2017年贵安新区GDP

A. 请问西咸新区和贵安新区，哪个的区域优势、经济发展、政策导向更大，在哪个新区做生意更有发展谢谢！

西咸
西咸新区区位条件比贵安好
不过你看你要做哪种生意，如果你做人多的小生意，那就关注下哪边发展人力密集型的产业，关注下两个区域招商的进展，企业入驻的情况。

B. 贵安新区是什么意思

贵安新区应是贵阳和安顺两市一体化发展的新区，是将贵阳市和安顺市连接成带的一个较大规模的集中连片开发的空间区域，它不是重新建设一座新城的概念，而是一个内陆经济开发开放示范新区的定位。 贵安新区的来源是黔中经济区，而推进黔中经济区获得了包括国家十二五规划、全国主体功能区规划以及新一轮西部大开发等国家三个战略层面的支撑。作为黔中经济区的核心区域，国发2号文件的颁布，也为加快推进贵安新区建设提供了决策依据。 黔中经济区是贵州加快发展的火车头、发动机，贵安新区则是贵州工业化和城镇化两大战略的承载区。要取得黔中经济区建设的进展，就要在推进贵阳、安顺一体化，加快建设贵安新区建设方面取得突破，贵安新区，成为黔中经济区建设的关键点，也是贵州实施两大战略的突破口。 贵安新区承载区这一概念不能只停留在一纸规划上，核心内容重在创新突破四字上。这需要采取超常规的政策和措施，切实解决好观念、体制机制等方面存在的问题，整合区域内外的各种发展资源，形成强大的合力，才能让贵安新区从纸上立起来。 突破一，在观念。无论是贵阳还是安顺，都要放下圈子思维，不是谁要以谁为中心，而是优势互补，共同发展。由于贵州长期以来经济发展处于资源极为分散的状态没有形成合力，在参与区域经济合作中常常处于被动的尴尬境地。而如今，整合已经成为经济发展的主题，成为最大的商机。发达国家和地区发展的经验已经证明，要在区域经济发展中取得应有的地位，关键的并不在于你拥有多少资源，而在于你能够整合多少资源。贵安新区，乃至黔中经济区的建设过程，实质上就是一个资源的整合和重组过程。贵州要以贵安新区为突破口，来撬动黔中经济区的发展，并尽快参与全国的区域竞争，必须要打破各自为阵的传统思路，提升整合的意识。 突破二，在统筹。围绕逐步实现贵阳、安顺规划统筹、市场同体、交通同网、产业同兴、科教同振、旅游同线、信息同享、环境同治的八同目标，在推进贵安新区建设上，注重在重大基础设施、重大产业项目、重大民生工程的统筹上实现突破。 《黔中经济区的发展规划》目前已经编制完成，正在进入报批的相关程序，近期可能获得国家发改委的批准。目前，进行相关规划的衔接迫在眉睫，需要我们加快包括贵安新区、贵州省主体功能区、黔中核心城市群等在内的规划与《黔中经济区的发展规划》的衔接。

C. 贵安新区现已落地多少企业GDP如何

GDP是240亿元（2017年）望采纳。

D. 贵州从“穷乡僻壤”到GDP增速排名全国首位是怎么做到的

自古以来，贵州从不是那个“得天独厚”的老天宠儿。但在新时期，贵州迎来了千百年不遇的重大机遇。

继国家统计局公布今年前三季度经济数据之后，截至目前，已有27个省份公布了今年前三季度GDP成绩单，其中22个省份GDP增速超出“国家线”，贵州反超重庆，与西藏同居榜首。

十八大以来，经过易地扶贫、产业扶贫、教育扶贫等多种精准扶贫方式灵活、有针对性应用后，贵州五年内减少农村贫困人口700多万人。

再次，经济结构调整为贵州经济社会发展插上了翅膀。贵州近几年工业在取得跨越式发展的同时，时刻注重推进供给侧结构性改革。

贵州将大数据产业当作产业发展新的突破点之一，成功举办2017年中国国际大数据产业博览会，签约项目360个，总投资534亿元。全国首个大数据国家工程实验室、中科院上海生科院贵安新区生物医学大数据中心、贵安超算中心相继成立。煤电烟酒等传统行业亦紧抓供给侧改革契机，引入大数据激发企业潜力。

