兰世界第一强国。剩下的孟加拉国、泰国、缅甸连与印度对抗的资格都没与;斯里兰卡、尼泊尔、马尔代夫干脆就是印度的附属国。隔海的沙特、伊朗、也门、索马里也根本没有跟印度对抗的资格。印度的周边环境可以总结一句话,喜马拉雅山是中国的,印度洋是印度的。6、海军军力印度军力总起来将世界前十,跟前任宗主国英国已经相差不大。印度有2艘航母;英国有2艘航母(其中威尔士亲王号建造中,而且其舰载机F35型过量年才能到货);印度有3艘加尔各答级神盾舰(另有4艘P-15B加尔各答改进型--计划中);英国有6艘45型神盾舰。印度16艘潜艇,其中核潜艇2艘(包括租借俄罗斯1艘),常规潜艇14艘;英国核潜艇11艘。驱逐舰(除去神盾舰外的驱逐舰):印度8艘,英国0艘。护卫舰(千吨级以上)印度19艘,英国13艘23型在海军方面,英国和印度两者在伯仲之间;陆军方面,印度远超英国;空军方面,两者基本相若。所以我们说,印度在军力上已经超过前任宗主国了。(一般的军事实力排行榜都把印度排名第四、中国排名第三。)7、大国的成因有以下几点:国土、资源、人口、GDP。这其中人口数量和素质(也包括高效的政府,合理的制度)是最主要的。具体例子参考韩国、日本台湾,韩国日本台湾没有什么自然资源,但靠高素质人口,很快崛起为世界经济强国。而对比就是乌克兰,其粮食(世界第三出口国)、重工业(中国都眼红的“安东诺夫航空科技综合体”就在乌克兰)、钢铁工业(世界第十)、教育、科技都是世界数得着的,但是由于10年三巨头(尤先科、季莫申科、亚努科维奇三人)政治乱斗,无心搞经济,结果是独联体第二强国,变成了欧洲的阿富汗,这是鲜血淋漓的例子。综上所述,印度不成为世界性大国,天理不容。(当然了,这个速度不会很快,另外笔者不喜欢印度,但是事实就是这样)
⑺ 美国人均GDP最高的十个城市
普查后全国各大城市GDP排名
(到2006年1.3日6.00am前政府已表态的)
名次.城市 普查后GDP(亿元) 普查前GDP(亿元) 增(减)
1. 上海 8072.8 7450.3--------增
2. 北京 6060.3 4283.3--------增
3. 广州 4450.55 4115.81--------增
4. 深圳 4238 3422--------增
5. 天津 3111 2931--------增---- (原第6名)
6. 苏州 2850 3450--------减---- (原第4名)
7. 重庆 2532.4 2665.4--------减
8. 杭州 2543.18 2512-----------增
9. 无锡(政府还未表态) 2350
10. 成都 2033 2185------------减
参考资料:http://..com/question/4551946.html
⑻ 全球GDP最高的前十大城市分别是
全球GDP最高的前十大城市分别是:纽约、东京、伦敦、首尔、洛杉矶、大阪、香港、芝加哥、多伦多、墨西哥城。
补充:
一、日本-东京
日本首都东京是一座现代化的国际城市,位于本州关东平原南端,下辖23个特别区、27个市、5个町、8个村以及伊豆群岛和小笠原群岛,总面积2115平方公里,人口约1229万,是世界上人口最多的城市之一。按市区人口计算,东京市的GDP为7848亿美元。
二、美国-纽约
纽约是美国第一大都市和第一大商港,它不仅是美国的金融中心,也是全世界金融中心之一。纽约位于纽约州东南哈得孙河口,濒临大西洋。它由五个区组成:曼哈顿、布鲁克林、布朗克斯、昆斯和里士满,面积780平方公里,市区人口700多万,包括郊区在内的大纽约市人口1800万。按市区人口计算,纽约市的GDP为4070亿美元。
三、英国-伦敦
英国首都伦敦(London)位于英格兰东南部的平原上,跨泰晤士河,距离泰晤士河入海口88公里。伦敦的行政区划分为伦敦城和32个市区,伦敦城外的12个市区称为内伦敦,其它20个市区称为外伦敦。伦敦城、内伦敦、外伦敦构成大伦敦市。大伦敦市又可分为伦敦城、西伦敦、东伦敦、南区和港口。伦敦城是金融资本和贸易中心,西伦敦是英国王宫、首相官邸、议会和go-vern-ment各部所在地,东伦敦是工业区和工人住宅区,南区是工商业和住宅混合区,港口指伦敦塔桥至泰晤士河河口之间的地区。整个大伦敦市面积1580平方公里。,
