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德国各州简介
巴登-符腾堡州
Baden-Württemberg
面积:35751平方公里 首府:斯图加特(Stuttgart) 人口:1030万
巴登-符腾堡州位于德国西南部,其西部和南部与法国、瑞士和奥地利为邻。阿尔卑斯山北麓横贯全州,莱茵河由北向南顺流而下。该州分为4个行政区,下设9市35县。
巴符州经济发达,财力雄厚,失业率低,素有“模范州”之称。工业以机械、汽车、电器、化学、光学、精密仪器为主,黑森林山区的钟表、首饰工业也很有名。斯图加特、曼海姆和卡尔斯鲁厄是三大工业中心。巴符州也是奔驰(左图为斯图加特的奔驰汽车博物馆)、 保时捷、博世、国际商业机器公司、洛伦茨标准电子股份公司、波尔歇公司等世界性企业的所在地。同时,中小企业发达也是该州工业的一大特点。在巴符州的企业中,中小企业占到了98%。这些企业遍布城乡,因此各地之间经济发展比较协调,失业率一直是德国最低水平。巴符州的出口总额几乎是西班牙、瑞典或新加坡的总和,这充分体现了其经济实力。
在该州的国民生产总值中,农业只占不到2%。此地多样性的土质和宜人的气候,使莱茵平原和博登湖畔尤其适合种植水果、葡萄、烟草、芦笋、酿造啤酒的啤酒花和蔬菜等特色经济作物。这里是德国第二大酿酒区,红白葡萄酒早已成为人们的日常饮品。南部山区水草丰美,畜牧业兴盛,主要放牧乳牛和肉用牛。
巴符州具有悠久的文化传统。该州的德国高等院校最多。建于1386年的海德堡大学(插图)是德国最古老的大学。斯图加特、卡尔斯鲁厄两所大学以理工见长,而曼海姆大学以经济著称。此外,这里还是德国著名诗人席勒、哲学家黑格尔的故乡。斯图加特的芭蕾舞、国际巴赫学会享有世界声誉。这里也是重要的媒体中心和大出版社的所在地,德国33%的杂志和22%的图书是在此出版的。
巴符州旅游业兴旺,在各州中仅次于拜恩。中等山脉茂密的森林覆盖了全州2/3的面积。著名的黑森林(右图)是深受人们喜爱的疗养地,它南北延伸160公里,东西宽度20到60公里不等,起伏连绵的山峦森林密布,绿得发黑,远远望区黑压压一片,因而得名。此外还有位于德国、瑞士和奥地利三国之间的博登湖。莱茵河、内卡河、粗旷的施瓦本山等也都是游人众多的休假地。每年到巴符州来的旅游者甚至多于本州居民。
巴伐利亚州 Bayern
面积:70552平方公里 首府:慕尼黑(München) 人口:1200万
巴伐利亚州位于德国东南部,其南部和东部与奥地利、捷克相邻。阿尔卑斯山横贯全州,多山峰、多森林、多湖泊是该州地形地貌的突出特征。该州是德国面积最大的州,分为7个专区,下设25市71县。
巴伐利亚州是德国具有千年历史和最古老传统的州,也是唯一一个在1945年纳粹德国崩溃后疆域按原样保留下来的州。由于历史的原因,巴伐利亚对中央政府拥有较大的独立性。该州天主教势力强大,一向被认为保守色彩浓厚。
该州是德国最大的农业区。但从事农林业人口的比例已从五十年代的30%下降到目前的7%左右。目前该州作为现代化高科技中心,是欧洲最有活力的经济区之一,被称为是德国的“加利福尼亚”。州首府慕尼黑(左图为慕尼黑远眺)被人们称为“德国第二首都”,是该州的文化、经济中心。纽伦堡、菲尔特、埃尔兰根地区是机械制造、电气和玩具工业的集中地,有著名的西门子、克维莱、根德等大公司。奥格斯堡是机械制造和纺织工业的所在地。累根斯堡拥有电气工业和著名的巴伐利亚BMW发动机厂。英戈尔施塔特的汽车制造业也很有名,其生产的奥迪牌小汽车为中国百姓所熟知。拜恩出产的啤酒世界闻名,酿造厂不下数百家。同样出名的还有弗兰肯的葡萄酒。
巴伐利亚州旅游业之盛居德国之冠,是旅游者最喜爱的德国第一号渡假胜地。旅游业是该州重要的经济来源。除了慕尼黑、纽伦堡这些历史名城外,这里还有保存完好的中世纪城市累根斯堡、巴罗克和洛可可式的班茨、埃塔尔的修道院和教堂、十四圣者大教堂和维斯教堂等,这些教堂建筑及当年的主教城市维尔茨堡已被联合国教科文组织列入世界文化财富之列。
德国最高峰2962米的楚格峰(右图)、阿尔卑斯山中的湖光山色为古老的巴伐利亚增添了无穷的魅力。该州主要湖泊有施塔恩贝格湖、特格恩湖、阿穆尔湖、梦茵湖和博登湖,蕴藏着丰富的水利资源。巴伐利亚森林、第一个德国国家公园以及多瑙河、美因河及支流的河谷地带被誉为德国的“浪漫之路”(Romantische Strasse)。一年一度的慕尼黑啤酒节是传统的盛大民间节日。
柏林 Berlin
面积:889平方公里 首府:柏林(Berlin) 人口:346万
柏林州位于德国东部,下辖23个区。它从一座渔村和商业中心发展成为普鲁士的京都,至今已有750多年的历史。1871年德意志帝国建立后柏林成为德国的政治、工业、科学和文化中心。1918年11月9日,魏玛共和国宣告成立,柏林成为共和国的首都。1939年时柏林人口已达400多万。第二次世界大战给柏林带来了灾难性的后果,使市区和工业区遭到大规模破坏。1945年,美、英、法、苏按照波茨坦协定四分柏林。其后的几十年里,柏林墙成为了德国分裂和东西方“冷战”的象征。1990年10月3日德国统一后,柏林又成为国家首都。1991年国会表决通过将政府所在地从波恩迁回柏林。
统一后的柏林现在是德国最大的城市。今日的柏林人并非真正土生土长的柏林人。柏林人历史上主要为移民,他们来自法国、波希米亚和波兰,现在更多的来自东欧,是一个国际民族混合体。
柏林是欧洲最大的工业中心之一,原材料消耗少、以技术见长的电气、机械制造、精密仪器一向是柏林传统的优势行业。食品、卷烟、服装和化学工业在柏林也占有一定地位。这里有两个世界性的大企业:西门子公司和通用电气公司(AEG)。
柏林的优势还在于研究与开发、生产与销售的密切结合。3所大学、4所艺术大学、欧洲经济大学、9所专科大学、约250个大学外的研究机构以及一大批中小型技术企业构成了推动经济增长和提供新的就业岗位的强大动力。在城市的东南方建立着欧洲最大的综合性一体化技术园区—阿德勒霍夫经济与科学基地(WISTA)。通讯和信息技术领域里的企业越来越多,使柏林正在成为一个具有高效和创新精神的机构所在地。
柏林是一座重要的博览会和会议城市。像国际无线电展览会、柏林绿色周(农业、园艺)、旅游博览会等活动都具有广泛的国际影响。
