国际贸易中单据时间顺序

1. 急！请问那些外贸单据的先后顺序是哪样的

任何单据都是通过交易进度逐一产生的，外贸也不例外。

1. 在写开发信的时候，会附有商品型录。收到询盘进行回复，就会告知客户价格信息，自然会用到报价单及规格表（没必须，建议附上）。

2. 客户感兴趣，经过议价后会有收到订单，形式多样，叫法不同。具体名称如下：Purchase order, Order, Contract.....

3. 收到订单后，接下来进入生产环节，各种内部采购指令，生产指令暂且不算。待备货完成，装箱后就会有形成箱单。

4. 发货前，需要请货代租船订舱，就会有Booking 和 Shipping advice。

5. 出口通关一般由货代跟进，会有报关单回复给企业申请出口退税。

6. 待船离港后，船公司会出提单，投保方可根据PL买保险会产生保单。

7. 待船到岗后，会有到港通知单，请关务准备资料向海关申报进口清关即可。

PS：银行结算部分产生的单据，不算在贸易业务单据，应由财务进行国际结算（LC除外）。

2. 国际贸易中，收到信用证后，制作各单据的顺序

首先是发票
箱单
，有发票号之后才能做其他的。然后是
产地证
，商检等。按规矩保单要在提单之前出。但是实际操作中往往先出提单，保单倒签。然后做其他需要文件。最后做汇票。

3. 外贸各单据的签发时间顺序如何

发票日期应早于汇票日期,同时不能迟于信用证的有效期,发票日期应在运输单的出单日之内前.
报关单,原产地证明书容的日期不得早于发票日期,不迟于提单日期.
提单除备运提单外均为装货完毕日期,装货日期不得迟于信用证规定的装运期.

4. 国际贸易中各个单据的签发顺序及时间

在信用证下各种单据的签发时间如下：1．商业发票：一般可以先于或等于提单日期内，也可以迟于提容单日期，但是不能超过信用证规定的交单日期或合理的交单日期。（坚持一原则，发票的签发日期是最早的）2．提单：不得超过信用证规定装运期，不能早于最早装运期。
3．保险单：投保日期除信用证有特殊规定外，应先于或等于提单日期，如果日期在提单日期后，则要有信用证特别许可，并写名保险责任及何时生效。
4．装箱单、重量单：与发票日期相同或略迟于发票日期，不应早于发票日期。
5．一般产地证书：可以迟于发票日期，但不能迟于提单日期。
6．普惠制产地证书：普惠制产地证书发票上的号码和日期必须按照正式商业发票填写，签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于发票日期。
7．检验检疫证书：不能迟于提单日期，但某些鲜活产品不能过分早于提单日期。
8．出口许可证：先于或早于提单日期。
9．受益人证明：晚于或等于提单日期。
10．汇票：等于或晚于发票日期。除非信用证另有规定，缮制汇票是出口制单的最后一个环节。

5. 外贸中一系列单据的开立顺序

外贸单据的时间一般都是以提单的时间为衡量的，合同是固定签订的，信用证则是合同规定的某个时间开出的，而信用证则规定了装货时间也就是提单时间：
1．汇票：等于或晚于发票日期；
2．商业发票：一般可以先于或等于提单日期，也可以迟于提单日期，但是不能超过信用证规定的交单日期或合理的交单日期。
3．海关发票：不应迟于提单日期。
4．形式发票：先于装运日期。
5．领事发票：不应迟于汇票和提单日期。
6．提单：不得超过信用证规定装运期，不能早于最早装运期。
7．保险单：投保日期除信用证有特殊规定外，应先于或等于提单日期，如果日期在提单日期后，则要有信用证特别许可，并写名保险责任及何时生效。
8．装箱单、重量单：与发票日期相同或略迟于发票日期，不应早于发票日期。
9．一般产地证书：可以迟于发票日期，但不能迟于提单日期。
10．普惠制产地证书：普惠制产地证书发票上的号码和日期必须按照正式商业发票填写，签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于发票日期。
11．检验检疫证书：不能迟于提单日期，但某些鲜活产品不能过分早于提单日期。
12．出口许可证：先于或早于提单日期。
13．受益人证明：晚于或等于提单日期。
14．电报、电传或传真抄本：等于或晚于提单日期3天内。但信用证规定早的，要按信用证。
15．船长收据或证明：等于或晚于提单日期。
16．船公司船证明：早于或等于提单日期。
17．运费收据：早于或等于提单日期。

6. 国际贸易中单证的日期顺序

国际贸易中各个单据的签发顺序及时间：

1、发票日期应在各单据日期之首；

2、提单日不能超过L/C规定的装运期也不得早于L/C的最早装运期；

3、保单的签发日应早于或等于提单日期（一般早于提单2天），不能早于发票；

4、箱单应等于或迟于发票日期，但必须在提单日之前；

5、产地证不早于发票日期，不迟于提单日；

6、商检证日期不晚于提单日期，但也不能过分提单日，尤其是鲜货，容易变质的商品；

7、受益人证明：等于或晚于提单日；

8、装船通知：等于或晚于提单日后三天内；

9、船公司证明：等于或早于提单日。

(6)国际贸易中单据时间顺序扩展阅读

外贸单证制作要求：

1、正确/准确（CORRECTNESS）。正确是所有单证工作的前提，要求制作的单据应首先满足单单、单证一致，其次各种单据应符合国际贸易惯例、各国/行业法律和规则的要求，第三单据还应与所代表的货物无出入。

