国际贸易价格术语2010

『壹』 国际贸易价格术语

国际贸易术语（Trade
Terms,of
International
trade），又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。
在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。
2010年版《国际贸易术语解释通则》中的两类11个术语
第一类：适用于任何运输方式
CIP
-
Carriage
and
Insurance
Paid
运费/保险费付至目的地
CPT
-
Carriage
Paid
To
运费付至目的地
DAP
-
Delivered
At
Place
目的地交货
DAT
-
Delivered
At
Terminal
目的地或目的港的集散站交货
DDP
-
Delivered
Duty
Paid
完税后交货
EXW
-
Ex
Works
工厂交货
FCA
-
Free
Carrier
货交承运人
第二类：适用于海运和内河运输
CFR
-
Cost
and
Freight
成本加运费
CIF
-
Cost,
Insurance
and
Freight
成本保险费加运费
FAS
-
Free
Alongside
Ship
装运港船边交货
FOB
-
Free
On
Board
装运港船上交货

『贰』 国际贸易术语2010 包括哪些术语

2000版不要出来误人子弟好嘛！！对不起您那名字都
第一类：适用于任何运输方式。
CIP - Carriage and Insurance Paid运费/保险费付至目的地；
CPT - Carriage Paid To运费付至目的地；
DAP - Delivered At Place 目的地交货；
DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交货；
DDP - Delivered Duty Paid完税后交货；
EXW - Ex Works工厂交货；
FCA - Free Carrier 货交承运人。
第二类：适用于海运和内河运输。
CFR - Cost and Freight成本加运费；
CIF - Cost,Insurance and Freight 成本保险费加运费；
FAS - Free Alongside Ship 装运港船边交货；
FOB - Free On Board装运港船上交货；

『叁』 2010年国际贸易术语总结

《2010年国际贸易术语解释通则》简介
为了避免贸易双方在订立贸易合同时因对相关贸易规则的理解不同而可能产生的风险，并使国际货运更为安全、便利和规范，国际商会于2010年9月对《2000通则》作了第六次修订，形成《2010年国际贸易术语解释通则》，并于2011年1月1日起正式生效。与《2000通则》相比，《2010通则》进一步明确了各方承担货物风险和费用的责任条款，所有规则的表述也更加简洁明了。
《2010通则》作为一种新的贸易惯例生效实施以后，原来的《2000通则》并非自动作废。买卖双方既可以自愿采用《2010通则》中的相关内容，也可仍然沿用《2000通则》甚至更早版本中的条款。当然，作为贸易双方以及相关行业的从业人员则必须了解《2010通则》中新规定的内容。
《2010通则》中新的内容如下：
1.贸易术语数量由原来的13种减少为11种。
删除了D组术语中的DDU、DAF、DES和DEQ,只保留了DDP；新增加了两个术语，分别是DAT和DAP。
DAT（Delivered at Terminal---named place of destination）:
终点站交货---指定目的地。
DAP（Delivered at Place ---named place of destination）:
指定地点交货---指定目的地。
这两个术语都规定了在指定地点交货。在DAT的情况下，卖方从运输工具上卸下货物交由买方处理）（此同《2000通则》中的DEQ）；在DAP的情况下，货物同样交由买方处理（此同《2000通则》中的DDU、DAF、DES），但需作好卸货准备而无需卸货。
2.贸易术语由原来的E、F、C、D四组分为两大类。
一类适用于各种运输方式，另一类仅适用于水运。
（1）适用于各种运输方式（包括多式联运）共7种：
EXW（工厂交货）
FCA（货交承运人）
CPT（运费付至目的地）
CIP（运费、保费付至目的地）
DAP（指定地点交货）
DAT（终点站交货）
DDP（完税后交货）
（2）仅适用于海运、内河运输共4种：
FAS（装运港船边交货）
FOB（装运港船上交货）
CFR（成本加运费）
CIF（成本加保费、运费）
3.取消了“船舷”的概念。
对FOB、CFR、CIF这三个术语的运用，删除了以往以越过船舷作为风险划分界限的规定，取消了“船舷”的概念，即卖方必须承担货物自装运港装上船之前的一切风险，买方则必须承担货物自装运港装上船之后的一切风险。应该说，这一变化更准确地反映了现代贸易实务。

『肆』 2010国际贸易术语有什么变化

《2010年国际贸易术语解释通则》简介
为了避免贸易双方在订立贸易合同时因对相关贸易规则的理解不同而可能产生的风险，并使国际货运更为安全、便利和规范，国际商会于2010年9月对《2000通则》作了第六次修订，形成《2010年国际贸易术语解释通则》，并于2011年1月1日起正式生效。与《2000通则》相比，《2010通则》进一步明确了各方承担货物风险和费用的责任条款，所有规则的表述也更加简洁明了。
《2010通则》作为一种新的贸易惯例生效实施以后，原来的《2000通则》并非自动作废。买卖双方既可以自愿采用《2010通则》中的相关内容，也可仍然沿用《2000通则》甚至更早版本中的条款。当然，作为贸易双方以及相关行业的从业人员则必须了解《2010通则》中新规定的内容。
《2010通则》中新的内容如下：
1.贸易术语数量由原来的13种减少为11种。
删除了D组术语中的DDU、DAF、DES和DEQ,只保留了DDP；新增加了两个术语，分别是DAT和DAP。
DAT（Delivered at Terminal---named place of destination）:
终点站交货---指定目的地。
DAP（Delivered at Place ---named place of destination）:
指定地点交货---指定目的地。
这两个术语都规定了在指定地点交货。在DAT的情况下，卖方从运输工具上卸下货物交由买方处理）（此同《2000通则》中的DEQ）；在DAP的情况下，货物同样交由买方处理（此同《2000通则》中的DDU、DAF、DES），但需作好卸货准备而无需卸货。
2.贸易术语由原来的E、F、C、D四组分为两大类。
一类适用于各种运输方式，另一类仅适用于水运。
（1）适用于各种运输方式（包括多式联运）共7种：
EXW（工厂交货）
FCA（货交承运人）
CPT（运费付至目的地）
CIP（运费、保费付至目的地）
DAP（指定地点交货）
DAT（终点站交货）
DDP（完税后交货）
（2）仅适用于海运、内河运输共4种：
FAS（装运港船边交货）
FOB（装运港船上交货）
CFR（成本加运费）
CIF（成本加保费、运费）
3.取消了“船舷”的概念。
对FOB、CFR、CIF这三个术语的运用，删除了以往以越过船舷作为风险划分界限的规定，取消了“船舷”的概念，即卖方必须承担货物自装运港装上船之前的一切风险，买方则必须承担货物自装运港装上船之后的一切风险。应该说，这一变化更准确地反映了现代贸易实务。