柏林丰富多采的文化具有悠久的传统。它拥名目繁多、包罗万象的博物馆和收藏馆,以及三座大歌剧院(德意志歌剧院、菩提树下德国国家歌剧院、滑稽歌剧院)、包括爱乐乐团在内的几个大的交响乐团和数十家剧院、音乐厅和图书馆。柏林的演出周、电影节以及戏剧汇演享有盛名。这里一年四季演出不断,观看文艺演出己成为现代柏林人生活中的一个重要组成部分。
柏林出版的报纸有:代表舆论的“柏林早晨邮报”、“柏林日报”以及“每日镜报”。 著名的“世界报”编辑部也设在柏林。
柏林有“森林与湖泊之都“的称誉,湖泊、林地面积占柏林全市的1/3。整个城市隐没在森林和草地的环抱中,从高空俯视全城,它就像是一座绿色的大岛。只有游览过这些森林、湖泊,置身于大自然的天然美景之中,游人们才能深切地体验到柏林人传统的浪漫和潇洒的生活。
柏林作为欧洲的文化古都,名胜古迹众多,帝国议会大厦、埃及博物馆、夏洛膝堡皇宫、奥林匹克公园、柏林动物园、勃兰登堡门及万湖等都是著名的游览胜地。其中带有双轮四驾马车的勃兰登堡门是柏林墙倒的标志和德国统一的象征。此外位于亚历山大广场边的洪堡大学、新岗哨、军械库、大教堂和电视塔也是游客的驻足之地。著名的尼古拉教堂建于1320年,是柏林最古老的教堂。作为一个旅游城市,柏林每年都要接待数百万的外国和本国的游客。(上图为修缮后的德国议会大厦)
1994年4月,柏林与北京结为友好城市。
勃兰登堡州
Brandenburg
面积:29479平方公里 首府:波茨坦(Potsdam) 人口:260万
勃兰登堡州位于德国的东部,环绕着柏林州,东部与波兰相邻。全州共分为6市38县。州首府波茨坦(Potsdam)位于柏林的西南,1945年著名的波茨坦会议就是在这里举行的。
该州是德国面积最大的新联邦州,工业和服务性企业是这里最重要的经济部门。今天该州的经济结构已经逐渐从种植黑麦和油料作物的农业转型为拥有汽车和机器制造、电子、光学、能源经济、食品工业和化工等部门的工业。这里的工业在实行了40年计划经济之后,目前正处在转轨阶段,许多设备陈旧、亏损并污染环境的企业正处在改造之中。
勃兰登堡地处北德低地,自然条件恶劣,素有“沙罐子”之称,有大片的沙地、粘土丘陵、潮湿的沼泽谷地和众多的湖泊。全州森林覆盖面积达35%,农作物以黑麦、马铃薯、小麦为主,在柏林周围及本州东部城市法兰克福附近的奥得河洼地是水果和蔬菜的产地。
该州曾是普鲁士王国的中心,波茨坦以前是普鲁士的官邸城市,也是一个富有田园风光的乡村城市,有著名的无忧宫(Sanssouci,见左图)及其华丽的园林和席切林宫等名胜古迹。此外,莱茵斯贝格和布拉尼茨也是游人众多的地方。南部的施普雷林地和湖泊给人一种极具魅力的冰冷的感觉。这里水网纵横,森林茂密,被比做巴西的热带森林,称之为“德国的亚马逊”。
由于德国和波兰之间实行互免签证,因此该州的一个重要城市—奥得河畔法兰克福的东欧国家转运中心的地位日益重要。
自由汉萨市不来梅
Bremen
不来梅州位于德国北部威悉河入海口处,该州由两个城市—不来梅市和不来梅港组成,是德国最小的联邦州。在世界现存的最古老的城市中,不来梅仅次于圣马力诺,居第二位。作为昔日的主教城和商人城,不来梅的历史可追溯至公元八世纪。
建于1827年的不来梅港(左图)位于北海入海口。在十九世纪德国远洋贸易的发展史上,不来梅港扮演了重要的角色。它与不来梅市相距65公里,两市之间是下萨克森州的领土。不来梅港从原来的不来梅停船地发展成为欧洲大陆最大的渔港之一,其工业与港口密切相连。
港口工业、航海、国际贸易和现代化工业的尖端产品是不来梅的经济基础。作为德国的主要外贸中转站之一,不来梅港拥有世界上最大的集装箱水陆转运设备,每年大约有10000艘船往来于不来梅港和世界各地大约1000个港口之间。德国的茶叶、咖啡、烟草和棉花都由此进入,并在当地加工上市。因此,不来梅港不仅是一个快速的货物转运地,也是当地经济的发动机。该州的州徽就是一把“打开世界的钥匙”。
除了航运和造船业外,不来梅市还拥有汽车、机械制造、电子及新兴的航空航天工业(不来梅航空航天中心是设计和制造火箭、卫星以及空中客车的重要部件所在地)。不来梅也是德国食品和嗜好品的生产中心之一,最有名的产品包括咖啡、巧克力、面粉、奶制品、调料、水产品和啤酒。已有300多年历史的不来梅证券交易所和商品交易所承担着德国整个西北部的贸易。
自由汉萨市汉堡
Hamburg
面积:755平方公里 首府:汉堡(Hamburg) 人口:170万
汉堡始建于公元9世纪,至今已有一千多年的历史。最早它只是为边境安全而建于易北河畔的一个城堡,此后逐渐发展为一个贸易城市。它是汉萨同盟的创缔者之一,是该同盟在北海和波罗地海之间最重要的转运中心。1806年德意志神圣罗马帝国瓦解后,汉堡成为自由的汉萨市。1949年汉堡以“自由汉萨市汉堡”之名成为德意志联邦共和国的一个州。
汉堡港(插图)位于距易北河入海口120公里处,是世界上最大的港口之一,被喻为是德国“通往世界的大门”,至今仍是德国最重要的海港和最大的外贸过境地。港口的集装箱转运量在欧洲排第二位,仅次于鹿特丹。每年有200多次班轮从这里出发,300多条航线连接着世界主要港口。港口工业区包括造船厂、提炼厂和外来原料精加工企业。通过不断的产业结构调整,这座汉萨城市今天已发展成为一个欧洲北部高度工业化的国际大城市,航空工业、电子工业、精密机械与光学仪器制造、机器制造和化学工业被称为汉堡的五大主导工业部门。著名的”空中客车“飞机就是在汉飞机制造厂生产的。
虽然是德国的第二大工业所在地,但汉堡仍是”德国最绿的城市“之一。农田、园林、森林、沼泽地和草原占汉堡总面积的41%,风景和自然保护区占28%。120座公园设施之外还有20多万棵街道树木。
汉堡是德国的传媒经济中心,其年营业额约400多亿马克。德国发行量达到百万的21种杂志中有17种是在汉堡出版的;它还是德国德意志新闻社(dpa)、为数众多的电视台、电台和制片厂的所在地。近年通讯行业的发展最为迅速,电子媒体所占的行业比例越来越大。
黑森州
Hessen
面积:21114平方公里 首府:威斯巴登(Wiesbaden) 人口:600万
