国际贸易平安险范围

⑴ 平安险的责任范围有哪些

三、平安险的责任范围

平安险原来只保全损，即承保自然灾害和意外事故所造成的货物的全版部损失。现在责权任范围则主要包括以下几个方面：

1. 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与冰或其它物体碰撞，以及失火、爆炸、或在装卸、转运时，由于一件或数件货物落海等意外事故造成货物的全部或部分损失。

2. 在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故情况下，被抢救的货物又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

3. 被保货物在运输过程中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

4.与被保险货物有关的费用，包括:

（1）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货物损失的措施而支付的合理费用。这项费用可在赔款金额以外的一个保险金额限度内负责，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

（2）装载保险货物的船舶遭遇海难后，在避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

（3）共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

5.根据运输合同中“船舶互有责任碰撞条款”的规定，应由船方偿还货方的损失。

⑵ 平安险的承保范围包括

水渍险=平安险+单独海损；一切险=水渍险+11种一般附加险。
平安险
平安险是单独海损不赔。承保被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损。运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失；运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失；装卸时，一件或数件货物落海造成的全部或部分损失；被保险人为抢救货物支出的合理费用等。
水渍险
水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
一切险
一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外，保险公司都给予赔偿。
（11种一般附加险：1.偷窃、提货不着险条款；2.淡水雨淋险条款；3.短量险条款；4.混杂、沾污险条款；5.渗漏险条款；6.碰损、破碎险条款；7.串味险条款；8.受潮受热险条款；9.钩损险条款；10.包装破裂险条款；11、锈损险条款。）
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⑶ 国际贸易中的平安险范围

1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成整批货物的实物的内实际全损或推定全损。 容
2、由于运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失。
3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前此后又在海上遭受恶劣气候、 闪电、海啸等自然灾害所造成的部分损失；
4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5、运输契约中如定有“船舶互撞责任”条款，则根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 6、运输工具遭受自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。
8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢救、防止或减少损失的各种措施，因而产生合理费用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。

⑷ 外贸业务，平安险

这段时间我们正在学习保险险种
1，平安险不光赔偿全部损失，还赔偿部分损失。部分损失又分为 共同海损和单独海损。单独海损有两种原因造成，一种是由于意外事故造成，另一种是是由于自然灾害造成。但是平安险只承保由于意外事故造成的单独海损，而不承保由于自然灾害直接导致的单独海损，除非在发生意外事故之前或者是之后还发生过意外事故，这时候平安险也是赔偿的。

2.海上损失分为两种，全部损失和部分损坏。部分损失分为共同海损和单独海损。

⑸ 国际贸易实务中最低投保范围指的是船至仓还是平安险

这个你应该直接问一下平安保险公司或者其他保险公司。

⑹ 简述平安险承保范围

身价，重疾，意外，意外医疗，住院医疗，住院补贴，教育金婚嫁金，创业金，养老金。

⑺ 国际贸易货物运输保险的主要险别

一、海洋运输货物保险，按照国家保险习惯，可将各种险别分为: （free fromparticular average，简称f.p.a.）
平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失。因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订，当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。概括起来，这一险别的责任范围主要包括：
1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事，民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。
2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。
3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。
8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施遇用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担. （with particular average，简称w.p.a.）
水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 （all risks）
一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外，保险公司都给予赔偿。
上述三种险别都有货物运输的基本险别，被保险人可以从中选择一种投保。
此外，保险人可以要求扩展保险期，例如，对某些内陆国家出口货物，如在港口卸货转运内陆，无法按保险条款规定的保险期内到达目的地，即可申请扩展。经保险公司出立凭证予以延长，每日加收一定保险费。
不过，在上述三种基本险别中，明确规定了除外责任。所谓除外责任（exclusion）是指保险公司明确规定不予承保的损失或费用。

⑻ 平安险承保范围是什么

车险，寿险，财险，团险，养老险，健康险，只要是保险，全包括。保险，银行，投资是平安的三大主线。

⑼ 平安险承保范围

平安险的承保范围
1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。
2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞，与流域一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失。
3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这个意外事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。
8、运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
本条内容来源于：中国法律出版社《中华人民共和国金融法典:应用版》