『伍』 贸易术语2010

《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms 2010 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。

一、相对于INCOTERMS2000，Incoterms 2010的主要变化
1. 术语分类的调整:由2原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运
2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种。
3.《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。
4.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms 2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。

Incoterms2010 are arranged into the two distinct groupsgroups:
Any Mode of Transport
CIP – Carriage and Insurance Paid
CPT – Carriage Paid To
DAP – Delivered At Place
DAT – Delivered At Terminal
DDP – Delivered Duty Paid
EXW – Ex Works
FCA – Free Carrier
Sea and Inland Waterway Transport Only
CFR – Cost and Freight
CIF – Cost, Insurance and Freight
FAS – Free Alongside Ship
FOB – Free On Board
《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类：
第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW（ex works） 工厂交货
FCA（free carrier） 货交承运人
CPT（carriage paid to） 运费付至目的地
CIP（carriage and insurance paid to） 运费/保险费付至目的地
DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货
DAP（delivered at place） 目的地交货
DDP（delivered ty paid） 完税后交货
第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS（free alongside ship） 装运港船边交货
FOB（free on board） 装运港船上交货
CFR（cost and freight） 成本加运费
CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费

二、买卖双方的基本义务
Incoterms 2010 各种贸易术语买卖双方的基本义务分类
卖方（Seller）
买方（Buyer）
A1 卖方的一般义务（General Obligations of theSeller）
B1 买方的一般义务( General Obligations of the Buyer
A2 许可证，其他许可，安全清关和其他手续（Licences, authorizations, security clearances and other formalities）
B2 许可证，其他许可，安全清关和其他手续（Licences, authorizations, security clearances and other formalities）
A3 运输与保险合同（Contracts of carriage and insurance）
B3 运输与保险合同（Contracts of carriage and insurance）
A4 交货（Delivery）
B4 收货（Taking delivery）
A5 风险转移（Transfer of risks）
B5 风险转移（Transfer of risks）
A6 费用分摊（Allocation of costs）
B6 费用分摊（Allocation of costs）
A7 通知买方（ Notice to the buyer）
B7 通知卖方（Notice to the seller）
A8 交付单据（Delivery document）
B8 交货证明（Delivery Proof of delivery）
A9 核对-包装-标记（Checking-packaging-marking）
B9 货物检验（Inspection of goods

『陆』 国际贸易术语解释通则2000与2010的主要区别

《2010通则》与《2000通则》相比主要区别如下：

1、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。

2、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU（DeliveredDutyUnpaid）、DAF（DeliveredAtFrontier）、DES（DeliveredExShip）、DEQ（DeliveredExQuay）

3、新增加两种D组贸易术语，即DAT（DeliveredAtTerminal）与DAP（DeliveredAtPlace）。

4、贸易术语分类由四级变为两类。

5、使用范围的扩大至国内贸易合同。

6、电子通信方式被2010通则赋予完全等同的功效。

(6)国际贸易价格术语2010扩展阅读

具体变化：

1、使用指南

每一种2010通则中的术语在其条款前面都有一个使用指南。指南解释了每种术语的基本原理：何种情况应使用次术语；风险转移点是什么；费用在买卖是如何分配的。这些指南并不是术语正式规则的一部分：它们是用来帮助和引导使用者准确有效地为特定交易选择合适的术语。

2、电子通讯

通则的早期版本已经对需要的单据作出了规定，这些单据可被电子数据交换信息替代。不过2010通则赋予电子通讯方式完全等同的功效，只要各方当事人达成一致或者在使用地是惯例。在2010的生命期里，这一规定有利于新的电子程序的演变发展。

3、保险

2010通则是自全协会货物保险条款修改以来的第一个版本，这个最新版本在所修改内容中充分考虑了这些保险同款的变动。

2010通则在涉及运输和保险合同的A3／A4条款中罗列了有关保险责任的内容，原本它们属于内容比较泛化而且有着比较泛化标题“其他义务”的A10／B10款。在这方面，为了阐明当事人的义务，对A3／A4款中涉及保险的内容作出修改。

4、有关安全的核准书及这种核准书要求的信息

如今对货物在转移过程中的安全关注度很高，因而要求检定货物不会产生因除其自身属性外的原因而造成对生命财产的威胁。因此，在各种术语的A2／B2和A10／B10条款内容中包含了取得或提供帮助取得安全核准的义务，比如货物保管链。

『柒』 国际贸易价格术语的种类

最新版本的《INCOTERNS2010》中，国际贸易价格术语有11种。

FOB、CFR、CIF是常见的、只适用于海运和水上运输的术语，此外还有：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP和FAS八种。