黑森州位于德国中部莱茵-美因河平原上,被称为德国“中部之州”,该州下设3个专区、5个市、21个县。黑森州今天的疆域始于二战之后,它是以风俗、历史、文化和社会情况为背景形成的州。该州不仅地理位置居中,在经济和社会结构上也基本上处于德国的中等水平。
作为德国第五大联邦州,黑森州是仅次于鲁尔区、与柏林相当的德国最大经济中心之一,也属欧洲最具活力的地区。该州最强的经济部门是化工、汽车制造,皮革制品、光学产品、电子技术和机械制造。位于美因河畔的法兰克福是歌德的出生地,也是德国最重要的金融中心和国际金融场所,德国联邦银行和欧洲中央银行都设在这里,此外这里还有400多家商业银行和德国最大的证券交易所。法兰克福还是重要的工业和技术所在地以及国际上重要的博览会场所。该州地处航空、铁路和水陆交通会合点,占地17平方公里的法兰克福机场是欧洲最重要的交通枢纽之一,在欧洲各机场中货运量排名首位,客运收益居第二位。(左图为法兰克福远眺)
法兰克福的德意志图书馆被喻为是“德国最大的书柜”。每年在法兰克福举行的颁发德国书业和平奖的国际图书博览会是世界上最大的书展;卡塞尔举办的是全球首屈一指的介绍当代艺术的“国际当代艺术展览”。
美因河以北是肥沃的黄土地,号称金土地,种植谷物、马铃薯、甜菜。丘陵山区以林木业为主,草地面积广阔,饲养家禽、牛、猪、盛产黄油、奶酪。达姆施塔特以南的山区和莱茵河畔是德国最佳的水果和葡萄酒产地之一。
黑森州有着多姿多彩的自然景色。该州2/5为森林覆盖,是德国森林最多的州。而陶努斯山麓又是欧洲矿泉温泉最丰富的地区,温泉矿泉比比皆是。州首府威斯巴登不仅是行政管理中心,而且还是一处漂亮的矿泉浴场,那里的赌场(右图)游客络绎不绝。这一带已成为德国著名的疗养度假区。
梅克伦堡-前波莫瑞州
Mecklenburg-Vorpommern
面积:23170平方公里 首府:什未林(Schwerin) 人口:180万
梅克伦堡-前波莫瑞州位于德国东北部,北邻波罗的海,隔海与斯堪的纳维亚国家相望,东边与波兰相邻。该州下辖6市31县,是德国人烟最为稀少的州。变化万千的波罗的海海岸风光、保护完好未遭破坏的大片森林、草原和丘陵的自然环境以及星罗棋布的内陆湖是这里最大的财富。
农业是该州传统的经济部门,具有比在其它州更为重要的地位。主要的农产品是谷物、油料作物(油菜籽)和马铃薯。沿海一带,渔业兴盛。吕根岛是著名的渔场,生产鳕鱼和青鱼。
除农业之外,梅前州还是德国造船工业的中心。两德统一后,其经济结构处于彻底的转变中。由于它具有丰富的、未受污染的自然环境,旅游业已成为该州重要的经济支柱。除此之外,食品和嗜好品工业、建筑业、机械制造、建材和木材工业都是该州重要的行业。海港始终具有重要的经济意义。罗斯托克是该州最大的港口,位于吕根岛上的穆克兰港正在发挥着越来越重要的作用。更多的公路和铁路网已经或正在建成,使该州与邻州紧密地连接起来。
该州位于四周被农田、草原和森林环绕、地势略为起伏的丘陵地带。最大的湖是米尔列茨湖,方圆117平方公里,湖的东岸延伸着一片辽阔的自然保护区。该州最大的岛屿吕根岛,同时也是德国最大的岛屿,岛上的白垩岩是大自然创造的奇迹,这里是著名的旅游胜地。海滨浴场从吕贝克湾一直绵延至东部的阿尔贝克。漫长的波罗的海海岸加之650个湖泊,使该州成为德国最大的休养地之一。每年来此旅游者达千万人以上。
除自然风景外,该州还有许多古老的别具一格的建筑,如什未林宫及其大小300个尖塔。梅前州最大的城市是罗斯托克,北欧第一所大学(1419年)就建于此,该城也是波罗的海沿岸的重要港口,它同斯堪的纳维亚国家保持有密切的贸易关系,也是德国通往东欧和北欧的大门。
下萨克森州
Niedersachsen
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面积:47338平方公里 首府:汉诺威(Hannover) 人口:780万
下萨克森州位于德国西北部,西部与荷兰接壤,是德国面积第二大州。该州分为4个区,下设9市39县。南北和东西的公路和铁路线在此交叉而过,埃姆斯河与易北河之间的内河运河在此与莱茵河、易北河和奥得河相连,形成了西欧和东欧的内河航道。
该州地形由哈尔茨山区、威悉山地和以吕内堡草原为中心的北德低地组成。迥异的风光、浪漫的山谷、奇异的礁石、广阔的森林和众多的湖泊,使其成为德国著名的旅游胜地。其中埃姆斯兰的沼泽地、北海海堤岸后的马尔施草地(左图)和北海浅滩中的东弗里西亚诸岛景色独具一格,一年四季游人不断。吸引人们的还有位于汉堡郊外的欧洲最大的水果种植园-“老田野”。
全州三分之二的面积用于农业,主要提供粮食、甜菜、饲料玉米和马铃薯,北海沿岸是重要的产鱼区,被誉为是德国的鱼米之乡。该州拥有门类繁多的食品工业,奥尔登堡乡村的火腿和吕内堡草原的蜂蜜闻名遐逊,并且在马铃薯培种和粮食生产上居领先地位。本州冬季温和多雨,极适合牧草的生长,养马也是这里重要的经济行业。但这些并不代表该州是一个农业州,除了传统的造船、钢铁和化学工业外,电子和电脑工业是今天的新兴产业。
下萨克森的工业与其丰富的地下资源相连,其开采地下资源有着悠久的历史。哈尔茨山麓的矿盐、钾盐矿以及萨尔茨基特和不伦瑞克地区德国最大的铁矿都具有重要的经济意义。埃姆斯兰地区和德国北海海域出产石油天然气。另一个工业重点就是沃尔夫斯堡的大众汽车厂,它是该州最大的企业。大众汽车基金会是德国最大的非国家性的资助科学的基金会。
州首府汉诺威是世界著名的博览会城,被称为是德国工业的“广告牌”。它主办的最著名的展览包括一年一度世界最大的工业博览会和大型通讯技术展览会—CeBIT。
汉诺威的莱布尼茨首创了二进位制;并制造了世界上第一台能运做的计算机;伯林纳发明了唱机;高斯发明了电报机;西门子发明了发电机进行发电。大学城哥廷根在政治史和自然科学史上曾发挥过重大作用。
北莱茵-威斯特法伦州Nordrhein-Westfalen
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面积:34078平方公里 首府:杜塞尔多夫(Düsseldorf) 人口:1800万
北莱茵-威斯特法伦州位于德国西部,西与比利时、荷兰接壤。其面积相当于比利时和卢森堡的总和,是德国人口最多的州,也是欧洲人口最稠密的地区。该州是二战后新组成的州,下设5个行政专区、23个市、31个县。