四、韩国-首尔
首尔是韩国的首都,面积为605.平方公里,占全国总面积的0.61%,2000年统计人口为1032万。汉城共有25个区,522个洞,是直接受中央管辖的地方自治团体“特别市”。是韩国政治、经济、文化的中心按市区人口计算,首尔城市的GDP为1980亿美元。
五、美国-洛杉矶
洛杉矶濒临浩瀚的太平洋东侧的圣佩德罗湾和圣莫尼卡湾沿岸,背靠莽莽的圣加布里埃尔山,面积1200多平方公里。大市区包括洛杉矶县和奥兰治、文图拉两县的一部分,以及贝弗利希尔斯、帕萨迪纳、长滩等80余个大小城镇,总面积10567平方公里。现在的洛杉矶,已成为美国石油化工、海洋、航天工业和电子业的最大基地。它是美国科技的主要中心之一,拥有科学家和工程技术人员的数量位居全美第一,享有“科技之城”的称号,著名的硅谷就坐落这里。近年来,洛杉矶的金融业和商业也迅速发展,数百家银行在洛杉矶设有办事处,包括许多著名的国际大财团,如洛克希德,诺思罗普,罗克韦尔等,洛杉矶已成为仅次于纽约的金融中心。按市区人口计算,洛杉矶市的GDP为1960亿美元。
六、日本-大阪
日本大阪市是全国第二大城市。它位于本州西南,面临大阪湾,面积204平方公里,人口约300万。以大阪为中心的日本四大工业区之一--阪神(神户)工业地带,周围大约有30卫星城市,如东大阪、大阪吹田等,以及高科技企业集中的大阪经济园区。按市区人口计算,大阪市的GDP为1910亿美元。
七、中国-香港
香港位於中国东南端,是发展日渐迅速的东亚地区的枢纽,地理条件优越。香港总面积达1103平方公里2003年年底,香港人口约680万,人口密度为每平方公里6300人。香港是全球第十一大贸易体系、第六大外汇市场及第十二大银行中心。香港股票市场规模之大,在亚洲排名第二。按市区人口计算,香港市的GDP为1640亿美元。
八、美国-芝加哥
芝加哥是美国第三大城市,五大湖地区最大工业中心。位于伊利诺伊州东北部,密歇根湖西南端。面积590.5平方公里,人口278.4万(1990),其中黑人约占40%。大市区由库克等6县组成,包括周围许多卫星城镇以及印第安纳州西北滨湖地区诸城,面积12061.6平方公里。以芝加哥为中心的480公里范围内,集中了全国近20%的人口,芝加哥市的GDP为1460亿美元。
九、加拿大-多伦多
多伦多是加拿大安大略省的省会,有人口430多万,面积632平方公里。作为加拿大经济中心的多伦多是加第一大城市,位于加拿大心脏地区,接近美国东部工业发达地区,如底特律、匹兹堡和芝加哥等。汽车工业、电子工业、金融业及旅游业在多伦多经济中占有重要地位,加拿大最大的汽车制造厂设在此地。其高科技产品占全国的60%。加拿大有名的大银行总部,如皇家银行、帝国银行、蒙特利尔银行等全部汇集于此,90%的外国银行驻加分支机构设在多伦多,按交易额计算,多伦多证券交易所是北美第三大交易所。按市区人口计算,多伦多市的GDP为1419亿美元。
十、墨西哥-墨西哥城
墨西哥首都墨西哥城(MexicoCity,CiudaddeMexico)位于墨西哥高原南部特斯科科湖的湖积平原上,海拔2240米。30多年来,市区面积不断扩大,形成一个大都市区,包括墨西哥城和附近的17个城镇,面积约2018平方公里。墨西哥城的人口为2000万(含卫星城),居世界之首,增长速度也在世界大城市中占第一位。墨西哥城是墨西哥的政治、经济和文化中心。它的生产总值占全国的48%。按市区人口计算,墨西哥城市的GDP为1250亿美元。
⑼ 美国底特律经济发展水平相当于中国的哪个城市
大底特律地区2010年GDP为1977亿美元,按目前汇率相当於12300亿人民币,也就是陕西全省2011年的版GDP,2011年天津大概是11190亿人民币。权
但底特律是衰落中的城市,它在美国国内的地位,以中国国内城市地位做类比的话,大概近似於兰州西宁吧。