2、完整（COMPLETENESS）。从某种意义上讲主要指一笔业务所涉及全部单据的完整性。可从以下几方面理解：第一、内容完整；第二、份数上完整；第三、种类的完整。

凭单据买卖的合同/信用证都会明确要求出口方需提交哪些单据、提交几份、有无正副本要求、需否背书及应在单据上标明的内容，所有这些都必须得到满足。

3、及时（INTIME；PUNCTUALITY）指单据制作不迟延。具体可以这样理解：及时制单、及时审单、及时交单、及时收汇。制作单据是个复杂的工程，多数单据由出口方完成，有些需要相关部门配合完成。

审核应齐抓共管，这样就可以保证在规定的时间内把全部合格单据向有关方面提交，及时交单肯定意味着能及时收汇，及时收汇意味着又一个良性业务环节的开始。

4、简明（CONCISENESS）指所制作的单据简单、明了。UCP500规定，“为了防止混淆和误解，银行应劝阻在信用证或其任何修改书中加注过多的细节内容”，有关专家也指出，单据中不应出现与单据本身无关的内容。

5、整洁（TIDINESS）指单据应清楚、干净、美观、大方，单据的格式设计合理、内容排列主次分明、重点内容醒目突出。不应出现涂抹现象，应尽量避免或减少加签修改。

7. 外贸业务员先后制作单据的顺序是哪些

正规的外贸公司一般先由出口业务员向单证员提供备货单和合同或者信用证，作为制作专单据的依据。
单证员属首先需要制作的单据是“报关报检订舱委托单”，在舱位安排好之后，制作商业发票和装箱单用于报关报检，在货物装船期间，如果是信用证付款，就必须按照信用证的单据要求，备齐其他单据。

8. 外贸单证各种单据间的时间关系

双方先签买卖合同，要是信用证付款，进口方开信用证给出口方，出口前要和海关内申请报关，提供容相应的报关委托、核销单，发票（一式三份盖公司公章），同时要附随货单据通常发票就可以，检验证书和原产地证书这个要看具体产品是否需要，要需要就要提前申请和准备，CIF需要保险单，货发出后船公司提供正本提单。

9. 外贸中各种单据需要考虑的日期先后问题

其实楼主这样问有点笼统哦，进出口贸易虽然有一定的规定框架，但是很多单据的元素是可以变更通融的，不好一概而论。

我也试着回答一下吧——

A.发票日期（实际就是你做发票的那天，早于装船日）
B.提单日期（船公司签发提单的日期，一般大多就是船开那天）
C.汇票日期（这个是可以和外商约定的，要看合同，要晚于提单日期）
D.L/C有效期
E.L/C规定装运期
F.L/C最早装船期
G.L/C最迟装运期
（以上的这几个日期其实都是合同中约定的了，是怎么样就是怎么样，就记住一定要在L/C的期限内处理完规定单据的交接就好了）

H.保单日期（这个是保险公司自动出的，因为投保肯定是要在保险日期区间之前发生的，所以出保单日也大概就是保险发生日以前。比如你明天要运货了想投保，那么保单日期通常也不会拖到明天，除非你忘了投保了）
I.装箱单日期（同发票日期）
J.产地证日期（不是很有所谓，但是产地证是进口方通关要用的，一般要随着发票箱单一起寄给进口方的，所以日期看着办。。。）
K.商检证日期（商检什么时候出证就是什么时候，无法控制啊）
L.受益人证明日期（L/C交单日）
M.装船通知日期（通常得知装船信息，比如船名航次预计出港、到港日就可以发了，开船当日或者前一日发就可以）
N.船公司证明日期（这个不常用吧。。。）

供参考哦！

10. 外贸过程中给各种单证排个先后顺序，分都被我问完了，求好心路过的朋友回答一下，谢谢啦

如果是外贸过程的全流程的话，需要的单据如下：
1.取得订单，缮制销售合专同（sales contract）属&形式发票（proforma invoice）
2.下委托给货代订舱，确认备货情况，落实船期，准备商检（合同、装箱单、报检委托书、质检单）取得通关单，准备报关（报关委托书，许可证、核销单、合同、发票、装箱单、连同通关单一起）递交给海关窗口。注：许可证和核销单都是在相关的系统中录入申领的。
3.走船后，船公司签提单。如果是CIF项下，还需要买保险（需在走船期安排），走船后签发海运保险单。
4.提交全套单据给客户提示付款（有尾款情况）或交银行（L/C 或D/P），单据包括（发票、装箱单、质检单、提单、保险单），到欧洲等过还需提交FORM A 。

希望对你有帮助。