一提到北威州,人们很自然地就会想到鲁尔工业区,它也是欧洲最大的工业区。鲁尔区传统上以矿冶工业为主,这里有丰富的无烟煤资源。近30年来,该州成功地进行了产业结构调整,打破了以矿冶为主的单一经济结构,许多新的工作岗位是由增长迅速的媒体和文化行业提供的。今天全州约66%的就业者是在服务性部门工作。与生态更新相结合而进行的产业调整已经使该州成为欧洲领先的环保技术中心。该州的进、出口总额均占德国的1/4。(插图为杜塞尔多夫的“城市之门”建筑)
该州拥有31个大发电厂,由此使之成为德国的能源中心。密如网眼的高速公路、铁路和水路网把该州的工业城市紧密地联结起来,同时也与欧州重要的交通干线相连。德国100家最大的公司中有44家设在该州。除了拜耳公司、费巴股份公司、克勒克纳-洪堡-多伊茨股份公司和贝尔特斯曼印刷出版企业这些工业巨头外,还有大约60万家从事生产的中小企业。州首府杜塞尔多夫是德国最大的银行所在地之一,科隆拥有德国领先的保险业地位。首府杜塞尔多夫以及科隆和埃森都是著名的博览会城市。
北威州的北部是农业和畜牧业的中心。明斯特兰是重要的农牧区,以养马和马术运动而闻名,也种植小麦、玉米、甜菜等作物莱茵谷地南部有许多菜园和果园。
北威州另一个重要城市波恩位于科隆之南,它是贝多芬的诞生地。1949年以前波恩只是一个中等规模的大学城(右图为著名的波恩大学),以后40年来它一直是德意志联邦共和国的首都。在德国统一、政府所在地西迁至柏林后,波恩仍作为德意志联邦共和国行政管理和科学中心而继续发挥其作用。
该州拥有欧洲最稠密的交通网之一。在仅3.4万多平方公里的土地上,竟有6000公里铁路和2000多公里高速公路。天然河流与人工运河交织成网,共有31个河港,其中杜伊斯堡是世界上最大的内河港。杜塞尔多夫、科隆和波恩的机场也是重要的交通枢纽。
藻厄兰、齐克尔兰、贝尔吉斯兰山地和艾弗尔山森林密布,是夏季疗养的好地方。该州最大的城市是科隆,其以哥特式的双塔大教堂和每年一度的狂欢节而闻名。
未完,受限。
共16个州及地区。
㈡ 埃菲尔铁塔是“浪漫之都”巴黎的标志性建筑,那么它的历史是怎样的
埃菲尔铁塔(法语:La Tour Eiffel;英语:the Eiffel Tower)矗立在塞纳河南岸法国巴黎的战神广场,于1889年建成,得名于设计它的著名建筑师、结构工程师古斯塔夫·埃菲尔,全部由施耐德铁器(现施耐德电气)建造。
它是世界著名建筑、法国文化象征之一、巴黎城市地标之一、巴黎最高建筑物。被法国人爱称为“铁娘子” 。
埃菲尔铁塔高300米,天线高24米,总高324米。
历史沿革
埃菲尔铁塔是由古斯塔夫·埃菲尔设计的。1885年,法国官方开始计划于1889年举行一个大博览会(Great Exposition),用以庆祝法国革命胜利100周年。他们希望建造一个可以代表法国荣誉的纪念碑。
当时,石制的华盛顿纪念碑刚刚完工。这座高达557英尺的纪念碑,成为了当时世界上最高的建筑。而法国人希望超越这一纪录,在巴黎市中心建造一个1000英尺的高塔。需要做的就是找到这个塔的设计和建筑师。
1886年11月,法国贸易部长批准了埃菲尔团队的最后建塔方案。
1887年1月26日,埃菲尔铁塔正式开工。
1887年2月24日,巴黎的文学艺术和建筑界参与抗议,其中包括法国作家莫泊桑,这份《反对修建巴黎铁塔》的抗议书,总共有300多著名人士签名。
1889年3月31日,埃菲尔铁塔主建筑修建完工。埃菲尔铁塔成了当年世博会最经典的建筑
1989年3月31日,埃菲尔铁塔整整100岁。
2004年1月16日,为申办2012年夏季奥运会,巴黎市政府特意选择在埃菲尔铁塔上介绍他们为申奥的各项准备。
㈢ 吉隆坡双子塔在埃菲尔铁塔,帝国大厦,台北101中高度排第几求正解
吉隆坡石油双塔坐落于吉隆坡市中市(Kuala Lumpur city centre) 简称KLCC计划区的西北角,属于此计划区的第一阶段工程。曾经是世界最高的摩天大楼,直到2003年10月17日被台北101超越,但仍是目前世界最高的双塔楼,也是世界第四高的大楼。
埃菲尔铁塔(法语:La Tour Eiffel)是一座于1889年建成位于法国巴黎战神广场上的镂空结构铁塔,高300米,天线高24米,总高324米。埃菲尔铁塔得名于设计它的桥梁工程师居斯塔夫·埃菲尔。铁塔设计新颖独特,是世界建筑史上的技术杰作,因而成为法国和巴黎的一个重要景点和突出标志。
帝国大厦(英语:Empire State Building),是位于美国纽约市的一栋著名的摩天大楼,共有102层,由Shreeve, Lamb, and Harmon建筑公司设计,1930年动工,1931年落成,只用了410天,它的名字来源于纽约州的别称帝国州(Empire State),所以英文原意实际上是“纽约州大厦”,而“帝国州大厦”是以英文字面意思直接翻译之译法,但因此帝国大厦的译法已广泛流传,故沿用至今。
台北101(Taipei 101),又称台北101大楼,在规划阶段初期原名台北国际金融中心(Taipei Financial Center),是目前世界第二高楼(2010年)。位于我国台湾省台北市信义区,由建筑师李祖原设计,KTRT团队建造,保持了中国世界纪录协会多项世界纪录。台北101曾是世界第一高楼,以实际建筑物高度来计算已在2007年7月21日被当时兴建到141楼的迪拜塔(阿联酋迪拜)所超越,2010年1月4日迪拜塔的建成(828米)使得台北101退居世界第二高楼。
详细资料可以参见网络,此为节选你所需要的,希望能对你有帮助。
㈣ 埃菲尔铁塔的位置
埃菲尔铁塔地理位置:法国巴黎战神广场
埃菲尔铁塔(法语:La Tour Eiffel;英语:the Eiffel Tower)矗立在塞纳河南岸法国巴黎的战神广场,于1889年建成,是当时世界上最高的建筑物。埃菲尔铁塔得名于设计它的著名建筑师、结构工程师古斯塔夫·埃菲尔,全部由施耐德铁器(现施耐德电气)建造。
埃菲尔铁塔高300米,天线高24米,总高324米,铁塔是由很多分散的钢铁构件组成的——看起来就像一堆模型的组件。钢铁构件有18038个,重达10000吨,施工时共钻孔700万个,使用1.2万个金属部件,用铆钉250万个。
