国际贸易术语

A. 国际贸易术语是哪些

CLF,TT不是国际贸易术语
13种国际贸易术语分别为：
EXW------工厂交货（……指定地点）

FCA------交至承运人（内……指定地点）

FAS------船边容交货（……指定装运港）

FOB------船上交货（……指定装运港）

CFR------成本加运费（……指定目的港）

CIF------成本、保险加运费付至（……指定目的港）

CPT------运费付至（……指定目的港）

CIP------运费、保险费付至（……指定目的地）

DAF------边境交货（……指定地点）

DES------目的港船上交货（……指定目的港）

DEQ------目的港码头交货（……指定目的港）

DDU------未完税交货（……指定目的地）

DDP------完税后交货（……指定目的地） 答案补充 FCL （整箱货） 是集装箱的术语 不是国际贸易术语
看看你是不是记错了 答案补充 T/T （Teleraphic Transfer）电汇
是国际贸易结算方式

B. 国际贸易术语的分多少类分别又代表什么

在《2000年国际贸易术语解释通则》共规定和解释了13种贸易术语，将十三种贸易术语按卖方承担责任、费用和风险由小到大依次分组排列，分成E、F、C、D四组：

E组：本组术语只有EXW（工厂交货）一种，特点是卖方在其处所（如工厂、仓库）将货物置于买方控制之下，即完成交货任务，卖方承担的费用、风险最小。E组术语属于启运（Departure）术语。

F组：包括FCA（货交承运人）、FAS（装运港船边交货）、FOB（装运港船上交货）三种术语。此组术语的特点是由买方签订运输合同并指定承运人，卖方将货物交给买方指定的承运人或装上运输工具，即完成交货任务。F组术语属于主运费未付（Main Carriage Unpaid）的术语。

C组：包括CFR（成本加运费）、CIF（成本、运费加保险费）、CPT（运费付至）、CIP（运费、保险费付至）四种术语。此组术语的特点是卖方负责签订运输合同，支付正常的运费，承担交货前货物的损坏或灭失的风险，在装运港将货物装上船或将货物交至承运人即完成交货任务。C组术语属于主运费已付（Main Carriage Paid）的术语。

D组：包括DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）、DDP（完税交货）五种术语。此组术语的特点是卖方自负费用和风险将货物运至指定目的地，并将货物置于买方控制之下，即完成交货任务。D组术语属于到达（Arrival）术语。

C. 国际贸易术语的含义

国际贸易术语(trade
terms)又称贸易条件、价格术语，它是指在长期国际贸易实践中形成的，用来表示商品价格的构成以及将货物从卖方移交到买方的过程中有关责任、费用和风险划分的专门用语。贸易术语一般用三个英文字母如FOB或一个简短的概念如Free
On
Board来表示。正因为贸易术语是用来说明价格的构成以及将货物从卖方移交到买方的过程中有关责任、费用和风险划分的专门用语，因此，在实际业务中买卖双方在交易磋商和签订合同时，只要确定了采用什么贸易术语，双方当事人的基本权利和义务就可明确，一般不需在合同中再作详细规定。同时，贸易术语一般是和价格联系使用的，如“每公吨1000美元FOB广州”。

D. 国际贸易术语有哪些

国际贸易术语解释通则 (INCOTERMS 2000):
共13种贸易术语，分为四组，即E组，F组，C组和D组
E组——EXW工厂交货
F组——FCA货交承运人 FAS船边交货 FOB船上交货
C组——CFR成本加运费 CIF成本保险费加运费 CPT运费付至 CIP运费和保险费付至
D组——DAF边境交货 DES目的港船上交货 DEQ目地港码头交货 DDU未完税交货 DDP完税后交货

国际贸易术语解释通则 (INCOTERMS 2010):
将贸易术语划分为：适用于各种运输的CIP CPT DAP目的地交货 DAT目的地或目的港集散站交货 DAT DDP EXW FCA
只适用于海运和内水运输的：CFR CIF FAS FOB

E. 对外贸易常用的贸易术语有几种分别是,,,

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。

本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）

C&F: 即“Cost and Freight" 的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。

FCA: 即“Free Carrier" 的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。

CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。

CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。

EXW: 即 “EX Works 的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。

FAS: 即"Free Alongside Ship" 的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv

DAT: 即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。

DAP: 即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交货（插入指定目的港）。使用该术语，卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。

F. 通常国际贸易术语的分类是什么

最新版本的《INCOTERNS2010》中，国际贸易价格术语有11种。
FOB、CFR、CIF是常见的、只适用于海运和水上运输的术语，此外还有：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP和FAS八种。
出口地交货：
出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费付至（CPT）、运费和保险费付至（CIP）。国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同
进口地交货：
进口地交货的贸易术语有：DAP（目的地交货）、DAT（运输终端交货）、完税后交货（DDP）。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述3种贸易术语称为D组。