⑴ 在进行贸易时,,如何选择国际贸易术语，，是否还需要考虑其他什么问题
除了考虑成本以外，还需考虑风险。
比如，你如果承担海运，出险之后虽然有保险赔付，但你的生意多少都会受影响（这样的损失虽然会有保险弥补，但你的客户因为不能按时拿到货受到的影响可能会比你还大）；如果是送到买方库房，那么买方国家/地区的内陆运输情况可能对你也是考验（当然像我朝这样高过路费的国家应该是没有几个的）；如果涉及对方国家的铁路运输，那么铁路车皮是否像我朝一样需要做计划也是需要提前摸清的；还有在对方港口卸货产生的费用、检验、检疫、税费、适用法律等等。这些虽然在报价的时候可以做出成本并且做到合同价格里，甚至可以涵盖一些不可测费用，但是实际执行的时候通常会出现完全超出预算/计划的情况，从而造成费用上涨和进度延迟。
但是某些客户（尤其是政府客户）因为预算控制等原因，无法再在该合同项下申请本国清关、运输等相关费用，这时你可以和对方约定（书面）：费用可以由卖方支付（当然是要计入合同成本的），但是手续（清关、申请车皮、内陆运输）得由买方办理，毕竟人家是本国人。这样的操作似乎没有一个准确的术语能描述，但我们实际操作的时候是可以运作的。
前面futureyin说的FOB和CIF是对买卖双方都比较合适（经济、可操作）的术语，运用也最多。但是说全款给你的情况一般很少发生，即使出现这样的情况，也不能说什么术语都可以，比如合同约定货到买方库房，结果在对方港口卸货后迟迟订不到车皮（人家国家就是车皮紧张你没辙），导致交货延误，那么你就得考虑违约风险了。
其他的futureyin说的很对。
⑵ 国际贸易论文：比较常用贸易术语的区别
-----这类论文就是泛泛而谈，随便找几篇凑下就可以，我没有论文库的号，去淘宝的 翰林书店 店铺下载的，质量可以的。
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⑶ 国际贸易实务简答题选择贸易术语考虑哪些因素
选择贸易术语应考虑的因素
一、运输条件。买卖双方采用何种贸易术语，首先应考虑采用何种运专输方式运属送，如果是买方，自己有能力运输，而且经济上又合算时，可争取按FCA、FOB条件进口，按CIP、CIF或CFR条件出口。
二、货源情况。国际贸易中货物品种很多，不同类别的货物具有不同的特点，它们在运输、成交量等方面的因素，都是选用贸易术语时应该考虑到的问题。
三、运费因素。运费是货价构成因素之一，在选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。
四、运输途中的风险。在国际贸易中，交易的商品一般需要通过长途运输，货物在运输过程中可能遇到各种自然灾害、意外事故等风险。特别是在遇到战争或正常的国际贸易遭到人为障碍与破坏的时期和地区，则运输途中的风险更大。
五、办理进出口货物的结关手续有无困难。在国际贸易中，关于进出口货物的结关手续，有些国家规定只能由结关所在国的当事人安排或代为办理。有些国家则无此项限制。因此，买方在选用EXW或卖方在选用DDP条件成交时，则应充分考虑某些进出口国政府的规定。
⑷ 在国际贸易中应如何选择适当的贸易术语
贸易术语分为F,C,D三组,一般在我们国家一般进口用CIF
出口用FOB
⑸ 试论国际经济与贸易术语的选用及风险的开题报告怎么写啊~
1专家认为,中小企业来在不源同经济发展地区的产业构成,受多方面因素的影响.调查显示,中小企业的优势行业与地区的地理...两个指标上比重最大,基本上可以反映地区越发达,新产品在销售收入中的比重相对越高.从产业的构成看,越是经济发达...
2它们在国内市场中采用内向型国际化经营,也有利于它们在国际市场采取外向型国际化经营.相对一些发展中国家的技术...的中小企业树立国际化经营的意识,加强与国际知名企业的联系,提高自身的技术装备水平和管理水平.此外,WTO中的有关...
⑹ 选用贸易术语的主要依据是什么
在选择贸易术语时主要应考虑以下因素：（一）考虑运输条件买卖双方采用何种贸易术语，首先应考虑采用何种运输方式运送。在本身有足够运输能力或安排运输无困难，而且经济上又合算的情况下，可争取按由自身安排运输的条件成交（如按FCA、FAS或FOB进口，按CIP、CIF或CFR出口）；否则，则应酌情争取按由对方安排运输的条件成交（如按FCA、FAS或 FoB出口，按CIP、CIF或CFR进口）。（二）考虑货源情况国际贸易中货物品种很多，不同类别的货物具有不同的特点，它们在运输方面各有不同要求，故安排运输的难易不同，运费开支大小也有差异。这是选用贸易术语应考虑的因素。此外，成交量的大小，也直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算的问题。当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本，故选用贸易术语时也应予以考虑。（三）考虑运费因素运费是货价构成因素之一，在选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组术语进口，按F组术语出口。在运价看涨的情况下，如因某种原因不得不采用按由自身安排运输的条件成交，则应将运价上涨的风险考虑到货价中去，以免遭受运价变动的损失。（四）考虑运输途中的风险在国际贸易中，交易的商品一般需要通过长途运输，货物在运输过程中可能遇到各种自然灾害、意外事故等风险，特别是在遇到战争或正常的国际贸易遭到人为障碍与破坏的时期和地区，则运输途中的风险更大。因此，买卖双方洽商交易时，必须根据不同时期、不同地区、不同运输路线和运输方式的风险情况，并结合购销意图来选用适当的贸易术语。（五）考虑办理进出口货物结关手续有无困难在国际贸易中，关于进出口货物的结关手续，有些国家规定只能由结关所在国的当事人安排或代为办理，有些国家则无此项限制。因此，当某出口国政府规定，买方不能直接或间接办理出口结关手续，则不宜按EXW条件成交，而应选用FCA条件成交；若进口国当局规定，卖方不能直接或间接办理进口结关手续，此时则不宜采用DDP，而应选用D组的其他术语成交。
⑺ 国际贸易术语（incoterms）的选择对于承运人有什么影响
贸易术语是确定买卖双方权利义务、费用和风险划分的，对于承运人而言，没有任何影响。
⑻ 出口贸易优先选用哪条国际贸易术语为什么
您好
1.出口贸易不同的贸易条款担当的责任是不一样的，同时出口方的承担的责任范围内也是不一样的
2. 如果出口方容属于工厂外贸业务比较简单，不能操作很专业的单据，建议直接选用EXW（不含税的工厂价格）对工厂而言最好
3.如果专业的进出口贸易，建议DDP（直接把货物送到客户手中，并且把进出口关税全部由卖房承担）
如果以上信息有帮到你，请点赞采纳，有不明白的，可以留言我继续回答
⑼ 如何在国际贸易中选择正确的贸易术语
现在要查2010版的来通则了，选择哪一源种贸易术语对自己公司有利就优先选择，目前最好的当然是EXW工厂交货，EXW责任范围小不用担什么风险。但是的话，做生意是一种合作模式，贸易术语也要同客人协商决定的，不是单方面可以决定的。记熟了它们的区别用应起来当然也就得心应手了。