除了四个脚是用钢筋水泥之外,全身都用钢铁构成,共用去熟铁7300吨。塔分三楼,分别在离地面57.6米、115.7米和276.1米处,其中一、二楼设有餐厅,第三楼建有观景台,从塔座到塔顶共有1711级阶梯。
埃菲尔铁塔历史沿革
1886年11月,法国贸易部长批准了埃菲尔团队的最后建塔方案。
1887年1月26日,埃菲尔铁塔正式开工。
1887年2月24日,巴黎的文学艺术和建筑界参与抗议,其中包括法国作家莫泊桑,这份《反对修建巴黎铁塔》的抗议书,总共有300多著名人士签名。
1889年3月31日,埃菲尔铁塔主建筑修建完工。埃菲尔铁塔成了1889年世博会最经典的建筑。
1989年3月31日,埃菲尔铁塔整整100岁。
2004年1月16日,为申办2012年夏季奥运会,巴黎市政府特意选择在埃菲尔铁塔上介绍他们为申奥的各项准备。
㈤ 埃菲尔铁塔的历史
1880年法国刚刚摆脱普法战争中的耻辱,为了显示国力,1884年,法国议会作出决定:1889年5月5日至11月6日,法国巴黎将再次举办世博会,主题是庆祝法国大革命胜利100周年。
1886年5月,法国政府面向全球进行世博建筑招标;在巴黎战神广场设计一座高塔。条件有二:高塔能吸引参观者买票参观;世博会后能轻易拆除。
1889年3月31日,埃菲尔铁塔主建筑修建完工。埃菲尔铁塔成了1889年世博会最经典的建筑。
1889年5月6日,随着埃菲尔铁塔上一声炮响,世博会正式开放。每天早晨铁塔上的炮声和晚上铁塔的灯光不仅成为当时世博会最具人气的建筑,更是巴黎都市浪漫生活的组成。
按照巴黎市政府和埃菲尔签订的20年合同,铁塔将于1909年拆除。但此时的巴黎已经不能没有埃菲尔铁塔。
20世纪初无线电技术出现后,再没有人提出要拆除铁塔,因为它是巴黎最高点,除了纪念性意义,铁塔上的无线电报中心使法国海军拥有世界最先进的通讯手段。
铁塔上的无线电设备在第一次世界大战中截获了大量的敌军密电,包括破获著名的玛塔·哈里间谍案。
1910年5月23日埃菲尔铁塔开始正点报时,夜间信号覆盖5200多公里,使全世界时间同步得以实现。法国物理学家沃尔夫通过测试塔顶和塔底不同的辐射强度发现了宇宙线。
此后埃菲尔铁塔成为最早的广播和电视发射台。正是凭着“天生丽质”和忠诚服务,让埃菲尔铁塔在“寿限已到”时能“将功赎身”,被束缚的普罗米修斯终获解放,成了全法国人的掌上明珠。
在1930年代纽约帝国大厦出现以前,埃菲尔铁塔一直是世界上最高的建筑物,它一度引领了愈演愈烈的潮流,几乎在任何一个城市里都可以看到高耸入云的电视塔、观光塔、旅游塔。正如那句著名的世博格言所说,“一切始于世博会”。
1989年3月31日,埃菲尔铁塔整整100岁。巴黎铁塔管理公司特地主持隆重的纪念活动,重现了百年前埃菲尔率众登顶的历史场景:身着黑色礼服、头戴宽边礼帽、手持国旗的“埃菲尔”和30名“知名人士”、“建筑工人”在隆重的鼓乐声中拾级而上。
当他把三色旗插上塔顶时,21响礼炮齐鸣,群鸽绕塔飞翔,彩色气球飘上蓝天。在铁塔2层平台的围栏上悬挂着用世界各国文字书写的“庆祝铁塔100岁”的彩色条幅。
来自世界各国的游客翘首目睹了这一壮观场面。1991年联合国教科文组织将埃菲尔铁塔作为文化遗产列入《世界遗产名录》。
(5)艾弗尔国际贸易有限公司扩展阅读:
埃菲尔铁塔高300米,天线高24米,总高324米,铁塔是由很多分散的钢铁构件组成的——看起来就像一堆模型的组件。
钢铁构件有18038个,重达10000吨,施工时共钻孔700万个,使用1.2万个金属部件,用铆钉250万个。除了四个脚是用钢筋水泥之外,全身都用钢铁构成,共用去熟铁7300吨。
塔分三楼,分别在离地面57.6米、115.7米和276.1米处,其中一、二楼设有餐厅,第三楼建有观景台,从塔座到塔顶共有1711级阶梯。
埃菲尔铁塔最初的建立是为了庆祝法国大革命胜利100周年,而后逐渐成为了旅游景点,主要用于游客参观。
同时埃菲铁塔也将在科学实验中起到巨大作用:空气动力学实验、 材料耐力研究 、 登山生理学 、 无线电研究 、 电信问题 、气象观测等等 。
120多年来埃菲尔铁塔已然经历 了从技术到艺术进而转变为象征符号的这样一个过程 ,如今埃菲尔铁塔作为一种技术和艺术混合的工艺设计建筑,作为一种人文符号出现在世界大众眼前。
参考资料来源:人民网——埃菲尔铁塔:解放的普罗米修斯
参考资料来源:网络——埃菲尔铁塔
㈥ 求德国各个州的介绍
德国各州简介
巴登-符腾堡州
Baden-Württemberg
面积:平方公里 首府:斯图加特(Stuttgart) 人口:1030万
巴登-符腾堡州位于德国西南部,其西部和南部与法国、瑞士和奥地利为邻。阿尔卑斯山北麓横贯全州,莱茵河由北向南顺流而下。该州分为4个行政区,下设9市35县。
巴符州经济发达,财力雄厚,失业率低,素有“模范州”之称。工业以机械、汽车、电器、化学、光学、精密仪器为主,黑森林山区的钟表、首饰工业也很有名。斯图加特、曼海姆和卡尔斯鲁厄是三大工业中心。巴符州也是奔驰(左图为斯图加特的奔驰汽车博物馆)、 保时捷、博世、国际商业机器公司、洛伦茨标准电子股份公司、波尔歇公司等世界性企业的所在地。同时,中小企业发达也是该州工业的一大特点。在巴符州的企业中,中小企业占到了98%。这些企业遍布城乡,因此各地之间经济发展比较协调,失业率一直是德国最低水平。巴符州的出口总额几乎是西班牙、瑞典或新加坡的总和,这充分体现了其经济实力。
在该州的国民生产总值中,农业只占不到2%。此地多样性的土质和宜人的气候,使莱茵平原和博登湖畔尤其适合种植水果、葡萄、烟草、芦笋、酿造啤酒的啤酒花和蔬菜等特色经济作物。这里是德国第二大酿酒区,红白葡萄酒早已成为人们的日常饮品。南部山区水草丰美,畜牧业兴盛,主要放牧乳牛和肉用牛。
巴符州具有悠久的文化传统。该州的德国高等院校最多。建于1386年的海德堡大学(插图)是德国最古老的大学。斯图加特、卡尔斯鲁厄两所大学以理工见长,而曼海姆大学以经济著称。此外,这里还是德国著名诗人席勒、哲学家黑格尔的故乡。斯图加特的芭蕾舞、国际巴赫学会享有世界声誉。这里也是重要的媒体中心和大出版社的所在地,德国33%的杂志和22%的图书是在此出版的。
