A. 什么是国际贸易术语下的风险转移
风险转移是指通来过合同自或非合同的方式将风险转嫁给另一个人或单位的一种风险处理方式。风险转移是对风险造成的损失的承担的转移，在国际货物买卖中具体是指原由卖方承担的货物的风险在某个时候改归买方承担。在当事人没有约定的情况下，风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。
基本原则
前提
有约定按约定，无约定交付转移
构成要件
动产：买卖合同生效→交付=风险转移
不动产：买卖合同生效→（交付）占有=风险转移
动产交付规则
1.直接交付至买方，交付后由买方承担。
2.标的物由第三人运输——交付第一承运人，即为交付（包括卖方代办托运，交付第一承运人视为交付）由买方承担。
3.简易交付——合同生效时，视为交付，之后的风险责任由买方承担。
4.买卖在途标的物——合同生效时，风险转移；合同生效之前标的物已毁损灭失的，出卖人承担。
5.一方违约在先——违约方承担。
①出卖人交货不合格买受人拒收→出卖人承担；②买受人违约不领取→买方承担。
特殊风险问题
特殊合同风险问题——归所有权人
1.借用、租赁、保管、质押合同：归所有权人
2.试用买卖：试用期间，归卖方；试用期满明示不购买，归卖方
B. 国际贸易术语CFR是什么意思比如交货地点、风险转移、保险费、运费
CFR是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。
C. 关于国际贸易术语风险国内外的研究现状和发展趋势
呵呵，你这是论文题目吧，这没人能帮你，去学校电子论文库里面找找
D. 国际贸易术语案例分析
1、根据CFR，风险的转移应当在装货港“越过船舷”一刻，故基本同意卖方说法。文中没有提到卖方装船后是否通知Shipment Advice给买方，实务中应当通知，否则假如买方因此没有购买保险，卖方也有责任。
2、首先实务中应当以英文报价。
（1）CIF后应当是目的地／港口，不应该是美国
（2）CIF后是不是应该加个C？
（3）元没有注明是什么单位
（4）CFR上海或如果加C应该注明佣金％几？
（5）没有数量单位，FCA好象是陆路边境交货吧，实务中很少用到的。
E. 关于国际贸易术语CFR的风险转移问题
按理这两个案例都属于同一性质，即货物都是混装而没有进行特定化（划拨）。因此，前一个案例的分析和结论是恰当和正确的，而后面一个案例的解释不恰当。
F. 国际贸易术语和国际贸易风险规避的关系 谁懂这类的开题报告。
国际贸易术语很多，你要一一论证吗？
我现在只拿几个常用的来说说回吧。
EXW， 工厂交货，买方直答接到工厂仓库去提货，由其承担从此后的出口国国内到进口国的一起费用和风险，包括运费，清关和保险------卖方资金和货物风险最小，买方资金和货物风险最大
FOB， 货交承运人，买方承担进口清关和从出口国到进口国的运费以及风险。------卖方的风险大于EXW, 因为如果付款条件是付款交单的话，很容易被客户指定的货代直接放单，而后拖欠货款。所以卖方的货物风险比较大，资金风险也很大。
CFR，运费预付，买方无需支付从出口国到进口国的运费和清关费，但是买方没有给货物买保险。-----卖方的资金风险较FOB小，但是货物风险也还是比较大。买方的资金风险大些，但是货物风险较FOB小。
CIF, 运费保费预付。买方只支付货款，进口清关和进口国内陆费。其他费用卖方已付-----卖方的资金风险同CFR一样小，不过货物因为买了保险，风险系数减低。而对于买方来说，资金风险比较大，货物如果出现问题，他们也无法预先知道，所以货物风险也比较大。
DDP, 货到目的地，卖方承担一切风险和费用。---此种方式，卖方的风险最大，买方的最小。
G. 2000年国际贸易术语EFCD组，买卖方承担的货物风险如何变化
国际货物买卖中，交易双方分处两国，相距遥远，所交易的商品在流转过程内中往往需要经过容储存、装卸、长途运输，可能遭受自然灾害、意外事故和其他各种外来风险，需要办理进出口清关手续。因此，交易双方除了在成交时卖方要交货，买方要付款，并各自承担自己控制货物时的风险外，还有许多应该分别承担的责任、费用和风险。
承担的责任主要有办理出口、进口许可证手续，办理出口、进口报关手续，装卸运输出口、进口货物，办理货物运输保险手续等。承担的费用主要有：办理进出口许可证须支付手续费，办理进出口报关须缴纳关税，装卸运输货物须支付装卸费和运输费，办理保险须支付保险费等。承担的风险主要有：进出口贸易货物在装、运、卸、贮的整个流转过程中都存在着风险，在一般情况下卖方或买方都已向保险公司办理了投保手续，但是有些风险任何保险公司都不予承保，即使投了保，也存在着保险责任范围外的风险；即使在保险责任范围以内也仍然存在着来不及投保或保险公司破产倒闭不能赔偿的风险。
有关上述手续由谁办理，费用由谁负责，风险如何划分就成为国际贸易实际业务中交易双方在洽谈交易、订立合同时必须加以明确的问题。
H. 请列表分析国际贸易术语风险转移,出口报关责任,交货点,进口报关责任,运输方式
从进口贸易的角度来说，常用的几种贸易方式：
EXW：它指卖方负有在其所在地即车间、工专厂、仓库等属把备妥的货物交付给买方的责任， 但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。 买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
FOB：离岸价。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。
CIF：中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费。
I. 国际贸易术语中卖方风险最大和最小的术语各是什么,详述其中英文表达及内涵
国际贸易术语中卖方风险最大和最小的术语分别是：DDP和EXW。前者表示在进口国目的地完税后交货，护着是在出口国卖方的工厂或仓库交货。