最后，发展理念的转变为贵州经济社会发展拓宽了大道。对内，建立自己特色的“生态型”发展模式，能源工业转型升级，酒类等传统动能加速发力，旅游业持续“井喷”。对外，提出临江、临边、临海的开放理念，加强对内对外开放和区域经济合作，主动融入“一带一路”、长江经济带和珠江—西江经济带。

自古以来，贵州从不是那个“得天独厚”的老天宠儿。但在新时期，贵州迎来了千百年不遇的重大机遇。2012年以来，中央对贵州省支持力度空前加大。批准设立贵安新区、贵阳综合保税区、贵安综合保税区、生态文明先行示范区、大数据综合试验区、山地特色新型城镇化示范区，将生态文明贵阳会议上升为国家级国际性论坛。

贵州终于从“蛮烟岭树斜阳路”，走出了自己的特色清新繁荣路

E. 贵安新区的社会经济发展条件有哪些

贵安新区规划范围涉及贵阳市花溪区，清镇市和安顺市西秀区、平坝县等县(区、市)，约1560平方公里的空间范围，现状人口65万人，耕地2.74万公顷，地区总值113亿元，规划建设用地约500平方公里。规划人口约500万人。

F. 贵安新区第一城会通地铁吗

轨道交通S1号线

轨道交通S1号线线路全长51公里，设车站23座，总投资309亿元。S1号线作为贵阳—贵安一体化发展的第一助力引擎，加强了贵安核心区与贵阳老城区的快速联系，并兼顾老城区的南北快速出行需求。从西向东串联了贵安生态新城、天河潭新城、经开区、老城区、未来方舟大型居住区、新添组团。覆盖贵安高铁站、贵安核心区、老城区（纪念塔、甲秀楼等区域）、贵阳东站等重要的客流集散点。其中S1号线一期工程由贵安站站至望城坡站，与1号线在望城坡站换乘，长28.5公里，设站12座，估算投资153.1亿；S1号线二期工程由望城坡站至贵阳东站，长22.7公里，设站11座，估算投资156亿元。

轨道交通S2号线

轨道交通S2号线线路全长75.1公里，设车站33座，估算总投资395.4亿元。作为贵阳——贵安一体化发展的第二助力引擎，加强了贵安核心区与观山湖区的快速联系。由北向南串联了国家级综合保税区、沙文高新工业园区、观山湖区、清镇职教城、贵阳生态新城、马场科技城。覆盖贵阳东站、综合保税区、贵阳北站高铁综合开发区、西南商贸城、贵安新区等重要的客流集散点。S2号线一期工程由贵阳东站至天马街站，长62.7公里，设站28座，估算投资352亿；S2号线二期工程由天马街站至北甘街站，长12.4公里，设站5座，估算投资43.4亿元。

轨道交通S4号线

轨道交通S4号线线路全长54.2公里，设车站20座,估算总投资216.8亿元。作为远景预留控制线，主要是应对市域快铁难以满足南部组团横向联系以及南部组团发展的风险。从西向东串联马场科技城、花溪大学城、经开区、临空经济区，并预留了向西延伸至平坝的条件。

轨道交通G1号线

轨道交通G1号线线路全长46.7公里，设车站29座,估算总投资210.15亿元。是贵安新区区内部的一条南北加密线，从北向南串联了清镇职教城、贵安生态新城、马场科技城，并服务了贵安高铁站、贵安核心区、马场综合保税区等重要的客流集散点。

自己看看线路规划，貌似没有经过第一城的

G. 贵安目前发展怎么样

Gdp肯定是在上涨的，房价也是在上涨的呀，关键看你是去做什么生意啊，可以实地考察一下。
跨国公司西部行——走进贵州”考察团一行到贵安新区考察。
考察团一行到贵州数字经济展示中心、贵安新区高端装备制造产业园、中国电信云计算贵州信息园等地进行考察，并听取相关情况介绍。
每到一处，考察团成员认真观摩典型案例，频频交流互动，深入了解贵安新区的发展思路和创新举措。