巴符州旅游业兴旺,在各州中仅次于拜恩。中等山脉茂密的森林覆盖了全州2/3的面积。著名的黑森林(右图)是深受人们喜爱的疗养地,它南北延伸160公里,东西宽度20到60公里不等,起伏连绵的山峦森林密布,绿得发黑,远远望区黑压压一片,因而得名。此外还有位于德国、瑞士和奥地利三国之间的博登湖。莱茵河、内卡河、粗旷的施瓦本山等也都是游人众多的休假地。每年到巴符州来的旅游者甚至多于本州居民。
巴伐利亚州 Bayern
面积:70552平方公里 首府:慕尼黑(München) 人口:1200万
巴伐利亚州位于德国东南部,其南部和东部与奥地利、捷克相邻。阿尔卑斯山横贯全州,多山峰、多森林、多湖泊是该州地形地貌的突出特征。该州是德国面积最大的州,分为7个专区,下设25市71县。
巴伐利亚州是德国具有千年历史和最古老传统的州,也是唯一一个在1945年纳粹德国崩溃后疆域按原样保留下来的州。由于历史的原因,巴伐利亚对中央政府拥有较大的独立性。该州天主教势力强大,一向被认为保守色彩浓厚。
该州是德国最大的农业区。但从事农林业人口的比例已从五十年代的30%下降到目前的7%左右。目前该州作为现代化高科技中心,是欧洲最有活力的经济区之一,被称为是德国的“加利福尼亚”。州首府慕尼黑(左图为慕尼黑远眺)被人们称为“德国第二首都”,是该州的文化、经济中心。纽伦堡、菲尔特、埃尔兰根地区是机械制造、电气和玩具工业的集中地,有著名的西门子、克维莱、根德等大公司。奥格斯堡是机械制造和纺织工业的所在地。累根斯堡拥有电气工业和著名的巴伐利亚BMW发动机厂。英戈尔施塔特的汽车制造业也很有名,其生产的奥迪牌小汽车为中国百姓所熟知。拜恩出产的啤酒世界闻名,酿造厂不下数百家。同样出名的还有弗兰肯的葡萄酒。
巴伐利亚州旅游业之盛居德国之冠,是旅游者最喜爱的德国第一号渡假胜地。旅游业是该州重要的经济来源。除了慕尼黑、纽伦堡这些历史名城外,这里还有保存完好的中世纪城市累根斯堡、巴罗克和洛可可式的班茨、埃塔尔的修道院和教堂、十四圣者大教堂和维斯教堂等,这些教堂建筑及当年的主教城市维尔茨堡已被联合国教科文组织列入世界文化财富之列。
德国最高峰2962米的楚格峰(右图)、阿尔卑斯山中的湖光山色为古老的巴伐利亚增添了无穷的魅力。该州主要湖泊有施塔恩贝格湖、特格恩湖、阿穆尔湖、梦茵湖和博登湖,蕴藏着丰富的水利资源。巴伐利亚森林、第一个德国国家公园以及多瑙河、美因河及支流的河谷地带被誉为德国的“浪漫之路”(Romantische Strasse)。一年一度的慕尼黑啤酒节是传统的盛大民间节日。
柏林 Berlin
面积:889平方公里 首府:柏林(Berlin) 人口:346万
柏林州位于德国东部,下辖23个区。它从一座渔村和商业中心发展成为普鲁士的京都,至今已有750多年的历史。1871年德意志帝国建立后柏林成为德国的政治、工业、科学和文化中心。1918年11月9日,魏玛共和国宣告成立,柏林成为共和国的首都。1939年时柏林人口已达400多万。第二次世界大战给柏林带来了灾难性的后果,使市区和工业区遭到大规模破坏。1945年,美、英、法、苏按照波茨坦协定四分柏林。其后的几十年里,柏林墙成为了德国分裂和东西方“冷战”的象征。1990年10月3日德国统一后,柏林又成为国家首都。1991年国会表决通过将政府所在地从波恩迁回柏林。
统一后的柏林现在是德国最大的城市。今日的柏林人并非真正土生土长的柏林人。柏林人历史上主要为移民,他们来自法国、波希米亚和波兰,现在更多的来自东欧,是一个国际民族混合体。
柏林是欧洲最大的工业中心之一,原材料消耗少、以技术见长的电气、机械制造、精密仪器一向是柏林传统的优势行业。食品、卷烟、服装和化学工业在柏林也占有一定地位。这里有两个世界性的大企业:西门子公司和通用电气公司(AEG)。
柏林的优势还在于研究与开发、生产与销售的密切结合。3所大学、4所艺术大学、欧洲经济大学、9所专科大学、约250个大学外的研究机构以及一大批中小型技术企业构成了推动经济增长和提供新的就业岗位的强大动力。在城市的东南方建立着欧洲最大的综合性一体化技术园区—阿德勒霍夫经济与科学基地(WISTA)。通讯和信息技术领域里的企业越来越多,使柏林正在成为一个具有高效和创新精神的机构所在地。
柏林是一座重要的博览会和会议城市。像国际无线电展览会、柏林绿色周(农业、园艺)、旅游博览会等活动都具有广泛的国际影响。
柏林丰富多采的文化具有悠久的传统。它拥名目繁多、包罗万象的博物馆和收藏馆,以及三座大歌剧院(德意志歌剧院、菩提树下德国国家歌剧院、滑稽歌剧院)、包括爱乐乐团在内的几个大的交响乐团和数十家剧院、音乐厅和图书馆。柏林的演出周、电影节以及戏剧汇演享有盛名。这里一年四季演出不断,观看文艺演出己成为现代柏林人生活中的一个重要组成部分。
柏林出版的报纸有:代表舆论的“柏林早晨邮报”、“柏林日报”以及“每日镜报”。 著名的“世界报”编辑部也设在柏林。
柏林有“森林与湖泊之都“的称誉,湖泊、林地面积占柏林全市的1/3。整个城市隐没在森林和草地的环抱中,从高空俯视全城,它就像是一座绿色的大岛。只有游览过这些森林、湖泊,置身于大自然的天然美景之中,游人们才能深切地体验到柏林人传统的浪漫和潇洒的生活。
柏林作为欧洲的文化古都,名胜古迹众多,帝国议会大厦、埃及博物馆、夏洛膝堡皇宫、奥林匹克公园、柏林动物园、勃兰登堡门及万湖等都是著名的游览胜地。其中带有双轮四驾马车的勃兰登堡门是柏林墙倒的标志和德国统一的象征。此外位于亚历山大广场边的洪堡大学、新岗哨、军械库、大教堂和电视塔也是游客的驻足之地。著名的尼古拉教堂建于1320年,是柏林最古老的教堂。作为一个旅游城市,柏林每年都要接待数百万的外国和本国的游客。(上图为修缮后的德国议会大厦)
1994年4月,柏林与北京结为友好城市。
勃兰登堡州
Brandenburg
面积:29479平方公里 首府:波茨坦(Potsdam) 人口:260万
勃兰登堡州位于德国的东部,环绕着柏林州,东部与波兰相邻。全州共分为6市38县。州首府波茨坦(Potsdam)位于柏林的西南,1945年著名的波茨坦会议就是在这里举行的。
该州是德国面积最大的新联邦州,工业和服务性企业是这里最重要的经济部门。今天该州的经济结构已经逐渐从种植黑麦和油料作物的农业转型为拥有汽车和机器制造、电子、光学、能源经济、食品工业和化工等部门的工业。这里的工业在实行了40年计划经济之后,目前正处在转轨阶段,许多设备陈旧、亏损并污染环境的企业正处在改造之中。
