贸易公司一票结算怎么算

㈠ 求高手详解一票结算：商品一票结算价格为964元/吨，包含25元/吨的运费，包含开具17%的增值税。

既然是全包价，及时包含货价及增值税在内的。同时，运费25元不单独结算，也合并到货价内。
964元拆分为两部分即可：货价964/1.17=823.93元，增值税823.93×17%=140.07元。

㈡ 货物怎么算是一票什么是一票

物流、抄货代业务中在说的一票货通常指的是一次一批到达的货物。这里的“票”就是单据的意思：在一张单据上记录到达的货物。这个单据可以使BL、AWB、铁路大票等货运单据,也可指代关单、商检单等申报手续文件，具体还要看语境。
例如：5月1日，青岛港到了2个普柜，是一家外商发过来的，外贸公司出具委托让货代公司去报检报关，这里一票货就是指本次BL到达的货物。
5月1日，青岛港到了2个普柜，但是两个外商发给外贸公司的，不同的装运港口、两份进口合同、两张海运提单。此时，这2个普柜的到货就是2票。要分开申报，货代也收你2次的钱。
所以，“票”就是单据，“一票货”的含义不同是因为各自说的“票”（单据）不一样。

㈢ 合同价款开具增值税发票,一票结算 是什么意思

结算方式需要看业务是什么性质的，一票结算指交易货物价款连同运杂费及价外费用等开在一张增值税发票内，也可以理解为只开具增值税发票，另外还有两票结算业务。

举个例子来说，煤炭行业通过铁路运输的，大部分为两票结算，一票是铁路运输票，一票是煤炭增值税发票，不过这种情况是销货方代垫运费的，购货方两票全部收到以后才给予结算，否则不给结算。

按照《增值税条例实施细则》第五条规定，销售方的“一项销售行为如果既涉及货物又涉及非应税劳务，为混合销售行为，应当缴纳增值税”。

在一票制结算的情况下，对于发生的运费，销货方在增值税发票上可以反映也可以不反映（但其均作为价外费用应缴纳增值税），这要看双方购销合同是如何签定的。

对于销货方来说，如果在票面上不反映运费，则运费已全部记入产品销售收入；如果在票面上单独列出运费金额（这种情况存在但却少见），则在记账时将运费计入其他业务收入。相应地，对于购货方来说，无论在票面上反映还是不反映运费金额，对发生的进项税额都予以抵扣。

(3)贸易公司一票结算怎么算扩展阅读：

增值税专用发票必须按下列规定开具：

1、项目填写齐全，全部联次一次填开，上、下联的内容和金额一致。

2、字迹清楚，不得涂改。如填写有误，应另行开具专用发票，并在误填的专用发票上注明“误填作废”四字。如专用发票开具后因购货方不索取而成为废票的，也应按填写有误办理。

3、发票联和抵扣联加盖单位发票专用章，不得加盖其他财务印章。根据不同版本的专用发票,财务专用章或发票专用章分别加盖在专用发票的左下角或右下角，覆盖“开票单位”一栏。发票专用章使用红色印泥。

4、纳税人开具专用发票必须预先加盖专用发票销货单位栏戳记。不得手工填写“销货单位”栏，用手工填写的，属于未按规定开具专用发票，购货方不得作为扣税凭证。专用发票销货单位栏戳记用蓝色印泥。

5、开具专用发票，必须在“金额”、“税额”栏合计（小写）数前用“￥”符号封顶，在“价税合计（大写）”栏大写合计数前用“ ”符号封顶。

购销双方单位名称必须详细填写，不得简写。如果单位名称较长，可在“名称”栏分上下两行填写，必要时可出该栏的上下横线。

㈣ 煤炭贸易中一票结算和两票结算有什么区别

一票：全17%的增复值税制，不开运费，增值税中已含运费。
二票：17%增值税+运费。
三票：17%增值税+公路运费+铁路大票
无论开那种，别想让煤老板吃亏，单价提高，税钱就补给他了。一票的好处，不会和地税扯皮。

㈤ 购货时一票结算和两票结算哪个利润高

一票就是将货物的金额和运费的金额合在一起统一出一张增值税专用发票。

两票是分开出，货物的发票由销货方出发票，运费由运输方出具发票。

在企业购销活动中，结算方式有“一票制”结算和“两票制”结算两种，这里的一票和两票都是站在购货方角度说的，所谓“一票制结算”就是所购货物实行到厂价格一票制，让销货方统一开增值税票，将运费包括在其中。“两票制结算”就是销货方为购货方开具的增值票额为其出厂价，运费则单独有运输方开货运发票给购货方。
一票结算：指煤价加运费均开在煤炭价格里，运费你可以同煤炭一样抵扣进项税（17%）。
两票结算：指煤价开增值税专用发票，可以抵扣17%进项税，运费开运费发票，运费只能抵扣7%进项税。
举个列子：出厂不含税单价2000元/吨， 不含税运费1000元/吨，
算成含税的，2000*1.17=2340 元/吨， 运费 1000*1.07=1070元/吨。
两票结算 2340+1070=3410， 单价为两票含税价3410元/吨。
可以抵扣410元/吨 一票结算（2000+1000）*1.17=3510元/吨，单价为一票含税价3510元/吨， 可以抵扣510元/吨。
以一票3600元/吨销售出去，税额523.08元/吨。
两票购进可以抵扣410，上税113.08元/吨，3600-3410-113.08=76.92元/吨。
一票购进可以抵扣510，上税13.08元/吨，3600-3510-13.08=76.92元/吨。

㈥ 什么是一票结算什么是两票结算二者对于买方哪个合算

我公抄司的一票结算袭就是所买货物实行到厂价格一票制,让销货方开增值票,包括运输费等.两票制就是销货方开增值票额为其出厂价,运费再开运费票.对于买方来说一票制合算,运费部分也是17%增值税了,比7%运费税多呀.

㈦ 对方要求一票结算，我公司怎么要才划算。

多交增值税=1000/1.17*0.17=145.3
多交城建税=145.3*7%=10.17
多交教育费附加=145.3*3%=4.36
多交所得税=（1000-145.3-10.17-4.36）*25%=210.04（因为这部分回没有成本答，所以不能减成本）

还有一个问题，运费是由运输公司开的，有单独的运费发票，你们的开票价里不应该含运费。

㈧ 一票结算，两票结算怎么回事

一票就是将货物的金额和运费的金额合在一起统一出一张增值税专用发票。两票是分开出，货物的发票由销货方出发票，运费由运输方出具发票。

㈨ 一票结算成本核算问题

根据你的描述，每吨90元运费要合到单价中，只要保本就可以话，钢材增值税率是17％，那就是运费需要上增值税(90×0.17=15.3)增值税需要15.3元，另外附加税一般按增值税额13％交纳那就是15.3×0.13≈2元，到这每吨运费就要加价(90+15.3+2)107.3元，还有再加上印花税，印花税是按开票金额×1.4×0.0005％那就是(4090+107.3)×1.4×0.0005≈2.94元，这样算下来就是进货成本4090元+运费107.3元+印花税2.94元=4200.24，这就是说最低要卖到4200.24元才能保本。

㈩ 煤炭贸易中，一票结算和两票结算有什么区别

一票：全17%的增值税，不开运费，增值税中已含运费。
二票：17%增值税回+运费。
三票：17%增值税+公路答运费+铁路大票
无论开那种，别想让煤老板吃亏，单价提高，税钱就补给他了。一票的好处，不会和地税扯皮。