勃兰登堡地处北德低地,自然条件恶劣,素有“沙罐子”之称,有大片的沙地、粘土丘陵、潮湿的沼泽谷地和众多的湖泊。全州森林覆盖面积达35%,农作物以黑麦、马铃薯、小麦为主,在柏林周围及本州东部城市法兰克福附近的奥得河洼地是水果和蔬菜的产地。
该州曾是普鲁士王国的中心,波茨坦以前是普鲁士的官邸城市,也是一个富有田园风光的乡村城市,有著名的无忧宫(Sanssouci,见左图)及其华丽的园林和席切林宫等名胜古迹。此外,莱茵斯贝格和布拉尼茨也是游人众多的地方。南部的施普雷林地和湖泊给人一种极具魅力的冰冷的感觉。这里水网纵横,森林茂密,被比做巴西的热带森林,称之为“德国的亚马逊”。
由于德国和波兰之间实行互免签证,因此该州的一个重要城市—奥得河畔法兰克福的东欧国家转运中心的地位日益重要。
自由汉萨市不来梅
Bremen
不来梅州位于德国北部威悉河入海口处,该州由两个城市—不来梅市和不来梅港组成,是德国最小的联邦州。在世界现存的最古老的城市中,不来梅仅次于圣马力诺,居第二位。作为昔日的主教城和商人城,不来梅的历史可追溯至公元八世纪。
建于1827年的不来梅港(左图)位于北海入海口。在十九世纪德国远洋贸易的发展史上,不来梅港扮演了重要的角色。它与不来梅市相距65公里,两市之间是下萨克森州的领土。不来梅港从原来的不来梅停船地发展成为欧洲大陆最大的渔港之一,其工业与港口密切相连。
港口工业、航海、国际贸易和现代化工业的尖端产品是不来梅的经济基础。作为德国的主要外贸中转站之一,不来梅港拥有世界上最大的集装箱水陆转运设备,每年大约有10000艘船往来于不来梅港和世界各地大约1000个港口之间。德国的茶叶、咖啡、烟草和棉花都由此进入,并在当地加工上市。因此,不来梅港不仅是一个快速的货物转运地,也是当地经济的发动机。该州的州徽就是一把“打开世界的钥匙”。
除了航运和造船业外,不来梅市还拥有汽车、机械制造、电子及新兴的航空航天工业(不来梅航空航天中心是设计和制造火箭、卫星以及空中客车的重要部件所在地)。不来梅也是德国食品和嗜好品的生产中心之一,最有名的产品包括咖啡、巧克力、面粉、奶制品、调料、水产品和啤酒。已有300多年历史的不来梅证券交易所和商品交易所承担着德国整个西北部的贸易。
自由汉萨市汉堡
Hamburg
面积:755平方公里 首府:汉堡(Hamburg) 人口:170万
汉堡始建于公元9世纪,至今已有一千多年的历史。最早它只是为边境安全而建于易北河畔的一个城堡,此后逐渐发展为一个贸易城市。它是汉萨同盟的创缔者之一,是该同盟在北海和波罗地海之间最重要的转运中心。1806年德意志神圣罗马帝国瓦解后,汉堡成为自由的汉萨市。1949年汉堡以“自由汉萨市汉堡”之名成为德意志联邦共和国的一个州。
汉堡港(插图)位于距易北河入海口120公里处,是世界上最大的港口之一,被喻为是德国“通往世界的大门”,至今仍是德国最重要的海港和最大的外贸过境地。港口的集装箱转运量在欧洲排第二位,仅次于鹿特丹。每年有200多次班轮从这里出发,300多条航线连接着世界主要港口。港口工业区包括造船厂、提炼厂和外来原料精加工企业。通过不断的产业结构调整,这座汉萨城市今天已发展成为一个欧洲北部高度工业化的国际大城市,航空工业、电子工业、精密机械与光学仪器制造、机器制造和化学工业被称为汉堡的五大主导工业部门。著名的”空中客车“飞机就是在汉飞机制造厂生产的。
虽然是德国的第二大工业所在地,但汉堡仍是”德国最绿的城市“之一。农田、园林、森林、沼泽地和草原占汉堡总面积的41%,风景和自然保护区占28%。120座公园设施之外还有20多万棵街道树木。
汉堡是德国的传媒经济中心,其年营业额约400多亿马克。德国发行量达到百万的21种杂志中有17种是在汉堡出版的;它还是德国德意志新闻社(dpa)、为数众多的电视台、电台和制片厂的所在地。近年通讯行业的发展最为迅速,电子媒体所占的行业比例越来越大。
黑森州
Hessen
面积:21114平方公里 首府:威斯巴登(Wiesbaden) 人口:600万
黑森州位于德国中部莱茵-美因河平原上,被称为德国“中部之州”,该州下设3个专区、5个市、21个县。黑森州今天的疆域始于二战之后,它是以风俗、历史、文化和社会情况为背景形成的州。该州不仅地理位置居中,在经济和社会结构上也基本上处于德国的中等水平。
作为德国第五大联邦州,黑森州是仅次于鲁尔区、与柏林相当的德国最大经济中心之一,也属欧洲最具活力的地区。该州最强的经济部门是化工、汽车制造,皮革制品、光学产品、电子技术和机械制造。位于美因河畔的法兰克福是歌德的出生地,也是德国最重要的金融中心和国际金融场所,德国联邦银行和欧洲中央银行都设在这里,此外这里还有400多家商业银行和德国最大的证券交易所。法兰克福还是重要的工业和技术所在地以及国际上重要的博览会场所。该州地处航空、铁路和水陆交通会合点,占地17平方公里的法兰克福机场是欧洲最重要的交通枢纽之一,在欧洲各机场中货运量排名首位,客运收益居第二位。(左图为法兰克福远眺)
法兰克福的德意志图书馆被喻为是“德国最大的书柜”。每年在法兰克福举行的颁发德国书业和平奖的国际图书博览会是世界上最大的书展;卡塞尔举办的是全球首屈一指的介绍当代艺术的“国际当代艺术展览”。
美因河以北是肥沃的黄土地,号称金土地,种植谷物、马铃薯、甜菜。丘陵山区以林木业为主,草地面积广阔,饲养家禽、牛、猪、盛产黄油、奶酪。达姆施塔特以南的山区和莱茵河畔是德国最佳的水果和葡萄酒产地之一。
黑森州有着多姿多彩的自然景色。该州2/5为森林覆盖,是德国森林最多的州。而陶努斯山麓又是欧洲矿泉温泉最丰富的地区,温泉矿泉比比皆是。州首府威斯巴登不仅是行政管理中心,而且还是一处漂亮的矿泉浴场,那里的赌场(右图)游客络绎不绝。这一带已成为德国著名的疗养度假区。
梅克伦堡-前波莫瑞州
Mecklenburg-Vorpommern
面积:23170平方公里 首府:什未林(Schwerin) 人口:180万
梅克伦堡-前波莫瑞州位于德国东北部,北邻波罗的海,隔海与斯堪的纳维亚国家相望,东边与波兰相邻。该州下辖6市31县,是德国人烟最为稀少的州。变化万千的波罗的海海岸风光、保护完好未遭破坏的大片森林、草原和丘陵的自然环境以及星罗棋布的内陆湖是这里最大的财富。
农业是该州传统的经济部门,具有比在其它州更为重要的地位。主要的农产品是谷物、油料作物(油菜籽)和马铃薯。沿海一带,渔业兴盛。吕根岛是著名的渔场,生产鳕鱼和青鱼。
除农业之外,梅前州还是德国造船工业的中心。两德统一后,其经济结构处于彻底的转变中。由于它具有丰富的、未受污染的自然环境,旅游业已成为该州重要的经济支柱。除此之外,食品和嗜好品工业、建筑业、机械制造、建材和木材工业都是该州重要的行业。海港始终具有重要的经济意义。罗斯托克是该州最大的港口,位于吕根岛上的穆克兰港正在发挥着越来越重要的作用。更多的公路和铁路网已经或正在建成,使该州与邻州紧密地连接起来。
该州位于四周被农田、草原和森林环绕、地势略为起伏的丘陵地带。最大的湖是米尔列茨湖,方圆117平方公里,湖的东岸延伸着一片辽阔的自然保护区。该州最大的岛屿吕根岛,同时也是德国最大的岛屿,岛上的白垩岩是大自然创造的奇迹,这里是著名的旅游胜地。海滨浴场从吕贝克湾一直绵延至东部的阿尔贝克。漫长的波罗的海海岸加之650个湖泊,使该州成为德国最大的休养地之一。每年来此旅游者达千万人以上。
除自然风景外,该州还有许多古老的别具一格的建筑,如什未林宫及其大小300个尖塔。梅前州最大的城市是罗斯托克,北欧第一所大学(1419年)就建于此,该城也是波罗的海沿岸的重要港口,它同斯堪的纳维亚国家保持有密切的贸易关系,也是德国通往东欧和北欧的大门。
下萨克森州
Niedersachsen
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面积:47338平方公里 首府:汉诺威(Hannover) 人口:780万
下萨克森州位于德国西北部,西部与荷兰接壤,是德国面积第二大州。该州分为4个区,下设9市39县。南北和东西的公路和铁路线在此交叉而过,埃姆斯河与易北河之间的内河运河在此与莱茵河、易北河和奥得河相连,形成了西欧和东欧的内河航道。
该州地形由哈尔茨山区、威悉山地和以吕内堡草原为中心的北德低地组成。迥异的风光、浪漫的山谷、奇异的礁石、广阔的森林和众多的湖泊,使其成为德国著名的旅游胜地。其中埃姆斯兰的沼泽地、北海海堤岸后的马尔施草地(左图)和北海浅滩中的东弗里西亚诸岛景色独具一格,一年四季游人不断。吸引人们的还有位于汉堡郊外的欧洲最大的水果种植园-“老田野”。
全州三分之二的面积用于农业,主要提供粮食、甜菜、饲料玉米和马铃薯,北海沿岸是重要的产鱼区,被誉为是德国的鱼米之乡。该州拥有门类繁多的食品工业,奥尔登堡乡村的火腿和吕内堡草原的蜂蜜闻名遐逊,并且在马铃薯培种和粮食生产上居领先地位。本州冬季温和多雨,极适合牧草的生长,养马也是这里重要的经济行业。但这些并不代表该州是一个农业州,除了传统的造船、钢铁和化学工业外,电子和电脑工业是今天的新兴产业。
下萨克森的工业与其丰富的地下资源相连,其开采地下资源有着悠久的历史。哈尔茨山麓的矿盐、钾盐矿以及萨尔茨基特和不伦瑞克地区德国最大的铁矿都具有重要的经济意义。埃姆斯兰地区和德国北海海域出产石油天然气。另一个工业重点就是沃尔夫斯堡的大众汽车厂,它是该州最大的企业。大众汽车基金会是德国最大的非国家性的资助科学的基金会。
州首府汉诺威是世界著名的博览会城,被称为是德国工业的“广告牌”。它主办的最著名的展览包括一年一度世界最大的工业博览会和大型通讯技术展览会—CeBIT。
汉诺威的莱布尼茨首创了二进位制;并制造了世界上第一台能运做的计算机;伯林纳发明了唱机;高斯发明了电报机;西门子发明了发电机进行发电。大学城哥廷根在政治史和自然科学史上曾发挥过重大作用。
北莱茵-威斯特法伦州Nordrhein-Westfalen
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面积:34078平方公里 首府:杜塞尔多夫(Düsseldorf) 人口:1800万
北莱茵-威斯特法伦州位于德国西部,西与比利时、荷兰接壤。其面积相当于比利时和卢森堡的总和,是德国人口最多的州,也是欧洲人口最稠密的地区。该州是二战后新组成的州,下设5个行政专区、23个市、31个县。
一提到北威州,人们很自然地就会想到鲁尔工业区,它也是欧洲最大的工业区。鲁尔区传统上以矿冶工业为主,这里有丰富的无烟煤资源。近30年来,该州成功地进行了产业结构调整,打破了以矿冶为主的单一经济结构,许多新的工作岗位是由增长迅速的媒体和文化行业提供的。今天全州约66%的就业者是在服务性部门工作。与生态更新相结合而进行的产业调整已经使该州成为欧洲领先的环保技术中心。该州的进、出口总额均占德国的1/4。(插图为杜塞尔多夫的“城市之门”建筑)
该州拥有31个大发电厂,由此使之成为德国的能源中心。密如网眼的高速公路、铁路和水路网把该州的工业城市紧密地联结起来,同时也与欧州重要的交通干线相连。德国100家最大的公司中有44家设在该州。除了拜耳公司、费巴股份公司、克勒克纳-洪堡-多伊茨股份公司和贝尔特斯曼印刷出版企业这些工业巨头外,还有大约60万家从事生产的中小企业。州首府杜塞尔多夫是德国最大的银行所在地之一,科隆拥有德国领先的保险业地位。首府杜塞尔多夫以及科隆和埃森都是著名的博览会城市。
北威州的北部是农业和畜牧业的中心。明斯特兰是重要的农牧区,以养马和马术运动而闻名,也种植小麦、玉米、甜菜等作物莱茵谷地南部有许多菜园和果园。
北威州另一个重要城市波恩位于科隆之南,它是贝多芬的诞生地。1949年以前波恩只是一个中等规模的大学城(右图为著名的波恩大学),以后40年来它一直是德意志联邦共和国的首都。在德国统一、政府所在地西迁至柏林后,波恩仍作为德意志联邦共和国行政管理和科学中心而继续发挥其作用。
该州拥有欧洲最稠密的交通网之一。在仅3.4万多平方公里的土地上,竟有6000公里铁路和2000多公里高速公路。天然河流与人工运河交织成网,共有31个河港,其中杜伊斯堡是世界上最大的内河港。杜塞尔多夫、科隆和波恩的机场也是重要的交通枢纽。
藻厄兰、齐克尔兰、贝尔吉斯兰山地和艾弗尔山森林密布,是夏季疗养的好地方。该州最大的城市是科隆,其以哥特式的双塔大教堂和每年一度的狂欢节而闻名。
未完,受限。
共16个州及地区。
http://www.gerfans.cn/bbs/read-htm-tid-15730.html